جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1834 |
| موتور | 4G93D |
| نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
| استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
| جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
| سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
| طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | |
| امکانات | |
| تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
| تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
احمد آقا
با سلام
ممکن است از دریچه کولر باشد و یا رگلاژ دربها در یرویس اولیه به نمایندگی بفرمایید تا بازدید کنند.
شاد باشید
احمد مرادي (مهمان)
محسن (مهمان)
هفته آینده سفری 700 کیلومتری داشتم به همدان. اولین بار بود که به ماشین حسابی گاز دادم. هر چقدر که بهش گاز میدی میره، حتی یه جاهایی 160-170 هم باهاش رفتم بسیار نرم بود و روان میرفت. موتور و گیربکس خوبی داره،البته فقط دنده دستیش... اتوماتش واقعاً آزار دهنده است. من وقتی میخوام با شتاب رانندگی کنم فقط دستی استفاده میکنم.
صندلیهای بسیار خشک و آزار دهنده ای داره، که حتی با 3 ساعت رانندگی هم بسیار اذیتمون کرد. (هم جلو هم عقب)
سلام
به خاطر صندلی نسبتا خشکش دنبال یه روکش صندلی خوب میگردم ، ولی متاسفانه به تهران که دسترسی ندارم و تا الان نتونستم تو یه مغازه حتی یه دونه ش رو ببینم چه برسد به اینکه بپسندم یا نه.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقا دانیال
با سلام
بله تمام فروشها قطعی است.
تغییر قیمت مربوط به ثبت نامهای جدید است و به مشتریان قبل تعلق نمی گیرد.
ابوالفضل (عضو سایت)
هفته آینده سفری 700 کیلومتری داشتم به همدان. اولین بار بود که به ماشین حسابی گاز دادم. هر چقدر که بهش گاز میدی میره، حتی یه جاهایی 160-170 هم باهاش رفتم بسیار نرم بود و روان میرفت. موتور و گیربکس خوبی داره،البته فقط دنده دستیش... اتوماتش واقعاً آزار دهنده است. من وقتی میخوام با شتاب رانندگی کنم فقط دستی استفاده میکنم.
صندلیهای بسیار خشک و آزار دهنده ای داره، که حتی با 3 ساعت رانندگی هم بسیار اذیتمون کرد. (هم جلو هم عقب)
daniyal (عضو سایت)
محسن (مهمان)
صحبتهای شما و دوستان رو در مورد گارانتی خوندم ، سوال که گرفتم شرکت mvm هم بابت سرویسهای دوره ای هزینه میگیره ، خودروی قبلی خودمم که سمند بود با کارت طلایی بود که چیزی نمیگرفتن
فقط دو تا سوال برام مونده :
اول اینکه چرا کرمان خودرو اینقدر سرویس دوره ای ها رو زود به زود گذاشته؟ (یعنی کیلومتر 2500 و 5000 و 10000 و 15000 و ... ) (مثلا برا سمند قبلیم سرویس اولیه5000 فقط آچار کشی بود که ضرورتی برا رفتنش هم نبود و سرویس ثانویه که باید میرفتم 10000 کیلومتر بود و بعدشم 20000 کیلومتر )
و دوم اینکه برای کدوم خدمات شرکت کرمان خودرو هزینه دریافت نمیکنه ؟ ( اگه با ذکر مثال بگید ممنون میشم)
درود فراوان.
آقا محسن
با سلام
در مورد سمند که فرمودید، با داشتن کارت طلایی که قبلا وجه آن از مشتری دریافت شده است، برخی از سرویسها رایگان انجام می شود.
از سرویس اولیه هر 5000 کیلومتر مراجعه می کنید.بطور مثال اگر در سرویس اولیه کیلومتر خودرو 3000 بوده ، سرویس بعدی 8000کیلومتر خواهد بود.
سرویسهای دوره ای در راستای بهبود عملکرد خودرو انجام می شود و برای تمام خودرو ها الزامی است.
اگر ایرادی در سیستم خودرو بوجود بیاید مشمول گارانتی خواهد بود و اجرتی دریافت نمی شود.
همانند موتور-گیربکس-قطعات برقی و.....
