جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
مشخصات کلی | |
حجم موتور | 1834 |
موتور | 4G93D |
نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
گنجایش و تعداد سرنشین | |
امکانات | |
تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
حمید (مهمان)
این ماشین مفت نمیرزه.خدمات پس از فروشش هم همینطور.ماشین فقط ایران خودرو.
Home (مهمان)
خخخخ آشغالهای ایران خودرو
Adham (مهمان)
ایران خودرو و سایپا باید برن موز بفروشن
محمد (مهمان)
ایران خر رووووو
محمد (مهمان)
یعنی جوک گفتیااااا . آخه ایران خودروووو ؟؟؟ ایران خودرو باید نهایتأ با فرقون ، گاری و درشکه مقایسه بشه
حمید (مهمان)
این ماشین مفت نمیرزه.خدمات پس از فروشش هم همینطور.ماشین فقط ایران خودرو.
حمید رضا (مهمان)
بابا دمت گرم این ماشین های اشغال چینی است که دست صنعت خودرو سازی رو از پشت بستن. پرچم ایران خودرو بالا
مجتبی (مهمان)
سلام به همه
من فکر کنم تولید اس 3 به جای جی 5 داره انجام میشه چون جی 5 رو تو تیر ماه کرمان موتور نفروخت.
جناب یعقوبیان لطفا پاسخگو باشید.
با تشکر
ابراهیم (مهمان)
سلام
لطفا توضیح دهید که با تغییر سنسور دما از 82 به 76.5 عملکرد فن موتور چه تغییری می کند و در مناطقی که دمای هوا بالا می باشد مشکلی ایجاد نمی کند.
با تشکر
لطفی (مهمان)
لطفا توضیح دهید که با تغییر سنسور دما از 82 به 76.5 عملکرد فن موتور چه تغییری می کند و در مناطقی که دمای هوا بالا می باشد مشکلی ایجاد نمی کند.
با تشکر
با سلام.من این کار را انجام دادم عملکرد فن عادی شده و دور تند تنها هنگام استفاده از کولر روشن میشود.البته من در تبریز هستم و برای مناطق گرم نمیتوانم نظر بدهم. ایراد فن دور تند از ایرادات مادر زادی این ماشین هست و در دیگر خودرو ها من مشاهده نکرده ام احتمالا ایراد طراحی دارد که شرکت جک نمیخواهد روی آن سرمایه گذاری کند و حل نماید.
سلامت باشید
مهمان (مهمان)
لطفا توضیح دهید که با تغییر سنسور دما از 82 به 76.5 عملکرد فن موتور چه تغییری می کند و در مناطقی که دمای هوا بالا می باشد مشکلی ایجاد نمی کند.
با تشکر
مشکلی ایجاد نمیکنه چون غیرمنطقی است که اول فن دور تند عمل کنه بعد ترموستات باز بشه (با هیچ منطقی جور در نمیاد) بنابراین شما با تغییر ترموستات باعث میشی که اندکی زودتر(در دمایی پایین تر) باز بشه و چون با باز شدن ترموستات آب به گردش در میاد در اغلب موارد خنک کنندگی به حدی هست که نیازی به فن دور تند نخواهد بود(یعنی دما به اون حد نمیرسه) بنابراین اصلا ربطی به منطقه گرمسیر یا سردسیر بودن نداره. در هر صورت با این کار ممکنه در شرایط کم فشار (سرازیری کفی و ...) و در صورتی که دمای محیط خیلی کم باشه دمای موتور اندکی کمتر از حالت قبل بمونه. این میتونه سبب افزایش مصرف سوخت بشه که همونطور که گفتم احتمال بروزش نادر و موقتی هست. در عمل بنده در تهران افزایش مصرف سوخت یا اشکال دیگری پس از تعویض ترموستات نداشتم.
حالا چرا اصلا این جور شده؟ احتمالا اشکال طراحی در تنظیمات ECU هست که دمای خاموش شدن فن دور تند نزدیک به دمای ترموستات انتخاب شده و چون ترموستات یه وسیله مکانیکی هست و تازه ممکنه با نمونه اولیه(احتمالا میتسوبیشی چون موتور طراحی اون شرکت هست) از نظر کیفیت ساخت یا دمای عملکرد فرق کرده، این مشکل پیش میاد.
