جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
مشخصات کلی | |
حجم موتور | 1834 |
موتور | 4G93D |
نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
گنجایش و تعداد سرنشین | |
امکانات | |
تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
نقره ای سیر متالیک با نوک مدادی فرق داره؟
با سلام
بله دو رنگ متفاوت است.
.saed. (عضو سایت)
نقره ای سیر متالیک با نوک مدادی فرق داره؟
غلامرضا (عضو سایت)
اولا باید اعتراف بکنم که با این خدمات بعد از فروش کرمان خودرو آینده خوبی برای این شرکت پیش بینی نمی توان کرد چون من خودم خیلیهارو برای خرید از این شرکت منصرف کردم
دوما الان نزدیک به تقریبا یک ماهه که درخواست صندلی راننده از نمایندگی1001 تبریز انجام گرفته که هیچ خبری نیست مثل اینکه شرکت نمی خواهد کاری انجام بده
از شما تقاضا داشتم برای بار دوم که این مورد و پیگیری بفرمایید
شماره شاسی 120762 به نام غلامرضا صمدی با سپاس فراوان از شما
ali reza58 (عضو سایت)
جناب یعقوبیان عزیز بنظر شما این ابدیت کیربکس کی انجام میشود شرکت کرمان موتور بالاخره کی به اعتماد مشتریانش پاسخ میدهد همگی ما میدانیم که هر فروشی در مورد هر جنسی یک دوران طلایی دارد دوران طلایی جک اتوماتیک با این روند کاری که کرمان موتور در نظر گرفته در نه چندان دور از بین میرود من سال پیش بهمن ماه ماشین جک اتوماتیک را تحویل گرفتم مشکل خاصی نداشتم که در اوایل تابستان کولر ماشین از کار افتاد و 10 روز در تعمیرگاه مرکزی شماره 4 خوابید که گفتن سیم کشی ماشین از اول تولید اتصالی داشته به خاطر همین زمان برد تا عیب بر طرف شود از سرویس های دوره ای راضی نیستم جه در تعمیرگاه مرکزی چه در تعمیرگاه 4 ولی بصورت کلی مبلغی که گرفته میشود منطقی نمیباشد که از لحاظ شرکت منطقی است مثلا روغن تعویض میشود خوب پول روغن را باید بدهید ولی اجرت تعویض روغن صیغه ای که این شرکت یا ایران خودرو یا سایپا یا غیر خوب میبری بیرون جلوی چشمت و ارزانتر عوض میکنن اگه به فکر این باشی که ماشین از گارانتی در میاد خوب بنظر شخصی من در بیاد چون الانشم شرکت در قبال گارنتی هیچ خدمتی نمیده هواکش از بیرون توسان 2009 خریدیم انداختیم صدای هواکش کم بشه اینها درد ودلهای اکثر ما جک اتوماتیکی هاست بااین همه توقع زیادی نیست که کرمان موتور این برنامه معیوب ای سی یو وکیربکس را اصلاح کنه که هم مصرف ماشین پایین بیاد و هم مشکل زود سبک کردن دنده هابر طرف بشه و همه این فنها در دور تند کار نکنه خلاصه این حرفهای اکثر ما هست که این ماشینو خریدیم
لطفا این نوشته ها را به شرکت انتقال دهید تا شاید فرجی شود
از زحمات شما جناب یعقوبیان متشکرم
عضو سايت
آقا علیرضا
با سلام
هنوز تاریخ دقیقی به ما اعلام نکرده اند.
کامنت شما را عینا منتقل کردیم.
اگر مشکلی در نحوه و نوع خدمات پس از فروش دارید، لطفا با ذکر شماره شاسی و شماره تماستان و نمایندگی که مراجعه فرمودید، بفرمایید تا پیگیری کنیم.
درود بر شما
رضا سرتيپي (مهمان)
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با تشکر فراوان از حوصله و وقتی که بابت پاسخگویی می گذارید.
