جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1834 |
| موتور | 4G93D |
| نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
| استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
| جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
| سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
| طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | |
| امکانات | |
| تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
| تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
در تاریخ 16 ابان 95 صندلی مشکی جک جی 5 برای تعویض در دوره گارانتی سفارش گذاشته شد. طی تماس کارشناس خدمات اعلام نمودند که سفارش هنوز از چین وارد نشده.
چطور میتونم موضوع رو پیگیری کنم.
با تشکر
با سلام
شماره شاسی خودرو و شماره درخواست قطعه را به همراه شماره تلفنتان در ذیل همین کامنت مرقوم فرمایید.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
هنوز هیچ تصمیم و مصوبه ای بر تغییر مدل اعمال نشده است.
محمد ترابی (مهمان)
در تاریخ 16 ابان 95 صندلی مشکی جک جی 5 برای تعویض در دوره گارانتی سفارش گذاشته شد. طی تماس کارشناس خدمات اعلام نمودند که سفارش هنوز از چین وارد نشده.
چطور میتونم موضوع رو پیگیری کنم.
با تشکر
میثم (مهمان)
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
دادا نيماي عزيز ، شخصيت شما و كار خداپسندانه شما نيازي به تعريف بنده و امثال بنده ندارد و شما تنها با لطف و مديريت درست ، به ديگران و بنده حقير دلگرمي و اميد ميديد و شادي امروز و لذت سواري خوب با جكي رو مديون راهنمايي شما هستم.
اما سوالات بنده حقير ،،،
1- باطري كه توسط نمايندگي برايم تعويض گرديد مارك مارشال هست و از برند JAC نبود.(در حالي كه اين باطري رو از هر فروشگاهي ميشد تهيه كرد و انتظار از نمايندگي استفاده از برند فابريك وJAC ميتواند باشد.)
2- وقتي در نمايندگي چمران اصفهان اعلام كردم كه تعويض روغن خودرو هر 10000 كيلومتر و مطابق با دستور نمايندگي بشتام اصفهان ميباشد ، مسئول نمايندگي چمران با تعجب گفتند سرويس دوره اي و تعويض روغن خودرو هر 5000 كيلومتر ميبايست باشد و نبايد 10000 تا ميبوده. دادا جون ، لطفأ بفرماييد در نمايندگي شما چگونه عمل ميشود و استاندارد كدام است.
3- آيا در سرويسهاي دوره اي ، روغن گيربكس و آب رادياتور بازديد نميشود ؟؟؟؟
دادا نيما ، بعد از اينكه از نمايندگي برگشتم ، و درب رادياتور را باز كردم ، متوجه شدم نياز به ضد يخ ميباشد و نمايندگي به نظر بازديد نكرده است.
روغن گيربكس بايد در كيلومتر چند تعويض گردد و آيا خودمان بايد درخواست دهيم يا اينكه خودشان تعويض ميكنند؟ البته در فاكتورها تا به حال به تعويض روغن گيربكس اشاره نشده.
بابت تمام الطافت از شما سپاسگزارم و از تحمل شما ممنون.
علیرضای عزیز
با سلام به تو دوست خوبم.
1-مشکلی نیست و مهم آمپر باتری است که حتی اگر 5 آمپر هم بیشتر باشد، بهتر است.در مورد نوع و مارک باتری برندهای بهتر از JAC نیز هست و حتما نباید با برند JAC تهیه شود.
2-نمایندگی ما خدمات پس از فروش نیست و تخصصی فروش است.ولی طبق قوانین و سرویس های دوره ای و دفترچه هر 5000 کیلومتر پیمایش باید سرویس انجام شود.چون در 5000 کیلومتر راه رفتن خودرو کارکرد درجا و ترافیک و .... در کیلومتر شمار محاسبه نمی شود.بهتر است که 5000 کیلومتر این سرویس انجام شود.نه تنها برای جک بلکه برای تمام خودرو ها.
