اینستاگرام نمایندگی فروش 1732 کرمان موتور

بررسی پیکاپ کی ام سی تی 9 کرمان موتور (KMC T9)

بررسی کی ام سی ایگل کرمان موتور (KMC Eagle)

بررسی مشخصات کی ام سی T8

شرایط فروش کرمان موتور

بررسی مشخصات کی ام سی J7

بررسی جک J5 اتومات | مشخصات فنی، تصاویر و آپشن‌ها

جک جی 5 مجسمه زیبایی

- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina  

- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته

- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی

- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر

- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است

- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده

- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر

- طراحی ساختار منطقی

- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP

- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات

 

بررسی جک J5 اتوماتیک

جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.

داخل جک J5 اتوماتیک

در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.

طراحی جک J5 اتوماتیک

با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.

مشخصات جک J5 اتوماتیک

جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.

 

تفاوت موتور جک J5 دنده ای با اتوماتیک؟

نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است

چطور کند بودن گیربکس جک J5 را درست کنیم؟

برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید

جک J5 اتومات جک J5 اتومات جک J5 اتومات جک J5 اتومات جک J5 اتومات جک J5 اتومات جک J5 اتومات جک J5 اتومات جک J5 اتومات جک J5 اتومات جک J5 اتومات جک J5 اتومات جک J5 اتومات جک J5 اتومات جک J5 اتومات
محصولات مشابه:
مشخصات کلی
حجم موتور 1834
موتور 4G93D
نوع موتور بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI
استاندارد آلایندگی مطابق استاندارد EURO IV
تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها
حداکثر قدرت (HP/RPM) 6500@140/7
حداکثر گشتاور (NM/RPM) 5000@165
جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic
سیستم فرمان چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی
سیستم ترمز جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D)
سیستم تعلیق جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل
حجم مخزن سوخت (لیتر) 55
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) 175
سایز چرخها رادیال 16 - 205/55
طول خودرو (میلی متر) 4590
عرض خودرو (میلی متر) 1765
ارتفاع خودرو (میلی متر) 1465
وزن خالص (کیلوگرم) 1355
گنجایش و تعداد سرنشین
امکانات
تریم داخلی 4 نفر (با احتساب راننده)
تجهیزات و امکانات کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است)
  • جانثاری

    جانثاری (مهمان)

    1394-06-07
    سلام:
    لطفاً بفرمائید آپدیت ECU که توسط برخی از تعمیرگاهها برای رفع مشکل دنده J5 انجام میشه و ادعا می کنند نقش بسزایی در رفع دنده مرده و همچنین مصرف بالای بنزین داره و هیچ منافاتی با گارانتی خودرو نداره، درسته یا خیر؟ آیا شما نیز توصیه به این کار میکنید؟
  • مدیریت

    نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)

    1394-06-07
    نقل قول کردن : asusk53sv
    با سلام

    خودرو من 7800 تا کار کرده . جدیداً صبح ها وقتی استارت میزنم ماشین پت پت می کنه و خاموش می شه . باید حتما گاز بدم تا بتونم روشنش کنم . آیا برای شما هم این مشکل وجود داشته و اگر پاسخ مثبته چطور رفعش کردید.

    روغن موتور اچ هیل 10w40 که خود نمایندگی استفاده کرد
    روغن، فیلتر بنزین و فیلتر روغن کیلومتر 3200 عوض شده


    با سلام
    جایگاهی که سوخت می زنید را عوض کنید. مشکل بنزین است.
  • مدیریت

    نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)

    1394-06-07
    نقل قول کردن : amir94
    یا سلام

    آمپر بنزین ماشین من وقتی باک رو پر پر می کنم تا ته نمی ره و مدتی حدود 1 ساعت می کشه تا ته ته بالا بره . بعد اون هم تا خط یکی مونده به آخر خیلی کند پایین میاد و از نصف به سمت پایین هم به سرعت به انتها می رسه. آیا برای همه جکها همینه یا نشاندهنده و فلوتر اون اشکال داره؟؟؟؟


