طرح چراغ های جلو و عقب لیفان X50 کاملا با یکدیگر متفاوت هستند.در حالی که چراغ عقب شکل و شمایلی افقی مانند مدل جولیتا از شرکت آلفارومیو دارند، در نمای جلو شاهد فرمی متفاوت هستیم که شبیه به چراغ های نسل قبلی اپل استرا به چشم می آیند.
به هر حال آنچه در نهایت مورد توجه قرار میگیرد تلفیق زیبایی است که بر چهره لیفانX50 نشسته است. در نمای جلو چراغهای بادامی در تلفیق با نوار LED نمایی مدرن به لیفان X50 بخشیده اند . جلوپنجره کوچک یادآور هاچبک های شهری ایتالیایی است و تمام این نکات از شرکت طراح ایتالیایی همراه لیفان در خلق لیفان X50 نشات میگیرد. در نمای جلو لیفان X50 یکی از جذابترین آپشن هایی که در نگاه نخست جلب توجه میکند ، نوارهای افقی LED روشنایی در روز اطراف سپر خودرو است که در خودروهای زیر 60 میلیون تومان ایران کمتر به چشم میخورد و در زیبایی ظاهری این خودرو تاثیر بسزایی دارد.
خودروهای شاسی بلند یا SUV در چند سال اخیر به شکل بی سابقه ای مورد توجه قرار گرفته اند و اکثر خودروسازان نیز سعی دارند تا مدل هایی از این سری محصولات را ارایه دهند و یا حداقل نمونه های شهری خود را با ظاهری شبیه به خودروهای SUV به بازار بفرستند تا خریداران بتوانند حتی در رفت و آمد شهری و جاده ای که با خودروهای متداول نیز ممکن است،از این نمونه های شبه SUV یا اصطلاحا کراس اوور استفاده کنند.لیفان X50 با چنین فلسفه ای شکل گرفته است و یکی از کوچکترین کراس اور های موجود در بازار کشورمان است که از نظر ابعادی می تواند در نقش یک هاچ بک درون شهری نیز ظاهر شود،اما مهمترین مزیت این مدل نسبت به هاچ بک ها و سایر انواع وسایل نقلیه، فاصله و ارتفاع قابل توجه و 20 سانتی متری کف خودرو با سطح زمین است که می تواند تا حدی نگرانی از مواجه با انواع ناهمواری، دست انداز و سرعت گیرها را کاهش دهد.از طرف دیگر ارتفاع بیشتر زمینه افزایش تسلط به مسیر و خودروهای اطراف را در زمان رانندگی نیز به همراه دارد و این ویژگی می تواند در راستای افزایش ایمنی در رانندگی هم موثر باشد.
درون این خودرو با بینش نوگرایانه ای طراحی شده و از ارگونومی مناسبی نیز بهره میبرد. همچنین، قطعات آلومینیمی متعددی هم در جایجای کابین آن دیده میشود. همچون اکثر خودروهای چینی، جنس مواد به کار رفته در داشبورد آن از پلاستیک سخت است که با نیمنگاهی به بهای این خودرو، این مورد تاحدی قابل توجیه است.
با ورود به اتاق لیفان X50 ، فضایی سنتی ، مدرن و اسپرت یکجا روبرو چشمانتان نقش میبندد.زمینه قرمز نمایشگرهای پشت فرمان که به سه قسمت تقسیم شدهاند بیش از هر بخش دیگری جلب توجه میکند . در بخش میانی نمایشگر دیجیتالی سرعت قرار دارد و نمایشگر دور موتور اطراف آن به صورت آنالوگ است.در نمایشگرهای سمت چپ ، وضعیت دنده و سوخت موجود نمایش داده میشود و در مجموعه سمت راست ،کامپیوتر سفری ( با قابلیت نمایش مصرف سوخت میانگین ، کارکرد ، فاصله باقیمانده تا پمپ بنزین و ... ) در کنار نمایشگر آمپر قرار گرفته است .