3-در سرویسها نیاز به تعویض و بازدید روغن گیربکس نیست.و معمولا در صورتیکه آب کسر نشود معمولا در بازدید های زمستانی معمولا ضد یخ کنترل می شود.در صورت نیاز خودتان دستور دهید که بازدید کنند.ولی اگر خودتان مشاهده کردید بفرمایید حتما میزان ضد یخ و سالم بودن آنرا با دستگاه تست کنند.
درود بر تو
همیشه شاد باشی
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
پیرو ایمیل قبلی
فن رادیاتور خودرو جک جی ۵ اتوماتیک بنده دارای مشکل شده بگونه ای که فن زمانی که شروع به کار میکند خودرو به شدت به لرزه می افتد ( غیر قابل تحمل ) و صدای بسیار بدی از فن شنیده می شود و تشخیص نمایندگی مرکزی بر تعویض بود که متاسفانه بعد از ۲ ماه و با پیگیری های زیاد فعلا قطعه مورد نظر بدست ما نرسیده است .
خواهشمندم لطفا راهنمایی بفرمایید در خصوص این مشکل لرزش بسیار زیاد خودرو در هنگام کار کردن فن رادیاتور بنده چه کاری انجام دهم ؟ برای تعمیر این قطعه میشود کاری کرد ؟
با سلام
لطفا مجدد شماره شاسی خودرو و شماره درخواستتان را اعلام فرمایید.
با سلام و احترام مجدد
شماره شاسی : NAKNG7243EB117949
شماره درخواست : 171110378
با سلام
مورخ 9/9/95 دستور پیگیری از واحد خدمات پس از فروش صادر شده است.
باسلام و احترام
حواله قطعات مربوط به درخواست شماره 171110378 صادر گردید، خواهشمند است در خصوص پذیرش و رفع ایراد اقدامات لازم مبذول نمایید.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
پس از ۷ ماه مشکل صندلی ماشین و درخواست قطعه متاسفانه یک روز هم کار نکرد و دوباره مشکل ارتفاع صندلی حل نشد!
مجددا به نمایندگی مراجعه کردم گفتند نباید صندلی ماشین را تغییر ارتفاع بدید!! همه همینطور هستند!!!!
آیا این جواب منطقی است که یک نمایندگی بیان می کند؟
آیا همه صندلی های جی ۵ همینطورند؟؟
تعویض قطعه ای که ۷ ماه طول کشیده یک روز نباید کار کند؟
با سلام
پاسخ نمایندگی درست نبوده است.
بفرمایید کدام نمایندگی مراجعه کرده اید و شماره شاسی خودرویتان را اعلام فرمایید.
با سلام و سپاس از شما
نمایندگی شهرکرد رضایی
شماره شاسی: nakng۷۲۴۰fb۱۳۰۴۴۸
با سلام
به واحد خدمات پس از فروش جهت پیگیری منتقل کردیم.
با سلام
خودرو بنام سرکار خانم است.
دستور از واحد پس از فروش به نمایندگی ارسال شده است.
باسلام و احترام
خواهشمند است جهت صدور حواله و ارسال قطعه در اسرع وقت دستور مقتضی صادر فرمایید.
شماره درخواست 180200281
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
پیرو ایمیل قبلی
فن رادیاتور خودرو جک جی ۵ اتوماتیک بنده دارای مشکل شده بگونه ای که فن زمانی که شروع به کار میکند خودرو به شدت به لرزه می افتد ( غیر قابل تحمل ) و صدای بسیار بدی از فن شنیده می شود و تشخیص نمایندگی مرکزی بر تعویض بود که متاسفانه بعد از ۲ ماه و با پیگیری های زیاد فعلا قطعه مورد نظر بدست ما نرسیده است .