درود بر شما
سلامی مجدد جناب یعقوبیان
ممنونم از پاسختون
برا خودروی قبلی درسته ، خودمم ذکر کردم که بابت کارت طلایی بود که چیزی نمیگرفتن ( در واقع خودمم دوست نداشتم هزینه کارت طلایی رو بدم ، آخه خیلی بد خدمات میدادن ، که متاسفانه کارت مثلا طلایی به اجبار بود)
و اما در مورد میزان چک دوره ای ؛ زمان تحویل خودرو بهم گفتن چک دوره ای اول 2500 کیلومتر و بعدی 5000 و در ادامه هر 5000 کیلومتر بعدی
از این قضیه که بگذریم
منظورم این بود که تو ایران خودرو هر 10000 تا یه بار چک دوره ای نیازه اما تو کرمان خودرو هر 5000 کیلومتر ، که با وجود اینکه از قبل این مورد رو پذیرفتم و این خودرو رو خریدم ، اما با این اوصاف هر 5000 کیلومتر هم خیلی زیاده
دلیل این صحبتم هم اینه که هر چی قیمت خودرو بالاتر میره طبیعتا باید میزان کیفیت بالاتر بره ، و نیاز به چک دوره ای کمتر
و دلیل دوم اینکه با توجه به میزان کم نمایندگی ها در سطح شهرستانها من باید مسیر زیادی رو طی کنم تا به یه نمایندگی برسم ( دو تا از نزدیکترین نمایندگی ها هر از محل زندگی حدودا 3 ساعت راهه)
بازم ممنونم بابت پاسختون
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
سلام
صحبتهای شما و دوستان رو در مورد گارانتی خوندم ، سوال که گرفتم شرکت mvm هم بابت سرویسهای دوره ای هزینه میگیره ، خودروی قبلی خودمم که سمند بود با کارت طلایی بود که چیزی نمیگرفتن
فقط دو تا سوال برام مونده :
اول اینکه چرا کرمان خودرو اینقدر سرویس دوره ای ها رو زود به زود گذاشته؟ (یعنی کیلومتر 2500 و 5000 و 10000 و 15000 و ... ) (مثلا برا سمند قبلیم سرویس اولیه5000 فقط آچار کشی بود که ضرورتی برا رفتنش هم نبود و سرویس ثانویه که باید میرفتم 10000 کیلومتر بود و بعدشم 20000 کیلومتر )
و دوم اینکه برای کدوم خدمات شرکت کرمان خودرو هزینه دریافت نمیکنه ؟ ( اگه با ذکر مثال بگید ممنون میشم)
درود فراوان.
آقا محسن
با سلام
در مورد سمند که فرمودید، با داشتن کارت طلایی که قبلا وجه آن از مشتری دریافت شده است، برخی از سرویسها رایگان انجام می شود.
از سرویس اولیه هر 5000 کیلومتر مراجعه می کنید.بطور مثال اگر در سرویس اولیه کیلومتر خودرو 3000 بوده ، سرویس بعدی 8000کیلومتر خواهد بود.
سرویسهای دوره ای در راستای بهبود عملکرد خودرو انجام می شود و برای تمام خودرو ها الزامی است.
اگر ایرادی در سیستم خودرو بوجود بیاید مشمول گارانتی خواهد بود و اجرتی دریافت نمی شود.
همانند موتور-گیربکس-قطعات برقی و.....
درود بر شما
محسن (مهمان)
سلام
صحبتهای شما و دوستان رو در مورد گارانتی خوندم ، سوال که گرفتم شرکت mvm هم بابت سرویسهای دوره ای هزینه میگیره ، خودروی قبلی خودمم که سمند بود با کارت طلایی بود که چیزی نمیگرفتن
فقط دو تا سوال برام مونده :
اول اینکه چرا کرمان خودرو اینقدر سرویس دوره ای ها رو زود به زود گذاشته؟ (یعنی کیلومتر 2500 و 5000 و 10000 و 15000 و ... ) (مثلا برا سمند قبلیم سرویس اولیه5000 فقط آچار کشی بود که ضرورتی برا رفتنش هم نبود و سرویس ثانویه که باید میرفتم 10000 کیلومتر بود و بعدشم 20000 کیلومتر )
و دوم اینکه برای کدوم خدمات شرکت کرمان خودرو هزینه دریافت نمیکنه ؟ ( اگه با ذکر مثال بگید ممنون میشم)
درود فراوان.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقای رنجبری
با سلام
به نمایندگی مراجعه کنید تا کارشناس بازدید کند.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
بنده یه مشکلی درمورد گارانتی دارم لطفا کمکم کنید.
من ماشین جک j5 اتومات خریدم که 7000 کیلومتر کارکرد داشت برای سرویس 10000 کیلومتر بردم گفتند که این ماشین سرویس اولیه نشده و از گارانتی خارج میباشد .درصورتی من اصلا روحم خبر نداشت که صاحب قبلی برای سرویس اولیه نرفته.اگه ماشینم بامشکل مواجه بشه باید چیکار کنم؟
لطفا راهنمایی کنید.
ممنون
آقای دیداری
با سلام
با نمایندگی هماهنگ کنید تا در صورت امکان و هماهنگی واحد خدمات پس از فروش با پرداخت هزینه سرویس اولیه مجددا گارانتی فعال شود.