    آقا امیر
    با سلام
    هم می تواند از آمپر باشد و هم می تواند از شناور باک باشد.به نمایندگی بفرمایید تا کنترل کنند.
    کاهش سریع آمپر از نصف به پایین بدلیل شکل مخروطی باک در تمام خودرو ها طبیعی است.
  • غلامرضا

    غلامرضا (عضو سایت)

    1394-06-07
    با سلام خدمت آ قای یعقوبیان سوالی داشتم
    ماشین من اتومات تحویل اردیبهشت بود اگر می خواستیم تحویل به موقع باشه دعوتنامه تا پایان فروردین باید صادر میشد و تحویل یک ماه بعد تا آخراردیبهشت انجام میشد ولی صدور دعوتنامه 9 روز تاخیرداشته و تحویل 9 خرداد انجام گرفته آیا این تاخیر دیرکرد ندارد پس چرا برای 9 روز دیر کرد ضرر و زیان حساب نمی کنند
  • مدیریت

    نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)

    1394-06-07
    نقل قول کردن : نیما بداقی
    با سلام جناب مهندس یعقوبیان متاسفانه باید بگم چند نفر در تلکرام شما هستند که اونجا رو برای خودشون کردن و هر وقت هر کسی نظری مخالف اونا میدن تهدیدش میکن و با حمله چند نفری بهش به اون توهین میکنن همه این موارد به اسم شما نوشته میشه و اعتبار شما زیر سوال میره


    آقا نیما
    با سلام
    اسامی و نام گروه را بفرمایید تا سریعا حذف کنیم.
  • طاهری

    طاهری (مهمان)

    1394-06-07
    [quote=مدیریت]۵اتومات می خواستم بنده ۸ماه هست که ماشین را تحویل گرفتم از همان اول مشکل تیب ترونیک این ماشین ایراد داشت گاهی دردندهدسته که می خواستی رانندگی کنی دنده راشتاب نمی داد اما دنده را کوچیک می کرد که چند بار نمایندگی خودکار تبریز بردیم هربار یک چیزی می گفتند که اومد بعد دوماه کلان دنده دستی از کار افتاد که نه دنده را کوچیک می کرد نه بزرگ که دوباره بردیم نمایندگی در خواست مکانیزم دنده کردن بعد دوهفته بعد از تهران امدبردیم مکانیزم دنده با لیور دنده را تعویض کردن که حدودایک ماهی درست شده بود تااینکه دوباره ایراد پیداکرد میثل قبل اما این بار کم بود موردش امادوهفته پیش دوباره کلان دنده دستی از کار افتادک دوباره مکانیزم دنده با لیور دنده وچشمی سفارش دادن که به مابعدیک هفته زنگ زدن بیارید تعویض کنیم قطعات راامما ماشین را سه روز بردیم ازما گرفتن تادرست کندمشکله دنده تیب ترونیک رااما بعد سه روز بعدچند بار زنگ متوجه شده ام که کلان قطعاتی که سفارش داده اند را تعویض کرده اند اما مشکل ماشین ما هنوز حل نشده ایشان می گویند ایراد از گیر یکس هست اما تهران قبول نمی کند می گوید ایراد سیم کشی داردمن می گویم اگر تهران بعلد نیست بفهمیم نه تعمیر کاراینجا نمی فهمد بدونیم ما چرا باید هربار ماشین را ببرم تعمیرگاه با کلی هزینه اما ایراد رفع نشود مشکل از کجاست از شما خواهشمندم به کاره ما نطر بدیدما چیکار کنیم
    ميهمان

    آقای طاهری
    با سلام
    نمایندگی با زدن دیاگ ، خطا را مشخص می کند.
    ممکن است ایراد برق باشد.
    شماره شاسی خودرویتان را اعلام فرمایید تا به بخش خدمات پس از فروش منتقل کنیم.
    خیلی ممنون از پاسخگویی شما شماره شاسی ۱۰۷۳۷۳هست اقای یعقوبیان

