جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1834 |
| موتور | 4G93D |
| نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
| استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
| جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
| سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
| طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | |
| امکانات | |
| تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
| تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
bamaram (عضو سایت)
راستی تو این مدت جی 5 اتوماتیک ثبت نام کردم از همه دارنده ها تو شهرمون و تو مسافرت و شهرهای دیگه تا تونستم یه جوری ازشون درباره ماشین سوال کردم.
به جز دو مورد که وارداتی بودن و کلا خیلی چیزاش فرق میکرد اکثرا از شتابش ناراضی بودن و تقریبا نصفشون هم از مصرفش.
که فک میکنم به هم مرتبط باشه. جالبه هیشکدوم هیچ ایراد دیگه ای نگفتند اگرم گفتن خیلی جزئی بود
من ازتون خواهش میکنم کرمان موتور رو متقاعد کنید برای پیگیری برنامه ای سی یو جدید شتاب بیشتر و در عین حال دقت بیشتری به خرج بده . و به محض نتیجه یه فراخان پیامکی به دارندگان برای اصلاح بده.
hamid1550 (عضو سایت)
من 13 شهريور تكميل وجه كردم. الان كه وارد پيگيري خودرو مي شوم اين عبارت از 17 شهريور ديده ميشود:
تكميل وجه - مرحله وصول پرداخت نهايي مشتري درحال انجام است.
يعني امروز هم كه 21 شهريور است اين عبارت مشاهده ميشود.
باتوجه به اينكه تحويل 30 روز پس از تكميل وجه انجام ميشود، اين عبارت به چه معني است؟وتاريخ تكيمل وجه بنده كي مي باشد؟
شماره مشتري 62096
باتشكر بي نهايت از پاسخگويي شما
آقا حمید
با سلام
پرونده شما منتظر صدور سه برگی و ارسال به قسمت صدور اسناد است.تاریخ تکمیل وجه از زمانی شروع می شود که پرونده شما به دفتر مرکزی رسیده باشد.
شاد باشید
خيلي لطف داريد كه روزجمعه هم مشغول پاسخگويي به سوالات هستيد.
ازكجا متوجه بشم كه پرونده من درچه تاريخي به دفتر مركزي رسيد؟
ميخوام برنامه ريزي اي براي تاريخ تحويل داشته باشم.
بازم تشكر
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
چرا جک جی 5 آینه هاش جمع شوندگیش برقی نیستن؟
چرا گل پخش کن نداره؟
چرا صندوق پران نداره؟
چرا مونیتور و دوربین نداره؟
وای اصلا بهش نمیاد اینا روش نباشه.
سرکار خانم زهرا
مواردی که فرمودید مربوط به طراحی و برنامه ریزی جهت قیمت تمام شده می شود.قرارداد و تولید خودرو با آپشنهایی است که در حال حاضر بر روی خودرو نصب است.
ضمنا صندوق پران کنار صندلی راننده تعبیه شده است.
ایام به کام
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
من 207 اتومات داشتم دیشب فروختم و از اول شهریور دارم می گردم که که یک اتومات خوب با توجه به پولی که دارم بخرم تا اینکه جی 5 آشنا شدم اگر امکان داره با من تماس بگیربد و منو راهنمایی کنید 207 من ماشین خوبی بود ولی این آخرا کیربکسش اذیت کرد
این شماره ی من ممنون میشم از مدیریت که این امکان گفتگو رو فراهم کرده
09357926910
شاید خدا قسمت کرد که از همین نمایندگی هم خرید کردم
آقا کاوه
با سلام
کارشناس فروش در اولین فرصت با شما تماس خواهد گرفت.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
http://www.kermanmotor1732.com/uploads/posts/1407008326_jac-جی 5-side.jpg
چطوری میشه تهیش کرد.ممنون
آقا میثم
با سلام
عینا این شکل نیست ولی شباهت بسیار زیادی دارد.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقا حامد
با سلام
اواخر شهریور و اوایل مهر ماه صدور دعوتنامه ها انجام می شود.و تمام نمایندگی ها همزمان است و از طریق سیستم اینکار انجام میشود.
