جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1834 |
| موتور | 4G93D |
| نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
| استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
| جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
| سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
| طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | |
| امکانات | |
| تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
| تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
خسته نباشید
من شرایط 50-50 جک جی 5 ثبت نام کردم
تاریخ تحویلش آذر ماه بوده
ولی دعوت نامه 94/6/16 اومده .
94/6/18 مدارکمو کامل کردم.
سوالم از حضورتان این هستش : ماشین رو کی تحویل میدن؟
از شما ممنونم.
خسته نباشید
من شرایط 50-50 جک جی 5 ثبت نام کردم
تاریخ تحویلش آذر ماه بوده
ولی دعوت نامه 94/6/16 اومده .
94/6/18 مدارکمو کامل کردم.
سوالم از حضورتان این هستش : ماشین رو کی تحویل میدن؟
از شما ممنونم.
آقای زند
با سلام
طبق قرارداد 30 روز پس از تکمنیل وجه.
شاد باشید
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
خسته نباشید
من شرایط 50-50 جک جی 5 ثبت نام کردم
تاریخ تحویلش آذر ماه بوده
ولی دعوت نامه 94/6/16 اومده .
94/6/18 مدارکمو کامل کردم.
سوالم از حضورتان این هستش : ماشین رو کی تحویل میدن؟
از شما ممنونم.
خسته نباشید
من شرایط 50-50 جک جی 5 ثبت نام کردم
تاریخ تحویلش آذر ماه بوده
ولی دعوت نامه 94/6/16 اومده .
94/6/18 مدارکمو کامل کردم.
سوالم از حضورتان این هستش : ماشین رو کی تحویل میدن؟
از شما ممنونم.
آقای زند
با سلام
طبق قرارداد 30 روز پس از تکمنیل وجه.
شاد باشید
محمد زند (مهمان)
خسته نباشید
من شرایط 50-50 جک جی 5 ثبت نام کردم
تاریخ تحویلش آذر ماه بوده
ولی دعوت نامه 94/6/16 اومده .
94/6/18 مدارکمو کامل کردم.
سوالم از حضورتان این هستش : ماشین رو کی تحویل میدن؟
از شما ممنونم.
h_mostofi (عضو سایت)
ایا بیمه بدنه اجباری را در طرح 50-50 میتوان لغو نمود زیرا بدنه کارمند بیمه ارمان میباشم که برخی از بیمه نامه های محصولات کرمان خودرو را صادر مینماید که از تخفیف 80% کارمندی بهره مند هستم .
و یا میتوان ترتیبی اتخاذ نمود تا بیمه نامه های اینجانب صادرع بیمه ارمان باشد.
تحویل ابان بوده ام که در 6/16 تکمیل وجه و دعوت نامه باریم امده است
h_mostofi (عضو سایت)
h_mostofi (عضو سایت)
جناب یعقوبیان در طرح50-50 بیمه بدنه اجباری را میتوان ابطال کرد چون بنده کارمند شرکت بیمه ارمان میباشم که از تخفیف 80% ثالث و بدنه برخوردارم و در هنگام تکمیل وجه مبلغی بابت بیمه بدنه واریز کردم .
یا اگر بخواهم که بیمه نامه های اینجانب از شرکت خودمان آرمان باشد کاری میتوان انجام داد یا خیرضمنا همکاران بنده در شرکت کرمان موتور در جاده مخصوص بیمه نامه ها را صادر مینمایند.
ضمنا تحویل ابان بوده ام که دعوت نامه برایم امده است.
با تشکر
سید هادی (عضو سایت)
می خواستم بدونم تو این وضعیت بازار خودرو وضعیت فروش جی ۵ اتوماتیک چقدر تغییر کرده ممنون
آقای طایفه
با سلام
افزایش قیمت در شهریور ماه داشته ایم.
ممنون که همیشه هستید و جوابگو
ایمان (مهمان)
لطفا من را هم در گروه تلگرام اد کنید.09131989150.با تشکر.
