جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1834 |
| موتور | 4G93D |
| نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
| استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
| جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
| سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
| طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | |
| امکانات | |
| تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
| تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
داریوش اسماعیلی (مهمان)
محمدجواد (مهمان)
با سلام
فیوزهای داخل موتور را کنترل کنید.
با سلام
فیوزهای داخل موتور را کنترل کنید.
با سلام
فیوزهای داخل موتور را کنترل کنید.
بله ولی چند تا فیوز بزرگ داره از اونا سر در نیاوردم
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
فیوزهای داخل موتور را کنترل کنید.
محمدجواد (مهمان)
Mohsen_Heydari (عضو سایت)
با سلام ممنون منظور شما ترموستات 82 درجه میتسوبیشی میباشد ؟ راستی شما میفرمایید طبیعی هست من 2 نفر دیگر از همکارانم این خودرو را دارند ولی این مشکل را ندارند اگه مشکل نیست پس بقیه هم باید اینطوری باشه؟
شرمنده یک سوال دیگر آیا این فن واقعا به گیربکس ماشین ربط داره؟
سلام
خیر طبیعی نیست سوتیه برنامه نویس چینیه
اگر دمای گیربکسهای اتوماتیک از 90 درجه بالاتر بره آسیب میبینه و روغن گیربکس خاصیت خودشو از دست میده بر خلاف ماشین دنده ای برای محافظت از گیربکس، دور تند ماشین در دمای 84 درجه روشن میشه و در دمای 82 خاموش میشه
ترموستات یک ماژول دیجیتال نیست که دقیق باشه ممکنه در دمای کمتر یا بیشتر از 82 فعال بشه (طبق منابع تعمیر میتسوبیشی حدود 1 درجه خطا داره)
حالا اگر ترموستات شما 81 تا 82 فعال بشه که دورتند کاملا طبیعی رفتار میکنه ولی اگر 82.1 تا 83 فعال بشه پس از روشن شدن فن دور تند، تا خاموش شدن ماشین هیچ گاه خاموش نخواهد شد.
چون مثلا دما در 82.5 می ماند و هیچ گاه به 82 نمی رسد که دور تند خاموش شود ولی اگر شما یک بار ماشین را روشن خاموش کنید هر چند دما 82.5 است ولی تا رسیدن به 84 درجه فن خاموش است.
در این صورت استهلاک بالایی در فن دور تند و باطری خواهید داشت.
استفاده از ترموستات 76 اصلا توصیه نمی شود چون ماشین انژکتوری باید در دمای 82 کار کند
تعویض ترموستات با میتسوبیشی 82 هم بستگی به شانستون داره و دمای فعال شدن تر موستات بهتره قبل از نصب ترموستات را با دما سنج دیجیتال تست کنید
ساسان (مهمان)
ساسان (مهمان)
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
جایگاه بنزین را عوض کنید و ترجیحا از بنزین سوپر استفاده کنید.
ساسان (مهمان)
raminsolaty (عضو سایت)
www.sebghatazad.com
ساسان (مهمان)
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
تشبیه جالبی بود.
بدلیل سردی هوا ، نوارهای دور درب خشک می شود.
زحمت بکشید به تمام نوارها با اسفنج پارافین مایع بمالید.
به احتمال زیاد جیرجیرکها فراری خواهند شد.
سلام ...ممنون اما نشدن .... ترسم اینه که خدای نکرده تولید مثل نکنن و بیشتر بشن
در مورد صدای تق تق طاقچه عقب راهی هست که برطرفش کرد ؟؟؟
به نمایندگی بفرمایید تا بازکنند و صداگیری کنند.
رضا بنیادی (مهمان)
من جک j5 رو ۵ روزه تحویل گرفته ام لطفا راهنمایی فرمایید که یکسره زدن فن (دور تند) مشکلش قابل حل میباشد واقعا واجعه هست و سر و صدای زیادی ایجاد میکند و موجب آزار و اذیت و موجب لرزش فرمان میشود .در ضمن میگن که ترموستات 75 پژو رو بذاری مشکل حل میشود واقعا به ماشین آسیب نمیرسد. ممنون اگر راهنمایی بفرمایید
با سلام
می توانید ترموستات میتسوبیشی بندازید.
منتها این کارکرد فن طبیعی است.
خوشبختانه ماشین من مشکل فن نداره طبیعی هست وقتی روی دورتندکار میکنه بعد از چند ثانیه برمیگرده روی دور کند ترموستاتم عوض نکردم
د
با سلام ممنون منظور شما ترموستات 82 درجه میتسوبیشی میباشد ؟ راستی شما میفرمایید طبیعی هست من 2 نفر دیگر از همکارانم این خودرو را دارند ولی این مشکل را ندارند اگه مشکل نیست پس بقیه هم باید اینطوری باشه؟
شرمنده یک سوال دیگر آیا این فن واقعا به گیربکس ماشین ربط داره؟
حمید رضا (مهمان)
با سلام
تشبیه جالبی بود.
بدلیل سردی هوا ، نوارهای دور درب خشک می شود.
زحمت بکشید به تمام نوارها با اسفنج پارافین مایع بمالید.
به احتمال زیاد جیرجیرکها فراری خواهند شد.
