جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1834 |
| موتور | 4G93D |
| نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
| استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
| جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
| سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
| طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | |
| امکانات | |
| تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
| تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
دوستان پیرو پستی که دیروز گذاشتم می خواستم این نکته رو اضافه کنم که خود جک جی 5 اتومات در رنج قیمتی خودش ماشین خیلی خوبیه.هندلینگ عالی .ظاهر زیبا. موتور قوی ولی مصرف یکم بالا و گیربکس قابل قبول.در محاسن ماشین که
آقای ابراهیمی
با سلام
کامنت شما را مجدد منتقل کردیم.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقای عظیمی
با سلام
در تابستان بهتر است از روغن 20-50 استفاده شود.
hamed mesbah (عضو سایت)
0912-569-5610
hosseinahmadi (عضو سایت)
سلام آقا مازيار من هم از كامت شما تشكر مي كنم من هم از عملكرد ماشين به صورت كلي راضي هستم من ماشين خانوادگي مي خواهستم نه موتور 3000 بعضي از دوستان ماشين دنده اي داشتن آن هم توليد داخل و بعد مي گويند من تجربه اتوماتيك دارم چند سال چند ماه ؟ كسي مي گه تجربه كه حداقل 5 سال اتوماتيك زير پاش بوده نمايندگي برده و به قول معروف با تعمير و مشكلاتش را آشناست دوستان يك مدت رانندگي كردن ياد گرفتن پاشون را بزارن روي گاز و ماشين بپره همه را جا بزاره تعويض دنده سريع مصرف پايين به قول معروف انتظار دارند موتور 6 سيلندر توربو حتي وقتي بگي بابا پشت c200 نشستي گاز دادي آيا مي پره شتاب ميگيره برات؟ شتابش 9 ثانيه طول ميكشه در سرعت 60 بزار روي دستي ببين دنده روي 4 هست 80 ميره روي 5 و بيشتر روي 6 هست اگر نمايشگر كامپيوتر گذاشته باشي همه اينها را مي بيني ما نميگيم اين ماشين عالي هست مي گوييم خودروي كلاس B با قيمت 60 تومان در ايران مي خري يعني قيمتش در خارج پايين تره اگه مي گن پرايد سمند و پژو و 206 بهتره خوب يكي بگه موقع خريد كي به قطر سيلندر -ميزان آمپر باتري - شتاب اوليه و ثانويه يك به صدش اصلا قطر رينگ يا حتي بيشتر شكل و خطوط حركت هوا روي خود رو توجه كرده اند فقط گفتن ما خود روي داخلي داشتيم بيا تبديل به عالي كنيم 60 تومن بديد يك خود روي خوشگل بگيريم شتاب مي خواستيد مي رفتيد زانيا يا 206 تييپ 5 مي گرفتيد يا يك ماكسيما مي گرفتيد من قصد جسارت ندارم با چشم خودم ديدم روز تحويل يكي با دمپايي آمده بود بهش گفتن با اتوماتيك رانندگي كردي گفت سابقه داشتم همون اولا روي درايو گذاشت خود رو كه حركت كرد داد زد خاك برسر سيم گازش گير كرده گاز نداده حركت مي كند همون فرد انقدر داد و بيداد كرد و دنبال كپسول اتشنشاني مي گشت تا بهش گفتن كجاست يك بار هم درب موتور را باز نكرد من تمام فيلم ها آپارات را ديدم با ماشين هم دور زدم با آقاي يعقوبيان عزير در مورد خودرو پرسيدم تفاوتش را با ماشين خودم جويا شدم به جزئيات دقت كردم الان راضي يم بله برادرم آزرا دارد معلومه كه بايد منو جا بزاره موتور 3 ليتر و 6 سيلند غير از اين بود خنده دار بود تفاوت كره با چين اينه چين كپي مي كنه با حاشيه امن ولي كره كپي مي كنه با جذابيت.
aliasghar (عضو سایت)
بابک kz (مهمان)
راستش من یه پرشیا صفر گرفتم و چند وقتیه سوارشم. یه خورده گاهی ریپ میزنه و از اونجایی که من قبلا ماشین کره ای داشتم و بعد mvm530..سواری این ماشین به دلم نمیشینه ...و شدیدا تو این فکر بودم که j5 بگیرم و راستش همین الان پولمو اماده کرده بودم تا فردا برای خریدش اقدام کنم.