    آقای طاهری
    با سلام
    متاسفانه از واحد خدمات پس از فروش امکان تماس با شما میسر نشده است و شماره تماستان در سیستم اشتباه است.
    لطفا شماره تماستان را اعلام فرمایید.09148474414شماره من است تشکر
  • نیما بداقی

    نیما بداقی (مهمان)

    1394-06-07
    با سلام جناب مهندس یعقوبیان متاسفانه باید بگم چند نفر در تلکرام شما هستند که اونجا رو برای خودشون کردن و هر وقت هر کسی نظری مخالف اونا میدن تهدیدش میکن و با حمله چند نفری بهش به اون توهین میکنن همه این موارد به اسم شما نوشته میشه و اعتبار شما زیر سوال میره
  • پویا

    پویا (مهمان)

    1394-06-07
    [quote=ابوالفضل][quote=پویا][quote=امیر .][quote=حمید.ن][quote=پویا]دوستان با سلام


    با سلام

    شما درست میفرمایید دوست عزیز، وقتی پدال رو فشار میدی ماشین معکوس میکشه و شتابش عالی میشه ولی این عمل رو فقط جایی میتونی انجام بدی که خلوت باشه نه توی جاهای شلوغ...
    چون وقتی معکوس میکشی شتاب خیلی زیادی میگیره و زود میرسی به ماشین جلویی و مجبور میشی ترمز بزنی و دوباره گیربکس سبک میکنه و مدام هی باید معکوس بکشی ترمز بزنی.
    من که جاهای شلوغ و تو جاده سعی میکنم دستی عوض کنم...[/quote]
    با سلام
    خب این دو حالت داره. یا شما تو ترافیکی که در اون صورت چسبیدی به ماشین جلو و اصلا نمیتونی معکوس بدی در این حالت به شتاب هم نیازی نداری و با همون سرعت استارت مشکلت حل میشه و اصلا معکوس لازم نداری یا اینکه فاصله زیادتری داری که در این صورت توصیه من یه فشار و بعدش سریع کم کردن گازه یا یه گاز بدی و پات رو از رو گاز برداری. اینجوری پیغام به گیربکس میده و سنگین میکنه در حالی که ماشین مسافت زیادی جلو نمیره. حالا ممکنه شما منظورت این باشه که تو یه ترافیک به هم ریخته تو یه سربالایی مثل میدون قدس یا کردستان گیر کردی که دائما ماشینها راه می افتند و بعد 30 یا 40 یا 50 متر کم سرعت میشند و یا می ایستند. این بدترین حالت برای گیربکس اتوماتیکه(با ترافیک قفل فرق داره میدونم) . حالتی که ماشین میبایست توی دنده ثابت مثلا 2 بمونه. یا دو و یک کنه. تمام ماشینهای گیربکس اوتومات این مشکل رو دارند و تیپ ترونیک رو واسه همین گذاشتن. در اینجور موارد ببر تریپ تونیک تا اصلا دنده عوض نکنه و به محض خروج دوباره برگرد به d فقط گیربکسهای CVT هستند که ادعا شده این مشکل رو ندارند ولی من خودم شخصا تست نکردم. در گیربکسهای عادی اتومات ماشین نمیفهمه تو ترافیکه . شما کم کم گاز که میدی ماشین فکر میکنه تو وضعیت رانندگی اقتصادیه میده 1 بعد 2 و بعد 3 الان ترمز میکنی ولی سرعت حوالی 40 یا 30 هست و فکر کن سربالایی هم هست (ماشین هنوز 3 هستش) بعد گاز کم میدی (چون میترسی بخوری به جلویی) ماشین میره تو گاز مرده. چرا؟ چون ماشین فشار تو رو رو پدال خطی تفسیر میکنه و فکر میکنه. اگه پیشرفته تر بود و یا تو گیربکسش دنده های بیشتری داشت در اینجور مواقع میتونست معادله رابطه پدال رو با گیربکس حساس تر کنه ولی سیتمش خطیه . حالا دو تا راه داری. یه گاز محکم و پله ای بدی (تا تقریبا حالت تخت گاز) و سریع پاتو بکشی عقب. در این حالت پیغام الکتریکی به گیربکس فرستاده میشه و دنده سنگین میشه و از طرفی دریچه گاز هم باز میشه تا موتور رو تغذیه کنه ولی چون افزایش توان موتور با یه تاخیری صورت میگیره شما نمیری بچسبی به ماشین بعدی (چون پات رو سریع کشیدی عقب) اینکار برای وقتی خوبه که دائما تکرار نشه چون عصبیت میکنه . اگه دیدی وضعیت ترافیک واقعا برهمه . مثلا وقتی میخوای تو اتوبان بری تو خروجی و اینا میتونی دنده رو بگذاری تیپ ترونیک و ثابت رو 2 و سه و توان خودرو رو هدر ندی. بیشتر سلیقه ایه . موفق باشی
  • طاهری

