جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1834 |
| موتور | 4G93D |
| نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
| استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
| جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
| سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
| طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | |
| امکانات | |
| تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
| تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
آلباخ (عضو سایت)
جناب مهندس حال شما
امروز صبح متعاقب پیگیری متوجه شدم
مجوز حمل به اهواز نمیدن
لطفا پیگیری نمایید علت چیست؟
ممنون میشم از شما
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
تو مسیر خونه والا من که از شتاب و کشش راضی بودم سربالایی و سرازیری هم رفتم
کشش خوب و راضی کننده بود
من قبلا ازرا و ماکسیما هم داشتم.درسته که با اونا قابل مقایسه نیست و اصلا مقایسشون هم کار درستی نیست ولی میتونم بگم ماشین به نظرم راضی کننده اومد
از اقای یعقوبیان هم تشکر میکنم که اینجا پاسخگوی همه هستند
آقا مسعود
مبارک باشد و امیدواریم به شادی استفاده کنید.
منتظر کامنتهای شما در مورد خودرو هستیم.
ممنون که همراه ما هستید
سربلند باشید
masoud_tuning (مهمان)
تو مسیر خونه والا من که از شتاب و کشش راضی بودم سربالایی و سرازیری هم رفتم
کشش خوب و راضی کننده بود
من قبلا ازرا و ماکسیما هم داشتم.درسته که با اونا قابل مقایسه نیست و اصلا مقایسشون هم کار درستی نیست ولی میتونم بگم ماشین به نظرم راضی کننده اومد
از اقای یعقوبیان هم تشکر میکنم که اینجا پاسخگوی همه هستند
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
جهت کسب اطلاعات درباره آپشن ها و همچنین قیمت در صورت تمایل می توانید با بخش آپشن کرمان موتور با شماره تماس 02144991748 آقای تجریشی و یا سرکار خانم رضایی تماس حاصل فرمایید.
گلباز (مهمان)
قابل توجه دوستان معترض
صرفا جهت آرام کردن اعصاب دوستان ارسال می کنم اگر ناراحت می شوید بگویید ارسال نکنم خودم بارها گفتم مشتری هستم تحویل بهمن اینم شماره ثبت نامم۶۴۵۸۲ تحویل بهمن اینقدر تحقیق کردم که خریدم ولی متاسفانه اینقدر منفی گفتید خودم مردد شدم چه برسه به کسایی که خرید دارن
تحویل آبان بازم اشتباه کردم عذر می خواهم
گلباز (مهمان)
قابل توجه دوستان معترض
صرفا جهت آرام کردن اعصاب دوستان ارسال می کنم اگر ناراحت می شوید بگویید ارسال نکنم خودم بارها گفتم مشتری هستم تحویل بهمن اینم شماره ثبت نامم64582 تحویل بهمن اینقدر تحقیق کردم که خریدم ولی متاسفانه اینقدر منفی گفتید خودم مردد شدم چه برسه به کسایی که خرید دارن
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
ممنون از همراهیتون
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
ساعت ۱۰صبح ماشين رو از نمايندگي تحويل گرفتم نزديك به ۶۰كيلومتر باهاش رفتم
هيچ مشكلي نداره نه از لحاظ رنگ نه مونتاژ نه هيچ چيز ديگه اي ....
از لحاظ من عالي در حد لاليگا
اميدوارم همه دوستان به شادي سوار شن
يادم رفت حتما سيني زير موتور رو نصب كنيد
بازم تجربياتم رو ميام ميگم
در ضمن همه بد قولي ها هم يادتون ميره عين من
آقاي يعقوبيان ميدونم خيلي گلي و نيازي به تشكر من نداري اما جون خودم دمت گرم فدائي داري......
آقای اسلامی
خیلی مبارکه و امیدواریم که با دل خوش و شادی استفاده کنید.
لطفا ما را در ادامه راه تنها نگذارید و منتظر تماس های بعدی شما هستیم.