ولی با خوندن کامنتهای دوستان کلا پشیمون شدم... سری که درد نمیکنه دستمال نمیبندند... البته من با mvm هم این مشکل خدماتو داشتم ولی تعداد تعمیرگاههای مدیران خودرو بیشتر از کرمان موتوره... و البته ماشین من هم تو 3 سالی که داشتم مشکل خاصی نداشت...
الان با این ماشینهای داخلی هم یه مشکل دیگه داریم که قطعاتشون خیلی بی کیفیته... در مجموع باید در صنعت خودروی ایرانی رو تخته کرد...
مازیار (مهمان)
ببخشید فراموش کردم بگم :
دوستانی که طرح 50-50 ثبت نام کرده اند و در تهران ، فرامش نکنند بیمه بدنه خود را پس از تحویل خودرو از ساختمان صدف (ساختمان شیشه ای) که نزدیک به اداره تحویل است ، دریافت کنند.
ساختمان صدف - طبقه همکف - راهروی سمت چپ
با تشکر - پیروز باشید.
آقا مازیار
با سلام
بسیار بسیار ممنون از کامنت باحوصله و زیبای شما.
بطور کامل و خلاصه مراحل تحویل و همچنین خصوصیات خودرو را شرح دادید.
منتظر کامنتهای شما و همراهی شما هستیم.
شاد باشید
سلام آقای یعقوبیان عزیز.
خواهش میکنم ، امیدوارم مفید واقع شده باشد و بخش بسیار کوچکی از زحمات شما را پاسخگو باشد.
شما در مورد سوالاتی که مطرح کردم اطلاع دارید؟
خصوصاً در مورد دور تند فن؟
1- مسئله نمایشگر میزان باد که فقظ رنگ سبز چرخ ها را نمایش می دهد و عددی را نشان نمی دهد.؟
۲- خورو در حالت D لرزش شدیدی دارد و این حالت در زمان R نیست (مطمئن هستم که لرزش غیر طبیعی است.)؟ - البته در حالت سکون منظورم هست.
۳- ترمز دستی یک مقدار بالا است نمیدانم رگلاژ نیست یا این موضوع طبیعیه؟
۴- فن دور تند عملکرد صحیحی دارد یعنی با بالا رفتن دما روشن و پس از مدتی خاموش می شود . با توجه به اینکه بیان شده فن دور تند مسئولیت خنک کردن گیربکس را هم دارد و در حال حاضر اینکه فن خودرو بنده به طور طبیعی (مانند همه خودروها) کار میکند و با پایین آمدن دما خاموش میشود آیا این مورد ایراد به حساب می آید یا اینکه مشکلی نیست و از شانس خوب ما است؟ smile
با تشکر و امتنان فراوان
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
ببخشید فراموش کردم بگم :
دوستانی که طرح 50-50 ثبت نام کرده اند و در تهران ، فرامش نکنند بیمه بدنه خود را پس از تحویل خودرو از ساختمان صدف (ساختمان شیشه ای) که نزدیک به اداره تحویل است ، دریافت کنند.
ساختمان صدف - طبقه همکف - راهروی سمت چپ
با تشکر - پیروز باشید.
آقا مازیار
با سلام
بسیار بسیار ممنون از کامنت باحوصله و زیبای شما.
بطور کامل و خلاصه مراحل تحویل و همچنین خصوصیات خودرو را شرح دادید.
منتظر کامنتهای شما و همراهی شما هستیم.
