جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
مشخصات کلی | |
حجم موتور | 1834 |
موتور | 4G93D |
نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
گنجایش و تعداد سرنشین | |
امکانات | |
تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
mohammad AH (مهمان)
فعالیت انجام شده اینجانب در خصوص سیستم سرمایش خودرو رو با دوستان جک اتوماتیک سوار به اشتراک میزارم :
موضوع عایقبندی لوله های رابط از سیستم کمپرسور تا قسمت ورودی به داخل اتاق که قطعا در کارکرد کولر تاثیر داشته و اینجانب به وسیله عایق لوله های آرمسترانگ از کمپرسور تا قسمت ورودی به اتاق انجام دادم که بسیار مفید و لازم میباشد .
در مورد گاز کولر هم برای این که کار دوستان انجام بشه پیشنهاد میدم که با توجه به مشغله فراوون در نمایندگی ها و یه سری مسایل مترتب مالی و گارانتی حدودا من 40% کمبود شارژ داشتم که بیرون از نمایندگی متوجه شدم .
شارژ گاز رو بیرون انجام دادم و خداروشکر بسیار خوب و عالی کار میکنه و میتونم بگم که الان عالی شده. (ظاهرا برای ماشین من عایقبندی و شارژ گاز لازم بوده و فکر میکنم که شایع در ماشین بیشتر دوستان همین دوتا موضوع باشه)
سلام محمدجان
میشه بگید با این کارایی که انجام دادید آیا باز قطع و وصل های مکرر کمپرسور برقراره یا نه؟
منظورم اینه که با گاز دادن(نه به صورت یکنواخت , مثلا تو ترافیک) کمپرسورت قطع و وصل میشه؟
سلام آقا محمد
این لوله های آرمسترانگ که فرمودید از کجا باید تهیه کرد؟ هزینه آن چقدر میشه؟ و اینکه آیا تحمل حرارت موتور رو داره یا نه؟ برای نصبش روی لوله ها نیاز به نگهدارنده ای مانند نوار چسب یا بست هست؟
ممنون
سلام به دوستاي گل
اول از همه كمبود گاز و تلفات سرمايشي باعث قطع و وصل "مكرر "ميشه و البته اينو بايد بدونيد كه اين اتفاق تو همه ماشين ها هست .
دوم اين كه به هر حال اكثر سيستم هاي سرمايشي ماشين كه من ديدم كمپرسورش از طريق كلاج برقي كه در سيستمش تعبيه شده قطع و وصل ميكنه و اين چيز عجيبي نيست.
عايق لوله آرمسترانگ رو شايد اكثرا ديده باشيد همون عايق هاي اسفنجي سياه رنگ هست كه روي لوله مسي كولرهاي گازي جهت عايق بندي و كاهش تلفات مايع خنك كننده در مسيرش كشيده ميشه . به صورت لوله هاي اسفنجي يك متري فروخته ميشه كه از جاهايي كه خدمات پس از فروش كولرهاي گازي رو انجام ميدن ميتونيد بخريد.
اين عايقبندي بار مالي در حد 10 هزار تومن داره كه مهمترين قسمت قضيه حوصله و سليقه هست كه يك ساعتي وقت بزاريد و با سليقه عايق هاي لوله اي شكل رو از طول باز كنيد و رو مسير انتقال مايع خنك كننده با حوصله و با بست كمربندي يا لوله خرطومي مخصوص فيكس كنيد
البته خدمت جناب يعقوبيان و دوستان عرض كنم كه من قبلا هم نتيجه تجربه و كارهاي فني و اصلاحيم رو كه روي ماشين انجام دادم در اين سايت قرار دادم
مهدی ... (مهمان)
بحمدله گویا مشکل بنده نیز قرار حل بشه و خودرو تعویض بشه واسه همین مدارک و کارت ماشین و بهمراه پلاک از طریق نمایندگی به شرکت ارسال شد. البته این امر با تلاش برخی از کارشناسان واقعا دلسوز تو مجموعه شرکت کرمان خودرو صورت گرفت که باید تکر ویژه ای از این عزیزان داشت.و عدم همکاری نمایندگی و سنگ اندازی های نمایندگی نیز نتیجه ای براش مثل اینکه نداره. حال نمیدانم چرا در حالی که شرکت تصمیم به تعویض خودرو داشت نمایندگی مانع میشد.؟!! بهرحال مدارک ارسال و مقرر شد که سند باطل و خودروی دیگری تحویل اینجانب شود.
