جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1834 |
| موتور | 4G93D |
| نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
| استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
| جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
| سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
| طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | |
| امکانات | |
| تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
| تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
هديه (مهمان)
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
خیر کاملا در ایران و توسط کرمان موتور مونتاژ می شود./
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقا آرین
با سلام
جک در شهر بم و توسط مجموعه کرمان موتور مونتاژ می شود.اینگونه هم فکر نکنید که مونتاژ در چین بهتر است چون خیلی از معایب توسط شرکت کرمتن موتور برطرف شده و به شرکت چینی منتقل شده است تا اصلاح کنند.
بله یک فن خنک کننده گیربکس دائم روشن است.البته با دور آرام
فن رادیاتور جداست و در دور بالا هر دو فن شروع بکار می کنند.هم رادیاتور و هم گیربکس ولی جای سوالش را نمی دانم؟؟؟؟
طراحی کولر این خودرو اینچنین است و طراحی مزدا را ندارد.
راجب داخل گیربکس دقیقا متوجه منظورتان نشدم ولی گیربکس این خودرو بصورت تیپ ترونیک و با فشار روغن جهت تعویض دنده کار می کند و فشار روغن باعث حرکت مخروطی ها و چرخ دنده های داخل گیربکس و انتقال نیرو به چرخها می شود.
ایام به کام
آرین (عضو سایت)
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقا سعید
با سلام
این خاصیت ترمز هایی است که بوستر از طریق خلاء موتور پر می شود.خیلی از خودرو ها اینچنین است و کافی است که تا موقعی که ساسات فعال است تامل کنید و سپس شروع به حرکت نمایید.
برای تعویض دنده ها بهتر است که ضامن را نگه دارید.ولی از حالت پارک به الباقی دنده ها باید ضامن را نگه دارید تا تعویض دنده انجام شود.
امیدواریم که توانسته باشیم منظور را انتقال دهیم.
درود بر شما
آرین (عضو سایت)
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقا رضا
با سلام
رانندگی با خودرو اتوماتیک بسیار ساده است و در مرتبه اول باید سعی کنید که پای چپتون را آزاد نگه دارید تا به رانندگی عادت کنید .
به اجمال دنده ها را توضیح می دهم :
1-P: این حالت برای هنگامی است که شما پارک می کنید و خودرو را خاموش می کنید.
2- R : این حالت برای دنده عقب است.
3- N: حالت نرمال یا خلاص
4- D: حالت درایو و حالت حرکت است که در این حالت شما گاز می دهید و دنده ها اتوماتیک تعویض می شود.
5- حالت تیپ ترونیک که شما در این حالت در موارد لزوم با شیفت کردن دنده به سمت راست از حالت درایو می توانید تعویض دستی دنده داشته باشید.
پیروز باشید
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
من بعداز 4 ماه انتظار بالاخره امروز ماشین خودم رو تحویل گرفته ، زمانیکه توی ماشین نشستم و شروع به رانندگی نمودم حس خیلی خوبی داشتم احساس میکردم سوار بر ماکسیما می باشم واقعا طی 40 کیلیومتر رانندگی لذت زیادی بردم امیدوارم تا سالیان سال همین کیفیت را داشته باشد . از جنابعالی هم تشکر میکنم که با راه انتدختن این سایت یه جورایی سنگ صبور بنده بودید .
ااز این به بعد از خودرو و مسائل فنی آن خواهم نوشت
با آرزوی موفقیت برای شما
آقای شقاقی
مبارک باشد و امیدواریم به شادی استفاده کنید.
منتظر نظرات شما هستیم.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
- با توجه به تاخیری که ما در تحویل خودرو داشتیم من پس از تحویل ماشین که اواسط مرداد بود شماره شبا رو برای همکاران شما در نمایندگی فرستادم. میخواستم بدونم کی انشاء الله پرداخت می شود.
تحویل خرداد بود که مرداد دادن.تو نمایندگی شما ثبت نام کردیم.
- آقای یعقوبیان یه سوالم داشتم که نگران کرد منو. ماشین قتو بازار تا یک ماه،یک ماه ونیم پیش 61 تومان هم معامله میشد اما الان 59 شایدم 58 داره معامله میشه.این رکود مقطعی هست یا جک داره افت قیمت پیدا میکنه؟
- راجع به S5 هم اگر توضیح بدین که قطعاً ثبت نامش کی هست و خب ما منتظریم.
با سپاس
آقا امید
با سلام
از تاریخ اعلام شماره شبا بین 2 الی 3 ماه زمان میبرد که وجه به حسابتان واریز شود.
قیمت خودروهای کارتکس همان 61 میلیون است و تغییری نکرده.همواره قیمت خودروی پلاک شده پایین تر است.البته منکر رکود بازار نیستیم.ولی چند روزی است که بازار به حالت طبیعی برگشته است.