شاد باشید
amir94 (مهمان)
عزیز دل برادر فقط کافی است یک لحظه پا تو از روی پدال گاز برداری تا ماشین دو تا دنده سبک تر کنه و همان آش و همان کاسه چرا به زور می خواهید القا کنین گیربکس مشکل نداره من به همه میگم و هرکی از دوستان میخواد بخره رایشو میزنم این گیربکس به شدت گیج و خسته کننده است مخصوصا با کولر . چطوره کولر روهم خاموش کنیم ؟؟؟!!! این قضیه درست شدنی هم نیست یک اشتباه محاسباتی در ضرایب دنده وجود داره و اینکه موتور این ماشین مربوط به یک ماشین نیم اسپرت با کارایی در دور موتور بالا می باشد (لنسر) و با این گیربکس اصلا سازگار نیست متاسفانه!!!!![/quote]
من نمی دونم چرا بعضی ها اینقدر تعصب دارن بگن گیربکس این ماشین مشکل نداره و خیلی خوبه و باید تخته کنی و قلق داره و غیره. آخه کدوم ماشین دیگه ای هست که در موردش بگن واصه گاز دادن و شتاب گرفتن قلق بلد بودن لازمه؟؟؟؟ تو کاتالوگ هر چی نوشته اگر تخته هم بکنی به محض شل کردن گاز که صد در صد اتفاق می افته بلافاصله ماشین می ره تو دنده مرده. ما که نمی خواهیم تو مسابقه فرمول 1 شرکت کنیم همش تخت گاز بریم. این مشکل رو هم راننده های کم تجربه و هم باتجربه به محض نشتن پشت رول متوجه می شن. باید به فکر رفع مشکل بود ولیکن کرمان خودرو راهی برای شکایت و رفع ایراد نذاشته. من به نمایندگی می گم چرا گیربکس ماشین اینجوریه جواب می گیرم آقا مگه چقدر پول دادی که انتظار داشته باشی ماشین برات شتاب داشته باشه. طرف اینقدر پول مفت خورده براش 60 میلیون رقمی نیست پس از این نمایندگی نباید انتظار داشته باشی که مشکلت رو انتقال بده اون فقط فکرش اینه که ملت رو سرکیسه کنه. امیدوارم مدیریت این سایت که بسیار پیگیر و علاقه مند به صنعت خودرو می باشند در این مسیر پیگیری لازم بعمل آورند.[/quote]
یا سلام
واقعا مشکلاتی که عنوان شد برای من هم وجود داره. لطفا در خصوص ۀپدیت گیربکس اگر اطلاعاتی دارید اعلام نمایید . من که کل اینترنت رو گشتم حتی به انگلیسی جایی در این مورد اشاره نشده. واقعاً فکر کنم سر کاریم
مازیار (مهمان)
ببخشید فراموش کردم بگم :
دوستانی که طرح 50-50 ثبت نام کرده اند و در تهران ، فرامش نکنند بیمه بدنه خود را پس از تحویل خودرو از ساختمان صدف (ساختمان شیشه ای) که نزدیک به اداره تحویل است ، دریافت کنند.
ساختمان صدف - طبقه همکف - راهروی سمت چپ
با تشکر - پیروز باشید.
مازیار (مهمان)
---سواری و کیفیت خودرو :
به طور کلی فقط میتوان گفت گه نسبت به وجه پرداختی واقعا خودرو ارزنده ای است. پیشنهاد میکنم دوستانی که قصد خرید دارند شک نکنند.
عملکرد گیربکس شرایط مطلوبی دارد و احساس میکنم دوستانی که نظر منفی در مورد گیربکس دارند واقعا کم لطفی می فرمایند . چرا که از موتور 1800 نباید انتظار بیشتری داشت و در حد خودش واقعا عملکرد بسیار مطلوب و عالی دارد. دوستان توجه کنیم که سبک رانندگی با خودرو اتومات با دنده ای متفاوت است و با توجه به اینکه بنده چندین سال است که تجربه رانندگی با خودرو اتومات دارم. ضعفی در این خودرو نمیبینم و از نظر من اصلا نیازی به آپدیت گیربکس نیست. به طور کل عملکرد گیربکس و موتور عملکرد بسیار مشابهی با عملکرد مزدا 3 قدیمی (خودرو برادرم) دارد.
از نظر هندلینگ ، تعلیق و کیفیت اجزای داخلی و تزئینی هم در حد عالی می باشد.
از قسمت عقب کمی کوبش دارد که شاید با باد نیتروژن یا تعویض لاستیک برطرف گردد.
صدای موتور کمی زیاد و البته جذاب است.
کارکرد خودرو در حال حاضر 300 کیلومتر بوده و فقط در شهر رانندگی کرده ام و مصرف بنزین حدوداً صدی 12 با رانندگی پر گاز و پر شتاب و در 1/4 حالتها با از کولر استفاده شده است. به نظرم در دوره آب بندی معقول است.
