جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1834 |
| موتور | 4G93D |
| نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
| استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
| جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
| سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
| طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | |
| امکانات | |
| تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
| تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
ایمان شیرازی (عضو سایت)
سلام.احسنت به شما که کل مطلب را ادا فرمودید.به دوستان عزیز بگویم که مطلب نوشته شده توسط دوستمان مختص تمام ماشینهای اتومات است نه فقط این ماشین.رانندگی با ماشینهای اتومات,زمین تا آسمان با دنده ای تفاوت دارد.
نکته درست
حمید.ن (مهمان)
سلام.احسنت به شما که کل مطلب را ادا فرمودید.به دوستان عزیز بگویم که مطلب نوشته شده توسط دوستمان مختص تمام ماشینهای اتومات است نه فقط این ماشین.رانندگی با ماشینهای اتومات,زمین تا آسمان با دنده ای تفاوت دارد.
حمید.ن (مهمان)
من می خواهم جک بخرم آیا جک اتومات ارزش 10میلیون گرونی نسبت به نمونه دستی را دارد؟
آیا مشکلاتی نظیر گیر کردن کف ماشین به بعضی جاها صحت دارد و قابل حل است؟
آیا صحت دارد که خودرو در سر بالایی کم می آورد؟
آیا صحت دارد که ترمزی با عملکرد مطلوب ندارد؟
آیا صحت دارد رنگ ظریفی روی بدنه است؟
سلام دوست عزیز
بنده به عنوان مصرف کننده این خودرو ، نظرم رو خدمتتون عرض میکنم:
1- اینکه شما خودرو اتومات مورد نیازتان است یا دنده ای را باید خودتان تصمیم بگیرد ولی طبیعتا در تمامی خودروها اختلاف قیمت در نوع دستی و اتومات وجود دارد و برای خودرو جک نیز این اختلاف قیمت منطقی است.
ضمن اینکه تریم داخلی نوع اتومات به نظر بنده زیبا تر است و مقدار آپشن بیشتری نسبت به نوع دستی دارد.
2- بنده تا کنون به این مشکل بر نخورده ام و اگر منطقی از روی سرعتگیرها عبور کنیم ، فکر نمی کنم چنین مشکلی پیش بیاید.
3- شدیدا تکذیب می شود. خودرو بسیار پرقدرت است و نحوه شتابگیری آن کاملا وابسته به نوع رانندگی می باشد و توجه داشته باشید که نحوه رانندگی اتومات با دنده دستی بسیار متفاوت است و طبیعتا خودرو اتومات شتاب کمتری نسبت به نوع دستی دارد (کلیه خودرو ها) ضمناً این خودرو دارای کلاس خانوادگی است و نباید انتظار یک خودرو اسپرت را از آن داشت.
4- این مورد نیز شدیدا تکذیب می شود. ضمن اینکه ترمز این خودرو عملکرد بسیار عالی دارد و غیر قابل انتقاد است.
5- کیفیت رنگ محصولات کرمان موتور یک مقداری ضعیف است و باور کنید نه به این فاجعه ای که بعضی دوستان می فرمایند و به نظر من کیفیت آن تقریبا در حد سایر خودروهای داخلی است - یک مقدار کم ضعیفتر (هیچ مشکلی تا کنون برای بنده با کارواش رفتن و ... پیش نیامده است)
در نهایت اینکه این خودرو اصلا قابل قیاس با سایر خودرو های داخلی و چینی نیست و در مقابل وجه پرداختی ارزشی بسیار بالا دارد.
امیدوارم تونسته باشم کمکتون کنم تا بهترین تصمیم را بگیرید.
سوالی بود در خدمتتون هستم.
با تشکر
سلام.بنده هم با نوشته های دوست عزیزمان آقا مازیار کاملا موافقم.محاله موتوری با تکنولوژی میتسوبیشی ضعیف و کم شتاب باشه و اگر غیر از این باشه باید در حالت تیپ ترونیک دستی هم ضعیف عمل کنه که اصلا اینطور نیست.پس میماند اینکه خود ما نحوه صحیح رانندگی با این ماشین را انجام دهیم.خلاصه اینکه هر وقت از این ماشین قدرت و شتاب زیاد میخواهید بطور ناگهانی و نه بصورت آرام و پیوسته,گاز را زیاد و یا پر کنید.رفته رفته قلقش هم دستتان می آید.آپدیت ECUوترمز هم فراموش نشه.گارانتی و رایگان هم هست.