نتیجه: با خیال راحت با نمونه 76 یا 72 درجه تعویض کنید فن دور تند در مواقع ضروری کار خواهد کرد و دیگر یکسره نمی شود.
مجتبی (مهمان)
سلام
چرا جی 5 رو تو تیر ماه کرمان موتور نمی فروشه
کوروش (مهمان)
چرا جی 5 رو تو تیر ماه کرمان موتور نمی فروشه
دوست عزیز جی ۵ تیر ماه تولیدش متوقف شد چون متقاضی زیاد داشت ثبت نام ها پر شده بود و دولاره داره تولید میشه
عبد الله حکیمی (مهمان)
سلام و خسته نباشید. ماشین جک اتومات دارم ولی با کمال تاسف در استان قم آپدیت گیربکس انجام نمی دهند و می گویند تجهیزات آن هنوز نرسیده است. آیا باید منتظر ماند؟
Home (مهمان)
دوست عزیز من خوزستان هستم و جک ۱۸۰۰ دارم تو خوزستان انجام نمیدادن بعدا سر فرصت رفتم تهران نمایندگی رایگان انجام دادن.
لطفی (مهمان)
لام به حضور جناب آقای یعقوبیان
لطفا به گوش مسولین کرمان موتور برسانید.
فروردین ماه امسال یک دستگاه جک جی ۵ اتومات تحویل گرفته ام که از همان اول ایراد آپدیت ترمزها را داشت بارها و بارها با خدمات پس از فروش تماس گرفته و چندین بار برای تست به نمایندگی رفته ام ولی مشکل من حل نشده و آخرین محبتی که به من کرده اند گفتند دیگه با ما تماس نگیر.نهایت مشتری مداری کرمان موتور را مشاهده فرمایید .
از شما جناب آقای یعقوبیان بسیار سپاسگزارم.همه دوستان شاد و سلامت باشند
لطفی (مهمان)
سلام به حضور جناب آقای یعقوبیان
لطفا به گوش مسولین کرمان موتور برسانید.
فروردین ماه امسال یک دستگاه جک جی 5 اتومات تحویل گرفته ام که از همان اول ایراد آپدیت ترمزها را داشت بارها و بارها با خدمات پس از فروش تماس گرفته و چندین بار برای تست به نمایندگی رفته ام ولی مشکل من حل نشده و آخرین محبتی که به من کرده اند گفتند دیگه با ما تماس نگیر.نهایت مشتری مداری کرمان موتور را فرمایید باشید.
از شما جناب آقای یعقوبیان بسیار سپاسگزارم.همه دوستان شاد و سلامت باشند
مجتبی (مهمان)
با سلام
میخواستم بدونم ضبط فابریک خودرو ، با استفاده از USB از فلش مموری آهنگ رو میخونه یا نه؟
امیر (مهمان)
من الان ۳ سال جک اتومات رو دارم در حدی راضیم فقط بعد چند مدت از گوشه کنار ماشین صداهایی میاد که نمیتوان حتی تعمیر هم کرد وتوی دست انداز و خاکی ماشین واقعا از کار میفته شتاب نداره چراغ های جلو و عقب باید عوض شه همشون بعد چندروز از کار میفتن جک فقط یه ایراد داره اونم بیش از حد وسایل چینی و اشغال .... به کار رفته توش همین
امیر (مهمان)
من الان ۳ سال جک اتومات رو دارم در حدی راضیم فقط بعد چند مدت از گوشه کنار ماشین صداهایی میاد که نمیتوان حتی تعمیر هم کرد وتوی دست انداز و خاکی ماشین واقعا از کار میفته شتاب نداره چراغ های جلو و عقب باید عوض شه همشون بعد چندروز از کار میفتن جک فقط یه ایراد داره اونم بیش از حد وسایل چینی و اشغال .... به کار رفته توش همین
امیر (مهمان)
من الان ۳ سال جک اتومات رو دارم در حدی راضیم فقط بعد چند مدت از گوشه کنار ماشین صداهایی میاد که نمیتوان حتی تعمیر هم کرد وتوی دست انداز و خاکی ماشین واقعا از کار میفته شتاب نداره چراغ های جلو و عقب باید عوض شه همشون بعد چندروز از کار میفتن جک فقط یه ایراد داره اونم بیش از حد وسایل چینی و اشغال .... به کار رفته توش همین
حمید (مهمان)
سلام وقت بخیر جناب مهندس یعقوبیان عزیز
طاعات و عبادات قبول درگاه حق
یک سوال داشتم از خدمتتون من ماشین رو صفر گرفتم حقیقتش سفری پیش آمد و رهسپار سفر شدم و کیلومتر ماشین رسید به ۸۵۰۰ و متاسفانه فرصت برای بردن سرویس اولیه پیش نیامد
میخواستم بپرسم که آیا گارانتی ماشینم باطله؟ و ایا میشه گارانتیش اگر قطع شده برقرار بشه؟
ممنون از شما
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
به نمایندگی بفرمایید سرویس را انجام دهند و بابت آن هزینه دریافت می کنند تا گارانتی فعال بماند.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
دوست عزیز در قسمت کاتالوگ محصولات می توانید امکانات دو خودرو را با هم مقایسه کنید.