خواهشمندم لطفا راهنمایی بفرمایید در خصوص این مشکل لرزش بسیار زیاد خودرو در هنگام کار کردن فن رادیاتور بنده چه کاری انجام دهم ؟ برای تعمیر این قطعه میشود کاری کرد ؟
با سلام
لطفا مجدد شماره شاسی خودرو و شماره درخواستتان را اعلام فرمایید.
با سلام و احترام مجدد
شماره شاسی : NAKNG7243EB117949
شماره درخواست : 171110378
با سلام
مورخ 9/9/95 دستور پیگیری از واحد خدمات پس از فروش صادر شده است.
عليرضا چاوشي ميهمان (مهمان)
دادا نيماي عزيز ، شخصيت شما و كار خداپسندانه شما نيازي به تعريف بنده و امثال بنده ندارد و شما تنها با لطف و مديريت درست ، به ديگران و بنده حقير دلگرمي و اميد ميديد و شادي امروز و لذت سواري خوب با جكي رو مديون راهنمايي شما هستم.
اما سوالات بنده حقير ،،،
1- باطري كه توسط نمايندگي برايم تعويض گرديد مارك مارشال هست و از برند JAC نبود.(در حالي كه اين باطري رو از هر فروشگاهي ميشد تهيه كرد و انتظار از نمايندگي استفاده از برند فابريك وJAC ميتواند باشد.)
2- وقتي در نمايندگي چمران اصفهان اعلام كردم كه تعويض روغن خودرو هر 10000 كيلومتر و مطابق با دستور نمايندگي بشتام اصفهان ميباشد ، مسئول نمايندگي چمران با تعجب گفتند سرويس دوره اي و تعويض روغن خودرو هر 5000 كيلومتر ميبايست باشد و نبايد 10000 تا ميبوده. دادا جون ، لطفأ بفرماييد در نمايندگي شما چگونه عمل ميشود و استاندارد كدام است.
3- آيا در سرويسهاي دوره اي ، روغن گيربكس و آب رادياتور بازديد نميشود ؟؟؟؟
دادا نيما ، بعد از اينكه از نمايندگي برگشتم ، و درب رادياتور را باز كردم ، متوجه شدم نياز به ضد يخ ميباشد و نمايندگي به نظر بازديد نكرده است.
روغن گيربكس بايد در كيلومتر چند تعويض گردد و آيا خودمان بايد درخواست دهيم يا اينكه خودشان تعويض ميكنند؟ البته در فاكتورها تا به حال به تعويض روغن گيربكس اشاره نشده.
بابت تمام الطافت از شما سپاسگزارم و از تحمل شما ممنون.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
پیرو ایمیل قبلی
فن رادیاتور خودرو جک جی ۵ اتوماتیک بنده دارای مشکل شده بگونه ای که فن زمانی که شروع به کار میکند خودرو به شدت به لرزه می افتد ( غیر قابل تحمل ) و صدای بسیار بدی از فن شنیده می شود و تشخیص نمایندگی مرکزی بر تعویض بود که متاسفانه بعد از ۲ ماه و با پیگیری های زیاد فعلا قطعه مورد نظر بدست ما نرسیده است .
خواهشمندم لطفا راهنمایی بفرمایید در خصوص این مشکل لرزش بسیار زیاد خودرو در هنگام کار کردن فن رادیاتور بنده چه کاری انجام دهم ؟ برای تعمیر این قطعه میشود کاری کرد ؟
با سلام
لطفا مجدد شماره شاسی خودرو و شماره درخواستتان را اعلام فرمایید.