حسین (مهمان)
در صفحه وضعیت خودرو برای بنده در لیست پرداختها یک رکورد جدید ثبت شده با این تیتر (تفاوت بیمه بدنه 2444500-)
آیا این رکورد به این معنی هست که بنده مبلغی طلبکار هستم؟
ممنون
arash-51 (عضو سایت)
من می خواهم جک بخرم آیا جک اتومات ارزش 10میلیون گرونی نسبت به نمونه دستی را دارد؟
آیا مشکلاتی نظیر گیر کردن کف ماشین به بعضی جاها صحت دارد و قابل حل است؟
آیا صحت دارد که خودرو در سر بالایی کم می آورد؟
آیا صحت دارد که ترمزی با عملکرد مطلوب ندارد؟
آیا صحت دارد رنگ ظریفی روی بدنه است؟
با سلام :
ترمز این ماسین مشکلی ندارد/کف ماشین گیر نمی کند بلکه قسمت جلویی ماشین ( زیر سپر جلو ) پایین است و در هنگام ورود به پارکینگهای زیرزمین ممکن است گیر کند که در ماشین های خارجی دیگر مثل مزدا 3 هم این مورد مشاهده میشود./کیفیت رنگ آنطوری که برخی از دوستان میگفتند که در کارواش میریزد ، برای ماشین من که اتفاق نیفتاده است و راضی کننده است لیکن نسبت به قیمت ماشین کیفیت رنگ جای بهتر شده و بهبود دارد./ کشش سربالایی هم بستگی به رانندگی شما دارد اگه بخوای گاز ندی کم میاره ولی من به ماشین گاز میدم و طی مسافرتی که داشتم هیچگاه مجبور نشدم به دلیل عدم کشش در سربالایی کنار بکشم و جامو به دیگران بدم.
سلام
اگر نظر من را با سابقه 24 سال رانندگی با انواع و اقسام ماشین ها میخواین پیشنهاد میکنم دنده ای بگیرین چون گیربکس اتومات این ماشین با موتور اصلا همخوانی نداره و در سربالایی و یا با کولر به شدت خسته کننده و گیجه
از نظر رنگ هم رنگ سپرها به شدت بی ثبات است
ترمز ماشین ماشین مشکلی نداره خوب هم هست
مصرف دنده ای هم به شدت کمتر از اتوماته
غلامرضا (عضو سایت)
یه سوال برای من بی جواب مونده که چطور نرم افزار آپدیت گیربکس توسط دو نفر برای مشتریان (بادریافت وجه)فراخوان و تا حدودی طبق گفته بعضی ها که مراجعه کردند برطرف میشه،ولی خود کرمان موتور با این عظمت و بانی این خودرو این برنامه را در این سطح ارایه نمیده.
داره حرف و حدیث زیاد میشه -دریافت 180 هزار اجرت +تبلیغات این دو نفر مهندس بصورت گسترده به تمام دارندگان جک اتومات +پاسخگویی کرمان موتور بر علیه این دو که یجوری بما ربط نداره ....
quote- اتفاقا این سوال هم برای من مطرح شده بود. آیا کـــــرمـــــان مــــوتــــور عاجز است از انجام این اقدام که مثلا یک مهندس معمولی این را انجام داده است؟ خوب است که کـــــرمـــــان مــــــــوتــــــور وی را دعوت کند تا از تجربه اش استفاده و خیال همه را راحت کند. به امید این اتفاق quote
منم همین سوالو دارم ؛ چطور ممکنه؟
به نکته مهمی اشاره کردید این دو نفر که معلوم هم نیست که مهندس باشند نرم افزار آپدیت را از کجا تهیه کرده اند ؟ و چرا کرمان موتور در این مورد سکوت کرده ؟ آیا این سکوت به معنی تائید است ؟
چرا از آپدیت خود کرمان موتور خبری نیست ؟
آقا امیر
با سلام
تغییر در روند تولید و تغییرات در سیستم یک خودرو توسط خودرو ساز ها ، باید با شرایط استاندارد و کیفیت و دریافت یورو توسط ارگانهای ذیربط منطبق باشد.
