جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1834 |
| موتور | 4G93D |
| نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
| استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
| جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
| سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
| طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | |
| امکانات | |
| تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
| تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
alichavoshi33 (عضو سایت)
سال جدید رو به شما تبریک عرض میکنم و واستون بهترینها رو آرزو میکنم.
بسیار مشتاق دیدار شما هستم و همیشه از نظرات و راهنمایی شما نهایت استفاده رو میبردم.
بله دادا نیمای عزیز , من همون چاوشی از اصفهان هستم. یکی از مشتریهای قدیم کرمان موتور و یکی از طرفداران همیشگی سایت وزین شما.
به تمام عزیزان هم که خودروی JAC J5 رو خریداری کردند سلام و تبریک عرض میکنم. عزیزانی هم که منتظر دریافت خودروشون هستند , انشاالله زودتر دریافت نمایند و مطمئن باشن که پشیمون نخواهند شد.
دادا نیمای عزیزم , خودروی بنده کیلومتر 60000 هزار رو هم رد کرد و نزدیک به 10000 کیلومتر رو بدون گارانتی طی میکنه
دوره ای رو تو نمایندگی آقای بشتام اصفهان انجام دادم. از انتخابم فوق العاده راضی هستم و این رو مدیون شما و راهنمایی بوقت شما هستم. خودروی بنده تحویل 28/5/1393 بود و اگه قرار باشه یبار دیگه انتخاب کنم , بازم J5 گزینه اولم خواهد بود.
دادا نیما دوستت دارم و سال خوبی رو پیش رو داشته باشی.
ابراهیم (مهمان)
سجاد کریمی (مهمان)
09147829539
Farhad.M (عضو سایت)
لطف بفرجایی بنده رو بشماره 09215465354درتلگرام جک j5 عضو بفرمایید،باتشکر
مرجان (مهمان)
mehdi25 (عضو سایت)
حمید (مهمان)
باسلام و درود
من تقریبا 3 ماهه ماشین رو گرفتم (JAC J5) از روز اول یه مشکل دارم اونم اینه که گاهی اوقات پدال گاز خلاص می شه و باید حتما یک بار پا رو از روی پدال برداشت و دوباره گذاشت. نمایندگی هم بردم دستگاه زد نفهمید.
ممنون می شم راهنمایی کنید.
لطفا شماره من رو هم در کانال تلگرام اد کنید. 09177612471
سلام به اقای یعقوبیان عزیز لطفا شماره منو در تلگرام عضو کنید09212974759
farid1234 (عضو سایت)
سپاس
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
شما که چندین بار تماس گرفتید و پیگیری کردید.
حالا که آمده می فرمایید نمی توانید تشریف بیارید.
اگر مشکلی هست، بفرمایید که با پیک ارسال شود.
در حال حاضر تا دیر وقت سر کار هستم و امکتنش نیست که بیام بگیرم .
تمایل داشتید ، بفرمایید تا پیک شود.
daniyal (عضو سایت)
با سلام
شما که چندین بار تماس گرفتید و پیگیری کردید.
حالا که آمده می فرمایید نمی توانید تشریف بیارید.
اگر مشکلی هست، بفرمایید که با پیک ارسال شود.
در حال حاضر تا دیر وقت سر کار هستم و امکتنش نیست که بیام بگیرم .
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
من یه جک جی ۵ اتومات دارم که الان فقط یازده هزار تا راه رفته
چند وقتیه مشکلی برام پیش اومده که بردمش نمایندگی و نمیتونه مشکلش رو حل کنه
زمانی که یه ترمز ناگهانی و شدید میزنم ماشین تا ده الی پونزده ثانیه به حالت خلاص میمونه و نمیزنه تو دنده که حرکت کنه اگرم گاز بدم دور موتور رو یکم پر میکنه و یدفه یه تیک اف محکم میخوره ماشین رو سه چهار متر پرت میکنه جلو و بعد حرکت عادیشو ادامه میده
موندم چیکار کنم
راهنمایی کنید لطفا
با سلام
چندین احتمال است.
