این مینی کراس اور جمع و جور، jac s3 - جک اس 3 نیز مانند برادر بزرگتر خود جک S5 رگه هایی از طراحی خودرو های کراس اور هیوندایی را در خود دارد. خدمات فروش و پس از فروش JAC S3 بر عهده ی کرمان موتور می باشد.
علاقه مندان به خرید جک S3 صفحه شرایط فروش کرمان موتور را مشاهده نمایید.
جک S3 از پلت فرمی مشابه با سدان HEYUE A30 و یا همان J4 بهره می‌برد. معرفی این خودرو، بخشی از حمله سنگین جک به بازار خودروهای SUV محسوب می‌شود که قرار است با عرضه کراس‌اوورهای دیگری همچون S1 و S2 تکمیل گردد. نکته بارزی که در طراحی آن جلب نظر می‌کند نمای جلوپنجره آن است که از سبکی پویا و جسورانه‌ای بهره برده و جای‌جای آن را هم نوارهای کرومی پوشانده است. برخی از وب‌سایت‌های چینی جهت توصیف طرح به‌کاررفته در این بخش از واژه‌هایی همچون غول‌پیکر و یا وحشی بهره گرفته‌اند! بخش عقب این خودرو نسبت به نمای جلوی آن کاملا محافظه‌کارانه طراحی شده است. ستون C به‌کاررفته در بدنه این خودرو تااندازه‌ای پهن بوده و شیشه عقب کوچکی نیز در آن استفاده شده است. همچون اغلب خودروهای چینی، سایز چرخ‌های خودرو نسبت به ابعاد بدنه، قدری کوچک می‌باشد.
طراحی کابین این خودرو به اندازه بیرون آن هیجان‌انگیز نیست ولی بااین‌حال از نمایی مدرن و به‌روزی برخوردار است، جنس متریال به‌کاررفته در آن مناسب بوده و نظمی منطقی بر آن حاکم است. البته برخی از وب‌سایت‌ها، ترکیب رنگ‌های به‌کاررفته در کابین را قدری آشفته و شلوغ ارزیابی نموده و آن را جالب نمی‌دانند. صفحه نمایشگر بزرگی نیز در کنسول میانی آن جای گرفته است که تمامی مدل‌های این خودرو به‌طور استاندارد از آن بهره می‌برند. امکانات رفاهی فراوانی در این کابین قابل مشاهده است که همین امر به‌تنهایی می‌تواند موقعیت این خودرو را نسبت به دیگر هم‌قطاران چینی‌اش مستحکم‌تر کند.
پیشرانه به‌کاررفته در این خودرو 1.5 لیتر حجم دارد و از توانی معادل 111 اسب‌بخار و گشتاوری برابر با 146 نیوتن‌متر برخوردار است. اگر تنها نسبت وزن به اسب‌بخار را در نظر بگیرم می‌شود گفت که با موتور بالنسبه ضعیفی مواجه هستیم، به‌خصوص اگر آن را در کنار پیشرانه 2 لیتری (توربو) S5 بنشانیم، که به‌تنهایی 174 اسب‌بخار قدرت و 235 نیوتن‌متر گشتاور را از خود ارایه می‌دهد. در زمینه سیستم انتقال قدرت نیز انواع مدل‌های مختلف این خودرو از یک جعبه‌دنده 6 سرعته دستی و یا گیربکس خودکار CVT بهره می‌برند.
بنا به ادعای وب‌سایت این کمپانی، در 46 درصد از بدنه این خودرو، از ورق‌های فولادی فوق مستحکم و یا همان تنش بالا (HIGH-INTENSITY STEEL) استفاده شده است و در 33 درصد آن نیز فولاد گالوانیزه بکار رفته است. به لحاظ ایمنی هم تمامی مدل‌های جک S3 به‌طور استاندارد از 2 کیسه هوا بهره می‌برند و مدل‌های فول آن نیز می‌توانند درصورت سفارش به 6 عدد کیسه هوا مجهز شوند. همچنین طیف گسترده‌ای از سامانه‌های ایمنی اعم از ABS،EBD، ESP، BA و TCS و…. بر روی این خودرو نصب شده است که در این زمینه آن را به همتایان کره‌ای‌اش نزدیک می‌نماید.
