جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
مشخصات کلی | |
حجم موتور | 1834 |
موتور | 4G93D |
نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
گنجایش و تعداد سرنشین | |
امکانات | |
تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
امیر . (عضو سایت)
اقای یعقوبیان من واقعا به این نمایندگی شک دارم که انجام دادن یا دروغ گفتند. الان مصرف ماشین هم ۱۸ هست
اقای یعقوبیان واقعا هیچ کس از این نمایندگی راضی نیست دیروز یه کسی هم که ماشین جکs۵. داشت خیلی شاکی بود و میخواست دیگه برای سرویس نیاد مشکلش هم روغن ریزی بود .
نمایندگی هم طیبا بود
اقای یعقوبیان من چند روزی هست که با اقای پور میرزایی کار دارم ولی اصلامثل ابن که ایشون دفتر کارشون نیستند اگه مبشه این پیامو برای ایشون بفرستید که با من تماس بگیرند.باتشکر
09191946458
امیر . (عضو سایت)
دیروز که رفته بودم نمایندگی برای سرویس خودرو لیفان x50 را هم دیدم که داخل نمایندگی بود از لحاظ ظاهری واقعا هیچی کم نداشت از ظاهرش که من خیلی خوشم اومد یه چیزی که خیلی جالب بود این بود که وقتی میخواستم داخل کابین رو ببینم در های ماشین باز نشد . مدیر فروش هم گفت که مثل این که باتری ماشین تموم شده . واقعا جای تعجب داشت. انگارشانس ما نبود که داخل ماشین بشینیم .
اقای یعقوبیان من الان چند ماهه دنبال تیقه برف پاک کن هستم ولی اصلا خبری نیست نمایندگی هم میگه چند ماهه که شرکت مارا معطل کرده. واقعا تو این فصل این تیقه ها لازمه . اقای یعقوبیان حالا ما باید چیکار کنیم.? نمایندگی هم طیبا بود
مصطفی زرین کیا (مهمان)
09113270043
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
------------------------------------------------------------
مدیر عامل ایران خودرو خبر داد :
گارانتی "رانا" 3 ساله و 50000 کیلومتر شد. هر کسی که این خودرو را تحویل بگیرد تا 10 هزار کیلومتر به تعمیرگاه مراجعه نخواهد داشت مگر برای موارد مصرفی مثل تعویض روغن و ...
--------------------------------------------------------------------------------
در حال حاضر و با شرایط حاکم بر بازار، خودرو سازان چاره ای جز ارتقاء سطح خدمات پس از فروش ندارند.
با سلام
خودروهای کرمان موتور خیلی وقت است که 50000 کیلومتر گارانتی دارند.
در مورد خودروی اس 5 نیز 3 سال یا 100000 کیلومتر گارانتی دارد.
mehdi_Ab (عضو سایت)
------------------------------------------------------------
مدیر عامل ایران خودرو خبر داد :
گارانتی "رانا" 3 ساله و 50000 کیلومتر شد. هر کسی که این خودرو را تحویل بگیرد تا 10 هزار کیلومتر به تعمیرگاه مراجعه نخواهد داشت مگر برای موارد مصرفی مثل تعویض روغن و ...
--------------------------------------------------------------------------------
در حال حاضر و با شرایط حاکم بر بازار، خودرو سازان چاره ای جز ارتقاء سطح خدمات پس از فروش ندارند.
قربانی (مهمان)
سيد هادي (مهمان)
متاسفانه مشکل اصلی همینجاست که کرمان موتور اصلا این مواردی رو که شما و من و تمامی جک سواران به عنوان عیب و ایراد میدونیم رو قبول نداره و فقط یک پاسخ در مقابل اونا داره : طبیعیه
از نظر کرمان موتور جواب این سئوالات شما اینجوریه :
1- کارکرد دور تند فن : طبیعیه چون داره گیربکس رو هم خنک میکنه !!! (اینهمه ماشین اتومات تو این مملکت هست. ما که تا حالا همچین چیزی ندیدیم. اصولا فن باید بعد از کمی کارکردن خاموش بشه )
2- تنبلی گیربکس : طبیعیه چون این ماشین 4 دنده است همینجوریه !!!! (بازهم باید بگم ماشین های 4 دنده اتومات زیاد داریم ولی این دیر معکوس کشیدن فقط تو این ماشین اینقدر تو ذوق میزنه )
3- کیفیت بد رنگ ماشین : طبیعیه چون کرمان خودرو هزینه هاش میره بالا اگه بخواد دو پوششه رنگ کنه ( باز هم صد رحمت به ایران خودرو و سایپا. حداقل اگه ماشیناشون از نظر فنی ایراد داره رنگ رو درست میزنن )
به امید روزی که شرکت های خودرو سازی کمی هم به فکر مشتری و خدمات پس از فروش هم باشن.[/quote]
با سلام
1-در مورد دور تند فن شرکتjac که گارانتی را ارائه می دهد بر این نظر است.و تغییر در آن موجب خروج گارانتی می شود.