کاری که دوستان در بیرون انجام می دهند ، دچار دغدغه اخذ استانداردها نیستند.
آقای یعقوبیان عزیز
درود بر شما
فرمایش شما منطقی است اما فکر نمی کنید که بخشهای فنی کارخانه بایستی در مورد آپدیتهائی که بیرون انجام میشود اعلام موضع کنند تا مشتریان دچار سردرگمی نباشند ؟
با سلام
در این مورد بارها از طریق همین سایت اطلاع رسانی کرده ایم.
با سلام خدمت جک اتومات سوارها خدمتتان عارضم که زیاد نگران آپدیت کیربکسشان نباشند تا زمان فرسودگی ماشینتون عملیاتی میشه وحالشو می برید
کل طراهی و ساخت ماشین این همه زمان نبرده بود برای دل خوشی سر کاریم
احمدپور (مهمان)
من می خواهم جک بخرم آیا جک اتومات ارزش 10میلیون گرونی نسبت به نمونه دستی را دارد؟
آیا مشکلاتی نظیر گیر کردن کف ماشین به بعضی جاها صحت دارد و قابل حل است؟
آیا صحت دارد که خودرو در سر بالایی کم می آورد؟
آیا صحت دارد که ترمزی با عملکرد مطلوب ندارد؟
آیا صحت دارد رنگ ظریفی روی بدنه است؟
با سلام :
ترمز این ماسین مشکلی ندارد/کف ماشین گیر نمی کند بلکه قسمت جلویی ماشین ( زیر سپر جلو ) پایین است و در هنگام ورود به پارکینگهای زیرزمین ممکن است گیر کند که در ماشین های خارجی دیگر مثل مزدا 3 هم این مورد مشاهده میشود./کیفیت رنگ آنطوری که برخی از دوستان میگفتند که در کارواش میریزد ، برای ماشین من که اتفاق نیفتاده است و راضی کننده است لیکن نسبت به قیمت ماشین کیفیت رنگ جای بهتر شده و بهبود دارد./ کشش سربالایی هم بستگی به رانندگی شما دارد اگه بخوای گاز ندی کم میاره ولی من به ماشین گاز میدم و طی مسافرتی که داشتم هیچگاه مجبور نشدم به دلیل عدم کشش در سربالایی کنار بکشم و جامو به دیگران بدم.
احمدپور (مهمان)
سلام دوست عزیز
من هم کاملا با شما موافقم.
با تشکر
سلام ،
دقیقا همینطوره ، اگه به این ماشین خوب گاز بدی سربالایی و سرپایینی نداره. سربالایی تند (چه اتومات و چه تیپ ترونیک)راحت تا 120 و 130 هم سرعت میگیره که بنده در سربالایی های اتوبان قم و اتوبان کاشان به دلیل عدم تجاوز از سرعت مجاز مجبور می شدم پام رو از رو گاز بردارم.
افشار (مهمان)
با سلام
با توجه به اینکه نحوه اطلاع رسانی شرکت در خصوص سرویس دوره ای رایگان بسیار ضعیف می باشد و من امروز از این موضوع مطلع شدم و بدلیل اینکه نمایندگیهای تهران سرشان بسیار شلوغ می باشد و تا حداقل 10 روز آینده امکان نوبت دهی ندارند و همچنین با توجه به مطلب شما مبنی بر اینکه در سرویسهای دوره ای رایگان علاوه بر فیلتر، طبق بخشنامه هایی که از سوی شرکت به نمایندگی ها ابلاغ می شود، بازدید های دیگری نیز انجام می شود.و در صورتیکه نیاز به آپدیت باشد، در این دوره انجام می گیرد.
لطفا به اطلاع شرکت برسانید حداقل نحوه اطلاع رسانی شرکت در خصوص سرویسهای دوره ای از طریق SMS به اطلاع مالکان رسانده شود. همچنین در صورت امکان مدت این دوره در تهران تمدید گردد.