    طاهری (مهمان)

    1394-06-07
    [quote=gahrama]باسلام اقای یعقوبیان از شما یک راهنمای درباره جی ۵اتومات می خواستم بنده ۸ماه هست که ماشین را تحویل گرفتم از همان اول مشکل تیب ترونیک این ماشین ایراد داشت گاهی دردندهدسته که می خواستی رانندگی کنی دنده راشتاب نمی داد اما دنده را کوچیک می کرد که چند بار نمایندگی خودکار تبریز بردیم هربار یک چیزی می گفتند که اومد بعد دوماه کلان دنده دستی از کار افتاد که نه دنده را کوچیک می کرد نه بزرگ که دوباره بردیم نمایندگی در خواست مکانیزم دنده کردن بعد دوهفته بعد از تهران امدبردیم مکانیزم دنده با لیور دنده را تعویض کردن که حدودایک ماهی درست شده بود تااینکه دوباره ایراد پیداکرد میثل قبل اما این بار کم بود موردش امادوهفته پیش دوباره کلان دنده دستی از کار افتادک دوباره مکانیزم دنده با لیور دنده وچشمی سفارش دادن که به مابعدیک هفته زنگ زدن بیارید تعویض کنیم قطعات راامما ماشین را سه روز بردیم ازما گرفتن تادرست کندمشکله دنده تیب ترونیک رااما بعد سه روز بعدچند بار زنگ متوجه شده ام که کلان قطعاتی که سفارش داده اند را تعویض کرده اند اما مشکل ماشین ما هنوز حل نشده ایشان می گویند ایراد از گیر یکس هست اما تهران قبول نمی کند می گوید ایراد سیم کشی داردمن می گویم اگر تهران بعلد نیست بفهمیم نه تعمیر کاراینجا نمی فهمد بدونیم ما چرا باید هربار ماشین را ببرم تعمیرگاه با کلی هزینه اما ایراد رفع نشود مشکل از کجاست از شما خواهشمندم به کاره ما نطر بدیدما چیکار کنیم
    شماره تماس09148474414
  • gahrama

    gahrama (مهمان)

