جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1834 |
| موتور | 4G93D |
| نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
| استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
| جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
| سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
| طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | |
| امکانات | |
| تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
| تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
مازیار (مهمان)
آقای یعقوبیان عزیز ، ضمن عرض تشکر از همراهی همیشگی شما سوالی داشتم از حضورتان :
بنده با استفاده از طرح 50-50 خورو خریداری کردم و بنا به دلایلی الان مجبور به فروش خودرو شده ام. امکان فروش دارد؟ به چه صورت؟ فقط منوط به تسویه حساب است؟ یا اینکه می توان چک ها از شرکت پس گرفت و چک های جدید را از شخص خریدار جایگزین نمود؟ همراه با انتقال سند؟
باز هم ممنون از پاسخگویی شما.
آقا مازیار
با سلام
امکان جابجایی چکها نیست و برای فروش صرفا باید تسویه کنید و نامه فک رهن را از شرکت دریافت کنید.
درود بر شما
بسیار ممنون و متشکر . در این صورت امکان برگشت سودی که طی مدت اقساط در نظر گرفته شده بود میسر است؟
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقای یعقوبیان عزیز ، ضمن عرض تشکر از همراهی همیشگی شما سوالی داشتم از حضورتان :
بنده با استفاده از طرح 50-50 خورو خریداری کردم و بنا به دلایلی الان مجبور به فروش خودرو شده ام. امکان فروش دارد؟ به چه صورت؟ فقط منوط به تسویه حساب است؟ یا اینکه می توان چک ها از شرکت پس گرفت و چک های جدید را از شخص خریدار جایگزین نمود؟ همراه با انتقال سند؟
باز هم ممنون از پاسخگویی شما.
آقا مازیار
با سلام
امکان جابجایی چکها نیست و برای فروش صرفا باید تسویه کنید و نامه فک رهن را از شرکت دریافت کنید.
درود بر شما
مازیار (مهمان)
آقای یعقوبیان عزیز ، ضمن عرض تشکر از همراهی همیشگی شما سوالی داشتم از حضورتان :
بنده با استفاده از طرح 50-50 خورو خریداری کردم و بنا به دلایلی الان مجبور به فروش خودرو شده ام. امکان فروش دارد؟ به چه صورت؟ فقط منوط به تسویه حساب است؟ یا اینکه می توان چک ها از شرکت پس گرفت و چک های جدید را از شخص خریدار جایگزین نمود؟ همراه با انتقال سند؟
باز هم ممنون از پاسخگویی شما.
احمد مرادي (مهمان)
احمد مرادي (مهمان)
احمد آقا
با سلام
ممکن است از دریچه کولر باشد و یا رگلاژ دربها در یرویس اولیه به نمایندگی بفرمایید تا بازدید کنند.
شاد باشید
سلام برادر مرادی
میگی پاتو که از رو گاز بر میداری صدا قطع میشه ؛ اگه اشتباه نکنم منظورت به صدایی هست که زمان گاز دادن یه صدای بدی تو کابین میاد مخصوصا عقب ماشین که بیشتر هم میشه،
اگه درست گفتم برو یه درزگیر در و پنجره بگیر قاب فیلتر هواتو درزگیری کن ، اوکی اوکی میشه
اگه هم نحوه انجام این کار رو بخوای تو سایت آپارات فیلمش موجوده (منم از یه نوع درزگیر دیگه استفاده کردم که الحق و الانصاف خوب جواب داد)
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
بنده حدود ۴ماه است j5at دارم قبل از خریدش هم بسیار از این سایت تحقیق کردم و کمک گرفتم.الان وظیفه خودم دونستم تجربیاتمو در اختیار بگذارم.
در ابتدا که ماشین صفر بود مصرف بالا بود و هنگام گاز دادن صدای هووو داخل اتاق میامد دور تند فن اکثرأ کار میکرد.......تمام این مشکلات با این اقدامات بر طرف شد.
فیلتر هوا رو با فیلتر توسان عوض کردم و باکس فیلتر هوا با نوار درزگیر فیت شد(صدای هوووو مربوط به باکس فیلتر هوا بود )با این اقدام علاوه بر صدا مصرف هم بسیار کاهش پیدا کرد.(کرمان خودرو روی این قضیه باید بسیار توجه کند چون دو مورد صدا ومصرف زیاد شکایت خیلی هاست )
مشکل دور تند فن با تعویض ترموستات بر طرف شد.
تنها مشکل باقی مانده زود سبک شدن دنده هاست که با توجه به ۴ دنده بودن گیربکس اگر برنامه اش اصلاح شود که عالیست.اپدیت هایی که بیرون انجام میشود این موضوع را بر طرف نمیکند.