با تشکر
افشار
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
سرکار خانم آقامیری
با سلام مجدد
پیرو پیگیری از واحد خدمات پس از فروش ، پاسخ ایمیل شما عینا در ذیل اعلام می گردد:
با سلام،
به استحضار میرساند هیچگونه سفارشی از طرف نمایندگی 3601 برای شاسی زیر در سیستم سون ثبت نشده است
پویا (مهمان)
من می خواهم جک بخرم آیا جک اتومات ارزش 10میلیون گرونی نسبت به نمونه دستی را دارد؟
آیا مشکلاتی نظیر گیر کردن کف ماشین به بعضی جاها صحت دارد و قابل حل است؟
آیا صحت دارد که خودرو در سر بالایی کم می آورد؟
آیا صحت دارد که ترمزی با عملکرد مطلوب ندارد؟
آیا صحت دارد رنگ ظریفی روی بدنه است؟
با سلام
من کمتر از یک ماهه گرفتم و تا حالا 1400 کیلومتر کار کردم. هر وقت به میزان کافی گاز بدی معکوس میکشه ولی در غیر این صورت دنده سبک رو حفظ میکنه. بعضی دوستان میخوان تا پاشون رو رو گاز گزاشتن معکوس بکشه. خب جعبه گیربکس های بهتری هم هست مثل اسپرتیج یا النترا ولی این اینجوری نیست منم به شخصه مشکلی ندارم تا وقتی پدال رو فشار میدم تا صدای معکوس شنیدن رو بشنوم بعد میارم پام رو بالا. خیلی هم حال میده به من. نمیدونم ایراد ترمزش چیه چون مال من که تحویلی 03/20/94 هستش ایرادی نداره. زیر سپر جلو ماشین یه قلاب واسه بکسل کردن ماشین هستش تو این مدت دوبار خورده به زمین ولی خیالم جمعه چیزیش نمیشه. یکبار اومدم عمودی پارک کنم و یه نمه لاستیکم رو (از جلو) بچسبونم به پیاده رو که صدا داد(سپرم بالای پیاده رو رفته بود و قلاب زیرش به پیاده رو سایید). یه بارم تو فردیس درست بعد از موج یه چاله بود!!! ایرانه دیگه! یه نمه گرفت! درباره رنگش هم بگم که هفته اول بود ماشین رو خریده بودم و هنوز کارواش نرفته بود که یه همسایه خواب آلود دنده عقب اومد و کوبید به عقب ماشینم (صداش بلند بود و از بالا پریدم اومد م پایین) ماشین یارو 206 بود و از پشت زد به پشتم طوری که خارهای یک پهروی سپر اومده بود بیرون! رفتم و با یه حرکت سپر برگشت سر جاش و هر چی چک کردیم حتی خط هم برنداشته بود. اون 206 هم چند تا خط جزئی رو سپر و پشتش داشت که اصلا خبری نبود! من اینجا شنیده بودم که تو کارواش رنگ سپر میره! واسه همین باورم نشد . با یارو آب گرفتیم و سپر رو تمیز کردیم و زیر نور دیدیم . هیچ چی نبود . چند وقت پیش هم بردم کارواش کلش رو شست. کاملا بی مشکل! حالا دیگه خود دانی. من که راضیم. خیلی قشنگه و خیلی بالاتر از قیمتش میخوره. توشم راحت و اعیونیه
ali akbar (مهمان)
کسی درمورد سیستم صوتی این ماشین نظری نداره ؟ میخوام بدونم سیستم صوتیش در چه حده از ظاهرش معلومه خیلی خیلی ساده ست باند هاشم بی کیفیت
میشه یکی یه توضیح مختصر بده ؟
تشکر
مازیار (مهمان)
سلام دوست عزیز
من هم کاملا با شما موافقم.