صندلی ها با روکش پارهای نشیمن عریض و مناسبی دارند و تنظیم آنها به صورت دستی انجام میگیرد اما جهت های زیادی را برای تغییر شرایط نشیمن در اختیار شما نمیگذارد.سیستم صوتی با 4 بلندگو به ورودی های AUX و USB مجهز شده است و قالب کلی آن قابل جایگزینی با مانیتور های رسمی لیفان است که البته هنوز کرمان موتور برنامه ای برای عرضه این نمایشگر را اعلام نکرده است .
سیستم تهویه مطبوع عملکرد الکتریکی دارد اما به صورت اتوماتیک عمل نمیکند و باید به صورت دستی تنظیم شود. در سمت راست ترمز دستی ورودیهای AUX و USB قرار گرفته اند و در پایین آن کلید روشن و خاموش شدن سیستم کنترل پایداری ESP است. یکی از نکات مثبت در کابین لیفانX50 که در فاصله محوری 2.5 متری این خودرو قرار گرفته است فضای مناسب پا و نشیمن سرنشینان است و در عین حال در جایجای اتاق فضاهای نگهدارندهای تعبیه شده است به گونهای که برای قرار دادن اشیاء اضافی هیچگاه به کمبود فضا در اطرافتان برخورد نخواهید کرد. کنترل ارتفاع چراغهای جلو،تنظیم برقی آینهها و کنترل سیستم مرکزی قفل دربها از طریق کلید های سمت چپ فرمان امکانپذیر است و سیستم صوتی نیز از طریق کلیدهایی که روی فرمان تعبیه شدهاند کنترل میشود. سانروف دو حالته نیز از جمله آپشنهایی است که قطعا روی این کراس اور کوچک مورد توجه مشتریان قرار خواهد گرفت.
اعداد مربوط به سرعت به صورت دیجیتالی بر مجموعه پشت آمپر نقش می بندند و اگر علاقه به تسریع روند شتاب گیری داشته باشید، می توانید گیربکس را در حالت S یا اسپرت قرار دهید تا شاهد دور گرفتن سریعتر موتور 1.5 لیتری باشید.عملکرد دینامیکی خودرو در مجموع مناسب و قابل قبول به نظر می رسد اما اگر علاقه زیادی به سبک کلاسیک رانندگی دارید می توانید به جای انتخاب نمونه اتوماتیک، با پرداخت رقم کمتری مدل مجهز به گیربکس 5 سرعته دستی را انتخاب کنید که اتفاقا از نظر نرم بودن کلاچ و کیفیت تعویض دنده نیز در زمره بهترین خودروهای چینی موجود در بازار قرار می گیرد و شتاب گیری تند و تیزی را نسبت به نمونه اتوماتیک به ارمغان می آورد.
مشخصات کلی | |
حجم موتور | 1498 |
موتور | - |
نوع موتور | بنزین سوز |
استاندارد آلایندگی | - |
تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | - |
حداکثر قدرت (HP/RPM) | 76 کیلو وات برابر با 102 اسب بخار |
حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 133 نیوتون متر |
جعبه دنده | - |
سیستم فرمان | - |
سیستم ترمز | جلو و عقب دیسکی |
سیستم تعلیق | - |
حجم مخزن سوخت (لیتر) | 42 |
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 160 |
سایز چرخها | - |
طول خودرو (میلی متر) | 4100 |
عرض خودرو (میلی متر) | 1722 |
ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1540 |
وزن خالص (کیلوگرم) | 1175 |
گنجایش و تعداد سرنشین | 4 نفر (با احتساب راننده) |
امکانات | |
تریم داخلی | |
تجهیزات و امکانات | مجهز به سیستم ISOFIX، دارای 4 بلندگو، سیستم پخش CD با خروجی USB، AUX، سنسور دنده عقب، کنترل سیستم صوتی ار روی فرمان، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، سیستم ترمز ضد قفل ABS، سیستم ترمز کمکی BAS، صندلی چرمی، کامپیوتر سفری، رینگ آلومینیومی، Day Light، تنظیم الکترونیکی ارتفاع نور چراغ های جلو، شیشه های جلو و عقب برقی، سان روف |
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
1 . اتومبیل را روشن کرده ، اجازه دهید با گذشت 10 دقیقه دمای روغن ( مایع ) CVT به حد نرمال خودش برسد .
