جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
مشخصات کلی | |
حجم موتور | 1834 |
موتور | 4G93D |
نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
گنجایش و تعداد سرنشین | |
امکانات | |
تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
مهمان مهمان (مهمان)
احتراما" با توجه به طرح شكايت كيفري شركت كرمان موتور از شركتهاي جعلي كه با انجام تماسهاي تلفني از خطوط مختلف با مشتريان و با معرفي خود به عنوان بخشي از مجموعه شركت كرمان موتور مبالغي را با طرح عناوين مختلف از جمله صدور كارت گارانتي، كارت نقره طلائي، خدمات بيمه و ... از مشتريان اخذ نموده اند، خواهشمند است ضمن هشدار به كليه مشتريان محترم در خصوص عدم همكاري و اعتماد به شركتهاي مذكور؛ مشخصات مشترياني كه وجهي به حساب متهم پرونده به نام مرتضي سبحاني واريز نموده اند و همچنين هر گونه اطلاعاتي در مورد متهمين اعم از شماره تماس، شماره كارت، شماره حساب و ... را به قيد فوريت به نمایندگی محل ثبت نام اعلام نماييد.
با سلام و با عرض معذرت
لطفا در مورد کلاهبرداری شرکت خودتون ( کرمان موتور) هم یه اطلاع رسانی بکنید که فقط ثبت نام میکنه و پول مردم رو میخوره..... و ماشین که تحویل نمیدن هیچ ، حتی دریغ از یه پاسخ درست به مشتری
الان هفت ماهه که یه j5 دنده ای با موعد تحویل مرداد ثبت نام کردم ولی هنوز دعوت نامه هم صادر نشده و یه جواب درست و حسابی هم نمیدین....فقط میگید شرمنده ، هنوز مشخص نیست
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
احتراما" با توجه به طرح شكايت كيفري شركت كرمان موتور از شركتهاي جعلي كه با انجام تماسهاي تلفني از خطوط مختلف با مشتريان و با معرفي خود به عنوان بخشي از مجموعه شركت كرمان موتور مبالغي را با طرح عناوين مختلف از جمله صدور كارت گارانتي، كارت نقره طلائي، خدمات بيمه و ... از مشتريان اخذ نموده اند، خواهشمند است ضمن هشدار به كليه مشتريان محترم در خصوص عدم همكاري و اعتماد به شركتهاي مذكور؛ مشخصات مشترياني كه وجهي به حساب متهم پرونده به نام مرتضي سبحاني واريز نموده اند و همچنين هر گونه اطلاعاتي در مورد متهمين اعم از شماره تماس، شماره كارت، شماره حساب و ... را به قيد فوريت به نمایندگی محل ثبت نام اعلام نماييد.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
احتراما" با توجه به طرح شكايت كيفري شركت كرمان موتور از شركتهاي جعلي كه با انجام تماسهاي تلفني از خطوط مختلف با مشتريان و با معرفي خود به عنوان بخشي از مجموعه شركت كرمان موتور مبالغي را با طرح عناوين مختلف از جمله صدور كارت گارانتي، كارت نقره طلائي، خدمات بيمه و ... از مشتريان اخذ نموده اند، خواهشمند است ضمن هشدار به كليه مشتريان محترم در خصوص عدم همكاري و اعتماد به شركتهاي مذكور؛ مشخصات مشترياني كه وجهي به حساب متهم پرونده به نام مرتضي سبحاني واريز نموده اند و همچنين هر گونه اطلاعاتي در مورد متهمين اعم از شماره تماس، شماره كارت، شماره حساب و ... را به قيد فوريت به نمایندگی محل ثبت نام اعلام نماييد.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
من قصد خرید جی ۵ اتومات دارم.درسته که میگن رنگش با کارواش میپره؟؟و تو سربالایی کم میاره؟؟؟؟؟؟
سلام هرچی میگن درسه من دارم الان رنگ آینه ها با کارواش رفته و تو سربالایی هم کلافه میشی
سلام. اتفاقا خودروی من مشکی رنگ است و تا بحال ده ها بار به کارواش بردم و هیچ مشکلی از لحاظ رفتن رنگ نداشتم. اما مسئله کم آوردن در سربالایی، صحیح است و شما می توانید در این حالت و در شیب های زیاد از دنده اتومات استفاده نکنید و روی دنده معمولی بگذارید و خواهید دید که کشش خودرو بالا می رود. این تجربه شخصی خودم می باشد. ببخشید.