جناب یعقوبیان یه سوال: مراحل ابطال سند و تخصیص خودروی جدید چه مقدار طول خواهد کشید و آیا ارسال پلاک نیز ضروری بود که نمایندگی 3 روز از ارسال مدارک امتناع کرد؟
hamed5 (عضو سایت)
فعالیت انجام شده اینجانب در خصوص سیستم سرمایش خودرو رو با دوستان جک اتوماتیک سوار به اشتراک میزارم :
موضوع عایقبندی لوله های رابط از سیستم کمپرسور تا قسمت ورودی به داخل اتاق که قطعا در کارکرد کولر تاثیر داشته و اینجانب به وسیله عایق لوله های آرمسترانگ از کمپرسور تا قسمت ورودی به اتاق انجام دادم که بسیار مفید و لازم میباشد .
در مورد گاز کولر هم برای این که کار دوستان انجام بشه پیشنهاد میدم که با توجه به مشغله فراوون در نمایندگی ها و یه سری مسایل مترتب مالی و گارانتی حدودا من 40% کمبود شارژ داشتم که بیرون از نمایندگی متوجه شدم .
شارژ گاز رو بیرون انجام دادم و خداروشکر بسیار خوب و عالی کار میکنه و میتونم بگم که الان عالی شده. (ظاهرا برای ماشین من عایقبندی و شارژ گاز لازم بوده و فکر میکنم که شایع در ماشین بیشتر دوستان همین دوتا موضوع باشه)
سلام محمدجان
میشه بگید با این کارایی که انجام دادید آیا باز قطع و وصل های مکرر کمپرسور برقراره یا نه؟
منظورم اینه که با گاز دادن(نه به صورت یکنواخت , مثلا تو ترافیک) کمپرسورت قطع و وصل میشه؟
سلام آقا محمد
این لوله های آرمسترانگ که فرمودید از کجا باید تهیه کرد؟ هزینه آن چقدر میشه؟ و اینکه آیا تحمل حرارت موتور رو داره یا نه؟ برای نصبش روی لوله ها نیاز به نگهدارنده ای مانند نوار چسب یا بست هست؟
ممنون
vahid jac (عضو سایت)
شیشه بالابر سمت شاگرد در مقایسه با سمت راننده دیرتر بالا می رود(در حدود 4cm)و انگار تحت فشار است و بعضی مواقع از ریل خارج میشود که برای این موضوع به دو نمایندگی مختلف رفتم که در هردو مکان با مایع ظرفشویی و روغن لاستیک دور شیشه را تر کردنند و گفتند که هر چند وقت این کار رو بکن؟آیا برای یک خودرو صفر کیلومتر باید با روغن شیشه را چرب کنیم تا به خوبی بالا برود!!!؟
آیا تعویض لاستیک زمان گیر است و شامل گارانتی می شود؟
به کدام نمایندگی در تهران برای تعویض لاستیک مراجعه کنم؟
با تشکر
آقای عظیمی
با سلام
شیشه باید رگلاژ شود.درست است که روانکاری باعث بهبود عملکرد خواهد شد ولی لقی و خارج شدن از ریل ارتباطی به روانکاری ندارد.
بله شامل گارانتی است و در صورت نیاز نمایندگی درخواست تامین قطعه خواهد داد.
کدام نمایندگی مراجعه کردید؟
لطفا جهت پیگیری شماره شاسی خودرو را نیز اعلام فرمایید.