برخی از ویژگی های فنی جک اس 3
- قیمت مناسب و به صرفه
- لذت و آسودگی در رانندگی و هدایت خودرو با تجهیزات منحصر به فرد و کامل
- مهندسی در ساخت شامل :
استفاده از فن آوری VVT در موتور و بهبود در مصرف سوخت و کاهش انتشار کربن
قدرت بالای خروجی موتور با مصرف کم و تولید گازهای گلخانه ای و رسیدن به استاندارد Euro V
قدرت موتور در شیبهای 3% و بیشتر و سهولت در انتقال نیرو با اعمال فشار فشار بسیارکم پدال گاز
دارای سیستم EPS و انتقال قدرت سیستم هیدرولیکی که کاهش مصرف سوخت 0.3 لیتر در 100 کیلومتر به همراه دارد.
دارای سیستم کروزکنترل
رعایت ایمنی منحصر به فرد در ساخت بدنه
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1499 |
| موتور | JAC HFC4GB2.3D 1.5L بنزین (1499cc) L4 16V DOHC VVT |
| نوع موتور | |
| استاندارد آلایندگی | |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 111 |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 146 |
| جعبه دنده | 6 دنده دستی / CVT |
| سیستم فرمان | EPS |
| سیستم ترمز | جلو دیسکی صغحه ای، عقب دیسک کاسه ای |
| سیستم تعلیق | جلو مک فرسون، عقی نوع بازوی عقبی |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 45 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
| سایز چرخها | |
| طول خودرو (میلی متر) | 4325 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1625/1660 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1210/1220 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | 5 |
| امکانات | |
| تریم داخلی | |
| تجهیزات و امکانات | گارانتی 3 ساله یا 80000 کیلومتر، کیسه هوا، سیستم الکترونیکی ضد سرقت، کمربند ایمنی، Pretensioners ،ABS + EBD، BOSکنترل فشار باد تایر، ستون فرمان با قابلیت ضربه گیر، قفل درب حساس به سرعت و ... |
محمد ابراهیمی (مهمان)
معلوم نیست چی از آب در بیاد ظاهرا" نقطه ضعف اس3 قدرت کم موتورش باشه.
sal (مهمان)
لطفا این شماره رو اد کنید 09362432215
حسین (مهمان)
سلام لطفا بگید موتور جک اس مناسب هست یانه
محمدرضا فروتن (مهمان)
لطفا منو در گروه تلگرام اس 3 اد کنید.ممنون...09392022945
مهدی (مهمان)
سلام ممنون میشم من تو گروه جی و اس۵ و اس۳ اد کنید
۰۹۱۳۲۲۸۴۸۱۷
Nima (مهمان)
سلام ممنون میشم من تو گروه اس۵ و اس۳ اد کنید
۰۹۳۹۴۸۷۷۸۳۳
عبداله اقبال (مهمان)
۰۹۳۹۴۸۷۷۸۳۳
سلام لطفا منو توی گروه اس۳ اد کنین ۰۹۱۶۳۴۱۱۳۳۶
کریمی (مهمان)
ای کاش موتورش لااقل 1700 یا 1800 بود اونوقت واقعا رقیب نداشت
کریمیان (مهمان)
دیروز نمایشگاه رفتم و از نزدی دیدمش, انصافا خیلی زیباست عینا سانتافه است هم از بغل هم جلو پنجره, توش هم خیلی جالبه, اصلا ایکس ۲۲ , ساندرو و حتی پژو۲۰۰۸ به این نمی رسن, ارتفاع هم از اورکراسها بلندتره و شاسی بلنده تا اورکراس, میشه گفت عیب اس ۵ که گندگی و لپری بودنشه توی این خودرو نیست. عالی عالی بود
امروز هم رفتم ثبت نام کردم
عماد (مهمان)
امروز هم رفتم ثبت نام کردم
بزرگی S۵ عامل اصلی بود که من ثبت نامش نکردم. برای رفت و آمد به پارکینگ خونه به دلیل تنگی کوچه مشکل پیدا می کردم
علی (مهمان)
سلام لطفااین شماره ادکنید09165604383
حمید (مهمان)
خداوکیلی جک واسه خودش غولیه.داره خودرو الکتریکی صادر میکنه.نمرش بیسته.