    1394-06-07
    باسلام اقای یعقوبیان از شما یک راهنمای درباره جی ۵اتومات می خواستم بنده ۸ماه هست که ماشین را تحویل گرفتم از همان اول مشکل تیب ترونیک این ماشین ایراد داشت گاهی دردندهدسته که می خواستی رانندگی کنی دنده راشتاب نمی داد اما دنده را کوچیک می کرد که چند بار نمایندگی خودکار تبریز بردیم هربار یک چیزی می گفتند که اومد بعد دوماه کلان دنده دستی از کار افتاد که نه دنده را کوچیک می کرد نه بزرگ که دوباره بردیم نمایندگی در خواست مکانیزم دنده کردن بعد دوهفته بعد از تهران امدبردیم مکانیزم دنده با لیور دنده را تعویض کردن که حدودایک ماهی درست شده بود تااینکه دوباره ایراد پیداکرد میثل قبل اما این بار کم بود موردش امادوهفته پیش دوباره کلان دنده دستی از کار افتادک دوباره مکانیزم دنده با لیور دنده وچشمی سفارش دادن که به مابعدیک هفته زنگ زدن بیارید تعویض کنیم قطعات راامما ماشین را سه روز بردیم ازما گرفتن تادرست کندمشکله دنده تیب ترونیک رااما بعد سه روز بعدچند بار زنگ متوجه شده ام که کلان قطعاتی که سفارش داده اند را تعویض کرده اند اما مشکل ماشین ما هنوز حل نشده ایشان می گویند ایراد از گیر یکس هست اما تهران قبول نمی کند می گوید ایراد سیم کشی داردمن می گویم اگر تهران بعلد نیست بفهمیم نه تعمیر کاراینجا نمی فهمد بدونیم ما چرا باید هربار ماشین را ببرم تعمیرگاه با کلی هزینه اما ایراد رفع نشود مشکل از کجاست از شما خواهشمندم به کاره ما نطر بدیدما چیکار کنیم
    شماره تماس09148474414
  • amir94

    amir94 (مهمان)

    1394-06-07
    یا سلام

    آمپر بنزین ماشین من وقتی باک رو پر پر می کنم تا ته نمی ره و مدتی حدود 1 ساعت می کشه تا ته ته بالا بره . بعد اون هم تا خط یکی مونده به آخر خیلی کند پایین میاد و از نصف به سمت پایین هم به سرعت به انتها می رسه. آیا برای همه جکها همینه یا نشاندهنده و فلوتر اون اشکال داره؟؟؟؟
  • asusk53sv

    asusk53sv (مهمان)

    1394-06-07
    با سلام

    خودرو من 7800 تا کار کرده . جدیداً صبح ها وقتی استارت میزنم ماشین پت پت می کنه و خاموش می شه . باید حتما گاز بدم تا بتونم روشنش کنم . آیا برای شما هم این مشکل وجود داشته و اگر پاسخ مثبته چطور رفعش کردید.

    روغن موتور اچ هیل 10w40 که خود نمایندگی استفاده کرد
    روغن، فیلتر بنزین و فیلتر روغن کیلومتر 3200 عوض شده
  • ابوالفضل

    ابوالفضل (عضو سایت)

    1394-06-07
    [quote=پویا][quote=امیر .][quote=حمید.ن][quote=پویا]دوستان با سلام


