جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
مشخصات کلی | |
حجم موتور | 1834 |
موتور | 4G93D |
نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
گنجایش و تعداد سرنشین | |
امکانات | |
تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
جانثاری (مهمان)
جناب آقای یعقوبیان ضمن تقدیر و تشکر از پاسخگویی حضرتعالی در خصوص آپدیت گیربکس J5 توسط بخش خصوصی، باعث تشکر خواهد بود چنانچه بفرمائید فارغ از بحث خارج بودن از محدوده گارانتی آیا این کار مشکل موجود در خودرو (تعویض دنده در دورهای پائین و فواصل کم - عدم کاهش به موقع دنده در شرایط معکوس) که قاعدتاً مصرف بیشتر سوخت را به علت عدم بهره برداری لازم و کافی از توان موتور را به دنبال دارد، رفع می کند یاخیر؟ اگر پاسخ مثبت است چرا خودروسازی معظم کرمان موتور خود راساً اقدام به آپدیت نمی کند، تا ضمن رفع این نقیصه آشکار در خودروهای تولیدی و جلب رضایت مشتریان، موجب کاهش مصرف میزان سوخت و آلایندگی این سری از خودروها گردیده و نقش خود را در صیانت از محیط زیست بصورت عملی ایفاء نماید.
پیش داوری نمی کنم لکن به نظر می رسد مباحث اقتصادی بر دیگر جنبه ها(فنی - اجتماعی - رضایت مشتریان و ....) اولویت داشته باشد.
H (مهمان)
H (مهمان)
بنده ادعایی دارم ودر پس این ادعا طلب خسارت میطلبم از شرکت کرمان موتور واز انجاییکه مشغلات کاری ومدیریتی اجازه پیگیری به من نمی دهد خواهشمند است زحمت را همچون گذشته شما پیگیری نمایید.
اینجانب به همراه خانواده سفری به شمال داشتم هفته گذشته وباتوجه به عملکرد بد سیتم ترمز ماشین جک اتوماتیک به بنده خسارت رسانده شد..
ناگفته نماند که بنده با سرعت خیلی خیلی کم 20-30 وبا توجه به سیتمهای جدید ترمز که حتی المقدور در ماشینهای ایرانی چون پراید طبیعی است متاسفانه عملکرد بد سیستم ترمز واضح گردید.با توجه به اینک در انتهای برج 11 ازسال 94 تحویل گرفتم بر بنده این سوال است که چرا سیستم ترمز باتوجه به اشکارشدن مشکل ان شرکت update ننموده وتحویل گردیده و خیلی ازمسایل دیگر...
شماره بنده را اگر نیاز داشتید بفرمایید ..به گونه ای اعلام مینمایم...........باتشکر ازجنابعالی وهمکارانتان
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آخرین خبر (نسخه بتا)
ايسنا/ مصرف کنندگان آمريکايي که مدعي هستند خطر مسموميت ناشي از انتشار مونوکسيد کربن سرنشينان بيش از پنج ميليون دستگاه خودروي مجهز به استارت بدون سوييچ را تهديد ميکند، از خودروسازان بزرگ جهان شکايت کردند.در شکايتي که در دادگاه فدرال لس آنجلس تايمز مطرح شده است، توليدکنندگاني شامل تويوتا موتور، فورد موتور و هوندا موتور متهم شده اند مدتهاست از ريسکهاي موجود اطلاع داشته اما براي حل آنها کوتاهي کرده اند که منجر به مرگ 13 نفر شده است.اين ادعاها در شرايطي مطرح ميشود که شکايات حقوقي بر سر نوع ديگري از ايراد سوييچ در دادگاه فدرال نيويورک تحت بررسي قرار دارد. شرکت جنرال موتورز سال گذشته موافقت کرد براي قربانياني که در تصادفات مربوط به سوييچهاي احتراق اين شرکت کشته يا مصدوم شدهاند، غرامت پرداخت کند. اين مشکل که در ميليونها خودروي اين شرکت وجود دارد باعث توقف موتور و از کار افتادن ترمز، فرمان و ايربگها ميشود.خريداران خودروهاي جديدي که استارت بدون سوييچ دارند، قصد دارند از اين خودروسازان که براي فراخوان پنج ميليون خودرو کوتاهي کرده اند، خسارت بگيرند.با اينهمه اريک گوردون، استاد حقوق دانشگاه ميشيگان پيش بيني کرد روند رسيدگي به اين شکايت ممکن است به سرعت شکايات مربوط به سوييچ احتراق معيوب جنرال موتورز يا ايربگهاي انفجاري ساخت تاکاتا نباشد.به گفته وي، اين مشکل برخلاف سوييچهاي معيوب يا ايربگهاي انفجاري خطر عمومي ندارد و تنها زماني مشکل ساز ميشود که راننده متوجه نباشد خودرو در فضاي بسته همچنان روشن است. با اينهمه ممکن است توجه رگولاتورهاي فدرال را به بررسي مشکل مذکور جلب کند و در صورت ثابت شدن آن، فراخوان را در پي داشته باشد.