با سلام و احترام مجدد
شماره شاسی : NAKNG7243EB117949
شماره درخواست : 171110378
با سلام
مورخ 9/9/95 دستور پیگیری از واحد خدمات پس از فروش صادر شده است.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
دادا جونم ، از مرور مطالب سايت وزين شما ، هميشه نهايت استفاده و كسب تجربه رو داريم و بسياري از مشكلاتي كه در اين سايت بيان ميشه ، گاهأ از سردرگمي دوستان و عدم كسب جواب درست از نمايندگيها ، و متأسفانه كم كاري و كم لطفي بسياري از نمايندگيها صورت ميپذيرد و در اين ميان ، تنها سنگ صبور خود شما هستيد و با پيگيري مشكلات عزيزان و اطلاع رساني به اعضاء سايت ،،،
در اين جايگاه والا و خداپسندانه قرار داريد. باشد درسي براي ديگر همكاران ...
بنده ي حقير ، هر روز صبح كه در محل كار خود حاضر ميشم ، سعي ميكنم نحوه عملكرد شما رو الگو قرار بدم و تأثير عملكردم رو توي زندگيم بخوبي احساس ميكنم.
خدا خيلي دوستت داره ،
مثل هميشه ، مراقب به خوبيهات باش دادا جونم.
2 تا سوال نيمه فني هم دارم ،اگر اجازه بديد ، در كامنت بعدي مطرح و كسب تجربه كنم.
ممنون.
علیرضای عزیز سلام
ممنون از الطافت که همیشه انرژی مثبت به ما می دهد.
همیشه دوستت دارم و امیدورم شاد باشی.
شما خودت استادی ولی اگر سوالی باشد که بتوانم انجام وظیفه کنم ، در خدمت هستم.
درود بر شما
عليرضا چاوشي ميهمان (مهمان)
دادا جونم ، از مرور مطالب سايت وزين شما ، هميشه نهايت استفاده و كسب تجربه رو داريم و بسياري از مشكلاتي كه در اين سايت بيان ميشه ، گاهأ از سردرگمي دوستان و عدم كسب جواب درست از نمايندگيها ، و متأسفانه كم كاري و كم لطفي بسياري از نمايندگيها صورت ميپذيرد و در اين ميان ، تنها سنگ صبور خود شما هستيد و با پيگيري مشكلات عزيزان و اطلاع رساني به اعضاء سايت ،،،
در اين جايگاه والا و خداپسندانه قرار داريد. باشد درسي براي ديگر همكاران ...
بنده ي حقير ، هر روز صبح كه در محل كار خود حاضر ميشم ، سعي ميكنم نحوه عملكرد شما رو الگو قرار بدم و تأثير عملكردم رو توي زندگيم بخوبي احساس ميكنم.
خدا خيلي دوستت داره ،
مثل هميشه ، مراقب به خوبيهات باش دادا جونم.
2 تا سوال نيمه فني هم دارم ،اگر اجازه بديد ، در كامنت بعدي مطرح و كسب تجربه كنم.
ممنون.
محمد (مهمان)
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
پیرو ایمیل قبلی
فن رادیاتور خودرو جک جی ۵ اتوماتیک بنده دارای مشکل شده بگونه ای که فن زمانی که شروع به کار میکند خودرو به شدت به لرزه می افتد ( غیر قابل تحمل ) و صدای بسیار بدی از فن شنیده می شود و تشخیص نمایندگی مرکزی بر تعویض بود که متاسفانه بعد از ۲ ماه و با پیگیری های زیاد فعلا قطعه مورد نظر بدست ما نرسیده است .
خواهشمندم لطفا راهنمایی بفرمایید در خصوص این مشکل لرزش بسیار زیاد خودرو در هنگام کار کردن فن رادیاتور بنده چه کاری انجام دهم ؟ برای تعمیر این قطعه میشود کاری کرد ؟
با سلام
لطفا مجدد شماره شاسی خودرو و شماره درخواستتان را اعلام فرمایید.
با سلام و احترام مجدد
شماره شاسی : NAKNG7243EB117949
شماره درخواست : 171110378
با سلام
کامنت شما را به واحد خدمات پس از فروش جهت پیگیری منتقل کردیم.