سید مجمد بنی جمالی (مهمان)
ایمان شیرازی (عضو سایت)
آقا خوش به حالتون که مصرفتون اینقدره مال من برای 50 لیتر بنزین سوپر داخل شهربدون کولر 320 تا راه میره نزدیک 16 لیتر البته اولش 11 تا بود کم کم زیاد شد
بردم نمایندگی چک کنند دستگاه زد گفت همه چیز نرماله و25000 تومن هم پول گرفت آخه اگه نرماله پس چرا 16 تا میسوزونه
سلام
مصرف بنده در شهر بدون کولر 50 لیتر سوپر 490 کیلومتر
در شهر 50 لیتر بنزین معمولی 430 کیلومتر
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقا علی اصغر
با سلام
امکان دارد سند شما نیاز به اصلاح داشته و بندی اشتباه کاربر بوده که اصلاح شده و ارتباطی به خودرو ندارد.
aliasghar (عضو سایت)
mahdi_0904 (عضو سایت)
چی بگم از این ماشین و در کل از این مونتاژ واقعا افتضاح
من برا سرویس اولیه رفتم نمایندگی برازوان کرمان(کاشکی لااقل داخل نمایندگی خود رفسنجان برده بودم خیر سرمون گفتیم مرکز استانه بهتره) اول ماشینو جلو درب تحویل گرفتند بردند خود ادمم داخل راه نمیدند که مشکلات و معایب رو بگیم رفع کنند
درست بعد بیست دقیقه ماشینو اوردند که کار شما و سرویس تمام شد بدون هیچ کاری فقط ماشین رفت داخل و برگشت(مگه اچار کشی و چک کردن سیستمهای متفاوت ماشین نباید انجام میشد)
داخل گل گیر سمت راننده من خارهای داخلی کنده بودند از روز اول گفتند برای سرویس اولیه درستش میکنیم که گفت طوری نیست نداریم با سیم ببندش با تحقیر
شیشه عقب بصورت پله پله پایین می اومد سمت راننده گفتم چک کنه رفته روغن ریخته سر تا سر شیشه ماشینو به کثافت کشیده اورده میگه خوب میشه نر میشه
مونتاژ عالیه این ماشینو کجای دلم جا بدم کاپوت ماشین سمت راست روی چراغ جلو ست است اما سمت چپ 3 تا 4 سانت بالای چراغ جلو تابلو تابلو ضایع است میگن کاری نمیشه کرد
بین دربهای سمت راست و چپ ماشین سمت راست دست میره بینش سمت چپ چسبیده میگن اگه صافکار خوب میشناسی ببر درست کن
دربهای ماشین لرزش دارند باید ست بشه باد گیری و ریگلاژ بشه اصلا توجه نکردند
مگه رنگ ماشین 5سال گارانتی نیست چه رنگیه مثل نون خشکه داره میریزه بین درزهای گلگیر و داخلی دربها رنگ رفتگی و خرابی داره میگن ببر خودت قلم گیری کن
خداییش باید برا کرمان موتور کمپینگ نخریدن مثل بقیه بزنند
والاه اگه مستقیم وارد کنند خیلی خیلی خیلی ماشین بهتری داریم تا مونتاژ افتضاح کرمان موتور برای سود اوری بیشترش
خدارو شکر فکر کنم همه صحبتهای رئیس جمهور چین رو مبنی بر خراب نبودن اجناس چینی فقط بیان میکنه که مشکل وارد کنندگان ایرانی هستند برای سود خوردن بیشتر خودشون مصرف کننده اصلا اهمیت نداره
آقای باقری
با سلام
لطفا شماره شاسی خودرویتان را اعلام فرمایید.
با سلام جناب یعقوبیان ممنون
شماره شاسیNAKNG7241FB119958
سلام اقای یعقوبیان شما پیگیری کردید به نتیجه ای رسیدید
جك سوار (مهمان)
بنده تجربه ايي دارم كه با كسب اجازه از جناب آقاي يعقوبيان در اختيارتان ميگذارم :
مشكل صداي هوووووو ( صداي بم )كه در جك هاي اتومات ديده ميشود ناشي از درب هواكش و فيلتر هوا مي باشد كه در دورهاي 1800 تا 2200 و در دنده 3 بيشتر احساس ميشود كه اين صدا به نوعي گوش خراش است و احساس بدي به سرنشينان منتقل ميكند .
براي رفع اين مورد ميتوانيد از درز گير خود چسب جنس پلي اتيلن استفاده كنيد كه صدا گير خوبي مي باشد. ابتدا درب هواكش را باز كرده و دور تا دور لبه داخل هواكش را درزگيربچسبانيد و با عوض كردن فيلتر هواي جك با توسان 2009 اين صدا را كامل برطرف كنيد بعد از اين شاهد مصرف سوخت كمتر و شتاب بهتر ماشين خواهيد شد . من اين كار ساده رو حتما پيشنهاد ميكنم .