2 . شیفتر ( دسته دنده ) را از حالت P به وضعیت هریک از حالات D-N -R و S تغیر داده و در هریک از حالات مذکور اجازه دهید اتومبیل حدود 10 تا 15 ثانیه بکار ادامه دهد .
3 . دوباره شیفتر را به حالت P برگردانده و درحالیکه موتور بکار ادامه میدهد ، گیج بازدید سطح روغن CVT را که بین مجموعه چراغ جلوی سمت راننده و محفظه فیلتر هوای موتور و در پشت سینی جلوی اتومبیل قرارگرفته از محل خود بیرون کشیده با دستمال پاک کنید و مجددأ جهت بازدید سطح روغن در محل مخصوص خود کاملا فرو برده و با بیرن آوردن دوباره آن سطح مایع را بازدید کنید .
توجه ! : تمامی مراحل ذکر شده درحالی انجام شود که موتور روشن و درحال کار میباشد .
توجه 2 : چنانچه سطح روغن پائین بوده و نیاز به سرریز مایع است ، فقط از مایع CVT توصیه شده کارخانه و یا مایع با کد فنی کاملأ مشابه استفاده شود ، درغیر این صورت سیستم CVT دچار صدمات زیادی خواهد شد .
1 . اتومبیل را روشن کرده ، اجازه دهید با گذشت 10 دقیقه دمای روغن ( مایع ) CVT به حد نرمال خودش برسد .
2 . شیفتر ( دسته دنده ) را از حالت P به وضعیت هریک از حالات D-N -R و S تغیر داده و در هریک از حالات مذکور اجازه دهید اتومبیل حدود 10 تا 15 ثانیه بکار ادامه دهد .
3 . دوباره شیفتر را به حالت P برگردانده و درحالیکه موتور بکار ادامه میدهد ، گیج بازدید سطح روغن CVT را که بین مجموعه چراغ جلوی سمت راننده و محفظه فیلتر هوای موتور و در پشت سینی جلوی اتومبیل قرارگرفته از محل خود بیرون کشیده با دستمال پاک کنید و مجددأ جهت بازدید سطح روغن در محل مخصوص خود کاملا فرو برده و با بیرن آوردن دوباره آن سطح مایع را بازدید کنید .
توجه ! : تمامی مراحل ذکر شده درحالی انجام شود که موتور روشن و درحال کار میباشد .
توجه 2 : چنانچه سطح روغن پائین بوده و نیاز به سرریز مایع است ، فقط از مایع CVT توصیه شده کارخانه و یا مایع با کد فنی کاملأ مشابه استفاده شود ، درغیر این صورت سیستم CVT دچار صدمات زیادی خواهد شد .
آقثای صالحی
با سلام
ممنون از کامنت بسیار خوب و کاربردی شما.
سلیمانی (مهمان)
من ماشین رو سه هفته ای میشه که تحویل گرفتم (اتومات) هرچند فقط 350 کیلومتر باهاش رانندگی کردم ولی کاملا تحت شرایط سخت و فشار قرارش دادم (تو اتوبان های تهران ماکزیمم تا 130کیلومتر سرعت) و به قول تمام دوستانی که تا الان از ماشین استفاده کردند باید بگم برخلاف تصورم از قدرت ماشین، بسیار خوب و عالی بوده و با هدایت و فرمان پذیری بسیار بالایی واکنش نشون داده. در نگاه اول اندازه کوچیکش حسابی تو ذوقم زد ولی در مورد زیباییش نیاز به هیچگونه تعریفی نیست!!
نواقص دقیقا همونایی هستند که دوستان گفتن: عدم تنظیم ارتفاع صندلی راننده، ارتفاع کم سقف، کیفیت پایین متریال داخل ماشین، نبود چراغ روشنایی سرشینان عقب
ولی یه نکته که بسیار توجه منو جلب کرده زمانی هست که می خوام به سرعت شتاب بگیرم که یه صدایی شبیه رد کردن تسمه! (انگار تسمه هرز بگرده یا رد کنه! احتمالا مربوط به سیستم CVT) کاملا محسوس شنیده میشه و بعد رسیدن به شتاب و سرعت مناسب دیگه همچین صدای عجیبی از موتور (گیربکس) شنیده نمیشه. می خواهم بدونم این صدا رو بقیه دوستان هم شنیدن یا مشکل ماشین بنده هست یا کاملا طبیعیه؟
از دوست بزرگوار جناب آقای یعقوبیان هم سوال دارم که 1) شرایط و موارد مهم در نگهداری و استفاده از گیربکس اتوماتیک CVT رو بفرمایید. 2) در ضمن روکش پلاستیکی روی دستگیره درب شاگرد ماشین بنده شل و در حال افتادن هست آیا قطعه برای تعویض موجود هست و کجا امکان تامین و تعویض وجود دارد.