1-ممکن است سوکتهای برقی شل باشد.
2-ممکن است سنسورها ایراد داشته باشد.
3-ممکن است سنسور پدال ترمز ایراد داشته باشد.
به نمایندگی بفرمایید تا کنترل کنند.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
شما که چندین بار تماس گرفتید و پیگیری کردید.
حالا که آمده می فرمایید نمی توانید تشریف بیارید.
اگر مشکلی هست، بفرمایید که با پیک ارسال شود.
daniyal (عضو سایت)
Kazem23 (مهمان)
من یه جک جی ۵ اتومات دارم که الان فقط یازده هزار تا راه رفته
چند وقتیه مشکلی برام پیش اومده که بردمش نمایندگی و نمیتونه مشکلش رو حل کنه
زمانی که یه ترمز ناگهانی و شدید میزنم ماشین تا ده الی پونزده ثانیه به حالت خلاص میمونه و نمیزنه تو دنده که حرکت کنه اگرم گاز بدم دور موتور رو یکم پر میکنه و یدفه یه تیک اف محکم میخوره ماشین رو سه چهار متر پرت میکنه جلو و بعد حرکت عادیشو ادامه میده
موندم چیکار کنم
راهنمایی کنید لطفا
حسین (مهمان)
سپاس
مجیدی (مهمان)
fire.. (عضو سایت)
میگم نمایندگی کی گفتین تو خیابون فتحه ..گفتین اگزوز رو میکشه بالا..اون کارو باید بعد سرویس اولیه انجام داد؟
یا میشه زودتر انجام داد
سلام آقا فرزاد
شما چطورید.به سلامتی خودرو را تحویل گرفتید؟
نه هر زمان می توانید انجام دهید.هزینه شامل گارانتی نیست.
سلام..بله با زحمتهای ما..دستتون درد نکنه...
آب بندی میخواد؟چطور آبندیش کنیم؟
با سلام
گفتم رفتی و حاجی حاجی مکه!!!!!!!!!!!!!!!!11
امیدوارم به دل خوش و سلامتی استفاده کنی.
خیلی نیاز به آب بندی نیست.
ترجیحا تا 1000 کیلومتر اول دور موتور بیش از 5000 نرود.
ارادتمندیم من و سعید حسابی زحمت دادیم...
سلامت باشید.
فعلا که از 3000 بالاتر نبردم
بنزین معمولی بزنم؟
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
میگم نمایندگی کی گفتین تو خیابون فتحه ..گفتین اگزوز رو میکشه بالا..اون کارو باید بعد سرویس اولیه انجام داد؟
یا میشه زودتر انجام داد
سلام آقا فرزاد
شما چطورید.به سلامتی خودرو را تحویل گرفتید؟
نه هر زمان می توانید انجام دهید.هزینه شامل گارانتی نیست.
سلام..بله با زحمتهای ما..دستتون درد نکنه...
آب بندی میخواد؟چطور آبندیش کنیم؟
با سلام
گفتم رفتی و حاجی حاجی مکه!!!!!!!!!!!!!!!!11
امیدوارم به دل خوش و سلامتی استفاده کنی.
خیلی نیاز به آب بندی نیست.
ترجیحا تا 1000 کیلومتر اول دور موتور بیش از 5000 نرود.
fire.. (عضو سایت)
میگم نمایندگی کی گفتین تو خیابون فتحه ..گفتین اگزوز رو میکشه بالا..اون کارو باید بعد سرویس اولیه انجام داد؟
یا میشه زودتر انجام داد
سلام آقا فرزاد
شما چطورید.به سلامتی خودرو را تحویل گرفتید؟
نه هر زمان می توانید انجام دهید.هزینه شامل گارانتی نیست.
سلام..بله با زحمتهای ما..دستتون درد نکنه...
آب بندی میخواد؟چطور آبندیش کنیم؟
hamid baser (عضو سایت)
یکسره روشن بودن فن ماشین دورکند (دور تند روشن نمیشود) طبیعی میباشد یانه ؟خواهشا راهنمایی بفرمایید
ه