موفق باشيد و از رانندگي با جك لذت ببريد با تشكر
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
میخوام ببرم ماشین رو برای واکس زدن نقاش گفت اول سمباده کهنه میزنم بعد پولیش و آخر واکس،می خواستم ببینم شما یا دوستان میدونید که این سمباده کهنه ضرر داره یا نه؟
آقای خانزاده
با سلام
اصول کار پولیش همین است.
خانزاده (مهمان)
میخوام ببرم ماشین رو برای واکس زدن نقاش گفت اول سمباده کهنه میزنم بعد پولیش و آخر واکس،می خواستم ببینم شما یا دوستان میدونید که این سمباده کهنه ضرر داره یا نه؟
عباس شاهین (عضو سایت)
یه سوال ازخدمت دوستان ومدیریت محترم سایت داشتم امیدوارم بتونید منو راهنمایی کنید.فرصت دست داد که مسافرت به شمال کشور داشته باشم که البته اولین تجربه سفرمن با جک بود.خوشبختانه دربسیاری موارد خودرو راضی کنندس حتی ازهمکلاسهای خودش فراتره.نکته برجسته این خودرو هندلینگ فوق العاده جک درمواجهه با پیچهای تند جاده چالوس بود.نرمی.بی سروصدابودن داخل کابین که این آرامش به سرنشینها هم منتقل میشه.مصرف معقول سوخت.کمی خشکی سیستم تعلیق که البته دوستان اشاره کردن که با تغییر درنوع لاستیک بهبود پیدا میکنه.ظاهرمتفاوت وبه نوعی چشم نواز خودرو درجاده( درطول سفر تعداد زیادی جک مشاهده شد که نشانه اقبال عمومی این خودرو هست وبا دیدن ظاهرمتفاوت اون به وجد اومدم).جاداربودن کابین وصندوق عقب.دیدبسیارخوب کنارین ولی محدود عقب- با نصب مانیتور دنده عقب حتما" رفع میشه.صندلیها کمی خشکه که با روکش صندلی نرمتر شدن.
اما مطلب اینه که درسربالایی های تند که به ناچاراز تیپ ترونیک استفاده میکردم متوجه شدم که در دنده دو هرچقدربه پدال گازفشار میارم دور موتور از حد 3000 تجاوز نمیکنه.یعنی منظورم اینه که ظاهرا" یه آستانه ای برای موتور تعریف شده وفرمان جهت باز شدن دریچه سوخت وتزریق بیشتر اون به داخل مجموعه سوخت واحتراق صادر نمیشه.یا واقعا" چنین اتفاقی میوفته یا من دراشتباهم.لطفا" منو راهنمایی کنید.
آقای شاهین
با سلام
سیستم گاز کات آف دارد و در دور موتور بالا (البته نه 3000) قطع می کند.امتحان کنید که در اتوماتیک هم همین حالت هست یا خیر.
ممنون از کامنت شما.
شاد باشید
جناب یعقوبیان درود برشما
قربان امتحان کردم واین تغییرنکردن دورموتور فقط درحالت تیپ ترونیک اتفاق میوفته.امیدوارم با همفکری مهندسین شرکت محترم کرمان موتور وشرکت چینی عملکرد گیربکس بهبود پیداکنه.واقعا" حیف این ماشینه.درضمن شما بعنوان یه عضو دلسوز وپاسخگو ازجانب تمام جک سواران ودیگرمحصولات شرکت به مدیران ارشد بفرمایید موازی با تولید انبوه خودروهای شرکت تدبیری هم برای تشکیل گروه امداد خودرو بکنند.منظورم کادری مجرب برای کمک رسانی جهت تعمیر ورفع عیب خودروهایی که در مسیر متوقف می شوند نه فقط حمل اونا تا نزدیکترین نماینندگی.پاینده باشید.