2-کی به شما گفته است کهه تنبلی گیربکس بدلیل 4 دنده بودن است.گیربکس نیاز به آپدیت دارد.
3-شما مطمئنید که کیفیت ایران خودرو و سایپا بالاتر است؟؟؟؟؟؟؟؟؟[/quote]
با عرض سلام خدمت مدیر عزیز :
1- لطف کنید سندی ارائه کنید که شرکت جک موتور توش گفته باشه روشن موندن دور تند فن طبیعیه.
2- اتفاقا درست اشاره کردید. الان 1 سال یا بیشتره که کرمان خودرو میخواد آپدیت اختراع کنه !!!! ایشالا تا 1400 میاد . البته قبل از اینکه شما توصیه کنید من 180 تومن ناقابل دادم و آپدیت کردم.
3- این رو قطعا میتونم ثابت کنم. من در حال حاضر یک دستگاه سمند سفید دوپوششه دارم که قطعا کیفیت رنگش بالاتر از جک جی 5 سفیدی هست که دارم.
آقای یعقوبیان در کنار ارادتی که نسبت به شما دارم ولی خواهشا توی این یک مورد از کرمان خودرو دفاع نکنید. خودتون میدونید که کیفیت رنگ پایینه و حتی تو کارواش ممکنه بریزه.[/quote]
با سلام خدمت دوستان
جناب مهدي خان نظراتي كه شما در بالا به اون اشاره كرديد حرف دل تمام جك سوارانه زمانيكه بنده ماشن گرفتم حتي با اينكه نقدا كل پولو ريختم 45 روز طول كشيد تا ماشينو بگيرم ولي الان مشاهده كنيد حتي قسطيم خودرو حدود 15 روزه تحويل ميشه اين به اين دليل هست كه نظر خيلي ها نسبت به اين ماشين عوض شده . چندين نفرو بنده خودم شاهدم به خاطر همين دلايل كه شما گفتيد از خريد جك منصرف شدن . حالا كرمان خودرو تمام اين ايرادات رو طبيعي بدونه فقط و فقط مشتريهاشو از دست ميده .
جناب يعقوبيان شما فرموديد ايراد تنبلي گيربكس مربوط به آپديته ميشه بفرماييد اين آپديت تو كدام نمايندگي وجود داره تا ما بريم اين مشكل و حل كنيم . بيرونم كه اگر انجام بديدم با جمله تكراري از گارانتي خارج ميشه روبه رو ميشيم . با تشكر از حوصله دوستان
reza farahani (عضو سایت)
خدمت دوستان جک سوار 1800
لطفا" شماره 09124845125 را در تلگرام مربوط به جک سوارن, add ;کنید
با تشکر فراوان
chehrehsaz (عضو سایت)
خسته نباشید
میخواستم بپرسم شرایط ابطال گارانتی چی هست؟
من سرویس اولیه بردم ولی هم وقتم به مقدار زیادی تلف شد و از کار و زندگی افتادم و هم اینکه هیچکدام از کارهایی که گفته بودم انجام نشد و حتی اون چک لیست هم انجام ندادند چون مشکل من مربوط به کم شدن باد لاستیک بود و جزء چک لیست سرویس اولیه بود....فقط تعویض روغن انجام شد
بعد از اینکه ماشین تحویل گرفتم و به سمت منزل رفتم، TPMS به شدت بوق میزد و من فکر کردم دوباره باید ریس بشه ولی باد لاستیک خالی شد و آپاراتی هم بردم گفت مشکل سوزن لاستیک بوده که اگر توی نمایندگی چک می کردند متوجه می شدند و همینطور مشکل نویز رادیو که حل نشد....