سلام ...ممنون اما نشدن .... ترسم اینه که خدای نکرده تولید مثل نکنن و بیشتر بشن
در مورد صدای تق تق طاقچه عقب راهی هست که برطرفش کرد ؟؟؟
mehdi_Ab (عضو سایت)
دیروز جریمه دیرکرد بهمراه جریمه دیرکرد تعویض خودرو به حسابم پس از 5 ماه واریز شد که برام غیر باور بود که این پول بدستم برسه و انصافاً مبلغش کاملا راضی کننده بود و طبق انتظار بنده. البته قبلا هم خودروی بنده که از لحاظ رنگ بدنه ایراد داشت(البته غیر قابل رفع) پس از 30 روز پیگیری تعویض شد علیرغم سنگ اندازیهای نمایندگی. اما با پیگیری امور مشتریان و خود شرکت این کار تحقق یافت و دیروزم مشاهده کردم که مبلغ خسارت تعویض خودرو از بابت 30 روز نیز به حساب واریز شده که جا داره از شرکت تشکر کنم. اگرچه هم تو تعویض خودرو و هم واریز خسارت جونم به لبم رسید اما کاری بود که انجام شد در حالیکه نمایندگی خودشم باورش نمیشد که خودرو تعویض بشه. حالا ببنیم کرمان موتور کی مشکل تنبلی گیربکس جک جی 5 و مصرف سوخت رو رفع میکنه که امیدوارم رفع بشه و اونوقت این خودرو با توجه به رنج قیمتیش واقع ارزش خرید رو خواهد داشت.[/quote] سلام ئوست عزیز خوش بحال شما ولی من هنوز جریمه دیرکرد تحویل خودرو به حسابم نیومده الان حدود 7 ماه گذشته !!![/quote]
شما یه کاری انجام بده: با شماره ارتباط با مشتری (42724)تماس بگیر و پس از هماهنگی نامه درخواست جریمه دیرکرد رو بصورت کتبی به همون شماره فاکس بفرمایید. من که این کارو کردم و نتیجه هم داد. فقط اسم اون کسی که تو ارتباط با مشتری باهاش هماهنگ میشید تو خاطر داشته باشید و از همون شخص پیگیر باشید.[/quote]
سلام خدمت دوست عزیر
حرف شما درسته بالاخره یه روزی کرمان موتور کاری رو که باید انجام بده انجام میده. ولی اون روز معلوم نیست کی زنده است و کی مرده !!!!!!!
ما که هنوز بعد از 6 ماه از تحویل خودرو نتونستیم جریمه تاخیر در تحویل رو بگیریم.
موضوع آپدیت برنامه گیریبکس هم که همچنان در دست اقدامه . البته به قول شما یه روزی حل میشه . انشالله با عنایات حضرت ولی عصر. شایدم در زمان ظهور ایشان این اتفاق بیفته !!!
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
مهندس موقع روشن کردن بخاری jakj5اتومات بعضی اوقات چراغAcروشن میشه
حالا چون قبلا 206 داشتم ودکمه Acیعنی روشن شدن کولر،،،اولاتوی سیستم جک هنگام استفاده از بخاری باید دکمه ac خاموش بشه ؟؟یانه؟؟؟و یا روشن شدنش فرق داره با206؟؟؟؟و حالت دیگه ای رو ایجاد میکنه ؟؟؟؟
با سلام
وقتی که جهت باد به سمت شیشه باشد کلید AC روشن می شود.
روشن شدن کولر همزمان برای از بین بردن بخار شیشه هاست مشکلی نیست
با سلام
خیر مشکلی نیست.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
تشبیه جالبی بود.
بدلیل سردی هوا ، نوارهای دور درب خشک می شود.
زحمت بکشید به تمام نوارها با اسفنج پارافین مایع بمالید.
به احتمال زیاد جیرجیرکها فراری خواهند شد.
مهدی ... (مهمان)
دیروز جریمه دیرکرد بهمراه جریمه دیرکرد تعویض خودرو به حسابم پس از 5 ماه واریز شد که برام غیر باور بود که این پول بدستم برسه و انصافاً مبلغش کاملا راضی کننده بود و طبق انتظار بنده. البته قبلا هم خودروی بنده که از لحاظ رنگ بدنه ایراد داشت(البته غیر قابل رفع) پس از 30 روز پیگیری تعویض شد علیرغم سنگ اندازیهای نمایندگی. اما با پیگیری امور مشتریان و خود شرکت این کار تحقق یافت و دیروزم مشاهده کردم که مبلغ خسارت تعویض خودرو از بابت 30 روز نیز به حساب واریز شده که جا داره از شرکت تشکر کنم. اگرچه هم تو تعویض خودرو و هم واریز خسارت جونم به لبم رسید اما کاری بود که انجام شد در حالیکه نمایندگی خودشم باورش نمیشد که خودرو تعویض بشه. حالا ببنیم کرمان موتور کی مشکل تنبلی گیربکس جک جی 5 و مصرف سوخت رو رفع میکنه که امیدوارم رفع بشه و اونوقت این خودرو با توجه به رنج قیمتیش واقع ارزش خرید رو خواهد داشت.[/quote] سلام ئوست عزیز خوش بحال شما ولی من هنوز جریمه دیرکرد تحویل خودرو به حسابم نیومده الان حدود 7 ماه گذشته !!![/quote]
شما یه کاری انجام بده: با شماره ارتباط با مشتری (42724)تماس بگیر و پس از هماهنگی نامه درخواست جریمه دیرکرد رو بصورت کتبی به همون شماره فاکس بفرمایید. من که این کارو کردم و نتیجه هم داد. فقط اسم اون کسی که تو ارتباط با مشتری باهاش هماهنگ میشید تو خاطر داشته باشید و از همون شخص پیگیر باشید.
حميدرضا (مهمان)