سپاس
با سلام
مبارک باشد و به شادی استفاده کنید.
1-نگخهداری خاصی ندارد ، فقط هنگامی که خودرو سرد است اجازه دهید 30 ثانیه ای در جا کار کند.
2-به نمایندگی مراجعه کنید تا اصلاح کنند.
درود بر شما
ممنون و متشکر
در مورد صدایی که از گیربکس در زمان شتاب گرفتن شنیده میشه دوستان یا شما نظری ندارید؟!!!!!
س.صالحی (مهمان)
1 . اتومبیل را روشن کرده ، اجازه دهید با گذشت 10 دقیقه دمای روغن ( مایع ) CVT به حد نرمال خودش برسد .
2 . شیفتر ( دسته دنده ) را از حالت P به وضعیت هریک از حالات D-N -R و S تغیر داده و در هریک از حالات مذکور اجازه دهید اتومبیل حدود 10 تا 15 ثانیه بکار ادامه دهد .
3 . دوباره شیفتر را به حالت P برگردانده و درحالیکه موتور بکار ادامه میدهد ، گیج بازدید سطح روغن CVT را که بین مجموعه چراغ جلوی سمت راننده و محفظه فیلتر هوای موتور و در پشت سینی جلوی اتومبیل قرارگرفته از محل خود بیرون کشیده با دستمال پاک کنید و مجددأ جهت بازدید سطح روغن در محل مخصوص خود کاملا فرو برده و با بیرن آوردن دوباره آن سطح مایع را بازدید کنید .
توجه ! : تمامی مراحل ذکر شده درحالی انجام شود که موتور روشن و درحال کار میباشد .
توجه 2 : چنانچه سطح روغن پائین بوده و نیاز به سرریز مایع است ، فقط از مایع CVT توصیه شده کارخانه و یا مایع با کد فنی کاملأ مشابه استفاده شود ، درغیر این صورت سیستم CVT دچار صدمات زیادی خواهد شد .
شايان (مهمان)
من ۴۰۰ کىلومتر با ماشينم رانندگى کردم و حقيقتا شگفت زده شدم و از توقعم خيلى بالاتر بود گيربکس دنده اي فوق العلده نرم و بى صداست,فرمون ماشين به نظرم شاخص ترين قسمت ماشينه,من در باک دوم با بنزين سوپربه مصرف صدى۶/۷ رسيدم که اصلا توقع نداشتم
با توجه به دوران اب بندي و ملاحظات رانندگي که نباىد دور موتور از۳۰۰۰ عبور کنه اما شتاب خودرو خىلى فراتر از انتظار موتور۱۵۰۰ سى سى بود
با وجود شىشه عقب کوچم اما بدليل اينه بغلهاي بزرگ مشکلي بابت ديد عقب نديدم
نداشتن بالا بر اتومات شيشه راننده(فقط در حالت پايين امدن اتوماته!) نداشتن روشنايي براى سرنشينان عقب و البته لزوم کلاچ گيري براى استارت زدن گىربکس دنده اي از نکات منفي ماشينم بود
در مجموع با وجود زود بودن قضاوت اما تا اينجا بسيار فراتر از انتظارم بوده است
با احترام
مبارک باشه اقا شايان خيلي ممنون از توضىحات خوبت
سلام به سلامتی
مبارک باشه ببخشید مدارک و پلاک ماشین شماه امده؟
کی تکمیل وجه کردین و تحویل چه ماهی بودین
دوستان ممنون
ماشينو که پلاک شده تحويل مى دن کارت ماشين هم فرداى تحويل اومد دم خونه سند هم امروز اومد يعني 4 روز بعد از تحويل
من تحويل شهريور بودم 18 مهر تکمىل وجه کردمو دقىقا 35 روز کارى ماشينو تحويل دادند
ولی (مهمان)
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
من ماشین رو سه هفته ای میشه که تحویل گرفتم (اتومات) هرچند فقط 350 کیلومتر باهاش رانندگی کردم ولی کاملا تحت شرایط سخت و فشار قرارش دادم (تو اتوبان های تهران ماکزیمم تا 130کیلومتر سرعت) و به قول تمام دوستانی که تا الان از ماشین استفاده کردند باید بگم برخلاف تصورم از قدرت ماشین، بسیار خوب و عالی بوده و با هدایت و فرمان پذیری بسیار بالایی واکنش نشون داده. در نگاه اول اندازه کوچیکش حسابی تو ذوقم زد ولی در مورد زیباییش نیاز به هیچگونه تعریفی نیست!!