امکان انتخاب رنگ طلائی فعلا نیست.
چشم دعوتنامه ها بیاید اطلاع رسانی خواهیم کرد.
درود بر شما
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
تجربه :من سوار جی 5 اتومات دوستم شدم که
1-صدای متور خیلی شدید هنگام تعویض اتومات دنده داخل ماشین میاد.
2-تو سر بالایی جاده فشم ماشین در حد پراید هم قدرت نداشت.
3-هنگام تعویض دنده با تیپ ترونیک تو سربالایی وسر پیچ ها ،جلوی ماشین از کنترل خارج میشه.
4-ستونهای پهن شیشه جلی دید را سر پیچها میگیره.
5-صندلیهای راحتی نداره.تو یه سفر فشم کلی خسته شدم.
6-خریدا خوبی تو بازار نداره.
البته با احترام به هموطنانیکه میخواهند با پول کمتر سوار ماشین شیکتر شوند این ماشین برای کسانی که از پشت پراید به پشت این ماشین می نشینند،ماشین خوبی بنظر میرسه.
سوال : آیا همه جی5 های اینچنیند؟
آقا مسعود
با سلام
فرمایشهای شما را قبول نداریم و ادبیات بکار رفته راجب مصرف کنندگان متاسفانه درست ادا نشده است.
در مورد پاسخ به سوالات شما باید بگوییم:
1-هنگام گاز دادن و موقعی که خودرو در حال تعویض دنده است دور موتور بالا می رود و طبیعی است که اندک صدایی داخل خودر بیاید.همانطور که در خهیلی از خودرو ها با برند قوی و سابقه طولانی این امر مشهود است.
2-بارها راجب موتور و نحوه تعویض دندنه و چرایی آن توضیح داده ایم و عرض کرده ایم که بهتر است از تیپ ترونیک استفاده شود.و به رانندگی مریوط می شود.
3-خارج شدن کنترل خودرو در حالت تیپ ترونیک هیچ ارتباطی بهم ندارند و اگر اینچنین است بفرمایید که دوستتان به نمایندگی های تعمیرات جهت کنترل و بازبینی خودرو مراجعه کنند.
4-این خودرو کمترین میزان دید کور در ستونها را دارد و این در مشخصات استاندارد قابل رودیت است.
5-ارگونومی و طراحی صندلی آن در تولیدات داخل جزء بهترینهاست.و شما اولین نفری هستید که ای صحبت را عنوان می کنید.
6= راجب خرید و فروش و نظر کارشناسانه درباره بازار حرف شما قابل قبول نیست.اگر رکود در بازار حاکم است این مربوط به یک خودروی خاص نمی شود.و تمام بازار را در بر دارد.این خودرو خریداران خود را دارد و از لحاظ بازار هم در مقیاس کلی تفاوتی با دیگر خودرو ها ندارد.
7-در آخر شما نفرمودید از پشت کدام خودرو به رانندگی با جک جی 5 پرداخته اید و آنرا با چه خودرویی مقایسه کرده اید؟
و پاسخ اینکه طیف اکثریت خریداران این خودرو کسانی هستند که با اطلاعات و مقایسه با دیگر خودذرو ها نسبت به خرید آن اقدام کرده اند و شیک بودن تنها ملاک خرید آنان نبوده است.
موفق باشید
azimian (کاربر ویژه)
تجربه :من سوار جی 5 اتومات دوستم شدم که
1-صدای متور خیلی شدید هنگام تعویض اتومات دنده داخل ماشین میاد.
2-تو سر بالایی جاده فشم ماشین در حد پراید هم قدرت نداشت.
3-هنگام تعویض دنده با تیپ ترونیک تو سربالایی وسر پیچ ها ،جلوی ماشین از کنترل خارج میشه.
4-ستونهای پهن شیشه جلی دید را سر پیچها میگیره.
5-صندلیهای راحتی نداره.تو یه سفر فشم کلی خسته شدم.
6-خریدا خوبی تو بازار نداره.