جک در جاده و مسافرت واقعأ میدرخشه راحت بیصدا احساس امنیت شتاب و قدرت مناسب عدم احساس خستگی بعد از چند ساعت رانندگی.
جا دارد تعداد نمایندگی ها و پرسنل متخصص بیشتر شود.
موید باشید
آقا رضا
با سلام
ممنون از همراهی و کامنت شما.
منظر کامنتهای بعدی شما هستیم.
شاد باشید
Armstrong (عضو سایت)
بنده حدود ۴ماه است j5at دارم قبل از خریدش هم بسیار از این سایت تحقیق کردم و کمک گرفتم.الان وظیفه خودم دونستم تجربیاتمو در اختیار بگذارم.
در ابتدا که ماشین صفر بود مصرف بالا بود و هنگام گاز دادن صدای هووو داخل اتاق میامد دور تند فن اکثرأ کار میکرد.......تمام این مشکلات با این اقدامات بر طرف شد.
فیلتر هوا رو با فیلتر توسان عوض کردم و باکس فیلتر هوا با نوار درزگیر فیت شد(صدای هوووو مربوط به باکس فیلتر هوا بود )با این اقدام علاوه بر صدا مصرف هم بسیار کاهش پیدا کرد.(کرمان خودرو روی این قضیه باید بسیار توجه کند چون دو مورد صدا ومصرف زیاد شکایت خیلی هاست )
مشکل دور تند فن با تعویض ترموستات بر طرف شد.
تنها مشکل باقی مانده زود سبک شدن دنده هاست که با توجه به ۴ دنده بودن گیربکس اگر برنامه اش اصلاح شود که عالیست.اپدیت هایی که بیرون انجام میشود این موضوع را بر طرف نمیکند.
جک در جاده و مسافرت واقعأ میدرخشه راحت بیصدا احساس امنیت شتاب و قدرت مناسب عدم احساس خستگی بعد از چند ساعت رانندگی.
جا دارد تعداد نمایندگی ها و پرسنل متخصص بیشتر شود.
موید باشید
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
به احتمال زیاد فیوز سوخته است.
الان چراغ باز بودن درب صندوق هم روشن شده، در حالی که صندوق بسته است،این دو مورد به هم مربوط هستند؟ من یک ماه هست که ماشین رو گرفتم و 1300 km راه رفته، الان میشه ببرم گارانتی؟ممنون
با سلام
به نمایندگی مراجعه کنید و بفرمایید تا سیستم برق کشی را کنترل کنند.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
لطف کنید بفرمایید و نیز به واحد مربوطه اطلاع رسانی فرمایید چه برنامه یا برنامه هایی برای افزایش کمی وکیفی خدمات بعداز فروش در کشور داشته و چه زمان فرخوان برای آبدیت ترمز و دیگر موضوعات موجود اعلام می کنند (طبق اظهار نمایندگی و صدای مشتری مبنی برفرخوان و اطلاع رسانی) .
سوال دوم این مشکل نبود دستگاه آبدیت در نمایندگی های سطح کشور کی حل میشود یا اصلا قصد چنین کاری نیست .
باسپاس فراوان از جناب عالی و همکاران گرامی .
آقای منتظر
با سلام
آپدیت ترمز صرفا مربوط به تعدادی از خودرو هاست، که قبلا تولید شده است و تعداد زیادی از خودرو ها آپدیت را انجام داده اند و از تولیدات تاریخی مشخص در خط تولید آپدیت انجام می شود.
به همین دلیل چند دستگاه آپدیت بطور سیار در نمایندگی ها در حال چرخش است.
درود بر شما
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با تشکر از اقای یعقوبیان و کلیه همکارانشون در نمایندگی 1732 کرمان موتور .
آقا دانیال(طاهری)
با سلام
ممنون از محبت شما.شرمنده کردید.
ما و مجموعه نمایندگی 1732 از شما ممنونیم که برای ثبت نام به ما مراجعه کردید.
درود بر شما
daniyal (عضو سایت)
با تشکر از اقای یعقوبیان و کلیه همکارانشون در نمایندگی 1732 کرمان موتور .
علی منتظر (عضو سایت)
لطف کنید بفرمایید و نیز به واحد مربوطه اطلاع رسانی فرمایید چه برنامه یا برنامه هایی برای افزایش کمی وکیفی خدمات بعداز فروش در کشور داشته و چه زمان فرخوان برای آبدیت ترمز و دیگر موضوعات موجود اعلام می کنند (طبق اظهار نمایندگی و صدای مشتری مبنی برفرخوان و اطلاع رسانی) .
سوال دوم این مشکل نبود دستگاه آبدیت در نمایندگی های سطح کشور کی حل میشود یا اصلا قصد چنین کاری نیست .
باسپاس فراوان از جناب عالی و همکاران گرامی .