شاد و پیروز باشید
اكبر (عضو سایت)
ساعت ۱۰صبح ماشين رو از نمايندگي تحويل گرفتم نزديك به ۶۰كيلومتر باهاش رفتم
هيچ مشكلي نداره نه از لحاظ رنگ نه مونتاژ نه هيچ چيز ديگه اي ....
از لحاظ من عالي در حد لاليگا
اميدوارم همه دوستان به شادي سوار شن
يادم رفت حتما سيني زير موتور رو نصب كنيد
بازم تجربياتم رو ميام ميگم
در ضمن همه بد قولي ها هم يادتون ميره عين من
آقاي يعقوبيان ميدونم خيلي گلي و نيازي به تشكر من نداري اما جون خودم دمت گرم فدائي داري......
گلباز (مهمان)
قابل توجه دوستان معترض
گلباز (مهمان)
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
می خواستم بپرسم دعوت نامه تحویلی های آبان ماه که تیرماه ثبت نام کرده بودند حدودا کی صادر میشه؟
آقا شهریار
با سلام
به احتمال زیاد هفته اول آبانماهصادر خواهد شد.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
سرکار خانم ندا
با سلام
به احتمال زیاد تا انتهای مهر تحویل خواهید گرفت.
طبق قرارداد 15 درصد به کل وجه پرداختی شما جریمه تاخیر تعلق خواهد گرفت.از 30 روز بعد از تکمیل وجه شما.
شاد باشید
علی (مهمان)
neda (مهمان)
گلباز (مهمان)
تجربه ۷۰۰۰ کیلومتر رانندگی درشهر و دو دفعه مسافرت ازمشهد به شمال رو براتون میگم .البته بعضی اشکالات رو که خوندم درسته چه ازلحاظ مونتاژی و یا کشش خودرو. اما با یک کم رانندگی قلق ماشین دستتون می یاد.اوائل مصرف تا ۱۱ رسید اما از حدود ۴۰۰۰ کیلومتر مصرف شهری حدود ۱۰ شده البته بستگی داره به نوع پرگازیاکم گازروندن خودتون .توی جاده هفت ونیم هم مصرف کردم و جاهای کوهستانی وشهری به نه ونیم رسید.توی جاده خیلی نرم وبیصدا میره .روی سرعت ۱۴۵ کیلومتر معکوس میده یعنی بخوای بگازونی ودرحال سبقت میره به ۳ وکم نمیگذاره .من قبلا مزدا نیو داشتم .البته مثل اون نیست ولی توی رنج قیمتی بسیار عالیست . ازنظر کلاس ماشین و زیبائی هم که دیگه جای صحبتی نیست.
ازنظر پایداری ماشین اتفاقا یک مسیری یک طرفه داشتیم سبقت میگرفتیم با ۱۶۰ کیلومتر که یکدفعه جاده کم عرض شد وبناچار چرخ افتاد توی خاکی .دریک لحظه فکرکردم که ماشین دیگه ازکنترل خارج شد, ولی فکرنمیکردم اینقدر راحت بیاد تو جاده وبدون کوچکترین تکانی با ابهت اومد توی اسفالت.فقط سربالائی منطقه بجنورد که به گردنه بدرانلو مشهورهست نهایتا باسرعت ۹۰ تخته گاز میرفت که اونم میگن طبیعیه .روی هم رفته ماشین خوبیه ولی خدمات رو اگه خوب انجام بدن ورضایت مشتریان رو بگیرن قابل قبوله.بازاگه سئوالی بود درخدمتم.