    سلام
    دوست عزیز قطعا کسایی که با گیربکس ماشین مشکل دارن. با معکوس کشیدن مشکل ندارند هر چند معکوس کشیدن گیر بکس. میتونست بهتر از این باشه. اون چیزی که باعث میشه. از این گیربکس ناراضی باشن کاهش تاخیری دنده ها هست بعضی موقع می خوام. در سرعس 20 افزایش بدم دنده روی 3 هست عملکرد تاخیری گیربکس. در کاهش دنده باعث میشه. همیشه این ماشین در دنده مرده باشه.
    اقای یعقوبیان ما دیگه به این برنامه گیربکس عادت کردیم نزدیک یکسال از وعده شما میگذره ما باید تا کی منتظر بمونیم
    اقای یعقوبیان سری های اول این ماشین که مشکل. دیر عمل کردن ترمز را داشت شرکت چون احساس خطر میکرد زود این. ایراد را برطرف کردولی برای یک برنامه ساده شرکت اصلا عجله ای نداره
    یاعلی[/quote]
    برادر بزرگوار من. راستش من ماشین شما رو که ندیدم ولی توی همه ماشینهای اتوماتیک. بر فرض وقتی شما دارید با سرعت 80 کیلومتر در ساعت و با دنده 4 میرید و بعد به هر دلیلی گاز نمیدید که ماشینتون سرعتش بیاد پایین ماشین دنده رو سنگینتر نمیکنه چون نمیخواد با پدیده ای به نام ترمز موتور باعث افزایش مصرف سوخت خودرو و استهلاک موتور بشه. حالا شما اصلا حرفهای قبلی رو فراموش کن وقتی در این حالت هستی به جای اینکه هی آروم به پدال فشار بیاری و گاز مرده بدی و گیربکس رو فحش بدی ناگهان پات رو تا ته رو پدال فشار بده. نترس این ماشین دنده دستی نیست و موتورت هیچ چی نمیشه(تا ته فشار بده). اصلا واسه اینکه ثابت کنی به خودت بنده و دیگران داریم بهت اشتباه میگیم یک بار این کار رو مثلا به مدت 20 دقیقه بکن(ماشین رو ببر بیرون و 20 دقیقه اینطوری رانندگی کن). هر بار سرعت ماشینت افت کرد و نیاز به شتاب گیری داری بی خیال 50 درصد و 70 درصد و اینا شو و تا ته پدال رو فشاربده. اگه ماشینت سالم باشه به سرعت دوتا معکوس میکشه و بعد میتونی پات رو برداری فقط در حد ثانیه تخت فشار بده تا گیربکس منفی بکشه و بعد گاز رو کم کن. اگه چندبار کشید و اوکی بود کم کم قلقش رو پیدا میکنی ولی اگه نشد پس گیربکست ایراد داره و ببر تعمیرگاه. این رانندگی رو فقط واسه 20 دقیقه انجام بده. مطمئن باش که تازه میفهمی که چه ماشین باحالیه این جک. اگه بازم اوکی نشدی دیگه نمیدونم چی بگم واللا ![/quote]


    با سلام

    شما درست میفرمایید دوست عزیز، وقتی پدال رو فشار میدی ماشین معکوس میکشه و شتابش عالی میشه ولی این عمل رو فقط جایی میتونی انجام بدی که خلوت باشه نه توی جاهای شلوغ...
    چون وقتی معکوس میکشی شتاب خیلی زیادی میگیره و زود میرسی به ماشین جلویی و مجبور میشی ترمز بزنی و دوباره گیربکس سبک میکنه و مدام هی باید معکوس بکشی ترمز بزنی.
    من که جاهای شلوغ و تو جاده سعی میکنم دستی عوض کنم...
  • مدیریت

    نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)

    1394-06-07
    نقل قول کردن : فرشاد
    با سلام خدمت جناب آقای یعقوبیان

    من حدود 2 ماه پیش شماره شبای خود را برای دریافت خسارت دیرکرد تحویل به نمایندگی اعلام کردم ولی هنوز پولی به حسابم واریز نشده بفرمایید چگونه باید پیگیری کنم ؟؟؟ با تشکر


    آقا فرشاد
    با سلام
    از طریق نمایندگی پیگیری فرمایید.
  • پویا

    پویا (مهمان)