رحیمی (مهمان)
پیرو ایمیل قبلی
فن رادیاتور خودرو جک جی ۵ اتوماتیک بنده دارای مشکل شده بگونه ای که فن زمانی که شروع به کار میکند خودرو به شدت به لرزه می افتد ( غیر قابل تحمل ) و صدای بسیار بدی از فن شنیده می شود و تشخیص نمایندگی مرکزی بر تعویض بود که متاسفانه بعد از ۲ ماه و با پیگیری های زیاد فعلا قطعه مورد نظر بدست ما نرسیده است .
خواهشمندم لطفا راهنمایی بفرمایید در خصوص این مشکل لرزش بسیار زیاد خودرو در هنگام کار کردن فن رادیاتور بنده چه کاری انجام دهم ؟ برای تعمیر این قطعه میشود کاری کرد ؟
با سلام
لطفا مجدد شماره شاسی خودرو و شماره درخواستتان را اعلام فرمایید.
با سلام و احترام مجدد
شماره شاسی : NAKNG7243EB117949
شماره درخواست : 171110378
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
پس از ۷ ماه مشکل صندلی ماشین و درخواست قطعه متاسفانه یک روز هم کار نکرد و دوباره مشکل ارتفاع صندلی حل نشد!
مجددا به نمایندگی مراجعه کردم گفتند نباید صندلی ماشین را تغییر ارتفاع بدید!! همه همینطور هستند!!!!
آیا این جواب منطقی است که یک نمایندگی بیان می کند؟
آیا همه صندلی های جی ۵ همینطورند؟؟
تعویض قطعه ای که ۷ ماه طول کشیده یک روز نباید کار کند؟
با سلام
پاسخ نمایندگی درست نبوده است.
بفرمایید کدام نمایندگی مراجعه کرده اید و شماره شاسی خودرویتان را اعلام فرمایید.
با سلام و سپاس از شما
نمایندگی شهرکرد رضایی
شماره شاسی: nakng۷۲۴۰fb۱۳۰۴۴۸
با سلام
به واحد خدمات پس از فروش جهت پیگیری منتقل کردیم.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
ديشب حدور ساعت 12 شب خودرويم در بيرون پارك بود و كمي برف آمده بود استارت زدم خودرو روشن شد رفتم بنزين بزنم در جايگاه خودرو ديگر روشن نشد استارت نمي خورد و نور صفحه خاموش مي شد و كولر خود به خود كار مي كرد! مردم كمك كردن باتري به باتري خوردرو روشن شد و حركت كردم در حال حركت افزايش دنده داشتم اما كاهش نداشتم گيربكس را دستي مي گذاشتم اما باز خود ماشين در حالت دستي ، دنده را افزايش مي داد!! و ماشين زوزه مي كشيد باز دنده را كم مي كردم اما دوباره بالا مي رفت! چراغ موتور و ABS روشن مي شد و ماشين مي لرزيد و لحظه اي بعد خوب كار مي كرد! حركت كردم تا باتري شارژ شود نزديك منزل دنده عقب كه زدم خودرو خاموش شد و روشن نشد! به سيار زنگ زدم گفت باتري هست زنگ بزن به ايرانخودرو بياد! دوباره مردم كمك كردن باتري به باتري كردن ولي صبح استارت زدم روشن شد انگار هيچ مشكلي اصلا نبوده ! اكنون من بايد چه كنم.
سئوال دوم خودرو روشن در حالت D دور موتور زير يك است ولي در حالت N دور موتور روي يك مي رود ، گيربكس را آپديت كردم و روي دور موتور 2 تا 3 روي هر دنده كه باشم صداي دنده مرده مي دهد
ممنون مي شوم راهنمايي فرماييد
با سلام
ممکن است بست سر باطری شل باشد.و یا باطری مشکل پیدا کرده است.
در غیر اینصورت جایی اتصال برقی دارد.