باز هم اگر سوالی بود ما در خدمت هستیم.
لطفی (مهمان)
با سلام حضور آقای مینا خانی و جناب آقای یعقوبیان
(ایرادی در سایت وجود دارد که پاسخگوییها در محل خود درج نمیگردند)
و اما در مورد سوال آقای مینا خانی و اختلاف جک j5 معمولی و اتومات. من هر دوی این ماشینها را داشته ام و اختلافات عمده به شرح زیر میباشد:
1- موتور اتومات 1800cc و موتور معمولی 1500cc میباشد
2- همچنانکه از نامش معلوم است دارای گیربکس اتوماتیک تیپ ترونیک است ولی معمولی گیربکس دستی دارد
ضمنا اتومات آپشنها و اختلافات زیر را نسبت به معمولی دارد:
3- تنظیم صندلی 8 حالته راننده
4- نشانگر درجه باد لاستیکها
5- روشن شدن اتوماتیک چراغهای جلو در شب
6- رینگهای زیباتر لاستیکها
با توجه به تجربه این جانب رانندگی با نوع گیربکس اتوماتیک جذاب تر ، کارا تر ،پرشتابتر و قویتر میباشد و ضمنا ایراد مهمی در هیچکدام وجود ندارد و با توجه به قیمت ماشین مناسبی هستند
موق باشید
لطفی (مهمان)
با سلام حضور آقای مینا خانی و جناب آقای یعقوبیان
(ایرادی در سایت وجود دارد که پاسخگوییها در محل خود درج نمیگردند)
و اما در مورد سوال آقای مینا خانی و اختلاف جک j۵ معمولی و اتومات. من هر دوی این ماشینها را داشته ام و اختلافات عمده به شرح زیر میباشد:
۱- موتور اتومات ۱۸۰۰cc و موتور معمولی ۱۵۰۰cc میباشد
۲- همچنانکه از نامش معلوم است دارای گیربکس اتوماتیک تیپ ترونیک است ولی معمولی گیربکس دستی دارد
ضمنا اتومات آپشنها و اختلافات زیر را نسبت به معمولی دارد:
۳- تنظیم صندلی ۸ حالته راننده
۴- نشانگر درجه باد لاستیکها
۵- روشن شدن اتوماتیک چراغهای جلو در شب
۶- رینگهای زیباتر لاستیکها
با توجه به تجربه این جانب رانندگی با نوع گیربکس اتوماتیک جذاب تر ، کارا تر ،پرشتابتر و قویتر میباشد و ضمنا ایراد مهمی در هیچکدام وجود ندارد و با توجه به قیمت ماشین مناسبی هستند
موق باشید
ميناخاني (مهمان)
ایزدیار (مهمان)
من سه ماهه خودرو جک جی فایو اتوماتیک را دارم البته صفر، اشکالاتی که داره : صدای فن گیربکس که اعصابو خرد می کنه و دائما روشنه ، مصرف بالای 11 درصد ، شتاب پایین و ناهماهنگ بودن گیربکس با قدرت موتور ، هنور به نمایندگی مراجعه نکردم .لطفا اقدامات ضروری را که باید انجام دهم راهنمایی فرمایید
متاسفانه کرمان موتور بی خیال که آخر مشتری مداریه ! باید کاپ بهش بدن که اینقدر به دغدغه های مشتریان در دام افتاده توجه می کنه .