در انتها اینکه این خودرو با محصولات گروه پژو و ال نود و ... به هیچ وجه قابل قیاس نیست و باز تاکیید میکنم ارزش آن بالاتر از وجه پرداختی می باشد.
پیشنهاد می کنم حتی الامکان پر گاز راننگی کنید که در این شرایط شتاب مطلوبی دارد.
---سوالات و ایراد های خودرو :
دوستان و جناب آقای یعقوبیان اگر اطلاعاتی دارید بیان بفرمایید :
1- مسئله نمایشگر میزان باد که فقظ رنگ سبز چرخ ها را نمایش می دهد و عددی را نشان نمی دهد.؟
2- خورو در حالت D لرزش شدیدی دارد و این حالت در زمان R نیست (مطمئن هستم که لرزش غیر طبیعی است.)؟
3- ترمز دستی یک مقدار بالا است نمیدانم رگلاژ نیست یا این موضوع طبیعیه؟
4- فن دور تند عملکرد صحیحی دارد یعنی با بالا رفتن دما روشن و پس از مدتی خاموش می شود . با توجه به اینکه بیان شده فن دور تند مسئولیت خنک کردن گیربکس را هم دارد و در حال حاضر اینکه فن خودرو بنده به طور طبیعی (مانند همه خودروها) کار میکند و با پایین آمدن دما خاموش میشود آیا این مورد ایراد به حساب می آید یا اینکه مشکلی نیست و از شانس خوب ما است؟
در انتها تشکر میکنم از جناب آقای یعقوبیان عزیز که همشه پاسخگوی همه کاربران سایت بوده اند.
دوستان امیدوارم چیزی را از قلم نداخته باشم. ببخشید طولانی شد.
سوالی بود در خدمتتون هستم.
با تشکر
مازیار (مهمان)
بنده هفته گذشته خودرو را تحویل گرفتم ، میخواستم در این مدت کوتاه که گذشت ، تجربیاتم را بیان کنم :
---شرایط ثبت نام :
طرح 50-50
نمایندگی ثبت نام : تهران - نمایندگی خرمی
تاریخ ثبت نام : 23-10-93
تعهد تحویل : تیر ماه 94
تاریخ تکمیل وجه : 19-03-94
رنگ انتخابی : آبی - متالیک (دوستانی که به رنگهای تیره علاقه دارند ، این رنگ هم رنگ زیبایی است و میتواند در تصمیم گیری شما تاثیر بگذارد البته بنده از همان زمان ثبت نام همین رنگ مد نظرم بود و از شانس خوبم ، زمان تکمیل وجه این رنگ باز بود. به غیر از این رنگ رنگهای مشکی و نوک مدادی نیز بود و البته رنگ سفید موجود نبود .)
تاریخ صدور سند : 28-03-94
تاریخ تحویل : 22-04-94 (تاخیر جزئی 3 روزه در تحویل - که با توجه به مشکل تمدید مجوز شماره گذاری ، پروسه تحویل طولانی شد .)
تاریخ صدور بیمه : 30-03-94 (متاسفانه صدور بیمه همزمان با صدور صند صورت می پذیرد و در واقع زمانی که خودرو را تحویل گرفتم ، حدود 3 هفته از بیمه گذشته بود .)
تاریخ تحویل کارت خودرو توسط پست : 23-04-94
تاریخ تحویل سند سبز توسط پست : 25-04-94
تاریخ تحویل کارت سوخت توسط پست : 29-04-94
---مواردی که زمان تحویل باید به آنها توجه داشته باشیم :
اگر پلاک فکی آزاد نداشته باشید ، خودرو بصورت پلاک شده با پلاک جدید تحویل می گردد .
اگر پلاک فکی دارید با در دست داشتن کارت ملی به محل تعویض پلاکی رجوع کنید که پلاکتان فک شده است ابتدا باجه ویرایش و سپس انبار پلاک و پلاکتان را دریافت نمایید. نیاز به هیچ مدرکی به غیر از کارت ملی نیست. (این کار را در روز تحویل خودرو و قبل از مراجعه به اداره تحویل باید انجام دهید .)