درود بر شما
با تشکر از راهنمایی شما
نمایندگی موسوی آمل و آقاجانی بابل که این مورد رو پذیرش نکردند
111143 شماره شاسی
غلامرضا (عضو سایت)
سولی داشتم در مورد شمعهای ماشین اتومات
من میخام شمها رو عوض کنم دوستانی که عوض کردن و جواب خوبی گرفتن لطفا راهنمایی کنند با چه مارکی وچه فیلری و چه قیمتیو چه نوعی
با تشکر از جوابتون
غلامرضا (عضو سایت)
با تشکر فراوان
آقای اقتداری من بعد از تحویل گرفتن لاستیکهارو با مارک دانلوپ سایز 205/60 /16 اندونزی عوض کردم خیلی نرم وبی صدا شد البته لاستیکهای من ونلی بود و این هم بگم خطای کیلومتر هم کم شده یعنی اینکه کیلومتر شمار با سرعتی که gps نشون میده تقریبا یکی شده
غلامرضا (عضو سایت)
من در کامنتهای قبلی یک سوال داشتم لطفا بفرمایید درب جلو طرف راننده شل بسته میشود و صدای جیر جیر میده چگونه میتوانم سفتش کنم چون زبانه حالت کشویی ندارد
سوال دومم اینه که در جاهای کفی میشود دنده کیربکس را در حالت N خلاص ماشین را خاموش و روشن کرد مشکلی پیش نمیآید برای گیربکس ضرری ندارد
از اینکه جواب میدهید بسیار ممنون هستم
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
شیشه بالابر سمت شاگرد در مقایسه با سمت راننده دیرتر بالا می رود(در حدود 4cm)و انگار تحت فشار است و بعضی مواقع از ریل خارج میشود که برای این موضوع به دو نمایندگی مختلف رفتم که در هردو مکان با مایع ظرفشویی و روغن لاستیک دور شیشه را تر کردنند و گفتند که هر چند وقت این کار رو بکن؟آیا برای یک خودرو صفر کیلومتر باید با روغن شیشه را چرب کنیم تا به خوبی بالا برود!!!؟
آیا تعویض لاستیک زمان گیر است و شامل گارانتی می شود؟
به کدام نمایندگی در تهران برای تعویض لاستیک مراجعه کنم؟
با تشکر
آقای عظیمی
با سلام
شیشه باید رگلاژ شود.درست است که روانکاری باعث بهبود عملکرد خواهد شد ولی لقی و خارج شدن از ریل ارتباطی به روانکاری ندارد.
بله شامل گارانتی است و در صورت نیاز نمایندگی درخواست تامین قطعه خواهد داد.
کدام نمایندگی مراجعه کردید؟
لطفا جهت پیگیری شماره شاسی خودرو را نیز اعلام فرمایید.
درود بر شما
مجيد (مهمان)
09122635422
vahid jac (عضو سایت)
شیشه بالابر سمت شاگرد در مقایسه با سمت راننده دیرتر بالا می رود(در حدود 4cm)و انگار تحت فشار است و بعضی مواقع از ریل خارج میشود که برای این موضوع به دو نمایندگی مختلف رفتم که در هردو مکان با مایع ظرفشویی و روغن لاستیک دور شیشه را تر کردنند و گفتند که هر چند وقت این کار رو بکن؟آیا برای یک خودرو صفر کیلومتر باید با روغن شیشه را چرب کنیم تا به خوبی بالا برود!!!؟
آیا تعویض لاستیک زمان گیر است و شامل گارانتی می شود؟
به کدام نمایندگی در تهران برای تعویض لاستیک مراجعه کنم؟
با تشکر
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آيا واقعا پيمودن 380 كيلومتر با 48 ليتر بنزين سوپر براي اين ماشين طبيعي هست؟
من تا الآن 12000 كيلومتر با ماشين راه رفتم و بيشترين پيمايشم با يك باك بنزين (تا 53 ليتر هم زدم) 380 كيلومتر بوده البته تو جاده به 410 ليتر هم رسيده، در دوبار مراجعه به نمايندگي هم ميگن اين عاديه و همينقدر مصرف سوخت اين ماشين هست، لطفا اگر واقعا همينطوره و مصرف درست نميشه و ماشين همه دوستان جك سوار همينقدر مصرف ميكنه لطفا بگين تا در اسرع وقت نسبت به فروش ماشين اقدام كنم، اما اگه ماشين من مشكل داره و راه كاري براي درست شدنش هست لطفا راهنمائي كنيد به كجا مراجعه كنم اون دوبار به نمايندگي مركزي (بلوار نخل) مراجعه كردم كه مشكل رو جدي نگرفتن حتي صندلي لق ماشينم رو هم درست نكردن و گفتن اينا همينجوريه.