مهدی دیداری (مهمان)
بنده یه مشکلی درمورد گارانتی دارم لطفا کمکم کنید.
من ماشین جک j5 اتومات خریدم که 7000 کیلومتر کارکرد داشت برای سرویس 10000 کیلومتر بردم گفتند که این ماشین سرویس اولیه نشده و از گارانتی خارج میباشد .درصورتی من اصلا روحم خبر نداشت که صاحب قبلی برای سرویس اولیه نرفته.اگه ماشینم بامشکل مواجه بشه باید چیکار کنم؟
لطفا راهنمایی کنید.
ممنون
جلیل رنجبری (مهمان)
مجيد (مهمان)
بفرماييد هنوز خبري از آن اينده نزديك آپگريد كردن گيربكس توسط شركت نشده؟
با تشكر
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
قطعات و موارد مصرفی بعهده مشتری است.[/quote]
بابت سرویس 5000ازمن 29000تومان گرفتن فقط بابت اجرت انجام سرویس5000
و86000بابت روغن وفیلترها سند ورسیدش موجود میباشد ممنون میشم شفاف سازی کنید[/quote]
آقا حامد
با سلام
جهت تعویض روغن و فیلتر روغن و فیلتر هوا و فیلتر اتاق و خدمات اجرت دریافت شده است.و در فاکتور ریز دریافتی ها کاملا مشخص است.[/quote]
باسلام
ببخشید آقای یعقوبیان میشه لطف کنید معنی گارانتی رو توضیح بدید. اگه قراره پول اقلام رو بگیرن اجرت تعویضش رو هم بگیرن دیگه چه نیازی به نمایندگی هست ؟!!!!!!![/quote]
با سلام
معنی گارانتی یعنی تعهد کارخانه سازنده به اقلام غیر مصرفی خودرو.
موارد مصرفی هم باید گارانتی شود؟ در هیچ کدام از خودرو سازها اقلام مصرفی جزو گارانتی محسوب نمی شود.
بطور مثال اگر شما ماشین لباسشویی می خرید با گارانتی ، شرکت پودر یا مایع لباسشویی را نیز جزو گارانتی محسوب می کند؟[/quote]
با سلام مجدد.
منظور قیمت اقلام مصرفی نبود آقای یعقوبیان منظور اجرت تعویض بود. وگرنه ما که سالیان ساله تو این مملکت زندگی میکنیم و میدونیم که پول اقلام مصرفی رو خود مشتری باید بده و معنی گارانتی ایرانی رو هم خوب بلدیم.
در صورتی خودروسازهای معتبر مثل BMW توی همین مملکت گلستان خودمون تا 5 سال روغن رو هم مجانی عوض میکنن.[/quote]
با سلام
تا جایی که من اطلاع دارم شرکت پرشیا خودرو نیز هزینه اجرت و اقلام مصرفی را از مشتری دریافت می کند.[/quote]
سلام وقت بخیر
من پژو پارس داشتم. با همه اشکالات ایران خودرو در بحث گارانتی ،چند نوبت بازدید ،چند نوبت تعویض روغن و فیلتر ،روغن هیدرولیک ،را بدون دریافت وجه انجام داد و ضمنا اجرت هم دریافت نکرد[/quote]
دوست عزیز
سرویس مربوط به کارت طلایی است که قبلا وجه آن از مشتری دریافت شده است.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
چی بگم از این ماشین و در کل از این مونتاژ واقعا افتضاح
من برا سرویس اولیه رفتم نمایندگی برازوان کرمان(کاشکی لااقل داخل نمایندگی خود رفسنجان برده بودم خیر سرمون گفتیم مرکز استانه بهتره) اول ماشینو جلو درب تحویل گرفتند بردند خود ادمم داخل راه نمیدند که مشکلات و معایب رو بگیم رفع کنند
درست بعد بیست دقیقه ماشینو اوردند که کار شما و سرویس تمام شد بدون هیچ کاری فقط ماشین رفت داخل و برگشت(مگه اچار کشی و چک کردن سیستمهای متفاوت ماشین نباید انجام میشد)
داخل گل گیر سمت راننده من خارهای داخلی کنده بودند از روز اول گفتند برای سرویس اولیه درستش میکنیم که گفت طوری نیست نداریم با سیم ببندش با تحقیر
شیشه عقب بصورت پله پله پایین می اومد سمت راننده گفتم چک کنه رفته روغن ریخته سر تا سر شیشه ماشینو به کثافت کشیده اورده میگه خوب میشه نر میشه
مونتاژ عالیه این ماشینو کجای دلم جا بدم کاپوت ماشین سمت راست روی چراغ جلو ست است اما سمت چپ 3 تا 4 سانت بالای چراغ جلو تابلو تابلو ضایع است میگن کاری نمیشه کرد
بین دربهای سمت راست و چپ ماشین سمت راست دست میره بینش سمت چپ چسبیده میگن اگه صافکار خوب میشناسی ببر درست کن
دربهای ماشین لرزش دارند باید ست بشه باد گیری و ریگلاژ بشه اصلا توجه نکردند
مگه رنگ ماشین 5سال گارانتی نیست چه رنگیه مثل نون خشکه داره میریزه بین درزهای گلگیر و داخلی دربها رنگ رفتگی و خرابی داره میگن ببر خودت قلم گیری کن
خداییش باید برا کرمان موتور کمپینگ نخریدن مثل بقیه بزنند
والاه اگه مستقیم وارد کنند خیلی خیلی خیلی ماشین بهتری داریم تا مونتاژ افتضاح کرمان موتور برای سود اوری بیشترش
خدارو شکر فکر کنم همه صحبتهای رئیس جمهور چین رو مبنی بر خراب نبودن اجناس چینی فقط بیان میکنه که مشکل وارد کنندگان ایرانی هستند برای سود خوردن بیشتر خودشون مصرف کننده اصلا اهمیت نداره
آقای باقری
با سلام
لطفا شماره شاسی خودرویتان را اعلام فرمایید.