به هرحال میخوام سرویس های بعدی را انجام ندم....گارانتی مشکلی پیش نمیاد؟
ممنون
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
من الان ماشینم 1080 تا راه رفته است از اولش یک مشکل عجیب داشت و آنهم این بود که توی ترافیک که توقف میکرد حرکت مجددش توام با لرزش بود دو روز پیش گذاشتمش روی دستی دیدم توی توقف در حالتی که شما چند بار توقف کامل میکنید دنده را موقع حرکت 1 نمیکنه و از دنده 2 شروع به حرکت میکنه ولی روی دستی حتی وقتی فرمانی بهش نمیدهی میاد و از دنده 1 شروع میکنه در عین حال در حالت دستی خیلی کم فرمان میگیره مثلا معکوس 3 به 2 که میدهی بلافاصله مجددا خودش دنده را 3 میکنه و عملا خیلی فرمان دستی را قبول نمیکنه میخواستم ببینم این شرایط طبیعی است یا ماشین من مشکل داره
با سلام
اینگونه نباید باشد.
به نمایندگی بفرمایید تا کنترل کنند.
daniyal (عضو سایت)
با تشکر-دوستان محترم نظر دهند
دوست عزیز سلام
متاسفانه مشکل اصلی همینجاست که کرمان موتور اصلا این مواردی رو که شما و من و تمامی جک سواران به عنوان عیب و ایراد میدونیم رو قبول نداره و فقط یک پاسخ در مقابل اونا داره : طبیعیه
از نظر کرمان موتور جواب این سئوالات شما اینجوریه :
1- کارکرد دور تند فن : طبیعیه چون داره گیربکس رو هم خنک میکنه !!! (اینهمه ماشین اتومات تو این مملکت هست. ما که تا حالا همچین چیزی ندیدیم. اصولا فن باید بعد از کمی کارکردن خاموش بشه )
2- تنبلی گیربکس : طبیعیه چون این ماشین 4 دنده است همینجوریه !!!! (بازهم باید بگم ماشین های 4 دنده اتومات زیاد داریم ولی این دیر معکوس کشیدن فقط تو این ماشین اینقدر تو ذوق میزنه )
3- کیفیت بد رنگ ماشین : طبیعیه چون کرمان خودرو هزینه هاش میره بالا اگه بخواد دو پوششه رنگ کنه ( باز هم صد رحمت به ایران خودرو و سایپا. حداقل اگه ماشیناشون از نظر فنی ایراد داره رنگ رو درست میزنن )
به امید روزی که شرکت های خودرو سازی کمی هم به فکر مشتری و خدمات پس از فروش هم باشن.
با سلام
1-در مورد دور تند فن شرکتjac که گارانتی را ارائه می دهد بر این نظر است.و تغییر در آن موجب خروج گارانتی می شود.
2-کی به شما گفته است کهه تنبلی گیربکس بدلیل 4 دنده بودن است.گیربکس نیاز به آپدیت دارد.
3-شما مطمئنید که کیفیت ایران خودرو و سایپا بالاتر است؟؟؟؟؟؟؟؟؟
با عرض سلام خدمت مدیر عزیز :
1- لطف کنید سندی ارائه کنید که شرکت جک موتور توش گفته باشه روشن موندن دور تند فن طبیعیه.
2- اتفاقا درست اشاره کردید. الان 1 سال یا بیشتره که کرمان خودرو میخواد آپدیت اختراع کنه !!!! ایشالا تا 1400 میاد . البته قبل از اینکه شما توصیه کنید من 180 تومن ناقابل دادم و آپدیت کردم.
3- این رو قطعا میتونم ثابت کنم. من در حال حاضر یک دستگاه سمند سفید دوپوششه دارم که قطعا کیفیت رنگش بالاتر از جک جی 5 سفیدی هست که دارم.
آقای یعقوبیان در کنار ارادتی که نسبت به شما دارم ولی خواهشا توی این یک مورد از کرمان خودرو دفاع نکنید. خودتون میدونید که کیفیت رنگ پایینه و حتی تو کارواش ممکنه بریزه.