    1394-06-07
    [quote=امیر .][quote=حمید.ن][quote=پویا]دوستان با سلام


    سلام
    دوست عزیز قطعا کسایی که با گیربکس ماشین مشکل دارن. با معکوس کشیدن مشکل ندارند هر چند معکوس کشیدن گیر بکس. میتونست بهتر از این باشه. اون چیزی که باعث میشه. از این گیربکس ناراضی باشن کاهش تاخیری دنده ها هست بعضی موقع می خوام. در سرعس 20 افزایش بدم دنده روی 3 هست عملکرد تاخیری گیربکس. در کاهش دنده باعث میشه. همیشه این ماشین در دنده مرده باشه.
    اقای یعقوبیان ما دیگه به این برنامه گیربکس عادت کردیم نزدیک یکسال از وعده شما میگذره ما باید تا کی منتظر بمونیم
    اقای یعقوبیان سری های اول این ماشین که مشکل. دیر عمل کردن ترمز را داشت شرکت چون احساس خطر میکرد زود این. ایراد را برطرف کردولی برای یک برنامه ساده شرکت اصلا عجله ای نداره
    یاعلی[/quote]
    برادر بزرگوار من. راستش من ماشین شما رو که ندیدم ولی توی همه ماشینهای اتوماتیک. بر فرض وقتی شما دارید با سرعت 80 کیلومتر در ساعت و با دنده 4 میرید و بعد به هر دلیلی گاز نمیدید که ماشینتون سرعتش بیاد پایین ماشین دنده رو سنگینتر نمیکنه چون نمیخواد با پدیده ای به نام ترمز موتور باعث افزایش مصرف سوخت خودرو و استهلاک موتور بشه. حالا شما اصلا حرفهای قبلی رو فراموش کن وقتی در این حالت هستی به جای اینکه هی آروم به پدال فشار بیاری و گاز مرده بدی و گیربکس رو فحش بدی ناگهان پات رو تا ته رو پدال فشار بده. نترس این ماشین دنده دستی نیست و موتورت هیچ چی نمیشه(تا ته فشار بده). اصلا واسه اینکه ثابت کنی به خودت بنده و دیگران داریم بهت اشتباه میگیم یک بار این کار رو مثلا به مدت 20 دقیقه بکن(ماشین رو ببر بیرون و 20 دقیقه اینطوری رانندگی کن). هر بار سرعت ماشینت افت کرد و نیاز به شتاب گیری داری بی خیال 50 درصد و 70 درصد و اینا شو و تا ته پدال رو فشاربده. اگه ماشینت سالم باشه به سرعت دوتا معکوس میکشه و بعد میتونی پات رو برداری فقط در حد ثانیه تخت فشار بده تا گیربکس منفی بکشه و بعد گاز رو کم کن. اگه چندبار کشید و اوکی بود کم کم قلقش رو پیدا میکنی ولی اگه نشد پس گیربکست ایراد داره و ببر تعمیرگاه. این رانندگی رو فقط واسه 20 دقیقه انجام بده. مطمئن باش که تازه میفهمی که چه ماشین باحالیه این جک. اگه بازم اوکی نشدی دیگه نمیدونم چی بگم واللا !
  • فرشاد

    فرشاد (مهمان)

    1394-06-07
    با سلام خدمت جناب آقای یعقوبیان

    من حدود 2 ماه پیش شماره شبای خود را برای دریافت خسارت دیرکرد تحویل به نمایندگی اعلام کردم ولی هنوز پولی به حسابم واریز نشده بفرمایید چگونه باید پیگیری کنم ؟؟؟ با تشکر
  • مدیریت

    نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)

    1394-06-07
    نقل قول کردن : طاهری
    نقل قول کردن : مدیریت
    نقل قول کردن : طاهری
    باسلام اقای یعقوبیان از شما یک راهنمای درباره جی ۵اتومات می خواستم بنده ۸ماه هست که ماشین را تحویل گرفتم از همان اول مشکل تیب ترونیک این ماشین ایراد داشت گاهی دردندهدسته که می خواستی رانندگی کنی دنده راشتاب نمی داد اما دنده را کوچیک می کرد که چند بار نمایندگی خودکار تبریز بردیم هربار یک چیزی می گفتند که اومد بعد دوماه کلان دنده دستی از کار افتاد که نه دنده را کوچیک می کرد نه بزرگ که دوباره بردیم نمایندگی در خواست مکانیزم دنده کردن بعد دوهفته بعد از تهران امدبردیم مکانیزم دنده با لیور دنده را تعویض کردن که حدودایک ماهی درست شده بود تااینکه دوباره ایراد پیداکرد میثل قبل اما این بار کم بود موردش امادوهفته پیش دوباره کلان دنده دستی از کار افتادک دوباره مکانیزم دنده با لیور دنده وچشمی سفارش دادن که به مابعدیک هفته زنگ زدن بیارید تعویض کنیم قطعات راامما ماشین را سه روز بردیم ازما گرفتن تادرست کندمشکله دنده تیب ترونیک رااما بعد سه روز بعدچند بار زنگ متوجه شده ام که کلان قطعاتی که سفارش داده اند را تعویض کرده اند اما مشکل ماشین ما هنوز حل نشده ایشان می گویند ایراد از گیر یکس هست اما تهران قبول نمی کند می گوید ایراد سیم کشی داردمن می گویم اگر تهران بعلد نیست بفهمیم نه تعمیر کاراینجا نمی فهمد بدونیم ما چرا باید هربار ماشین را ببرم تعمیرگاه با کلی هزینه اما ایراد رفع نشود مشکل از کجاست از شما خواهشمندم به کاره ما نطر بدیدما چیکار کنیم
    ميهمان