با سلام
بله بیرون از نمایندگی و برخی از واحد های آپشن نمایندگی ها این ار را انجام می دهند.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
جناب یعقوبیان عزیز بنظر شما این ابدیت کیربکس کی انجام میشود شرکت کرمان موتور بالاخره کی به اعتماد مشتریانش پاسخ میدهد همگی ما میدانیم که هر فروشی در مورد هر جنسی یک دوران طلایی دارد دوران طلایی جک اتوماتیک با این روند کاری که کرمان موتور در نظر گرفته در نه چندان دور از بین میرود من سال پیش بهمن ماه ماشین جک اتوماتیک را تحویل گرفتم مشکل خاصی نداشتم که در اوایل تابستان کولر ماشین از کار افتاد و 10 روز در تعمیرگاه مرکزی شماره 4 خوابید که گفتن سیم کشی ماشین از اول تولید اتصالی داشته به خاطر همین زمان برد تا عیب بر طرف شود از سرویس های دوره ای راضی نیستم جه در تعمیرگاه مرکزی چه در تعمیرگاه 4 ولی بصورت کلی مبلغی که گرفته میشود منطقی نمیباشد که از لحاظ شرکت منطقی است مثلا روغن تعویض میشود خوب پول روغن را باید بدهید ولی اجرت تعویض روغن صیغه ای که این شرکت یا ایران خودرو یا سایپا یا غیر خوب میبری بیرون جلوی چشمت و ارزانتر عوض میکنن اگه به فکر این باشی که ماشین از گارانتی در میاد خوب بنظر شخصی من در بیاد چون الانشم شرکت در قبال گارنتی هیچ خدمتی نمیده هواکش از بیرون توسان 2009 خریدیم انداختیم صدای هواکش کم بشه اینها درد ودلهای اکثر ما جک اتوماتیکی هاست بااین همه توقع زیادی نیست که کرمان موتور این برنامه معیوب ای سی یو وکیربکس را اصلاح کنه که هم مصرف ماشین پایین بیاد و هم مشکل زود سبک کردن دنده هابر طرف بشه و همه این فنها در دور تند کار نکنه خلاصه این حرفهای اکثر ما هست که این ماشینو خریدیم
لطفا این نوشته ها را به شرکت انتقال دهید تا شاید فرجی شود
از زحمات شما جناب یعقوبیان متشکرم
عضو سايت
آقا علیرضا
با سلام
هنوز تاریخ دقیقی به ما اعلام نکرده اند.
کامنت شما را عینا منتقل کردیم.
اگر مشکلی در نحوه و نوع خدمات پس از فروش دارید، لطفا با ذکر شماره شاسی و شماره تماستان و نمایندگی که مراجعه فرمودید، بفرمایید تا پیگیری کنیم.
درود بر شما
amir4731 (عضو سایت)
با سلام
لطفا بفرمائید آپدیت برای گیربکس در برنامه کرمان موتور هست یا نه ؟ و اگر جواب مثبت است تا کی باید صبر کنیم ؟
جنابعالی صحبت از آپدیت در آینده نزدیک کرده بودید ولی در کامنتهای بعدی خبر از عدم تائید برنامه های ارائه شده دادید
majid406 (عضو سایت)
ali reza58 (عضو سایت)
جناب یعقوبیان عزیز بنظر شما این ابدیت کیربکس کی انجام میشود شرکت کرمان موتور بالاخره کی به اعتماد مشتریانش پاسخ میدهد همگی ما میدانیم که هر فروشی در مورد هر جنسی یک دوران طلایی دارد دوران طلایی جک اتوماتیک با این روند کاری که کرمان موتور در نظر گرفته در نه چندان دور از بین میرود من سال پیش بهمن ماه ماشین جک اتوماتیک را تحویل گرفتم مشکل خاصی نداشتم که در اوایل تابستان کولر ماشین از کار افتاد و 10 روز در تعمیرگاه مرکزی شماره 4 خوابید که گفتن سیم کشی ماشین از اول