بر اساس اين شکايت، خطر اين استارتها زماني افزايش پيدا ميکند که افراد خودرويشان را در پارکينگهاي سربسته پارک کنند زيرا مونوکسيد کربن که از آن به عنوان "قاتل خاموش" ياد ميشود ميتواند در فضاهاي بسته منتشر شده و منجر به مسموميت راننده و سرنشينان شود.بر اساس گزارش بلومبرگ، خودروسازان ديگري که در اين شکايت از آنها نامبرده شده است شامل نيسان موتور، فيات کرايسلر اتوموبيل، جنرال موتورز، ب ام و، فولکس واگن، دايملر و هيونداي موتور هستند.فورد در واکنش به اين شکايت در بيانيه اي اعلام کرد: فورد ايمني مشتريانش را بسيار جدي ميگيرد و سيستم استارت بدون سوييچ کاملا ايمن و مطمئن بوده و مورد استقبال مشتريان قرار گرفته است. خودروهاي فورد که مجهز به استارت بدون سوييچ هستند، زماني که در سمت راننده باز ميشود و موتور خودرو همچنان روشن است، هشدار ميدهند.شاکيان اين پرونده خواستار نصب فناوري خاموش شدن اتوماتيک در همه خودروهاي کنوني و جديدي هستند که با استارت بدون سوييچ فروخته ميشوند.
www.khorasannews.com/OnlineNews.aspx?newsid=1999822
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
سرویس اولیه چقد هزینه داره ک نمایندگی ازما میگیره مگه گارانتی نداره
آقا حامد
با سلام
قطعات و موارد مصرفی بعهده مشتری است.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
متاسفانه ماشین بنده صبحها یک دقیقه بعد استارت ترمز نداره
وموقع کولر خوب ترمز نمیگیره
نمایندگی 3902اقای باب الحوائجی هم قربونش برم ج درست حسابی نمیدن ممنون از پیگیری شما
آقا حامد
با سلام
کامنت شما را به واحد خدمات پس از فروش منتقل کردیم تا سریعتر جهت ارسال دستگاه به همدان اقدام شود.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
لطفاً بفرمائید آپدیت ECU که توسط برخی از تعمیرگاهها برای رفع مشکل دنده J5 انجام میشه و ادعا می کنند نقش بسزایی در رفع دنده مرده و همچنین مصرف بالای بنزین داره و هیچ منافاتی با گارانتی خودرو نداره، درسته یا خیر؟ آیا شما نیز توصیه به این کار میکنید؟
با سلام
انجام هر برنامه ای خارج از مجموعه نمایندگی ها از حیطه گارانتی خارج خواهد شد.
سلام
اقای یعقوبیان
پس چرا برای من باطل نشده؟
تا الان 20 بار رفتم نمایندگی دستگاه زدن و نفهمیدن.
من که از اپدیت راضیم
با سلام
شما 20 بار برای چه سرویسهایی مراجعه کرده اید؟
در صورتی که ایرادی در سیستم گیربکس بوجود آید، از گارانتی خارج می شود.
نمایندگی هایی که شما مراجعه کرده اید یا دستگاه برای تست گیربکس نزده اند و یا مراجعات شما ارتباطی به گیربکس نداشته است.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
لطفاً بفرمائید آپدیت ECU که توسط برخی از تعمیرگاهها برای رفع مشکل دنده J5 انجام میشه و ادعا می کنند نقش بسزایی در رفع دنده مرده و همچنین مصرف بالای بنزین داره و هیچ منافاتی با گارانتی خودرو نداره، درسته یا خیر؟ آیا شما نیز توصیه به این کار میکنید؟
با سلام
انجام هر برنامه ای خارج از مجموعه نمایندگی ها از حیطه گارانتی خارج خواهد شد.
سلام
اقای یعقوبیان
پس چرا برای من باطل نشده؟
تا الان 20 بار رفتم نمایندگی دستگاه زدن و نفهمیدن.
من که از اپدیت راضیم
برادر حرف اول فامیلتون رو اشتباه نوشتید به نظرم باید مینوشتی "ج" نه "ح"
در ضمن جناب آقای یعقوبیان برای ما این تبلیغ آپدیت گیربکس با اس ام اس میاد که نشون دهنده اینه که فرد یا افرادی از داخل کرمان خودرو اطلاعات مشتریان رو برای مقاصد تبلیغاتی در اختیار دوستان میگذارند. اگر چه ارسال تبلیغات منع قانونی نداره منتها ما به شرکت کرمان خودرو اعتماد کردیم که مشخصاتمون رو اونجا گذاشتیم. اینکار به اعتماد متقابل فروشنده و مشتری صدمه میزنه خواهشمندم پیگیری کنید.