خواهش ميكنم منو راهنمايي كنيد و نمايندگي اي رو معرفي كنيد كه براي مشتري و حرفش ارزش قايل باشن و زحمت كنترل به خودشون بدن.
ممنونم
آقا محسن
با سلام
خیر طبیعی نیست.
جک جی 5 اتوماتیک حدود 10 مصرف دارد.(در 100 کیلومتر)
نمایندگی وظیفه دارد که مشکلات ماشین را برطرف کند.صدا نمی دانم از کجا بوده است ولی باید بازدید و اصلاح کنند.
در ابتدا تنها راهکاری که به نظرم میاید، تعویض شمع خودرو است.
لطفا شماره شاسی خودرویتان را نیز اعلام فرمایید.
درود بر شما
محسن (مهمان)
آيا واقعا پيمودن 380 كيلومتر با 48 ليتر بنزين سوپر براي اين ماشين طبيعي هست؟
من تا الآن 12000 كيلومتر با ماشين راه رفتم و بيشترين پيمايشم با يك باك بنزين (تا 53 ليتر هم زدم) 380 كيلومتر بوده البته تو جاده به 410 ليتر هم رسيده، در دوبار مراجعه به نمايندگي هم ميگن اين عاديه و همينقدر مصرف سوخت اين ماشين هست، لطفا اگر واقعا همينطوره و مصرف درست نميشه و ماشين همه دوستان جك سوار همينقدر مصرف ميكنه لطفا بگين تا در اسرع وقت نسبت به فروش ماشين اقدام كنم، اما اگه ماشين من مشكل داره و راه كاري براي درست شدنش هست لطفا راهنمائي كنيد به كجا مراجعه كنم اون دوبار به نمايندگي مركزي (بلوار نخل) مراجعه كردم كه مشكل رو جدي نگرفتن حتي صندلي لق ماشينم رو هم درست نكردن و گفتن اينا همينجوريه.
خواهش ميكنم منو راهنمايي كنيد و نمايندگي اي رو معرفي كنيد كه براي مشتري و حرفش ارزش قايل باشن و زحمت كنترل به خودشون بدن.
ممنونم
محسن (مهمان)
09125757332
ممنون
abolfazl (عضو سایت)
من از ثبت نام کنندگان جی ۵ اتوماتیک هستم و طی چند روز آینده خودرو را دریافت میکنم
اگر مقدور هستش منم در گروه تلگرام ادکنید
با تشکر فراوان
09124302668
akbar rahmani (عضو سایت)
فعالیت انجام شده اینجانب در خصوص سیستم سرمایش خودرو رو با دوستان جک اتوماتیک سوار به اشتراک میزارم :
موضوع عایقبندی لوله های رابط از سیستم کمپرسور تا قسمت ورودی به داخل اتاق که قطعا در کارکرد کولر تاثیر داشته و اینجانب به وسیله عایق لوله های آرمسترانگ از کمپرسور تا قسمت ورودی به اتاق انجام دادم که بسیار مفید و لازم میباشد .