پریسا رافع (مهمان)
با سلام
به احتمال زیاد فیوز سوخته است.
الان چراغ باز بودن درب صندوق هم روشن شده، در حالی که صندوق بسته است،این دو مورد به هم مربوط هستند؟ من یک ماه هست که ماشین رو گرفتم و 1300 km راه رفته، الان میشه ببرم گارانتی؟ممنون
پریسا رافع (مهمان)
با سلام
به احتمال زیاد فیوز سوخته است.
الان چراغ مربوط به بازربودن درب صندوق هم روشن شده در حالی که صنندوق بسته است،این دو مشکل بهم مرتبط هستند؟ ممنون
mahdi_0904 (عضو سایت)
چی بگم از این ماشین و در کل از این مونتاژ واقعا افتضاح
من برا سرویس اولیه رفتم نمایندگی برازوان کرمان(کاشکی لااقل داخل نمایندگی خود رفسنجان برده بودم خیر سرمون گفتیم مرکز استانه بهتره) اول ماشینو جلو درب تحویل گرفتند بردند خود ادمم داخل راه نمیدند که مشکلات و معایب رو بگیم رفع کنند
درست بعد بیست دقیقه ماشینو اوردند که کار شما و سرویس تمام شد بدون هیچ کاری فقط ماشین رفت داخل و برگشت(مگه اچار کشی و چک کردن سیستمهای متفاوت ماشین نباید انجام میشد)
داخل گل گیر سمت راننده من خارهای داخلی کنده بودند از روز اول گفتند برای سرویس اولیه درستش میکنیم که گفت طوری نیست نداریم با سیم ببندش با تحقیر
شیشه عقب بصورت پله پله پایین می اومد سمت راننده گفتم چک کنه رفته روغن ریخته سر تا سر شیشه ماشینو به کثافت کشیده اورده میگه خوب میشه نر میشه
مونتاژ عالیه این ماشینو کجای دلم جا بدم کاپوت ماشین سمت راست روی چراغ جلو ست است اما سمت چپ 3 تا 4 سانت بالای چراغ جلو تابلو تابلو ضایع است میگن کاری نمیشه کرد
بین دربهای سمت راست و چپ ماشین سمت راست دست میره بینش سمت چپ چسبیده میگن اگه صافکار خوب میشناسی ببر درست کن
دربهای ماشین لرزش دارند باید ست بشه باد گیری و ریگلاژ بشه اصلا توجه نکردند
مگه رنگ ماشین 5سال گارانتی نیست چه رنگیه مثل نون خشکه داره میریزه بین درزهای گلگیر و داخلی دربها رنگ رفتگی و خرابی داره میگن ببر خودت قلم گیری کن
خداییش باید برا کرمان موتور کمپینگ نخریدن مثل بقیه بزنند
والاه اگه مستقیم وارد کنند خیلی خیلی خیلی ماشین بهتری داریم تا مونتاژ افتضاح کرمان موتور برای سود اوری بیشترش
خدارو شکر فکر کنم همه صحبتهای رئیس جمهور چین رو مبنی بر خراب نبودن اجناس چینی فقط بیان میکنه که مشکل وارد کنندگان ایرانی هستند برای سود خوردن بیشتر خودشون مصرف کننده اصلا اهمیت نداره
آقای باقری
با سلام
لطفا شماره شاسی خودرویتان را اعلام فرمایید.
با سلام جناب یعقوبیان ممنون
شماره شاسیNAKNG7241FB119958
محسن (مهمان)
احمد آقا
با سلام
ممکن است از دریچه کولر باشد و یا رگلاژ دربها در یرویس اولیه به نمایندگی بفرمایید تا بازدید کنند.
شاد باشید
سلام برادر مرادی
میگی پاتو که از رو گاز بر میداری صدا قطع میشه ؛ اگه اشتباه نکنم منظورت به صدایی هست که زمان گاز دادن یه صدای بدی تو کابین میاد مخصوصا عقب ماشین که بیشتر هم میشه،
اگه درست گفتم برو یه درزگیر در و پنجره بگیر قاب فیلتر هواتو درزگیری کن ، اوکی اوکی میشه
اگه هم نحوه انجام این کار رو بخوای تو سایت آپارات فیلمش موجوده (منم از یه نوع درزگیر دیگه استفاده کردم که الحق و الانصاف خوب جواب داد)
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
به احتمال زیاد فیوز سوخته است.
پريسا رافع (مهمان)
رنجبری (مهمان)
آقای رنجبری
با سلام
به نمایندگی مراجعه کنید تا کارشناس بازدید کند.
ممنون
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
احمد آقا
با سلام
ممکن است از دریچه کولر باشد و یا رگلاژ دربها در یرویس اولیه به نمایندگی بفرمایید تا بازدید کنند.
شاد باشید