نواقص دقیقا همونایی هستند که دوستان گفتن: عدم تنظیم ارتفاع صندلی راننده، ارتفاع کم سقف، کیفیت پایین متریال داخل ماشین، نبود چراغ روشنایی سرشینان عقب
ولی یه نکته که بسیار توجه منو جلب کرده زمانی هست که می خوام به سرعت شتاب بگیرم که یه صدایی شبیه رد کردن تسمه! (انگار تسمه هرز بگرده یا رد کنه! احتمالا مربوط به سیستم CVT) کاملا محسوس شنیده میشه و بعد رسیدن به شتاب و سرعت مناسب دیگه همچین صدای عجیبی از موتور (گیربکس) شنیده نمیشه. می خواهم بدونم این صدا رو بقیه دوستان هم شنیدن یا مشکل ماشین بنده هست یا کاملا طبیعیه؟
از دوست بزرگوار جناب آقای یعقوبیان هم سوال دارم که 1) شرایط و موارد مهم در نگهداری و استفاده از گیربکس اتوماتیک CVT رو بفرمایید. 2) در ضمن روکش پلاستیکی روی دستگیره درب شاگرد ماشین بنده شل و در حال افتادن هست آیا قطعه برای تعویض موجود هست و کجا امکان تامین و تعویض وجود دارد.
سپاس
با سلام
مبارک باشد و به شادی استفاده کنید.
1-نگخهداری خاصی ندارد ، فقط هنگامی که خودرو سرد است اجازه دهید 30 ثانیه ای در جا کار کند.
2-به نمایندگی مراجعه کنید تا اصلاح کنند.
درود بر شما
جواد (مهمان)
من ۴۰۰ کىلومتر با ماشينم رانندگى کردم و حقيقتا شگفت زده شدم و از توقعم خيلى بالاتر بود گيربکس دنده اي فوق العلده نرم و بى صداست,فرمون ماشين به نظرم شاخص ترين قسمت ماشينه,من در باک دوم با بنزين سوپربه مصرف صدى۶/۷ رسيدم که اصلا توقع نداشتم
با توجه به دوران اب بندي و ملاحظات رانندگي که نباىد دور موتور از۳۰۰۰ عبور کنه اما شتاب خودرو خىلى فراتر از انتظار موتور۱۵۰۰ سى سى بود
با وجود شىشه عقب کوچم اما بدليل اينه بغلهاي بزرگ مشکلي بابت ديد عقب نديدم
نداشتن بالا بر اتومات شيشه راننده(فقط در حالت پايين امدن اتوماته!) نداشتن روشنايي براى سرنشينان عقب و البته لزوم کلاچ گيري براى استارت زدن گىربکس دنده اي از نکات منفي ماشينم بود
در مجموع با وجود زود بودن قضاوت اما تا اينجا بسيار فراتر از انتظارم بوده است
با احترام
مبارک باشه اقا شايان خيلي ممنون از توضىحات خوبت
سلام به سلامتی
مبارک باشه ببخشید مدارک و پلاک ماشین شماه امده؟
کی تکمیل وجه کردین و تحویل چه ماهی بودین
سلیمانی (مهمان)
من ماشین رو سه هفته ای میشه که تحویل گرفتم (اتومات) هرچند فقط 350 کیلومتر باهاش رانندگی کردم ولی کاملا تحت شرایط سخت و فشار قرارش دادم (تو اتوبان های تهران ماکزیمم تا 130کیلومتر سرعت) و به قول تمام دوستانی که تا الان از ماشین استفاده کردند باید بگم برخلاف تصورم از قدرت ماشین، بسیار خوب و عالی بوده و با هدایت و فرمان پذیری بسیار بالایی واکنش نشون داده. در نگاه اول اندازه کوچیکش حسابی تو ذوقم زد ولی در مورد زیباییش نیاز به هیچگونه تعریفی نیست!!