در مورد گاز کولر هم برای این که کار دوستان انجام بشه پیشنهاد میدم که با توجه به مشغله فراوون در نمایندگی ها و یه سری مسایل مترتب مالی و گارانتی حدودا من 40% کمبود شارژ داشتم که بیرون از نمایندگی متوجه شدم .
شارژ گاز رو بیرون انجام دادم و خداروشکر بسیار خوب و عالی کار میکنه و میتونم بگم که الان عالی شده. (ظاهرا برای ماشین من عایقبندی و شارژ گاز لازم بوده و فکر میکنم که شایع در ماشین بیشتر دوستان همین دوتا موضوع باشه)
سلام محمدجان
میشه بگید با این کارایی که انجام دادید آیا باز قطع و وصل های مکرر کمپرسور برقراره یا نه؟
منظورم اینه که با گاز دادن(نه به صورت یکنواخت , مثلا تو ترافیک) کمپرسورت قطع و وصل میشه؟
ََmohammad AH (مهمان)
فعالیت انجام شده اینجانب در خصوص سیستم سرمایش خودرو رو با دوستان جک اتوماتیک سوار به اشتراک میزارم :
موضوع عایقبندی لوله های رابط از سیستم کمپرسور تا قسمت ورودی به داخل اتاق که قطعا در کارکرد کولر تاثیر داشته و اینجانب به وسیله عایق لوله های آرمسترانگ از کمپرسور تا قسمت ورودی به اتاق انجام دادم که بسیار مفید و لازم میباشد .
در مورد گاز کولر هم برای این که کار دوستان انجام بشه پیشنهاد میدم که با توجه به مشغله فراوون در نمایندگی ها و یه سری مسایل مترتب مالی و گارانتی حدودا من 40% کمبود شارژ داشتم که بیرون از نمایندگی متوجه شدم .
شارژ گاز رو بیرون انجام دادم و خداروشکر بسیار خوب و عالی کار میکنه و میتونم بگم که الان عالی شده. (ظاهرا برای ماشین من عایقبندی و شارژ گاز لازم بوده و فکر میکنم که شایع در ماشین بیشتر دوستان همین دوتا موضوع باشه)
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
ماشین من کولرش اصلاً خنک نمیکنه سرنشینان عقب واقعاً از گرما کلافه میشند ماشین من مشکل داره یا برای همه همینطوری،ممنون میشم راهنمائی کنید.
آقای خانزاده پور
با سلام
به نمایندگی بفرمایید تا گاز کولر را کنترل کنند.
hosseynniya (عضو سایت)
لطفا منم با شماره 09151085082 تو تلگرام اد کنید مرسی
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
ممکن است بفرمایید هزینه سرویس 10000 جک اوتومات چقدر است؟
با سپاس فراوان
آقا اهورا
با سلام
از سایت بم خودرو می توانید قیمتها را مطالعه کنید.
اطلاع دقیقی ندارم.
درود بر شما
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
1- مرتفع ساختن صدای "هووووو" در هنگام شتاب گرفتن جک اوتومات که علی الخصوص برای سرنشینان عقب، محسوس و برای خود بنده در زمانی که در صندلی عقب نشسته ام، اصولاً، آزاردهنده است!
2- زمان اعلام فراخوان برای ارتقای برنامه ECU و اینکه برنامه جدید، تا چه حد باعث افزایش مصرف سوخت خواهد گردید؟
3- انتقال بیش از حد انتظار ناهمواریهای جاده به سرنشینان (در این خصوص باید به عرض برسانم که لاستیکهای خودرو بنده، مارک بارز تحویلی شرکت و میزان باد آنها کاملاً مطابق توصیه شرکت سازنده و در حدود 225psi است).
با سپاس فراوان
آقا اهورا
با سلام
1-به نمایندگی بفرمایید تا هواکش و سپس اگزوز را بازدید کنند.
2-تغییر محسوسی نخواهد داشت.
3-باد نیتروژن بزنید.تا حد زیادی صدا کاسته خواهد شد.
درود بر شما