با تشکر
محمد هادی (مهمان)
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
چند سئوال برايم پيش آمده ممنون از پاسخ و راهنمايي شما
وقتي خودرو ( جي5 اتومات ) را براي سر ويس اوليه به نمايندگي تازه تاسيس شهرم برده بودم به بنده گفتند واتر پمپ و سنسور اكسيژن خراب است و نياز به تعويض دارد مقرر به درخواست قطعه گرديد بعد از حدود 10روز تماس گرفته گفتند واتر پمپ اشكالي ندارد و سالم است اما براي تعويض سنسور اكسيژن ، خودرو را بياوريد حال قصد داردم خودرو را به نمايندگي ببرم اما نمايندگي مي گويد بايد خودور راقبل از ساعت 10 به ما تحويل دهيد و كار زمان خواهد برد آخر وقت مي توانيد تحويل بگيريد
بنده به غير از مصرف 12/85 به ازاي 100 و ساير مشكلات مثل عدم عملكرد به موقع تعويض دنده مشكل ديگري در عملكرد خودرو نديدم وتا اين كيلوكمتر 2500 چراغ اخطاري هم روشن نشده
1) آيا مراجعه ام به نمايندگي ضرروي است
2) اصلا آيا تعويض سنسور اكسيژن اين همه زمان خواهد برد و خودرو بايد اين همه زمان در نمايندگي بماند ؟
3) سئوال ديگر اينكه آيا اين روزها طرح بازديد رايگان و هديه فيلتر و... انجام ميشود ؟ اگر اين طرح هست چه قطعاتي تحويل مي شود ؟ ايا تحويل فيزيكي مي دهند يا بر روي خودرو نصب مي كنند؟ آيا اين كار در همه نمايندگي ها انجام مي شود ؟
با تشكر [left][/left]
آقا شاکر
با سلام
معمولا تست سنسورها توسط دستگاه دیاگ انجام می شود وخطا را سیستم تشخیص می دهد.
اگر نمایندگی این تشخیص را داده است حتما از مستندات دستگاه دیاگ استفاده کرده است.
زمان صرف شده در نمایندگی ، توسط نمایندگی مشخص می شود.ولی زمانی برای تعویض و تعریف مجدد روی کامپیوتر خواهد برد.
تا جایی که اطلاع دارم، فیلتر هوا و فیلتر روغن رایگان داده می شود.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با توجه به اینکه تعداد خودرورهای کرمان موتور روز به روز در حال افزایش است تعداد نمایندگی های حاضر به سختی قادر به سرویس دهی هستند ک باید از چند روز قبل برنامه ریزی کرد و وقت گرفت.لطفأ منعکس بفرمایید.
در ضمن ما همچنان منتظر برنامه گیربکس و متعجب از فراهم بودن این اپدیت در بیرون نمایندگی هستیم!!!!!
آقا رضا
با سلام
فراخوان پذیرش نمایندگی خدمات پس از فروش توسط کرمان موتور داده شده است.
ما کامنت شما را عینا منتقل کردیم.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
یه سوال برای من بی جواب مونده که چطور نرم افزار آپدیت گیربکس توسط دو نفر برای مشتریان (بادریافت وجه)فراخوان و تا حدودی طبق گفته بعضی ها که مراجعه کردند برطرف میشه،ولی خود کرمان موتور با این عظمت و بانی این خودرو این برنامه را در این سطح ارایه نمیده.
داره حرف و حدیث زیاد میشه -دریافت 180 هزار اجرت +تبلیغات این دو نفر مهندس بصورت گسترده به تمام دارندگان جک اتومات +پاسخگویی کرمان موتور بر علیه این دو که یجوری بما ربط نداره ....
quote- اتفاقا این سوال هم برای من مطرح شده بود. آیا کـــــرمـــــان مــــوتــــور عاجز است از انجام این اقدام که مثلا یک مهندس معمولی این را انجام داده است؟ خوب است که کـــــرمـــــان مــــــــوتــــــور وی را دعوت کند تا از تجربه اش استفاده و خیال همه را راحت کند. به امید این اتفاق quote
منم همین سوالو دارم ؛ چطور ممکنه؟
به نکته مهمی اشاره کردید این دو نفر که معلوم هم نیست که مهندس باشند نرم افزار آپدیت را از کجا تهیه کرده اند ؟ و چرا کرمان موتور در این مورد سکوت کرده ؟ آیا این سکوت به معنی تائید است ؟
چرا از آپدیت خود کرمان موتور خبری نیست ؟
آقا امیر
با سلام
تغییر در روند تولید و تغییرات در سیستم یک خودرو توسط خودرو ساز ها ، باید با شرایط استاندارد و کیفیت و دریافت یورو توسط ارگانهای ذیربط منطبق باشد.
کاری که دوستان در بیرون انجام می دهند ، دچار دغدغه اخذ استانداردها نیستند.