آخه کرمان موتور عزیز مشکلات را از طریق چین پیگیری و چاره اندیشی کنید... فن همیشه روشن و شتاب مشکل دار و مصرف در این حد والله در عصر مسابقه تکنولوزی توجیه نداره !.
با سلام
در مورد فن بارها در کامنتها توضیح داده ایم. و نظرات دوستان نیز در کامنتها هست.
در این خودرو روی کامپیوتر و ECU اینگونه طراحی شده است.
می توانید با نمایندگی مشورت و در صورت صلاحدید ترموستات را تعویض کنید.
در مورد بنزین هم از بنزین یورو 4 و یا سوپر استفاده کنید و می توانید شمعها را با ایریدیوم تعویض کنید.
سلام به حضور آقای ایزد یار محترم
من هم چند ماهه این خودرو را خریدم
1- ایرادی در گیربکس ندیدم اگر میخواهید ماشین شتاب کافی داشته باشد پرگاز حرکت کنید در صورت نیاز آنی به شتاب پدال گاز را یکبار تا انتها فشار دهید
2- زمانی که ماشین نو است مصرف بالاتری دارد و بعد از مدتی که قطعات نسبت به هم انطباق کافی پیدا کردند مصرف به حد نرمال خود میرسد و ضمنا خودرو های گیربکس اتوماتیک بیشتر از خودروهای دنده معمولی مصرف بنزین دارند
3- صدای دور تند فن با تعویض ترموستات ار 82 به 76.5 به آسانی حل میشود و هزینه آن هم حود 100 تومان است
4 - ضمنا نظرات استاد گرامی جناب آقای یعقوبیان را نیز مد نظر داشته باشید
با سلام
ممنون از انتقال تجربیات و همراهی با سایت ما.
شاد باشید
با سلام و آرزوی سلامتی و موفقیت
ممنون از لطف تمامی بزرگواران ، اگه دوستان شناخت دارند لطفا بهنترین نمایندگی خدمات پس از فروش مشهد را معرفی فرمایند
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
من سه ماهه خودرو جک جی فایو اتوماتیک را دارم البته صفر، اشکالاتی که داره : صدای فن گیربکس که اعصابو خرد می کنه و دائما روشنه ، مصرف بالای 11 درصد ، شتاب پایین و ناهماهنگ بودن گیربکس با قدرت موتور ، هنور به نمایندگی مراجعه نکردم .لطفا اقدامات ضروری را که باید انجام دهم راهنمایی فرمایید
متاسفانه کرمان موتور بی خیال که آخر مشتری مداریه ! باید کاپ بهش بدن که اینقدر به دغدغه های مشتریان در دام افتاده توجه می کنه .
آخه کرمان موتور عزیز مشکلات را از طریق چین پیگیری و چاره اندیشی کنید... فن همیشه روشن و شتاب مشکل دار و مصرف در این حد والله در عصر مسابقه تکنولوزی توجیه نداره !.
با سلام
در مورد فن بارها در کامنتها توضیح داده ایم. و نظرات دوستان نیز در کامنتها هست.
در این خودرو روی کامپیوتر و ECU اینگونه طراحی شده است.
می توانید با نمایندگی مشورت و در صورت صلاحدید ترموستات را تعویض کنید.
در مورد بنزین هم از بنزین یورو 4 و یا سوپر استفاده کنید و می توانید شمعها را با ایریدیوم تعویض کنید.
سلام به حضور آقای ایزد یار محترم
من هم چند ماهه این خودرو را خریدم
1- ایرادی در گیربکس ندیدم اگر میخواهید ماشین شتاب کافی داشته باشد پرگاز حرکت کنید در صورت نیاز آنی به شتاب پدال گاز را یکبار تا انتها فشار دهید
2- زمانی که ماشین نو است مصرف بالاتری دارد و بعد از مدتی که قطعات نسبت به هم انطباق کافی پیدا کردند مصرف به حد نرمال خود میرسد و ضمنا خودرو های گیربکس اتوماتیک بیشتر از خودروهای دنده معمولی مصرف بنزین دارند
3- صدای دور تند فن با تعویض ترموستات ار 82 به 76.5 به آسانی حل میشود و هزینه آن هم حود 100 تومان است
4 - ضمنا نظرات استاد گرامی جناب آقای یعقوبیان را نیز مد نظر داشته باشید
با سلام
ممنون از انتقال تجربیات و همراهی با سایت ما.