به نمایندگی بفرمایید دیاگ بزنند و مشکل را پیدا کنند.و یا در صورت نیاز باطری را تعویض کنند.
در مورد وضعیت دنده ها درست است و مشکلی ندارد.
در مورد دنده مرده و صدای آن از بنزین سوپر استفاده و امتحان کنید.در صورت عدم اصلاح مجدد بفرمایید برنامه گیربکس را ریست و مجدد برنامه ریزی کنند.
در غیر اینصورت نیاز به بازدید مکانیکی دارد.
شاد باشید
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
پیرو ایمیل قبلی
فن رادیاتور خودرو جک جی ۵ اتوماتیک بنده دارای مشکل شده بگونه ای که فن زمانی که شروع به کار میکند خودرو به شدت به لرزه می افتد ( غیر قابل تحمل ) و صدای بسیار بدی از فن شنیده می شود و تشخیص نمایندگی مرکزی بر تعویض بود که متاسفانه بعد از ۲ ماه و با پیگیری های زیاد فعلا قطعه مورد نظر بدست ما نرسیده است .
خواهشمندم لطفا راهنمایی بفرمایید در خصوص این مشکل لرزش بسیار زیاد خودرو در هنگام کار کردن فن رادیاتور بنده چه کاری انجام دهم ؟ برای تعمیر این قطعه میشود کاری کرد ؟
با سلام
لطفا مجدد شماره شاسی خودرو و شماره درخواستتان را اعلام فرمایید.
رحیمی (مهمان)
پیرو ایمیل قبلی
فن رادیاتور خودرو جک جی ۵ اتوماتیک بنده دارای مشکل شده بگونه ای که فن زمانی که شروع به کار میکند خودرو به شدت به لرزه می افتد ( غیر قابل تحمل ) و صدای بسیار بدی از فن شنیده می شود و تشخیص نمایندگی مرکزی بر تعویض بود که متاسفانه بعد از ۲ ماه و با پیگیری های زیاد فعلا قطعه مورد نظر بدست ما نرسیده است .
خواهشمندم لطفا راهنمایی بفرمایید در خصوص این مشکل لرزش بسیار زیاد خودرو در هنگام کار کردن فن رادیاتور بنده چه کاری انجام دهم ؟ برای تعمیر این قطعه میشود کاری کرد ؟
hosseinahmadi (عضو سایت)
ديشب حدور ساعت 12 شب خودرويم در بيرون پارك بود و كمي برف آمده بود استارت زدم خودرو روشن شد رفتم بنزين بزنم در جايگاه خودرو ديگر روشن نشد استارت نمي خورد و نور صفحه خاموش مي شد و كولر خود به خود كار مي كرد! مردم كمك كردن باتري به باتري خوردرو روشن شد و حركت كردم در حال حركت افزايش دنده داشتم اما كاهش نداشتم گيربكس را دستي مي گذاشتم اما باز خود ماشين در حالت دستي ، دنده را افزايش مي داد!! و ماشين زوزه مي كشيد باز دنده را كم مي كردم اما دوباره بالا مي رفت! چراغ موتور و ABS روشن مي شد و ماشين مي لرزيد و لحظه اي بعد خوب كار مي كرد! حركت كردم تا باتري شارژ شود نزديك منزل دنده عقب كه زدم خودرو خاموش شد و روشن نشد! به سيار زنگ زدم گفت باتري هست زنگ بزن به ايرانخودرو بياد! دوباره مردم كمك كردن باتري به باتري كردن ولي صبح استارت زدم روشن شد انگار هيچ مشكلي اصلا نبوده ! اكنون من بايد چه كنم.
سئوال دوم خودرو روشن در حالت D دور موتور زير يك است ولي در حالت N دور موتور روي يك مي رود ، گيربكس را آپديت كردم و روي دور موتور 2 تا 3 روي هر دنده كه باشم صداي دنده مرده مي دهد
ممنون مي شوم راهنمايي فرماييد