آقای یعقوبیان عزیز
درود بر شما
فرمایش شما منطقی است اما فکر نمی کنید که بخشهای فنی کارخانه بایستی در مورد آپدیتهائی که بیرون انجام میشود اعلام موضع کنند تا مشتریان دچار سردرگمی نباشند ؟
با سلام
در این مورد بارها از طریق همین سایت اطلاع رسانی کرده ایم.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
میخواستم این ماشین رو تهیه کنم ولی با توجه به ایراداتی که تو بعضی کامنتها خوندم دو دل شدم اگر میشه راهنماییم بفرمایید
ارداتی مثل زود به صدا افتادن جلو بندی ماشین
مشکلات گیربکس و ترمزش
بد فروش رفتن دست دوم این خودرو
و افت قیمت نسبتاً زیادش
حالا گزینه های دیگری که برای مقایسه و خرید دارم
Mvm 550 L90 AT. Pars AT geely AT
ممنون میشم راهنماییم کنید
آقای سرافراز
با سلام
1-صدا افتادن جلوبندی را بار اول از زبان شما می شنویم.نمی دانم چه کسی این شایعات را نشر می دهد.حداقل در این سایت کامنتی مبنی بر ایراد جلوبندی ندیده ایم.
2-بازار دست دوم ، بهتر از صفر آن است.
3-افت قیمت کاملا منطقی و متناسب با دیگر خودرو هاست.
4-برای مقایسه می توانید سایت سازمان استاندارد را مطالعه کنید.
5-در مورد گیربکس مساله در حال پیگیری است و آن مرتبط به ایرادی در گیربکس نیست و صرفا مربوط به برنامه نرم افزار است. در مورد ترمز هم می توانم به جرات بگویم که یکی از بهترین سیستم ترمز گیری را در مقایسه با خودروهای این رنج دارد.
درود بر شما
amir4731 (عضو سایت)
یه سوال برای من بی جواب مونده که چطور نرم افزار آپدیت گیربکس توسط دو نفر برای مشتریان (بادریافت وجه)فراخوان و تا حدودی طبق گفته بعضی ها که مراجعه کردند برطرف میشه،ولی خود کرمان موتور با این عظمت و بانی این خودرو این برنامه را در این سطح ارایه نمیده.
داره حرف و حدیث زیاد میشه -دریافت 180 هزار اجرت +تبلیغات این دو نفر مهندس بصورت گسترده به تمام دارندگان جک اتومات +پاسخگویی کرمان موتور بر علیه این دو که یجوری بما ربط نداره ....
quote- اتفاقا این سوال هم برای من مطرح شده بود. آیا کـــــرمـــــان مــــوتــــور عاجز است از انجام این اقدام که مثلا یک مهندس معمولی این را انجام داده است؟ خوب است که کـــــرمـــــان مــــــــوتــــــور وی را دعوت کند تا از تجربه اش استفاده و خیال همه را راحت کند. به امید این اتفاق quote
منم همین سوالو دارم ؛ چطور ممکنه؟
به نکته مهمی اشاره کردید این دو نفر که معلوم هم نیست که مهندس باشند نرم افزار آپدیت را از کجا تهیه کرده اند ؟ و چرا کرمان موتور در این مورد سکوت کرده ؟ آیا این سکوت به معنی تائید است ؟
چرا از آپدیت خود کرمان موتور خبری نیست ؟
آقا امیر
با سلام
تغییر در روند تولید و تغییرات در سیستم یک خودرو توسط خودرو ساز ها ، باید با شرایط استاندارد و کیفیت و دریافت یورو توسط ارگانهای ذیربط منطبق باشد.
کاری که دوستان در بیرون انجام می دهند ، دچار دغدغه اخذ استانداردها نیستند.
آقای یعقوبیان عزیز
درود بر شما
فرمایش شما منطقی است اما فکر نمی کنید که بخشهای فنی کارخانه بایستی در مورد آپدیتهائی که بیرون انجام میشود اعلام موضع کنند تا مشتریان دچار سردرگمی نباشند ؟
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
سرکار خانم آقامیری
با سلام
اقدامات انجام شده توسط نمایندگی برای شما فاکتور صادر می شود.که برخی از هزینه ها بعهده خودتان و برخی دیگر مشمول گارانتی است.
کامنت شما را عینا به مسئولین واحد پس از فروش منتقل کردیم.
شاد باشید