ممنون دوست عزیز خیلی لطف کردی ترمز هاش چطوره توی سرعت بالا
شهریار (مهمان)
می خواستم بپرسم دعوت نامه تحویلی های آبان ماه که تیرماه ثبت نام کرده بودند حدودا کی صادر میشه؟
حمیدرضا (مهمان)
تجربه 7000 کیلومتر رانندگی درشهر و دو دفعه مسافرت ازمشهد به شمال رو براتون میگم .البته بعضی اشکالات رو که خوندم درسته چه ازلحاظ مونتاژی و یا کشش خودرو. اما با یک کم رانندگی قلق ماشین دستتون می یاد.اوائل مصرف تا 11 رسید اما از حدود 4000 کیلومتر مصرف شهری حدود 10 شده البته بستگی داره به نوع پرگازیاکم گازروندن خودتون .توی جاده هفت ونیم هم مصرف کردم و جاهای کوهستانی وشهری به نه ونیم رسید.توی جاده خیلی نرم وبیصدا میره .روی سرعت 145 کیلومتر معکوس میده یعنی بخوای بگازونی ودرحال سبقت میره به ۳ وکم نمیگذاره .من قبلا مزدا نیو داشتم .البته مثل اون نیست ولی توی رنج قیمتی بسیار عالیست . ازنظر کلاس ماشین و زیبائی هم که دیگه جای صحبتی نیست.
ازنظر پایداری ماشین اتفاقا یک مسیری یک طرفه داشتیم سبقت میگرفتیم با 160 کیلومتر که یکدفعه جاده کم عرض شد وبناچار چرخ افتاد توی خاکی .دریک لحظه فکرکردم که ماشین دیگه ازکنترل خارج شد, ولی فکرنمیکردم اینقدر راحت بیاد تو جاده وبدون کوچکترین تکانی با ابهت اومد توی اسفالت.فقط سربالائی منطقه بجنورد که به گردنه بدرانلو مشهورهست نهایتا باسرعت 90 تخته گاز میرفت که اونم میگن طبیعیه .روی هم رفته ماشین خوبیه ولی خدمات رو اگه خوب انجام بدن ورضایت مشتریان رو بگیرن قابل قبوله.بازاگه سئوالی بود درخدمتم.
Behzadkh (عضو سایت)
فرمون و ترمز و صندلی عیبی نداره. ماشین خیلی نرم هست و صدای موتور کمی داره. نقاط مولد صدا هم کم داره. اما یه مسأله اینه که توی درهای ماشین خالیه و نیاز به یک کم فوم یا یه چیز مشابه داره. موقع باز و بسته کردن در این احساس میشه. در یه کم صدای طبل میده. به خاطر همین توی سرعت بالای ۱۰۰ ارتعاشات توی درها ایجاد صدا میکنه. البته خیلی زیاد نیست. اگه از شکستن خار رودری ها نمیترسیدم باز می کردم و یک کم فوم بهش میزدم.
قدرت موتور خوبه. اما دو مسأله هست. اول رفتار ناراحت کننده ای سی یو و عجله اون برای رسیدن به دنده ۴. این مشکل گویا قراره بهتر بشه. مسأله دوم ۴ دنده بودن گیربکس هست. البته تا یکی دو سال پیش همه دنده اتوماتیک ها ۴ دنده و حتی ۳ دنده بودند. اما موتور حجیم داشتند که این عیب رو پوشش میداد. شما مثلاً دنده ۲ رو تا دور ۳۵۰۰ پر کردید و ماشین سر حال هست. همین که بری دنده ۳، اونقدر فاصله این دو دنده زیاده که یهو ماشین شل میشه و باید صبر کنی که دور موتور مجدداً بره بالا که سر حال بیادش. این عیب با یک موتور ۲۴۰۰ دیده نمیشه ولی با موتور ۱۸۰۰ حتماً دیده میشه. البته موتور جی۵ هم در دور پایین گشتاور کمی داره که این عیب رو بیشتر توی چشم آدم فرو میکنه. البته با یک کم تسلط به ماشین امکان کنار اومدن و کاهش عیب وجود داره. در مجموع این که قبلاً هم عرض کردم که شتاب و چابکی جی۵ مثل سمند ef۷ هست. واقعاً توی سربالایی خیلی نمیشه با تندر رقابت کرد. شما وزن بیشتر جی۵ هم باید لخاظ کنید. اما همین امروز حال یک پرشیای متجاوز از راست رو گرفتم....
از نظر بنده آدم جی۵ رو برای مسابقه نمیخره. به همین دلیل واقعاً تنها پارامتر مهم شتاب نیست. این ماشین برای خانواده عالی هست و از مسافرت کردن با جی۵ به خاطر زیبایی، پایداری و آرامش داخلش لذت می بری....