غلامرضا (عضو سایت)
آقا خوش به حالتون که مصرفتون اینقدره مال من برای 50 لیتر بنزین سوپر داخل شهربدون کولر 320 تا راه میره نزدیک 16 لیتر البته اولش 11 تا بود کم کم زیاد شد
بردم نمایندگی چک کنند دستگاه زد گفت همه چیز نرماله و25000 تومن هم پول گرفت آخه اگه نرماله پس چرا 16 تا میسوزونه
Hosein (مهمان)
با سوییچ یدک امتحان کنید.اگر عمل کردد ایراد از باطری ریموت می باشد.[/quote]
جناب آقای یعقوبیان با سلام اتفاقا هم با کلید یدک امتحان کردیم و هم باطری کلید اصلی را عوض کردیم ولی هیچ اتفاقی نیفتاد[/quote]
[quote=مسعود][quote=مدیریت][quote=مسعود]جناب آقای یعقوبیان با سلام و تقدیر و تشکر از پاسخگویی حضرتعالی بنده 2 ماه است که ماشین جی 5 را تحویل گرفتم دیروز همسرم که میخواست ماشین را که با ریموت باز کند ماشین هیچ واکنشی به ریموت کلید نشان نمی داد. با کلید باز کرده و آژیر روشن شده بود و ماشین نیز استارت نمیخورد ولی مشکل از باطری نبود چون همه چراعها پر نور روشن میشدند برای خاموش کردن آژیر مجبور شده بودند باطری را قطع نمایند و در حقیقت ماشین کلید را نمشناخت در ساعت 20.30 هم که بنده آمدم بالای سر ماشین باز به همین شکل بود که با تست مجدد و قطع و وصل باطری مجبور به خاموش کردن آژیر میشدم با امداد کرمان موتور تماس گرفتم که متاسفانه گفتند که دیگر دیر شده و کسی را نمی توانند بفرستند و تنها چرثقیل میتوانند ارسال نمایند که ماشین را به یکی از نمایندگیها حمل نماید که بنده قبول نکرده و ماشین را مجددا قفل کرده با آژانس دنبال سایر کارها رفتم و مجددا ساعت 12.30 بامداد برگشتم و مجددا تست کردم و باطری ماشین را قطع و وصل کردم و موقعی که دیگر نا امید شده بودم برای بار آخر که ریموت را زدیم درب باز و مشکل برطرف شد حال بنظر شما مشکل از کجا بود و ایا هم اکنون لازم است بنده کاری بکنم چون این مشکل باز ممکن است بروز نماید.
دیگر اینکه آیا امداد کرمان موتور 24 ساعته نیست؟ اگر در مسافرت هنگام شب چنین پیشامدی حادث شود با توجه به اینکه امداد کرمان موتور شب در شهر حاضر نمیشود در جاده چگونه حاضر میشود.[/quote]
با سلام
با سوییچ یدک امتحان کنید.اگر عمل کردد ایراد از باطری ریموت می باشد.[/quote]
جناب آقای یعقوبیان با سلام اتفاقا هم با کلید یدک امتحان کردیم و هم باطری کلید اصلی را عوض کردیم ولی هیچ اتفاقی نیفتاد[/quote]
با سلام
به نمایندگی مراجعه کنید تا ریست کنند و مجددا کد گیری انجام دهند.[/quote]
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
یه سوال ازخدمت دوستان ومدیریت محترم سایت داشتم امیدوارم بتونید منو راهنمایی کنید.فرصت دست داد که مسافرت به شمال کشور داشته باشم که البته اولین تجربه سفرمن با جک بود.خوشبختانه دربسیاری موارد خودرو راضی کنندس حتی ازهمکلاسهای خودش فراتره.نکته برجسته این خودرو هندلینگ فوق العاده جک درمواجهه با پیچهای تند جاده چالوس بود.نرمی.بی سروصدابودن داخل کابین که این آرامش به سرنشینها هم منتقل میشه.مصرف معقول سوخت.کمی خشکی سیستم تعلیق که البته دوستان اشاره کردن که با تغییر درنوع لاستیک بهبود پیدا میکنه.ظاهرمتفاوت وبه نوعی چشم نواز خودرو درجاده( درطول سفر تعداد زیادی جک مشاهده شد که نشانه اقبال عمومی این خودرو هست وبا دیدن ظاهرمتفاوت اون به وجد اومدم).جاداربودن کابین وصندوق عقب.دیدبسیارخوب کنارین ولی محدود عقب- با نصب مانیتور دنده عقب حتما" رفع میشه.صندلیها کمی خشکه که با روکش صندلی نرمتر شدن.
اما مطلب اینه که درسربالایی های تند که به ناچاراز تیپ ترونیک استفاده میکردم متوجه شدم که در دنده دو هرچقدربه پدال گازفشار میارم دور موتور از حد 3000 تجاوز نمیکنه.یعنی منظورم اینه که ظاهرا" یه آستانه ای برای موتور تعریف شده وفرمان جهت باز شدن دریچه سوخت وتزریق بیشتر اون به داخل مجموعه سوخت واحتراق صادر نمیشه.یا واقعا" چنین اتفاقی میوفته یا من دراشتباهم.لطفا" منو راهنمایی کنید.
آقای شاهین
با سلام
سیستم گاز کات آف دارد و در دور موتور بالا (البته نه 3000) قطع می کند.امتحان کنید که در اتوماتیک هم همین حالت هست یا خیر.
ممنون از کامنت شما.
شاد باشید