ایشون درست میگه به خصوص کیفیت رنگ
بابک متولی (عضو سایت)
من الان ماشینم 1080 تا راه رفته است از اولش یک مشکل عجیب داشت و آنهم این بود که توی ترافیک که توقف میکرد حرکت مجددش توام با لرزش بود دو روز پیش گذاشتمش روی دستی دیدم توی توقف در حالتی که شما چند بار توقف کامل میکنید دنده را موقع حرکت 1 نمیکنه و از دنده 2 شروع به حرکت میکنه ولی روی دستی حتی وقتی فرمانی بهش نمیدهی میاد و از دنده 1 شروع میکنه در عین حال در حالت دستی خیلی کم فرمان میگیره مثلا معکوس 3 به 2 که میدهی بلافاصله مجددا خودش دنده را 3 میکنه و عملا خیلی فرمان دستی را قبول نمیکنه میخواستم ببینم این شرایط طبیعی است یا ماشین من مشکل داره
mehdi_Ab (عضو سایت)
با تشکر-دوستان محترم نظر دهند
دوست عزیز سلام
متاسفانه مشکل اصلی همینجاست که کرمان موتور اصلا این مواردی رو که شما و من و تمامی جک سواران به عنوان عیب و ایراد میدونیم رو قبول نداره و فقط یک پاسخ در مقابل اونا داره : طبیعیه
از نظر کرمان موتور جواب این سئوالات شما اینجوریه :
1- کارکرد دور تند فن : طبیعیه چون داره گیربکس رو هم خنک میکنه !!! (اینهمه ماشین اتومات تو این مملکت هست. ما که تا حالا همچین چیزی ندیدیم. اصولا فن باید بعد از کمی کارکردن خاموش بشه )
2- تنبلی گیربکس : طبیعیه چون این ماشین 4 دنده است همینجوریه !!!! (بازهم باید بگم ماشین های 4 دنده اتومات زیاد داریم ولی این دیر معکوس کشیدن فقط تو این ماشین اینقدر تو ذوق میزنه )
3- کیفیت بد رنگ ماشین : طبیعیه چون کرمان خودرو هزینه هاش میره بالا اگه بخواد دو پوششه رنگ کنه ( باز هم صد رحمت به ایران خودرو و سایپا. حداقل اگه ماشیناشون از نظر فنی ایراد داره رنگ رو درست میزنن )
به امید روزی که شرکت های خودرو سازی کمی هم به فکر مشتری و خدمات پس از فروش هم باشن.
با سلام
1-در مورد دور تند فن شرکتjac که گارانتی را ارائه می دهد بر این نظر است.و تغییر در آن موجب خروج گارانتی می شود.
2-کی به شما گفته است کهه تنبلی گیربکس بدلیل 4 دنده بودن است.گیربکس نیاز به آپدیت دارد.
3-شما مطمئنید که کیفیت ایران خودرو و سایپا بالاتر است؟؟؟؟؟؟؟؟؟
با عرض سلام خدمت مدیر عزیز :
1- لطف کنید سندی ارائه کنید که شرکت جک موتور توش گفته باشه روشن موندن دور تند فن طبیعیه.
2- اتفاقا درست اشاره کردید. الان 1 سال یا بیشتره که کرمان خودرو میخواد آپدیت اختراع کنه !!!! ایشالا تا 1400 میاد . البته قبل از اینکه شما توصیه کنید من 180 تومن ناقابل دادم و آپدیت کردم.
3- این رو قطعا میتونم ثابت کنم. من در حال حاضر یک دستگاه سمند سفید دوپوششه دارم که قطعا کیفیت رنگش بالاتر از جک جی 5 سفیدی هست که دارم.
آقای یعقوبیان در کنار ارادتی که نسبت به شما دارم ولی خواهشا توی این یک مورد از کرمان خودرو دفاع نکنید. خودتون میدونید که کیفیت رنگ پایینه و حتی تو کارواش ممکنه بریزه.