-
-سلام بهزاد جان
ممنون از وقتی که گذاشتی .اطلاعات مفیدی بود . در ارتباط با سوخت و مصرف داخل و بیرونشهر هم بگی ممنون میشم .کشش خودرو در حد 206 تیپ 5 هست یا نه منظور شتاب اولیه نیست کلا راه رفتن ماشین ، با یکی از خودرو های داخلی مقایسه بشه ممنون میشم .
خواهش می کنم
مصرف داخل شهر من با استفاده از کولر و نصف مسیر سربالایی حسابی در حدود 11 بوده. به نظرم یه من کمتر شده. شتاب ماشین هم بهتر شده. شتابش هم عرض کردم، مثل سمند EF7 هست. 206 تیپ 5 یه مقدار چابکتر هست. البته 206 چون احساس امنیت و پایداری کمتری داره، سرعت رو زیاد نشون می ده. یعنی با سرعت یکسان، توی 206 احساس سرعت و هیجان و اضطراب بیشتری داری. ممکنه این حس چابک تر بودن به این خاطر باشه. من که تست میدانی نکردم.
رادوین (عضو سایت)
فرمون و ترمز و صندلی عیبی نداره. ماشین خیلی نرم هست و صدای موتور کمی داره. نقاط مولد صدا هم کم داره. اما یه مسأله اینه که توی درهای ماشین خالیه و نیاز به یک کم فوم یا یه چیز مشابه داره. موقع باز و بسته کردن در این احساس میشه. در یه کم صدای طبل میده. به خاطر همین توی سرعت بالای ۱۰۰ ارتعاشات توی درها ایجاد صدا میکنه. البته خیلی زیاد نیست. اگه از شکستن خار رودری ها نمیترسیدم باز می کردم و یک کم فوم بهش میزدم.
قدرت موتور خوبه. اما دو مسأله هست. اول رفتار ناراحت کننده ای سی یو و عجله اون برای رسیدن به دنده ۴. این مشکل گویا قراره بهتر بشه. مسأله دوم ۴ دنده بودن گیربکس هست. البته تا یکی دو سال پیش همه دنده اتوماتیک ها ۴ دنده و حتی ۳ دنده بودند. اما موتور حجیم داشتند که این عیب رو پوشش میداد. شما مثلاً دنده ۲ رو تا دور ۳۵۰۰ پر کردید و ماشین سر حال هست. همین که بری دنده ۳، اونقدر فاصله این دو دنده زیاده که یهو ماشین شل میشه و باید صبر کنی که دور موتور مجدداً بره بالا که سر حال بیادش. این عیب با یک موتور ۲۴۰۰ دیده نمیشه ولی با موتور ۱۸۰۰ حتماً دیده میشه. البته موتور جی۵ هم در دور پایین گشتاور کمی داره که این عیب رو بیشتر توی چشم آدم فرو میکنه. البته با یک کم تسلط به ماشین امکان کنار اومدن و کاهش عیب وجود داره. در مجموع این که قبلاً هم عرض کردم که شتاب و چابکی جی۵ مثل سمند ef۷ هست. واقعاً توی سربالایی خیلی نمیشه با تندر رقابت کرد. شما وزن بیشتر جی۵ هم باید لخاظ کنید. اما همین امروز حال یک پرشیای متجاوز از راست رو گرفتم....
از نظر بنده آدم جی۵ رو برای مسابقه نمیخره. به همین دلیل واقعاً تنها پارامتر مهم شتاب نیست. این ماشین برای خانواده عالی هست و از مسافرت کردن با جی۵ به خاطر زیبایی، پایداری و آرامش داخلش لذت می بری....
-
-سلام بهزاد جان
ممنون از وقتی که گذاشتی .اطلاعات مفیدی بود . در ارتباط با سوخت و مصرف داخل و بیرونشهر هم بگی ممنون میشم .کشش خودرو در حد 206 تیپ 5 هست یا نه منظور شتاب اولیه نیست کلا راه رفتن ماشین ، با یکی از خودرو های داخلی مقایسه بشه ممنون میشم .