در زمان تحویل شما فرصت کافی برای بررسی خودرو را دارید پس با دقت تمامی اجزا را بررسی بفرمایید.
مشکلات موجود در خودرو بنده که بر طرف شد : 1- عدم رگلاژ مناسب در داشبورد. 2- خط حدود 5 سانتیمتری روی در صندوق .
مشکلاتی که بر طرف نشد : 1- لق بودن جزئی دکمه روشن و خاموش چراغ سقفی جلو که از تعویض آن منصرف شدم و بنا به درخواست خودم تعویض نشد. 2 -کثیفی بیش از حد خودرو که به طور حتم مشخص بود زمان زیادی در فضای باز نگهداری شده که اینم مورد مهمی نبود. 3- عدم نمایش اعداد درجه باد روی نمایشگر مربوطه که متاسفانه با رفتار و پاسخگویی غیر حرفه ای مسئولین اداره تحویل بنده متقاعد شدم که نمایشگر عملکرد درستی دارد و فقط باید چراغ سبز را نشان بدهد ولی بعدا متوجه شدم که این مسئله درست نیست و نمایشگر و یا سنسور ها ایراد دارند.
راستی فراموش نکنید که فندک - پیچهای سر والو چرخ ها و کپسول آتش نشانی را هم تحویل بگیرید.
(((به دلیل طولانی بودن متن ، ما بقی موارد را در کانت بعدی عرض میکنم.)))
با تشکر
amir4731 (عضو سایت)
و سلام به همه
بنده طرح 50_50
شیراز
93/11/15 ثبت نام کردم تحویل مرداد از همون موقع توی این صفحه میومدم
حرف ها ونظرات مختلفی رو دیدم خصوصا در مورد عدم تحویل به موقع
فاتحه خودمو خونده بودم تا اینکه 9 تیر دعوت نامه اومد
13تیر تکمیل وجه انجام دادم و امروز 29 تیر ماشین و گرفتم بر خودم واجب دونستم اینو برای همه به اشتراک بزارم تا خیالشون راحت باشه
برای من هم 9 تیر دعوت نامه اومد و 10 تیر یعنی 3 روز قبل از شما تکمیل وجه کردم اما هنوز ماشین رو تحویل نگرفتم !!!!!
پویا (مهمان)
من 10 تیر تکمیل وجه کردم و منتظر تحویل خودرو هستم اما شکایتهای هم میهنان عزیز در سایتهای مختلف مبنی بر کاهش کشش و دنده مرده نگرانم کرده
در ضمن متشکر خواهم شد اگر بنده را به گروه تلگرام اضافه کنید 9123152868
سلام . من تازه ماشین رو گرفتم و 1100 کیلومتر باهاش رانندگی کردم. مسافرت هم رفتم. نگران این مطالب نباش. البته حرف دوستان درسته. جک علاقه به سبک کردن دنده داره ولی من خودم وقتی نیاز به معکوس کشیدن داشته باشم به راحتی پام رو روی گاز تا نصف (یا حتی بیشتر)فشار میدم و ماشین معکوس میکشه و بعد سریع پام رو عقب میکشم. این البته تو ماشینهای اتوماتیک چیز جدیدی نیست این ماشینها همه دوست دارن تو منطقه اقتصادی حرکت باشند یعنی شتاب گیری آرام و در ضمن سعی میکنن دنده معکوس تا واقعا لازم نباشه ندن چرا که باعث میشه موتور نیروی ماشین رو با اصطحکاک حروم کنه(ترمز موتور). بیشتر دوستانی که جک خریدن قبلا ماشینهای دنده دستی میروندن واسه همین به این گاز دادنها عادت ندارن واسه همین عجیبه براشون(تو ماشینهای اتومات گاز فقط یه پدال ساده نیست بلکه گیربکس رو کنترل میکنه). در ضمن گیربکسهای جدید اوتومات 5 دنده و یا 6 دنده مخروطی هستند که عملکرد خیلی بهتری از خودشون نشون میدن که البته گیربکس جک اینجوری نیست و اگه از اون گیربکسها میخوای باید 120 ملیون پول بدی. در ضمن همیشه و به سادگی میتونی ماشین رو ببری به وضعیت دنده دستی و در مواقعی که میخوای ماشین دنده رو سبک نکنه خودت ماشین رو اداره کنی . من تا حالا یکی دوبار در حالی که تو یه سربالایی میخواستم بین ترافیک جابجا شم اینکارو کردم و دنده رو رو 3 ثابت کردم.)منم قبل از اینکه ماشین رو بگیرم خیلی نگران بودم ولی الان منتظرم کارم تموم بشه دوباره بشینم توش و رانندگی کنم. خیییییلی حال میده
amir4731 (عضو سایت)
من 10 تیر تکمیل وجه کردم و منتظر تحویل خودرو هستم اما شکایتهای هم میهنان عزیز در سایتهای مختلف مبنی بر کاهش کشش و دنده مرده نگرانم کرده
در ضمن متشکر خواهم شد اگر بنده را به گروه تلگرام اضافه کنید 9123152868
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
جناب یعقوبیان میخواستم ببینم برای آپدیت ترمز فقط نمایندگی مرکزی 1 باید ببرم چون هر چقدر تماس میگیرم اشغال میزنه و اینترنتی هم موفق نشدم وقت بگیرم.