amir4731 (عضو سایت)
در چند پست قبلی خود از سرویس دهی و خدمات بعداز فروش کرمان موتور شکایت داشتم اما این بار از عملکرد خوب تعمیرگاه مرکزی برای سرویس اولیه ماشین میخوام بگم که 8 مورد مشکل ماشین رو بطور کامل رفع کردند طوری که وقتی از تعمیرگاه بیرون رفتم احساس کردم سوار ماشین دیگه ای شدم
بعداز سرویس اولیه مسافرتی حدود 2000کیلومتری و رضایت بخش داشتم . هندلینگ خوب ، راحتی و شتاب ثانوی عالی و بطور کلی همه چی خوب بود مصرف اتوبان با سرعت 140-120 حدود 8.5 تا 9 بود که با 3 نفر سرنشین و صندوق پر و با این سرعت بنظرم خوب بود
اگر عملکرد گیربکس هم با آپدیت در آینده بهینه شود فکر کنم این ماشین نقطه ضعف دیگری نخواهد داشت
آقا امیر
با سلام
خوشحالیم که رضایت شما جلب شده است.
کامنتهای شما به واحد های مربوطه جهت پیگیری منتقل می شود.
درود بر شما
سپاس از شما
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقا دانیال
با سلام
نگران نباشید.بطور حتم تحویل می شود.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
در چند پست قبلی خود از سرویس دهی و خدمات بعداز فروش کرمان موتور شکایت داشتم اما این بار از عملکرد خوب تعمیرگاه مرکزی برای سرویس اولیه ماشین میخوام بگم که 8 مورد مشکل ماشین رو بطور کامل رفع کردند طوری که وقتی از تعمیرگاه بیرون رفتم احساس کردم سوار ماشین دیگه ای شدم
بعداز سرویس اولیه مسافرتی حدود 2000کیلومتری و رضایت بخش داشتم . هندلینگ خوب ، راحتی و شتاب ثانوی عالی و بطور کلی همه چی خوب بود مصرف اتوبان با سرعت 140-120 حدود 8.5 تا 9 بود که با 3 نفر سرنشین و صندوق پر و با این سرعت بنظرم خوب بود
اگر عملکرد گیربکس هم با آپدیت در آینده بهینه شود فکر کنم این ماشین نقطه ضعف دیگری نخواهد داشت
آقا امیر
با سلام
خوشحالیم که رضایت شما جلب شده است.
کامنتهای شما به واحد های مربوطه جهت پیگیری منتقل می شود.
درود بر شما
amir4731 (عضو سایت)
در چند پست قبلی خود از سرویس دهی و خدمات بعداز فروش کرمان موتور شکایت داشتم اما این بار از عملکرد خوب تعمیرگاه مرکزی برای سرویس اولیه ماشین میخوام بگم که 8 مورد مشکل ماشین رو بطور کامل رفع کردند طوری که وقتی از تعمیرگاه بیرون رفتم احساس کردم سوار ماشین دیگه ای شدم
بعداز سرویس اولیه مسافرتی حدود 2000کیلومتری و رضایت بخش داشتم . هندلینگ خوب ، راحتی و شتاب ثانوی عالی و بطور کلی همه چی خوب بود مصرف اتوبان با سرعت 140-120 حدود 8.5 تا 9 بود که با 3 نفر سرنشین و صندوق پر و با این سرعت بنظرم خوب بود
اگر عملکرد گیربکس هم با آپدیت در آینده بهینه شود فکر کنم این ماشین نقطه ضعف دیگری نخواهد داشت