البته با احترام به هموطنانیکه میخواهند با پول کمتر سوار ماشین شیکتر شوند این ماشین برای کسانی که از پشت پراید به پشت این ماشین می نشینند،ماشین خوبی بنظر میرسه.
سوال : آیا همه جی5 های اینچنیند؟
?? خوب که چی مثلا؟ اینکه هر کسی از پشت چه ماشینی پشت این ماشین میشینه به خودش مربوطه دوست عزیز. اینجا برای دادن نظرات واقعی و سئوالات واقعی، نه جایی برای عقده گشایی!!!! شما این ماشینو نخر برادر.
میثم (مهمان)
http://www.kermanmotor1732.com/uploads/posts/1407008326_jac-جی 5-side.jpg
چطوری میشه تهیش کرد.ممنون
زهرا (مهمان)
چرا جک جی 5 آینه هاش جمع شوندگیش برقی نیستن؟
چرا گل پخش کن نداره؟
چرا صندوق پران نداره؟
چرا مونیتور و دوربین نداره؟
وای اصلا بهش نمیاد اینا روش نباشه.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
من 13 شهريور تكميل وجه كردم. الان كه وارد پيگيري خودرو مي شوم اين عبارت از 17 شهريور ديده ميشود:
تكميل وجه - مرحله وصول پرداخت نهايي مشتري درحال انجام است.
يعني امروز هم كه 21 شهريور است اين عبارت مشاهده ميشود.
باتوجه به اينكه تحويل 30 روز پس از تكميل وجه انجام ميشود، اين عبارت به چه معني است؟وتاريخ تكيمل وجه بنده كي مي باشد؟
شماره مشتري 62096
باتشكر بي نهايت از پاسخگويي شما
آقا حمید
با سلام
پرونده شما منتظر صدور سه برگی و ارسال به قسمت صدور اسناد است.تاریخ تکمیل وجه از زمانی شروع می شود که پرونده شما به دفتر مرکزی رسیده باشد.
شاد باشید
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
تا اونجای که میدونم جی 5 اتومتیک موتورش vvt (قابلیت هوشمند آوانس کردن میل سوپاپ ورودی) نداره ، اما به جستجویی کوچیک توی نت میشه فهمید که همین موتوری که الان روی جی 5 اتوماتیک ایران هست یعنی کد موتور 4G93D مجهز شده به vvt ش هم هس که در ایران اینچنین نیست البته سایتهاش چینی ان و چیز خاصی ازشون نمیشه فهمید.پ
ولی یه چیز جالب اینکه شرکت بم خودرو تو سایت خودش اون رو دارای vvt اعلام کرده اینم لینکش:
http://www.bamkhodro.com/productsجی 5-1800.aspx
حالا یا اشتباه کرده یا کپی و پیست نموده است و یادش رفته اصلاح کنه.
آقا سعبد
با سلام
موتور جی 5 دنده ای vvt هست.ولی اتوماتیک خیر و موتور پاشش چند نقطه ای دارد.احتمالا اشتباه کرده اند.
درود بر شما
bamaram (عضو سایت)
تا اونجای که میدونم جی 5 اتومتیک موتورش vvt (قابلیت هوشمند آوانس کردن میل سوپاپ ورودی) نداره ، اما به جستجویی کوچیک توی نت میشه فهمید که همین موتوری که الان روی جی 5 اتوماتیک ایران هست یعنی کد موتور 4G93D مجهز شده به vvt ش هم هس که در ایران اینچنین نیست البته سایتهاش چینی ان و چیز خاصی ازشون نمیشه فهمید.پ
ولی یه چیز جالب اینکه شرکت بم خودرو تو سایت خودش اون رو دارای vvt اعلام کرده اینم لینکش:
http://www.bamkhodro.com/productsجی 5-1800.aspx
حالا یا اشتباه کرده یا کپی و پیست نموده است و یادش رفته اصلاح کنه.
hamid1550 (عضو سایت)
من 13 شهريور تكميل وجه كردم. الان كه وارد پيگيري خودرو مي شوم اين عبارت از 17 شهريور ديده ميشود:
تكميل وجه - مرحله وصول پرداخت نهايي مشتري درحال انجام است.