نواقص دقیقا همونایی هستند که دوستان گفتن: عدم تنظیم ارتفاع صندلی راننده، ارتفاع کم سقف، کیفیت پایین متریال داخل ماشین، نبود چراغ روشنایی سرشینان عقب
ولی یه نکته که بسیار توجه منو جلب کرده زمانی هست که می خوام به سرعت شتاب بگیرم که یه صدایی شبیه رد کردن تسمه! (انگار تسمه هرز بگرده یا رد کنه! احتمالا مربوط به سیستم CVT) کاملا محسوس شنیده میشه و بعد رسیدن به شتاب و سرعت مناسب دیگه همچین صدای عجیبی از موتور (گیربکس) شنیده نمیشه. می خواهم بدونم این صدا رو بقیه دوستان هم شنیدن یا مشکل ماشین بنده هست یا کاملا طبیعیه؟
از دوست بزرگوار جناب آقای یعقوبیان هم سوال دارم که 1) شرایط و موارد مهم در نگهداری و استفاده از گیربکس اتوماتیک CVT رو بفرمایید. 2) در ضمن روکش پلاستیکی روی دستگیره درب شاگرد ماشین بنده شل و در حال افتادن هست آیا قطعه برای تعویض موجود هست و کجا امکان تامین و تعویض وجود دارد.
سپاس
س.صالحی (مهمان)
09138055173
یه چند تا سوال داشتم
ایا ایکس 50 سوختش با اونی که تو کاتالوگ نوشته فرق میکنه ؟ اخه میگن صدی 8 .الی 9 میسوزونه تو حالت عادی نه تازه رو حالت اس
از لحاظ شتاب ایا به مثلا یه تیبا یا ال نود همخوانی داره یا کمتر از اوناست ( چون خود قبلش ال نود داشتم و فروختم اینا ثبت نام کردم ) اگه واقعا خیلی کم میاره که یه خورده دیگه پول میزارم روش یه مگان 2000 کارکرده میخرم؟ تو سینه کشی کم نمیاره /؟؟؟؟؟؟
با تشکر از جواباتون
اولاً مصرف واقعی بعد از گذشت مدتی از استفاده مشخص میشه و بعد از دوره آب بندی باید نظر داد که فعلاً کسی بعیده به اون کیلومتر رسیده باشه ... بعدشم توی شهر ممکنه حدود 8 -9 لیتر باشه ، ترکیبی باید یه ذره زیر این رقم باشه برای نوع اتوماتیک ...
در مورد شتاب اگه تیباش هاچ بک رنگ مشکی وحشی باشه شاید نرسه وگرنه کلاس و قدرت این ماشین با تایبا قابل مقایسه نیست !
با سلام و تشکر ..منظورتون از تیبا رنگ مشکی وحشی هاچ بک چیه ؟ نکنه خودتون دارید ؟ و اینکه میگین قابل ممقایسه نیست یعنی ایکس 50 تو شتاب البته نوع اتومات بهتر از یک تیبا یا یک ال 90 است ؟
باسلام .
بااینکه دوران آببندی ماشینو طی میکنم و نمیگذارم دور موتور از 3000 rpm بیشتر بشه ، ولی به نظر میرسه که شتاب اولیه ماشین در حد همان L90 باشه . البته این برای نوع CVT هست ، نوع دنده ای که باید از نظر شتاب اولیه بهتر هم باشه .