شاد باشید
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
درتاریخ دوم اردیبهشت جک اتومات خریدم ولی هنوز در اتظار تخصیص خودرو ثبت شده است یعنی کرمان موتورهم از شرکتهای دیگر خودرو ساز بدقولی را یاد گرفته است بنده فکر میکردم این شرکت احترام به مشتری برایش یک اصل است ولی به نظر میرسد اشتباه میکردم ایا درحال حاظر خودرو نیست یا موضوع استفاده بیشتر از مبلغ تحویلی است لطفا راهنمایی کنید
با سلام
دوست عزیز طبق قرارداد تحویل خودرو 30 روز کاری است.
تاریخ تکمیل مدارک ملاک عمل است.
در حال حاضر هم جی 5 تا حد زیادی به موقع سند می خورد.
از نمایندگی پیگیری فرمایید.
رحیمی (مهمان)
درتاریخ دوم اردیبهشت جک اتومات خریدم ولی هنوز در اتظار تخصیص خودرو ثبت شده است یعنی کرمان موتورهم از شرکتهای دیگر خودرو ساز بدقولی را یاد گرفته است بنده فکر میکردم این شرکت احترام به مشتری برایش یک اصل است ولی به نظر میرسد اشتباه میکردم ایا درحال حاظر خودرو نیست یا موضوع استفاده بیشتر از مبلغ تحویلی است لطفا راهنمایی کنید
لطفی (مهمان)
من سه ماهه خودرو جک جی فایو اتوماتیک را دارم البته صفر، اشکالاتی که داره : صدای فن گیربکس که اعصابو خرد می کنه و دائما روشنه ، مصرف بالای 11 درصد ، شتاب پایین و ناهماهنگ بودن گیربکس با قدرت موتور ، هنور به نمایندگی مراجعه نکردم .لطفا اقدامات ضروری را که باید انجام دهم راهنمایی فرمایید
متاسفانه کرمان موتور بی خیال که آخر مشتری مداریه ! باید کاپ بهش بدن که اینقدر به دغدغه های مشتریان در دام افتاده توجه می کنه .
آخه کرمان موتور عزیز مشکلات را از طریق چین پیگیری و چاره اندیشی کنید... فن همیشه روشن و شتاب مشکل دار و مصرف در این حد والله در عصر مسابقه تکنولوزی توجیه نداره !.
با سلام
در مورد فن بارها در کامنتها توضیح داده ایم. و نظرات دوستان نیز در کامنتها هست.
در این خودرو روی کامپیوتر و ECU اینگونه طراحی شده است.
می توانید با نمایندگی مشورت و در صورت صلاحدید ترموستات را تعویض کنید.
در مورد بنزین هم از بنزین یورو 4 و یا سوپر استفاده کنید و می توانید شمعها را با ایریدیوم تعویض کنید.
سلام به حضور آقای ایزد یار محترم
من هم چند ماهه این خودرو را خریدم
1- ایرادی در گیربکس ندیدم اگر میخواهید ماشین شتاب کافی داشته باشد پرگاز حرکت کنید در صورت نیاز آنی به شتاب پدال گاز را یکبار تا انتها فشار دهید
2- زمانی که ماشین نو است مصرف بالاتری دارد و بعد از مدتی که قطعات نسبت به هم انطباق کافی پیدا کردند مصرف به حد نرمال خود میرسد و ضمنا خودرو های گیربکس اتوماتیک بیشتر از خودروهای دنده معمولی مصرف بنزین دارند
3- صدای دور تند فن با تعویض ترموستات ار 82 به 76.5 به آسانی حل میشود و هزینه آن هم حود 100 تومان است
4 - ضمنا نظرات استاد گرامی جناب آقای یعقوبیان را نیز مد نظر داشته باشید