    آقای طاهری
    با سلام
    نمایندگی با زدن دیاگ ، خطا را مشخص می کند.
    ممکن است ایراد برق باشد.
    شماره شاسی خودرویتان را اعلام فرمایید تا به بخش خدمات پس از فروش منتقل کنیم.

    خیلی ممنون از پاسخگویی شما شماره شاسی 107373هست اقای یعقوبیان


    آقای طاهری
    با سلام
    متاسفانه از واحد خدمات پس از فروش امکان تماس با شما میسر نشده است و شماره تماستان در سیستم اشتباه است.
    لطفا شماره تماستان را اعلام فرمایید.
  • مدیریت

    نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)

    1394-06-07
    نقل قول کردن : مدیریت
    نقل قول کردن : فرنازرحمانیان
    نقل قول کردن : فرنازرحمانیان
    ماشین من جک جی 5 اتومات ازروزی که ازنمایندگی 2610تحویل گرفته ام سان روف سقف ان کارنمیکند وهرچه به شرکت میروم برایم درست یا تعمیریاتعویض نمکنندارشماخواهشمندم پیگیری کنید

    خواهش میکنم یابرام درست کنیدیاازاین پس سان روف نذاریدپس این چه خدمات پس ازفروشی است که تبلیغ میکنید ولاه بازهم شرکت سایپاوایران خودرو


    خانم رحیمیان
    با سلام
    لطفا ذیل همین کامنت شماره شاسی خودرو و شماره تماستان را ذکر فرمایید.


    خانم رحیمیان
    با سلام
    پیرو پیگیری از واحد خدمات پس از فروش ، نمایندگی برای خودروی شما در خواست قطعه داده است .و به محض ارسال قطعه برای انجام اصلاحات با شما تماس خواهند گرفت.
  • amir59

    amir59 (مهمان)

    1394-06-06
    با عرض سلام و خسته نباشي
    لطفاً شماره منو تو گروه تلگرام ادد كنيد
    ٠٩١٢٢١٤٨٠٢٠
    با تشكر
  • ziba2

    ziba2 (عضو سایت)

    1394-06-05
    نقل قول کردن : مدیریت
    نقل قول کردن : ziba2
    با سلام برای کاهش صدای هووو در دور موتورهای 2000 تا 2500 دوستان توصیه به درزبندی فیلتر هوا داشتند. با پیچاندن نوار چسب دور فیلتر هوا به میزان محسوسی این صدا کاهش پیدا کرد. اما سوالی که در ذهن ایجاد میشود : جناب یعقوبیان در زیر باکس فیلتر هوا یک سوراخ گرد با قطر حدود سه میلی متر موجود است ایا این سوراخ با دلایل فنی درنظر گرفته شده است؟ توجیهی برای تعبیه ان وجود دارد؟ آیا بایستی این سوراخ را هم مسدود نمود ؟ لطفا راهنمایی کنید.


    آقا رامین
    با سلام
    خیر سوراخ هواکش را نباید ببندید.

    متشکرم