مقایسه این ماشین با تیبا بسیار کم لطفی است ! باعث افت کلاس X50 میشه ! البته تیبا هاچبک اونهم از نوع مشکی و مخصوصأ کلافه اش !! عالمی داره که فقط جناب Jingoozz !!!! به آن واقفند .
amirhoosein (مهمان)
09138055173
یه چند تا سوال داشتم
ایا ایکس 50 سوختش با اونی که تو کاتالوگ نوشته فرق میکنه ؟ اخه میگن صدی 8 .الی 9 میسوزونه تو حالت عادی نه تازه رو حالت اس
از لحاظ شتاب ایا به مثلا یه تیبا یا ال نود همخوانی داره یا کمتر از اوناست ( چون خود قبلش ال نود داشتم و فروختم اینا ثبت نام کردم ) اگه واقعا خیلی کم میاره که یه خورده دیگه پول میزارم روش یه مگان 2000 کارکرده میخرم؟ تو سینه کشی کم نمیاره /؟؟؟؟؟؟
با تشکر از جواباتون
اولاً مصرف واقعی بعد از گذشت مدتی از استفاده مشخص میشه و بعد از دوره آب بندی باید نظر داد که فعلاً کسی بعیده به اون کیلومتر رسیده باشه ... بعدشم توی شهر ممکنه حدود 8 -9 لیتر باشه ، ترکیبی باید یه ذره زیر این رقم باشه برای نوع اتوماتیک ...
در مورد شتاب اگه تیباش هاچ بک رنگ مشکی وحشی باشه شاید نرسه وگرنه کلاس و قدرت این ماشین با تایبا قابل مقایسه نیست !
با سلام و تشکر ..منظورتون از تیبا رنگ مشکی وحشی هاچ بک چیه ؟ نکنه خودتون دارید ؟ و اینکه میگین قابل ممقایسه نیست یعنی ایکس 50 تو شتاب البته نوع اتومات بهتر از یک تیبا یا یک ال 90 است ؟
سیدمحمدصادق (مهمان)
میخواستم بدونم که دعوتنامه هایی که صادر شدن فقط برای اتومات هستن یا دستی هم بینشون هست.
باتشکر و آرزوی موفقیت برای حضرتعالی
با سلام
فقط اتوماتیک هست.
پس مهندس جان دستی ها کی صادر میشن؟
احسان رضايي (مهمان)
من 400 کىلومتر با ماشينم رانندگى کردم و حقيقتا شگفت زده شدم و از توقعم خيلى بالاتر بود گيربکس دنده اي فوق العلده نرم و بى صداست,فرمون ماشين به نظرم شاخص ترين قسمت ماشينه,من در باک دوم با بنزين سوپربه مصرف صدى6/7 رسيدم که اصلا توقع نداشتم
با توجه به دوران اب بندي و ملاحظات رانندگي که نباىد دور موتور از3000 عبور کنه اما شتاب خودرو خىلى فراتر از انتظار موتور1500 سى سى بود
با وجود شىشه عقب کوچم اما بدليل اينه بغلهاي بزرگ مشکلي بابت ديد عقب نديدم
نداشتن بالا بر اتومات شيشه راننده(فقط در حالت پايين امدن اتوماته!) نداشتن روشنايي براى سرنشينان عقب و البته لزوم کلاچ گيري براى استارت زدن گىربکس دنده اي از نکات منفي ماشينم بود
در مجموع با وجود زود بودن قضاوت اما تا اينجا بسيار فراتر از انتظارم بوده است
با احترام
مبارک باشه اقا شايان خيلي ممنون از توضىحات خوبت
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
اوایل آذر ماه صادر می شود.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
دیروز من ماشین و تحویل گرفتم، ثبت نام 26 خرداد بود تکمیل وجه 19 مهر بود و موعد تحویلم مهر بود. اتوماتم هست. فقط مدارکش با پلاک هنوز نیومده. هنوزم پشتش درست حسابی نشستم، ماشین و با کفی آوردن،
انشاالله مدارکش زودتر حاضر شه.
معمولاً چقدر طول میکشه این مرحله؟
با سلام
مبارک باشد و به شادی استفاده کنید.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
میخواستم بدونم که دعوتنامه هایی که صادر شدن فقط برای اتومات هستن یا دستی هم بینشون هست.