مهام (مهمان)
ممنون میشم در گروه تلگرام من رو دعوت کنید
09126867817
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با تشکر-دوستان محترم نظر دهند
دوست عزیز سلام
متاسفانه مشکل اصلی همینجاست که کرمان موتور اصلا این مواردی رو که شما و من و تمامی جک سواران به عنوان عیب و ایراد میدونیم رو قبول نداره و فقط یک پاسخ در مقابل اونا داره : طبیعیه
از نظر کرمان موتور جواب این سئوالات شما اینجوریه :
1- کارکرد دور تند فن : طبیعیه چون داره گیربکس رو هم خنک میکنه !!! (اینهمه ماشین اتومات تو این مملکت هست. ما که تا حالا همچین چیزی ندیدیم. اصولا فن باید بعد از کمی کارکردن خاموش بشه )
2- تنبلی گیربکس : طبیعیه چون این ماشین 4 دنده است همینجوریه !!!! (بازهم باید بگم ماشین های 4 دنده اتومات زیاد داریم ولی این دیر معکوس کشیدن فقط تو این ماشین اینقدر تو ذوق میزنه )
3- کیفیت بد رنگ ماشین : طبیعیه چون کرمان خودرو هزینه هاش میره بالا اگه بخواد دو پوششه رنگ کنه ( باز هم صد رحمت به ایران خودرو و سایپا. حداقل اگه ماشیناشون از نظر فنی ایراد داره رنگ رو درست میزنن )
به امید روزی که شرکت های خودرو سازی کمی هم به فکر مشتری و خدمات پس از فروش هم باشن.
با سلام
1-در مورد دور تند فن شرکتjac که گارانتی را ارائه می دهد بر این نظر است.و تغییر در آن موجب خروج گارانتی می شود.
2-کی به شما گفته است کهه تنبلی گیربکس بدلیل 4 دنده بودن است.گیربکس نیاز به آپدیت دارد.
3-شما مطمئنید که کیفیت ایران خودرو و سایپا بالاتر است؟؟؟؟؟؟؟؟؟
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
خسته نباشید بزرگوار
من جک J5 اتومات دیروز تحویل گرفتم ولی ماشین که راه میوفته یک صدای لرزش جیرجیر از زیر موتور میاد لطف میکنید بگید این صدا واسه چی هست ؟
خطری نداره ؟
با سلام
مبارک باشد و به شادی استفاده کنید.
اگر سینی زیر موتور بسته اید، ممکن است بدلیل آن باشد.
در غیر اینصورت نیاز به تنظیم دسته موتور ها هست.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
فن ماشین من همیشه روشن هست آیا این طبیعی هستش یا نه ؟
ممنون میشم از راهنماییتون
با سلام
بله طبیعی است.
mehdi_Ab (عضو سایت)
با تشکر-دوستان محترم نظر دهند
دوست عزیز سلام
متاسفانه مشکل اصلی همینجاست که کرمان موتور اصلا این مواردی رو که شما و من و تمامی جک سواران به عنوان عیب و ایراد میدونیم رو قبول نداره و فقط یک پاسخ در مقابل اونا داره : طبیعیه
از نظر کرمان موتور جواب این سئوالات شما اینجوریه :
1- کارکرد دور تند فن : طبیعیه چون داره گیربکس رو هم خنک میکنه !!! (اینهمه ماشین اتومات تو این مملکت هست. ما که تا حالا همچین چیزی ندیدیم. اصولا فن باید بعد از کمی کارکردن خاموش بشه )
2- تنبلی گیربکس : طبیعیه چون این ماشین 4 دنده است همینجوریه !!!! (بازهم باید بگم ماشین های 4 دنده اتومات زیاد داریم ولی این دیر معکوس کشیدن فقط تو این ماشین اینقدر تو ذوق میزنه )
3- کیفیت بد رنگ ماشین : طبیعیه چون کرمان خودرو هزینه هاش میره بالا اگه بخواد دو پوششه رنگ کنه ( باز هم صد رحمت به ایران خودرو و سایپا. حداقل اگه ماشیناشون از نظر فنی ایراد داره رنگ رو درست میزنن )
به امید روزی که شرکت های خودرو سازی کمی هم به فکر مشتری و خدمات پس از فروش هم باشن.
mohsen.rabin (عضو سایت)
فن ماشین من همیشه روشن هست آیا این طبیعی هستش یا نه ؟
ممنون میشم از راهنماییتون
mohsen.rabin (عضو سایت)
خسته نباشید بزرگوار
من جک J5 اتومات دیروز تحویل گرفتم ولی ماشین که راه میوفته یک صدای لرزش جیرجیر از زیر موتور میاد لطف میکنید بگید این صدا واسه چی هست ؟
خطری نداره ؟