با سلام
ممنون از شما.
آپدیت گیربکس در نمایندگی ها انجام می شود.
برای کشش بهتر آپدیت را انجام دهید.
عبدالله حکیمی (مهمان)
من قصد خرید جی ۵ اتومات دارم.درسته که میگن رنگش با کارواش میپره؟؟و تو سربالایی کم میاره؟؟؟؟؟؟
سلام هرچی میگن درسه من دارم الان رنگ آینه ها با کارواش رفته و تو سربالایی هم کلافه میشی
سلام. اتفاقا خودروی من مشکی رنگ است و تا بحال ده ها بار به کارواش بردم و هیچ مشکلی از لحاظ رفتن رنگ نداشتم. اما مسئله کم آوردن در سربالایی، صحیح است و شما می توانید در این حالت و در شیب های زیاد از دنده اتومات استفاده نکنید و روی دنده معمولی بگذارید و خواهید دید که کشش خودرو بالا می رود. این تجربه شخصی خودم می باشد. ببخشید.
محمد (مهمان)
من قصد خرید جی ۵ اتومات دارم.درسته که میگن رنگش با کارواش میپره؟؟و تو سربالایی کم میاره؟؟؟؟؟؟
سلام هرچی میگن درسه من دارم الان رنگ آینه ها با کارواش رفته و تو سربالایی هم کلافه میشی
علی (مهمان)
من قصد خرید جی ۵ اتومات دارم.درسته که میگن رنگش با کارواش میپره؟؟و تو سربالایی کم میاره؟؟؟؟؟؟
محمد عبد الله حسینی (مهمان)
قبلا (یعنی یکماه پیش) نیز درخواست کردم ولی تا بحال وارد نشدم. ممنون از لطف دوستان.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
من پیرو پیام قبلی در مورد مشکل روشن شدن ماشین عرض میکنم که شیلنگ بنزین رو جدا کردم و کلید رو بحالت باطری و برق رسانی قرار دادم که بنزین میرسه. مرحله بعد رله استارت و رله ecu گاز درجا رو جابجا کردم و استارت زدم اما تاثیر نداشت. بست + باطری رو جدا کردم و بعد نیم ساعت بستم و استارت زدم اما روشن نشد. الان ذهنم درگیر زنجیر تایم شده. آیا ممکنه زنجیر تایم باشه؟ یا حتی یکی از کویلهای دوبل سوخته باشه؟ شمع و وایر شمع هم هست؟ متاسفانه شهر خودمون نمایندگی نداره و ماشین اصلا روشن نمیشه که بتونم ببرم واسه بررسی سنسور. کار کرد ماشین 11000 هستش و باطری رو هم 4 ماه قبل تعویض کردم. ممنون میشم راهنمایی بفرمایید. با تشکر
با سلام
فیوزهای رله اصلی را کنترل کنید.
احتمال زنجیر تایم ضعیف است و به احتمال زیاد مشکل برق است.
با تعمیرگاه شماره 3 تماس بگیرید.و راهنمایی بگیرید.