تولید اتصالی داشته به خاطر همین زمان برد تا عیب بر طرف شود از سرویس های دوره ای راضی نیستم جه در تعمیرگاه مرکزی چه در تعمیرگاه 4 ولی بصورت کلی مبلغی که گرفته میشود منطقی نمیباشد که از لحاظ شرکت منطقی است مثلا روغن تعویض میشود خوب پول روغن را باید بدهید ولی اجرت تعویض روغن صیغه ای که این شرکت یا ایران خودرو یا سایپا یا غیر خوب میبری بیرون جلوی چشمت و ارزانتر عوض میکنن اگه به فکر این باشی که ماشین از گارانتی در میاد خوب بنظر شخصی من در بیاد چون الانشم شرکت در قبال گارنتی هیچ خدمتی نمیده هواکش از بیرون توسان 2009 خریدیم انداختیم صدای هواکش کم بشه اینها درد ودلهای اکثر ما جک اتوماتیکی هاست بااین همه توقع زیادی نیست که کرمان موتور این برنامه معیوب ای سی یو وکیربکس را اصلاح کنه که هم مصرف ماشین پایین بیاد و هم مشکل زود سبک کردن دنده هابر طرف بشه و همه این فنها در دور تند کار نکنه خلاصه این حرفهای اکثر ما هست که این ماشینو خریدیم
لطفا این نوشته ها را به شرکت انتقال دهید تا شاید فرجی شود
از زحمات شما جناب یعقوبیان متشکرم
عضو سايت
عبدالله حکیمی (مهمان)
با تشکر فراوان از حوصله و وقتی که بابت پاسخگویی می گذارید.
daniyal (عضو سایت)
majid406 (عضو سایت)
شماره من : 09125878055
هادی شاکری (مهمان)
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
من حدود یک هفته پیش بقیه موارد خواسته شده در دعوتنامه ماشین جک اتوماتم را در یکی از نمایندگی های تهران تکمیل نمودم و فعلا در سایت برای من انتظار تخصیص خودرو ثبت شده است. چند سوال از خدمتان داشتم لطفا راهنمایی فرمایید:
1- ایا ماشین تحویلی من در روزهای اینده آپدیت ترمز و گیریبکس در خود شرکت کرمان موتور شده است ؟ یا خودم باید انجام دهم
2- برای اپدیت ترمز و گیریبکس باید به کجا مراجعه کنم.؟
3- ایا من اگر بر روی ماشینم پاور ویندو و پاور ساندروف شرکت نوتاش صنعت با سوکت فابریک را نصب کنم ماشینم از گارانتی خارج مبشه ؟
4- اگر من قبل از سرویس اولیه ترموستات و شمع و فیلتر هوای ماشینم را طبق فرمایش دوستان این سایت تعویض کنم از گارانتی خارج میشه و مشکلی برای ماشینم پیش نمیاد ؟
5- ایا در صورتی که من درخواست اپشن تعویض ضبط ماشین به ضبط تصویری gps دار خود شرکت بکنم باز هم این اپشن فلش میکرو میخوره ؟
6- ایا من در صورتی که باد چرخ ها را نیتروژن کنم برای ماشین خوبه و مشکلی در گارانتی پیدا نمیکنم ؟
خواهش میکنم جواب سوالات من را کامل بدهید و من را هم در گروه تلگرام جک اتومات با شماره موبایل 091258778055 اد کنید.
با تشکر
با سلام
1-در اکثر خودروهای تحویل روز آپدیت ترمز انجام شده است.ولی آپدیت گیربکس هنوز از طریق کرمان موتور انجام نشده است.
2-آپدیت ترمز در تعمیرگاههای مرکزی با هماهنگی انجام می شود.
3-اگر خللی در سیم کشی و سیستم برقی ایجاد نشود، مشکلی نیست.
4-تعویض شمع مشکلی ندالرد.ولی ترموستات با این شرایط تعریف شده است.
5-بله .
6-باد نیتروژن از باد معمولی بهتر است.
برنامه تلگرام را نصب کنید.