با سلام
اطلاعات توسط کرمان موتور داده نمی شود.و ارگانهایی همانند سازمان حمایت، استاندارد، و..... این اطلاعات را دارند.نمونه بارز آن پنل های اس ام اس است که دارای مشخصات طبقه بندی شده است که هیچکدام توسط مخابرات کسب اطلاعات نکرده اند.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقا حجت
با سلام
کامنتهای قبلی شما را جهت پیگیری به واحد خدمات پس از فروش منتقل کرده ایم.
hojat (مهمان)
پویا (مهمان)
لطفاً بفرمائید آپدیت ECU که توسط برخی از تعمیرگاهها برای رفع مشکل دنده J5 انجام میشه و ادعا می کنند نقش بسزایی در رفع دنده مرده و همچنین مصرف بالای بنزین داره و هیچ منافاتی با گارانتی خودرو نداره، درسته یا خیر؟ آیا شما نیز توصیه به این کار میکنید؟
با سلام
انجام هر برنامه ای خارج از مجموعه نمایندگی ها از حیطه گارانتی خارج خواهد شد.
سلام
اقای یعقوبیان
پس چرا برای من باطل نشده؟
تا الان 20 بار رفتم نمایندگی دستگاه زدن و نفهمیدن.
من که از اپدیت راضیم
برادر حرف اول فامیلتون رو اشتباه نوشتید به نظرم باید مینوشتی "ج" نه "ح"
در ضمن جناب آقای یعقوبیان برای ما این تبلیغ آپدیت گیربکس با اس ام اس میاد که نشون دهنده اینه که فرد یا افرادی از داخل کرمان خودرو اطلاعات مشتریان رو برای مقاصد تبلیغاتی در اختیار دوستان میگذارند. اگر چه ارسال تبلیغات منع قانونی نداره منتها ما به شرکت کرمان خودرو اعتماد کردیم که مشخصاتمون رو اونجا گذاشتیم. اینکار به اعتماد متقابل فروشنده و مشتری صدمه میزنه خواهشمندم پیگیری کنید.
پویا (مهمان)
برای عزیزانی که با گیربکس ماشین مشکل دارند عرض کنم یکبار دیگه. اگه قصد معکوس کشیدن دارید پاتون رو تدریجی رو پدال فشار ندید(اینجوری گیربکس سنگینتر نمیشه) بلکه پدال رو به شکل پله ای مثلا به اندازه 50 درصد یا بیشتر به عقب فشار بدید. ماشین معکوس میکشه حالا اگه در همین حالت نگه دارید ماشین بعد چند ثانیه و با بالاتر رفتن دور موتور دوباره دنده رو سبک میکنه. اگه میخواید این کار رو نکنه بعد از فشار اولیه، آروم به فشار دادن پدال ادامه بدید تا ماشین دنده رو سبک نکنه و اونوقت دور موتور مدام بالا میره. درست قبل از سربالایی ها (مثل پلها)با یه فشار پله ای به پدال گیربکس رو سنگینتر کنید تا ماشین با دنده سبک تو سربالایی نره و مجبور به سنگینتر کردن دنده تو خود سربالایی نشید. هیچوقت فراموش نکنید که ماشین مثل شما چشم نداره و نمیتونه برای اونچه در چند قدمیش اتفاق می افته با اطلاع بشه و پیشاپیش عکسالعمل نشون بده و این وظیفه شماست تا آمادش کنید. خوش بگذره
آقاپویا سلام.باور بفرما اگر جنابعالی و بنده از صبح تا شب هم بنویسیم باز هم نظر افراد منفی باف عوض نمیشه.حتی حاضر نیستند فرمایشات جنابعالی و توصیه های ما را یکبار امتحان کنند.به هر حال ممنون از کامنتهای مفیدتان.
اقا فقط با اپدیت حل میشه
شما حتی اگه وقتی تو دنده چاری و میزنی ترمز تا مثلا دست انداز رد کنی بعدش حتی اگر تخته هم کنی دوساعت بعد معکوس میده اما بعداپدیت گیربکس فوقالعاده میشه
والا برای ما که اینطور نبود اگه برای شما اینطوره بنده متاسفم. شما هر روشی فکر میکنی درسته انجام بده.
ح (مهمان)
لطفاً بفرمائید آپدیت ECU که توسط برخی از تعمیرگاهها برای رفع مشکل دنده J5 انجام میشه و ادعا می کنند نقش بسزایی در رفع دنده مرده و همچنین مصرف بالای بنزین داره و هیچ منافاتی با گارانتی خودرو نداره، درسته یا خیر؟ آیا شما نیز توصیه به این کار میکنید؟
با سلام
انجام هر برنامه ای خارج از مجموعه نمایندگی ها از حیطه گارانتی خارج خواهد شد.