جک s5 آبانماه رونمایی می شود.و احتمالا بعد از رونمایی ثبت نام انجام خواهد شد.حتما اطلاع رسانی خواهیم کرد.
ایام به کام
omidhm (عضو سایت)
با سلام
- با توجه به تاخیری که ما در تحویل خودرو داشتیم من پس از تحویل ماشین که اواسط مرداد بود شماره شبا رو برای همکاران شما در نمایندگی فرستادم. میخواستم بدونم کی انشاء الله پرداخت می شود.
تحویل خرداد بود که مرداد دادن.تو نمایندگی شما ثبت نام کردیم.
- آقای یعقوبیان یه سوالم داشتم که نگران کرد منو. ماشین قتو بازار تا یک ماه،یک ماه ونیم پیش 61 تومان هم معامله میشد اما الان 59 شایدم 58 داره معامله میشه.این رکود مقطعی هست یا جک داره افت قیمت پیدا میکنه؟
- راجع به S5 هم اگر توضیح بدین که قطعاً ثبت نامش کی هست و خب ما منتظریم.
با سپاس
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقا موسی
با سلام
شما کاملا حق دارید ولی متاسفانه این مشکلات گاهی در سیستم تولید بوجود می آید.
دعوتنامه ها و شرایط تبدیل مشخص شده است.لطفا از نمایندگیتون پیگیری کنید.
درود بر شما
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
من یک سوالی داشتم در کنار دنده نوشته شده است +Dو_Dاین چه چزی است البته بگم من ماشینو تحویل نگرفتم فقط جهت دونستن
آقاداوود
با سلام
D+ قسمتی است که شما در حالت تیپ ترونیک هستید و با پایین و بالا کردن دنده میتوانید از حالت دستی استفاده کنید.
داوود (مهمان)
من یک سوالی داشتم در کنار دنده نوشته شده است +Dو_Dاین چه چزی است البته بگم من ماشینو تحویل نگرفتم فقط جهت دونستن
موسی (مهمان)
reza (مهمان)
saeed (مهمان)
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
من بعداز 4 ماه انتظار بالاخره امروز ماشین خودم رو تحویل گرفته ، زمانیکه توی ماشین نشستم و شروع به رانندگی نمودم حس خیلی خوبی داشتم احساس میکردم سوار بر ماکسیما می باشم واقعا طی 40 کیلیومتر رانندگی لذت زیادی بردم امیدوارم تا سالیان سال همین کیفیت را داشته باشد . از جنابعالی هم تشکر میکنم که با راه انتدختن این سایت یه جورایی سنگ صبور بنده بودید .
ااز این به بعد از خودرو و مسائل فنی آن خواهم نوشت
با آرزوی موفقیت برای شما
جناب آقای شقاقی
با سلام
مبارک باشد و امیدواریم به شادی استفاده کنید.
منتظر نظرات شما در مورد خودرو هستیم.
شاد باشید
کریم شقاقی (عضو سایت)
من بعداز 4 ماه انتظار بالاخره امروز ماشین خودم رو تحویل گرفته ، زمانیکه توی ماشین نشستم و شروع به رانندگی نمودم حس خیلی خوبی داشتم احساس میکردم سوار بر ماکسیما می باشم واقعا طی 40 کیلیومتر رانندگی لذت زیادی بردم امیدوارم تا سالیان سال همین کیفیت را داشته باشد . از جنابعالی هم تشکر میکنم که با راه انتدختن این سایت یه جورایی سنگ صبور بنده بودید .
ااز این به بعد از خودرو و مسائل فنی آن خواهم نوشت
با آرزوی موفقیت برای شما
hassan (مهمان)
خواهشمند است در خصوص نحوه آبندی و مقدار کیلومتر مورد نیاز جهت جی 5 اتومات راهنمایی فرمایید
با تشکر
آقا حسن
با سلام
آب بندی به مفهوم قبل در این خودرو ها نیاز نیست.خودرو را تنبل بار نیارید. فقط مراعات تعویض دنده ها را داشته باشید خصوصا از درایو به دنده عقب که حتما ایست کامل و سپسی تعویض دنده.
سرویس اولیه یا 3 ماه یا 3000 کیلومتر حتما حتما فراموش نشود.
موفق باشید.
درایو به عقب ok ولی
با عرض معذرت میشه یه کم توضیح بدهید :تعویض دنده مراعات شود :
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقا آرش
با سلام
نمی دانم چگونه باید اطمینان شما را جلب کنیم ولی مطمئن باشید که مجموعه کرمان موتور همه تلاش خود را می کند که بهترینها در اختیار مشتریانش باشد.
خیر تعویض دنده به حالت تیپ ترونیک آسیبی به خودرو نخواهد رساند.و من فقط منظورم در سر بالایی هایی بود که حس می کنید شتاب خودرو کالسته شده است.
ایام به کام