درود بر شما
محمدرضا ع (مهمان)
بنده امروز برای سرویس اولیه مراجعه کردم و در خصوص دور تند فن در نمایندگی کاری انجام نشد
اقدام به خرید ترموستات کردم و خود ترموستات را برای یکی از یدکی فروش ها بردم و قیمت 65 هزار تومان قیمت دادند ولی گفتند فردا میاره برای همین ترموستات خود خودرو را دوباره بستم ولی از جایی شنیده بودم اگر اون زایده را روی ساعت 11 قرار بدیم دور تند رفع میشه و من هم همین کار رو کردم یکی دو ساعتی چرخیدم با کمال تعجب دیدم فقط روی دور کند کار میکنه شما هم امتحان بفرمایید
با سلام خدمت دوستان
بنده ترموستات را همان ماه اول با یدکی TAMA تعویض کردم.اما نکته مهم که دوستان (و همچنین کرمان موتور)باید دقت کنند جهتJIGGLE VALVE یا همان زائده روی ترموستات هست.در کاتالوگ میتسوبیشی موتورهای سری 4G9X دقیقا به همراه تصویر ذکر شده است که این ولو باید در بالا قرار داشته باشد.یعنی روی ساعت 12. نمیدونم اینجا چطور میشه فایل فرستاد وگرنه فایل مربوطه را میفرستادم.
با تشکر
majid406 (عضو سایت)
من حدود یک هفته پیش بقیه موارد خواسته شده در دعوتنامه ماشین جک اتوماتم را در یکی از نمایندگی های تهران تکمیل نمودم و فعلا در سایت برای من انتظار تخصیص خودرو ثبت شده است. چند سوال از خدمتان داشتم لطفا راهنمایی فرمایید:
1- ایا ماشین تحویلی من در روزهای اینده آپدیت ترمز و گیریبکس در خود شرکت کرمان موتور شده است ؟ یا خودم باید انجام دهم
2- برای اپدیت ترمز و گیریبکس باید به کجا مراجعه کنم.؟
3- ایا من اگر بر روی ماشینم پاور ویندو و پاور ساندروف شرکت نوتاش صنعت با سوکت فابریک را نصب کنم ماشینم از گارانتی خارج مبشه ؟
4- اگر من قبل از سرویس اولیه ترموستات و شمع و فیلتر هوای ماشینم را طبق فرمایش دوستان این سایت تعویض کنم از گارانتی خارج میشه و مشکلی برای ماشینم پیش نمیاد ؟
5- ایا در صورتی که من درخواست اپشن تعویض ضبط ماشین به ضبط تصویری gps دار خود شرکت بکنم باز هم این اپشن فلش میکرو میخوره ؟
6- ایا من در صورتی که باد چرخ ها را نیتروژن کنم برای ماشین خوبه و مشکلی در گارانتی پیدا نمیکنم ؟
خواهش میکنم جواب سوالات من را کامل بدهید و من را هم در گروه تلگرام جک اتومات با شماره موبایل 091258778055 اد کنید.
با تشکر
majid406 (مهمان)
لطفا من را هم در گروه تلگرام j5 اتومات اد کنید. ممنونم
شماره تلفنم : 09125878055
A. Azodi (مهمان)
لطفا کرده و بنده را در سایت تلگرام از گروه j۵ عضو کنید با شماره 09126113591
متشکرم
حسین (مهمان)
بنده امروز برای سرویس اولیه مراجعه کردم و در خصوص دور تند فن در نمایندگی کاری انجام نشد
اقدام به خرید ترموستات کردم و خود ترموستات را برای یکی از یدکی فروش ها بردم و قیمت 65 هزار تومان قیمت دادند ولی گفتند فردا میاره برای همین ترموستات خود خودرو را دوباره بستم ولی از جایی شنیده بودم اگر اون زایده را روی ساعت 11 قرار بدیم دور تند رفع میشه و من هم همین کار رو کردم یکی دو ساعتی چرخیدم با کمال تعجب دیدم فقط روی دور کند کار میکنه شما هم امتحان بفرمایید