باتشکر و آرزوی موفقیت برای حضرتعالی
با سلام
فقط اتوماتیک هست.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
میخواستم بدونم که دعوتنامه هایی که صادر شدن فقط برای اتومات هستن یا دستی هم بینشون هست.
باتشکر و آرزوی موفقیت برای حضرتعالی
با سلام
فقط اتوماتیک هست.
شايان (مهمان)
من 400 کىلومتر با ماشينم رانندگى کردم و حقيقتا شگفت زده شدم و از توقعم خيلى بالاتر بود گيربکس دنده اي فوق العلده نرم و بى صداست,فرمون ماشين به نظرم شاخص ترين قسمت ماشينه,من در باک دوم با بنزين سوپربه مصرف صدى6/7 رسيدم که اصلا توقع نداشتم
با توجه به دوران اب بندي و ملاحظات رانندگي که نباىد دور موتور از3000 عبور کنه اما شتاب خودرو خىلى فراتر از انتظار موتور1500 سى سى بود
با وجود شىشه عقب کوچم اما بدليل اينه بغلهاي بزرگ مشکلي بابت ديد عقب نديدم
نداشتن بالا بر اتومات شيشه راننده(فقط در حالت پايين امدن اتوماته!) نداشتن روشنايي براى سرنشينان عقب و البته لزوم کلاچ گيري براى استارت زدن گىربکس دنده اي از نکات منفي ماشينم بود
در مجموع با وجود زود بودن قضاوت اما تا اينجا بسيار فراتر از انتظارم بوده است
با احترام
Jingoozz (مهمان)
09138055173
یه چند تا سوال داشتم
ایا ایکس 50 سوختش با اونی که تو کاتالوگ نوشته فرق میکنه ؟ اخه میگن صدی 8 .الی 9 میسوزونه تو حالت عادی نه تازه رو حالت اس
از لحاظ شتاب ایا به مثلا یه تیبا یا ال نود همخوانی داره یا کمتر از اوناست ( چون خود قبلش ال نود داشتم و فروختم اینا ثبت نام کردم ) اگه واقعا خیلی کم میاره که یه خورده دیگه پول میزارم روش یه مگان 2000 کارکرده میخرم؟ تو سینه کشی کم نمیاره /؟؟؟؟؟؟
با تشکر از جواباتون
اولاً مصرف واقعی بعد از گذشت مدتی از استفاده مشخص میشه و بعد از دوره آب بندی باید نظر داد که فعلاً کسی بعیده به اون کیلومتر رسیده باشه ... بعدشم توی شهر ممکنه حدود 8 -9 لیتر باشه ، ترکیبی باید یه ذره زیر این رقم باشه برای نوع اتوماتیک ...
در مورد شتاب اگه تیباش هاچ بک رنگ مشکی وحشی باشه شاید نرسه وگرنه کلاس و قدرت این ماشین با تایبا قابل مقایسه نیست !
amirhosein (مهمان)
09138055173
یه چند تا سوال داشتم
ایا ایکس 50 سوختش با اونی که تو کاتالوگ نوشته فرق میکنه ؟ اخه میگن صدی 8 .الی 9 میسوزونه تو حالت عادی نه تازه رو حالت اس
از لحاظ شتاب ایا به مثلا یه تیبا یا ال نود همخوانی داره یا کمتر از اوناست ( چون خود قبلش ال نود داشتم و فروختم اینا ثبت نام کردم ) اگه واقعا خیلی کم میاره که یه خورده دیگه پول میزارم روش یه مگان 2000 کارکرده میخرم؟ تو سینه کشی کم نمیاره /؟؟؟؟؟؟
با تشکر از جواباتون
بهنام رضايي (مهمان)
دیروز من ماشین و تحویل گرفتم، ثبت نام 26 خرداد بود تکمیل وجه 19 مهر بود و موعد تحویلم مهر بود. اتوماتم هست. فقط مدارکش با پلاک هنوز نیومده. هنوزم پشتش درست حسابی نشستم، ماشین و با کفی آوردن،
انشاالله مدارکش زودتر حاضر شه.
معمولاً چقدر طول میکشه این مرحله؟