يعني امروز هم كه 21 شهريور است اين عبارت مشاهده ميشود.
باتوجه به اينكه تحويل 30 روز پس از تكميل وجه انجام ميشود، اين عبارت به چه معني است؟وتاريخ تكيمل وجه بنده كي مي باشد؟
شماره مشتري 62096
باتشكر بي نهايت از پاسخگويي شما
مسعود (مهمان)
تجربه :من سوار جی 5 اتومات دوستم شدم که
1-صدای متور خیلی شدید هنگام تعویض اتومات دنده داخل ماشین میاد.
2-تو سر بالایی جاده فشم ماشین در حد پراید هم قدرت نداشت.
3-هنگام تعویض دنده با تیپ ترونیک تو سربالایی وسر پیچ ها ،جلوی ماشین از کنترل خارج میشه.
4-ستونهای پهن شیشه جلی دید را سر پیچها میگیره.
5-صندلیهای راحتی نداره.تو یه سفر فشم کلی خسته شدم.
6-خریدا خوبی تو بازار نداره.
البته با احترام به هموطنانیکه میخواهند با پول کمتر سوار ماشین شیکتر شوند این ماشین برای کسانی که از پشت پراید به پشت این ماشین می نشینند،ماشین خوبی بنظر میرسه.
سوال : آیا همه جی5 های اینچنیند؟
Behzadkh (عضو سایت)
چند مسئله مهم که برای اینجانب در رانندگی با جک اتومات ایجاد شده است به شرح ذیل است و پیشاپیش از پاسخگویی شما متشکرم:
1. گذشته از کیربکس تنبل ماشین که در کامنتهای گذشته پاسخ دادید صدای ناجور اگزوز در هنگام مرده گاز خوردن ماشین هست یعنی وقتی که دنده در حالت مرده است و گاز می دهیم تا معکوس بکشد اولا که معکوس نمی خورد دوما که صدای ناجوری از اگزوز می آید.
2. دومین مسئله اینکه مصرف سوخت ماشین با مصرف اسمی آن که در تبلیغات و کاتالوگها آمده خیلی فرق می کند.
3. سومین مسئله اینکه هنگام رانندگی وقتی که ماشین گرم می شود هوای گرمی از محوطه جلوی راننده و زیر فرمان بیرون می آید که خوشایند نیست و باعث گرم شدن محیط می شود. علت آن را بفرمایید.
آقای علی حسینی عزیز
با سلام
1- بابت صدای اگزوز به نمایندگی های خدمات پس از فروش مراجعه فرمایید.
2-مصرف سوخت هم بدلیل نوع بنزینهای مصرفی است.البته مصرفی که در کاتالوگها بیان می شود به عواملی همچون سطح شیب جاده،فاصله از سطح دریا-و سرعت خودرو دارد.ولی بابت کاهش از اکتان استفاده کنید و ببینید آیا تاثیری دارد.
3-راجب سوال سوم هم از ایرکاندیشن قسمت تنظیم چرخش هوای داخل را انتخاب کنید تا باد گرم از بیرون به داخل منتقل نشود و هوای داخل اتاق چرخش داشته باشد.
ممنون از نظراتتون و منتظر تماسهای بعدی شما هستیم.
سلام علیکم
1- گیربکس تنبل نیست، بلکه نادان تشریف داره. برنامه گیربکس فقط فشار به موتور رو معیار تعویض دنده قرار داده و به سرعت توجه نمیکنه. به همین خاطر توی سربالایی با سرعت 50 اگه یه لحظه گاز رو شل کنی، تشریف میبره دنده 4 و دوباره باید تخته گاز بدی که معکوس بکشه و در اتوبان سربالایی شلوغ واقعا رو اعصاب هست. گیربکس 4 دنده هرگز نباید در دنده 4 با سرعت 50 حرکت کنه. این اصل بدیهی رعایت نمیشه.