02166804040
محمد (مهمان)
من پیرو پیام قبلی در مورد مشکل روشن شدن ماشین عرض میکنم که شیلنگ بنزین رو جدا کردم و کلید رو بحالت باطری و برق رسانی قرار دادم که بنزین میرسه. مرحله بعد رله استارت و رله ecu گاز درجا رو جابجا کردم و استارت زدم اما تاثیر نداشت. بست + باطری رو جدا کردم و بعد نیم ساعت بستم و استارت زدم اما روشن نشد. الان ذهنم درگیر زنجیر تایم شده. آیا ممکنه زنجیر تایم باشه؟ یا حتی یکی از کویلهای دوبل سوخته باشه؟ شمع و وایر شمع هم هست؟ متاسفانه شهر خودمون نمایندگی نداره و ماشین اصلا روشن نمیشه که بتونم ببرم واسه بررسی سنسور. کار کرد ماشین 11000 هستش و باطری رو هم 4 ماه قبل تعویض کردم. ممنون میشم راهنمایی بفرمایید. با تشکر
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
من جک جی 5 دنده ای دارم. از امروز صبح ماشین بعد از استارت روشن میشه اما اجازه گاز خوردن نمیده و بعد از یکی دو ثانیه بلافاصله خاموش میشه. اول فکر کردم بنزین نداره اما بنزین هم داره. چند بار استارت زدم و خواستم با فشار پدال گاز روشن نگهش دارم اما موثر نیست گاز نمیخوره و سریعا خاموش میشه. ممنون میشم راهنمایی کنید. سپاسگذارم
با سلام
به نوع سوخت مربوط است.
سوخت و جایگاه را عوض کنید در صورتی که درست نشد به نمایندگی بفرمایید ، سنسورها را بازدید کنند.
محمد (مهمان)
من جک جی 5 دنده ای دارم. از امروز صبح ماشین بعد از استارت روشن میشه اما اجازه گاز خوردن نمیده و بعد از یکی دو ثانیه بلافاصله خاموش میشه. اول فکر کردم بنزین نداره اما بنزین هم داره. چند بار استارت زدم و خواستم با فشار پدال گاز روشن نگهش دارم اما موثر نیست گاز نمیخوره و سریعا خاموش میشه. ممنون میشم راهنمایی کنید. سپاسگذارم
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
در هنگام جابجا کردن دنده و در خصوص فشردن ترمز هم آن تقه و تکون خودرو ایجاد می شود .
باسپاااااس بزرگوار
با سلام
در این صورت به نمایندگی مراجعه و بفرمایید لیور دسته دنده و گیربگکس را بازدید کنند.
محمود (مهمان)
ESMAEIL (مهمان)
در هنگام جابجا کردن دنده و در خصوص فشردن ترمز هم آن تقه و تکون خودرو ایجاد می شود .
باسپاااااس بزرگوار
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
من گریبکس و ترمز را آبدیت کردم عملکرد هردو بهتر شد ولی فن با دور بالا زود شروع به حرکت میکنه و صداش خیلی اذیت میکنه پشيمونم نميدونم ميشه آبديت كريبكسو برگردوند به حالت قبل.
با سلام
ارتباطی به آپدیت ندارد.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
می خواستم بدونم علت اینکه هنگامی که دنده را از حالت پارک به حالت اتومات گذاشته می شه یک تقه کوچک ایجاد می شه و همچنین در حالت دنده عقب .ولی در حال حرکت مشکلی مشاهده نمی شود و به راحتی شتاب می گیرد و صدای وجود ندارد . با سپاااااس فراوان
با سلام
هنگام خروج از پارک حتما ترمز را نگه دارید.
ESMAEIL (مهمان)
می خواستم بدونم علت اینکه هنگامی که دنده را از حالت پارک به حالت اتومات گذاشته می شه یک تقه کوچک ایجاد می شه و همچنین در حالت دنده عقب .ولی در حال حرکت مشکلی مشاهده نمی شود و به راحتی شتاب می گیرد و صدای وجود ندارد . با سپاااااس فراوان
مهمان مهدی (مهمان)
من گریبکس و ترمز را آبدیت کردم عملکرد هردو بهتر شد ولی فن با دور بالا زود شروع به حرکت میکنه و صداش خیلی اذیت میکنه پشيمونم نميدونم ميشه آبديت كريبكسو برگردوند به حالت قبل.
مهمان امیر (مهمان)
در خواست دارم در صورت امکان بنده رو عضو کانال تلگرام مربوط به جک جی 5 بفرمایید. 09163331326
ممنون