جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
مشخصات کلی | |
حجم موتور | 1834 |
موتور | 4G93D |
نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
گنجایش و تعداد سرنشین | |
امکانات | |
تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
آپدیت ها کاملا رایگان است.
برای پیگیری حتما با امور مشتریان تماس بگیرید.
02142724
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
سلام
ترموستات سنسور ندارد.
در مورد جی 5 اتومات اینگونه کارکرد تعریف شده است.
رحیمی (مهمان)
حسن (مهمان)
دهقانی (مهمان)
ممکنه لطفا بفرمایید در کدام نمایندگی اپدیت گیربکس را انجام داده اید ؟
آیا در مصرف سوخت هم تاثیری داشته ؟
با تشکر
مسعود (مهمان)
عبدالله حکیمی (مهمان)
مهران (مهمان)
اپدیت گیربکس رو انجام دادم عملکرد ماشین مخصوصا تو سربالایی فوق العاده شده تعویض دنده سریع و بموقع انجام میشه همینجا لازمه از زحمات و پیگیریهای جنابعالی و اطلاع رسانیتون تشکر کنم .
مهندس جان حالا مونده صدای اضافی که از فیلتر هوای ماشین خارج میشه واقعا اذیت میکنه یه واشر اضافه هم زیر فیلتر گذاشتم بازم خوب نشد فکر کنم باید کرمان موتور روی باکس فیلتر هوا یه بازبینی اساسی انجام بده تا خوب هواگیری بشه
یا در طراحی فیلتر با یه واشر ضخیم تر تا مشکل درز گیری حل بشه خواهش میکنم روی این موردم زوم بشه، با حل این مشکل فکر نمیکنم بشه به این ماشین ایرادی گرفت - با تشکر
فرشاد (مهمان)
گفتن آپدیت گیربکس جک جی5 اوتومات اومده من رفتم انجام دادم ولی از بعد از این موضوع از دنده 2 به سه ماشین میلرزه آیا میدونین مشکلش چیه؟؟؟؟؟؟؟
ممنون
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
بعد از آپدیت گیربکس J5 در نمایندگی مرکزی بعضی اوقات وقتی خودرو را در حالت D قرار می دهم هیچ عکس العملی ندارد و انگار خلاص است
و بایستی یکبار به حالت R رفته و برگردم تا خودرو حرکت کند ممنون میشم راهنمایی بفرمایید
با سلام
مجدد به تعمیرگاه مراجعه و تقاضای بازدید گیربکس بدهید
این مساله ارتباطی به آپدیت ندارد.
یوسف (مهمان)
بعد از آپدیت گیربکس J5 در نمایندگی مرکزی بعضی اوقات وقتی خودرو را در حالت D قرار می دهم هیچ عکس العملی ندارد و انگار خلاص است
و بایستی یکبار به حالت R رفته و برگردم تا خودرو حرکت کند ممنون میشم راهنمایی بفرمایید
محمد (مهمان)
سانروف ماشین (جی 5 اتو) من بعضی وقتها باز میشه و بعضی وقتها کار نمیکنه
اگر علتش را میدونید ممنون میشم راهنمایی بفرمایید.
با سلام
به نمایندگی بفرمایید تا بازدید کنند.
سلام . اشکال در ریگلاژ سانروف هست بعد از ریگلاژ درست کار خواهد کرد
ali reza58 (عضو سایت)
با سلام
تا جایی که اطلاع دارم ،این خبر مربوط به جک جی 5 دنده ای است.
و بدلیل ارسال ناقص پک های تولیدی توسط شرکت مادر تولید کاهش داشته است.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
سانروف ماشین (جی 5 اتو) من بعضی وقتها باز میشه و بعضی وقتها کار نمیکنه
اگر علتش را میدونید ممنون میشم راهنمایی بفرمایید.
با سلام
به نمایندگی بفرمایید تا بازدید کنند.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
تا جایی که اطلاع دارم ،این خبر مربوط به جک جی 5 دنده ای است.
و بدلیل ارسال ناقص پک های تولیدی توسط شرکت مادر تولید کاهش داشته است.
ali reza58 (عضو سایت)
ali reza58 (عضو سایت)
به عبارتی تولید این خودرو در شرکت کرمان موتور ۹۸٫۶ در صد کاهش پیدا کرده است. جک J5 خودرویی است به گفته برخی بازاریان عمر آن به سر آمده و احتمالا باید خودرویی جایگزین آن شود. برخی جک S2 را گزینه ای مناسب برای جک J5 در بازار ایران می دانند.
J5 به عنوان یک سدان چینی به بازار ایران آمد و اول با موتور ۱٫۵ لیتری و گیربک دستی توانست نظر بخشی از بازار را جلب کند. اواخر سال ۹۲ نیز مدل اتوماتیک آن با موتور ۱٫۸ لیتری ۱۴۰ اسب بخار و گیربکس چهار دنده اتوماتیک به خیابان ها آمد و توانست نظر بسیاری از خریداران خودروهای زیر ۶۰ میلیون تومان را جلب کند. در آن زمان، جک J5 به عنوان تنها خودروی خانوادگی اتوماتیک در بازار شناخته می شد که قیمتی کمتر از ۶۰ میلیون تومان را داشت. با گذشت زمان شاهد بودیم که بازار آزاد قیمت بیشتری را برای این خودرو تعیین کرد و در پی آن، کرمان موتور نیز هر ساله کمی به قیمت J5 اضافه می کرد. در سال ۹۵ شاهد هستیم که این شرکت قیمت J5 را ۶۲ میلیون و ۷۱۰ هزار تومان اعلام کرده است. برخی نمایشگاه داران می گویند که تقاضا برای این خودرو کم شده است و برخی بخاطر افت قیمت به نسبت زیاد J5، از خرید نسخه صفر صرفه نظر می کنند. به گفته برخی کارشناسان بازار خودرو، برلیانس H330 این روزها نظر بیشتری از خریداران را به سمت خود می کشاند تا جک J5 اتوماتیک!
حامد زارع پور- گروه مستند اسب بخار
محسن (مهمان)
سانروف ماشین (جی 5 اتو) من بعضی وقتها باز میشه و بعضی وقتها کار نمیکنه
اگر علتش را میدونید ممنون میشم راهنمایی بفرمایید.
محسن (مهمان)
سانروف ماشین (جی 5 اتو) من بعضی وقتها باز میشه و بعضی وقتها کار نمیکنه
اگر علتش را میدونید ممنون میشم راهنمایی بفرمایید.
محسن (مهمان)
سانروف ماشین (جی 5 اتو) من بعضی وقتها باز میشه و بعضی وقتها کار نمیکنه
اگر علتش را میدونید ممنون میشم راهنمایی بفرمایید.