2- وقتی زیاد گاز میدی، زمانبندی سوپاپها عوض میشه و سوخت بیشتری به سیلندرها میرسونه و صدای موتور عوض میشه و مثل صدای موتور لامبورگینی میشه. یعنی با 60 تومن صدای لامبورگینی میدی. این فوق العاده نیست؟!
3- به نظر بنده دلیل مصرف بالا دنده مرده دایمی هست.
4- این گرمایی که میگی من هم احساس کردم و روم نمیشد بگم. ولی دنبال مسیر و علتش نگشتم. ولی واقعا توی کابین گرمتر از حالت عادیه!!! یه چیز دیگه هم بوی قطعات پلاستیکی هست که به نظرم دیگه داره آزار میده.
کاوه (مهمان)
من 207 اتومات داشتم دیشب فروختم و از اول شهریور دارم می گردم که که یک اتومات خوب با توجه به پولی که دارم بخرم تا اینکه جی 5 آشنا شدم اگر امکان داره با من تماس بگیربد و منو راهنمایی کنید 207 من ماشین خوبی بود ولی این آخرا کیربکسش اذیت کرد
این شماره ی من ممنون میشم از مدیریت که این امکان گفتگو رو فراهم کرده
09357926910
شاید خدا قسمت کرد که از همین نمایندگی هم خرید کردم
حامد (مهمان)
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
چند مسئله مهم که برای اینجانب در رانندگی با جک اتومات ایجاد شده است به شرح ذیل است و پیشاپیش از پاسخگویی شما متشکرم:
1. گذشته از کیربکس تنبل ماشین که در کامنتهای گذشته پاسخ دادید صدای ناجور اگزوز در هنگام مرده گاز خوردن ماشین هست یعنی وقتی که دنده در حالت مرده است و گاز می دهیم تا معکوس بکشد اولا که معکوس نمی خورد دوما که صدای ناجوری از اگزوز می آید.
2. دومین مسئله اینکه مصرف سوخت ماشین با مصرف اسمی آن که در تبلیغات و کاتالوگها آمده خیلی فرق می کند.
3. سومین مسئله اینکه هنگام رانندگی وقتی که ماشین گرم می شود هوای گرمی از محوطه جلوی راننده و زیر فرمان بیرون می آید که خوشایند نیست و باعث گرم شدن محیط می شود. علت آن را بفرمایید.
آقای علی حسینی عزیز
با سلام
1- بابت صدای اگزوز به نمایندگی های خدمات پس از فروش مراجعه فرمایید.
2-مصرف سوخت هم بدلیل نوع بنزینهای مصرفی است.البته مصرفی که در کاتالوگها بیان می شود به عواملی همچون سطح شیب جاده،فاصله از سطح دریا-و سرعت خودرو دارد.ولی بابت کاهش از اکتان استفاده کنید و ببینید آیا تاثیری دارد.
3-راجب سوال سوم هم از ایرکاندیشن قسمت تنظیم چرخش هوای داخل را انتخاب کنید تا باد گرم از بیرون به داخل منتقل نشود و هوای داخل اتاق چرخش داشته باشد.
ممنون از نظراتتون و منتظر تماسهای بعدی شما هستیم.
مجید علی حسینی (مهمان)
چند مسئله مهم که برای اینجانب در رانندگی با جک اتومات ایجاد شده است به شرح ذیل است و پیشاپیش از پاسخگویی شما متشکرم:
1. گذشته از کیربکس تنبل ماشین که در کامنتهای گذشته پاسخ دادید صدای ناجور اگزوز در هنگام مرده گاز خوردن ماشین هست یعنی وقتی که دنده در حالت مرده است و گاز می دهیم تا معکوس بکشد اولا که معکوس نمی خورد دوما که صدای ناجوری از اگزوز می آید.
2. دومین مسئله اینکه مصرف سوخت ماشین با مصرف اسمی آن که در تبلیغات و کاتالوگها آمده خیلی فرق می کند.
3. سومین مسئله اینکه هنگام رانندگی وقتی که ماشین گرم می شود هوای گرمی از محوطه جلوی راننده و زیر فرمان بیرون می آید که خوشایند نیست و باعث گرم شدن محیط می شود. علت آن را بفرمایید.