علی (مهمان)
با سلام، چرا اینقدر قیمتش زیاده؟ 72 میلیون از تمام همرده های خودش گرونتره. کرمان موتور هم مثل مدیران خودرو شده فقط فکر جیبه خودشه؟! 6 میلیون از ایکس22، 8 میلیون از چانگان و 18 میلیون از استپ وی گرونتره. همشون در یک رده هستند.چه قیمت گذاریه آخه، شرکت جی ای سی هم سابقه خوبی تو گیربکس اتومات نداره، مثل جی5 که نسبتا خنگه ، تازه معلوم نیست گیربکسcvt این خودرو چطوری باشه؟!
عماد (مهمان)
تو کاتالوگ این ماشین تو سایت جک در چین گیربکسش مال شرکت Punch عنوان شده که یک شرکت بلژیکی- هلندی هست. در مورد قیمت گذاری متاسفانه این مشکل فراگیره وگرنه این ماشین تو امارات 41000 درهم هست و چانگان CS35 فول 33000 درهمه که با ضرب و تقسیم، باز قیمت S3 به صرفه تره! خصوصا که سیستم پایداری الکترونیکی رو از CS35 مونتاژ سایپا حذف کردن. علاوه بر اینکه تعداد ستاره های ایمنی S3 در آزمون C-NCAP پنج، و CS35 چهار ستاره هست!.
حمید (مهمان)
بسی زیباست.
احسان اس5 (مهمان)
اگه واقعا موتور جک جی5 روش گذاشته باشن،این شاسی بلند کوچولو رو،انتظار زور ،قدرت،نباید ازش داشته باشیم،اما موتور جی5 امتحانشو پس داده،و واقعا موتور خوبیه
امیدوارم قیمش تو رنج 58تا63میلیون تومان باشه،که اگه این قیمت رو براش بزارن،باز هم بازار بقیه شاسی بلندهای هم رده این کلا خراب میشه،چون جک کلا امتحانشو پس داده و موتور گیریبکس خوبی دارد،امیدوارم در قیمت گذاری همون سیاست جک اس5 رو پیاده کنن،تا تبدیل به یک خودروی محبوبی مثل اس5 بشه
اس5 البته سلطانه،باتشکر، احسان اس5
باقری (مهمان)
09120137051
با تشکر
باقری
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
باسلام من که دیگه ناامید شدم از تولید این خودرو در ایران پس چیشد این همه بزودی کی میگفتین نمیدونم چرا معنیه بزودی اینقدر اشتباه شده؟! بزودی یعنی نتایتا شش ماه دیگه فکر کنم نه ۲ یا ۳ سال!
حالا کی وارد بازار میشه تاریخ دقیق بدین
با سلام
دوست عزیز شما احتمالا با پروسه تولید خودرو و مجوزهایی که باید اخذ شود و بروکراسی های اداری آشنایی کامل ندارید.
هر زمان که ثبت نام آغاز شود ، از طریق همین سایت اطلاع رسانی خواهیم کرد.
ناصر (مهمان)
باسلام من که دیگه ناامید شدم از تولید این خودرو در ایران پس چیشد این همه بزودی کی میگفتین نمیدونم چرا معنیه بزودی اینقدر اشتباه شده؟! بزودی یعنی نتایتا شش ماه دیگه فکر کنم نه ۲ یا ۳ سال!
حالا کی وارد بازار میشه تاریخ دقیق بدین
مهمان امید (مهمان)
محمود (مهمان)
مهمان امید (مهمان)
علی (مهمان)
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
احتمالا در سال آینده شروع خواهد شد.