ممنون از پاسختون.
آقای خانزاده
با سلام
تعمیرگاه شماره 1 ، جابجایی مدیریتی دارند و فعلا پذیرش ندارد.
با تعمیرگاه شماره 3 تماس بگیرید.
شاد باشید
خانزاده (مهمان)
جناب یعقوبیان میخواستم ببینم برای آپدیت ترمز فقط نمایندگی مرکزی 1 باید ببرم چون هر چقدر تماس میگیرم اشغال میزنه و اینترنتی هم موفق نشدم وقت بگیرم.
ممنون از پاسختون.
محمد (مهمان)
من خیلی تعریف جک جی 5 رو شنیدم
میخواستم بدونم که این تعریف ها حقیقت داره یا نه؟
من میخوام یکیشو بخرم لطفا اگه مشکلی داره بگید
به نظرنون بین لیفان620 و ولکسc30 و جک j5 کدومش بهتره؟
Ghasemi (مهمان)
سلام جناب قاسمی
من هم با این سیستم تعلیق و فنر بندی مشکل دارم با توجه به اینکه آدم دایم نمیتونه حواسش به چاله چوله های خیابان باشه من چند باری تو سرعت های مختلف تو دست انداز افتادم تو بعضی از جاده ها مثل اتوبان رشت قزوین که بعضی جاها آسفالت رو تجدید کردن جاده اختلاف ارتفاع پیدا کرده و با سرعت بالا ضربات شدیدی رو تو اتاق و جلوبندی حس کردم طوری که فکر کردم کل جلو بندی از هم پاشیده. الان بعد 9000 تا کارکرد اتاق به صدا افتاده بخصوص ستون وسط می خواستم ببینم ماشین شما چطوره وضعیت اتاقش؟ به صدا افتاده یا خیر؟
اتاق ماشين فقط قسمت پشت كيلومتر شمار و فرمون توي دست اندازا صدا ميده ستون از همون كيلومتر هاي ٨٠٠٠ شروع به صدا كرد روي دست اندازا ولي اونقدر زياد نيست ولي كلاً توي دست انداز اصلاً ارامش نداري ٢٠٦ ال٩٠ هيچ كدوم اين صدا رو نميدن
سيد هادي (مهمان)
مسئله زود سبك شدن دنده ها و مشكل اينكه با اين خودرو تو جاده هايي كه سربالايي دارد اصلا رانندگي راحت نيست ، با توجه به اينكه شما انسان صادق و شريفي هستيد واقعا اگر كرمان موتور بدنبال حل مشكل زود سبك شدن دنده اين خودرو نيست راست و حسيني بگيد تا فكري به حال خودمون بكنيم چون بنده به فكر فروش خودرو هستم . ضمنا بنده پيامهاي هشت ماه گذشته را بررسي ميكردم شما اعلام كرده بوديد به زودي كليد هاي شيشه بالابر جك به همراه چراغ شب وارد ميشه كه بعد از گذشت اين مدت هنوز محقق نگرديده است . بازهم از صبر و حوصله شما ممنونم