سلام
اقای یعقوبیان
پس چرا برای من باطل نشده؟
تا الان 20 بار رفتم نمایندگی دستگاه زدن و نفهمیدن.
من که از اپدیت راضیم
حسن پیری (مهمان)
برای عزیزانی که با گیربکس ماشین مشکل دارند عرض کنم یکبار دیگه. اگه قصد معکوس کشیدن دارید پاتون رو تدریجی رو پدال فشار ندید(اینجوری گیربکس سنگینتر نمیشه) بلکه پدال رو به شکل پله ای مثلا به اندازه 50 درصد یا بیشتر به عقب فشار بدید. ماشین معکوس میکشه حالا اگه در همین حالت نگه دارید ماشین بعد چند ثانیه و با بالاتر رفتن دور موتور دوباره دنده رو سبک میکنه. اگه میخواید این کار رو نکنه بعد از فشار اولیه، آروم به فشار دادن پدال ادامه بدید تا ماشین دنده رو سبک نکنه و اونوقت دور موتور مدام بالا میره. درست قبل از سربالایی ها (مثل پلها)با یه فشار پله ای به پدال گیربکس رو سنگینتر کنید تا ماشین با دنده سبک تو سربالایی نره و مجبور به سنگینتر کردن دنده تو خود سربالایی نشید. هیچوقت فراموش نکنید که ماشین مثل شما چشم نداره و نمیتونه برای اونچه در چند قدمیش اتفاق می افته با اطلاع بشه و پیشاپیش عکسالعمل نشون بده و این وظیفه شماست تا آمادش کنید. خوش بگذره
آقاپویا سلام.باور بفرما اگر جنابعالی و بنده از صبح تا شب هم بنویسیم باز هم نظر افراد منفی باف عوض نمیشه.حتی حاضر نیستند فرمایشات جنابعالی و توصیه های ما را یکبار امتحان کنند.به هر حال ممنون از کامنتهای مفیدتان.
اقا فقط با اپدیت حل میشه
شما حتی اگه وقتی تو دنده چاری و میزنی ترمز تا مثلا دست انداز رد کنی بعدش حتی اگر تخته هم کنی دوساعت بعد معکوس میده اما بعداپدیت گیربکس فوقالعاده میشه
حامد (مهمان)
متاسفانه ماشین بنده صبحها یک دقیقه بعد استارت ترمز نداره
وموقع کولر خوب ترمز نمیگیره
نمایندگی 3902اقای باب الحوائجی هم قربونش برم ج درست حسابی نمیدن ممنون از پیگیری شما
حامد (مهمان)
سرویس اولیه چقد هزینه داره ک نمایندگی ازما میگیره مگه گارانتی نداره
akbar lavasani (مهمان)
خودرو من 7800 تا کار کرده . جدیداً صبح ها وقتی استارت میزنم ماشین پت پت می کنه و خاموش می شه . باید حتما گاز بدم تا بتونم روشنش کنم . آیا برای شما هم این مشکل وجود داشته و اگر پاسخ مثبته چطور رفعش کردید.
روغن موتور اچ هیل 10w40 که خود نمایندگی استفاده کرد
روغن، فیلتر بنزین و فیلتر روغن کیلومتر 3200 عوض شده
با سلام
جایگاهی که سوخت می زنید را عوض کنید. مشکل بنزین است.
با سلام
منم همین مشکلو داشتم...نمایندگی مرکزی گفت بنزین سوپر نزن معمولی بزن...یه خورده بهتر شده ولی فک کنم هوا که سرد بشه دوباره بدتر بشه
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقا دانیال
با سلام
شما و دوستان لطف دارید و ما انجام وظیفه می کنیم.
تغییر مدلها به مصوبات راهور بستگی دارد.منتها معمولا از اواسط بهمن این کار انجام و تغییر مدلها اعمال می شود.
در حال حاضر برایب اقساطی با تحویل اسفند می توانید ثبت نام کنید و به احتمال زیاد با مدل 95 تحویل خواهد شد.
درود بر شما
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
لطفاً بفرمائید آپدیت ECU که توسط برخی از تعمیرگاهها برای رفع مشکل دنده J5 انجام میشه و ادعا می کنند نقش بسزایی در رفع دنده مرده و همچنین مصرف بالای بنزین داره و هیچ منافاتی با گارانتی خودرو نداره، درسته یا خیر؟ آیا شما نیز توصیه به این کار میکنید؟
با سلام
انجام هر برنامه ای خارج از مجموعه نمایندگی ها از حیطه گارانتی خارج خواهد شد.
daniyal (عضو سایت)