طرح چراغ های جلو و عقب لیفان X50 کاملا با یکدیگر متفاوت هستند.در حالی که چراغ عقب شکل و شمایلی افقی مانند مدل جولیتا از شرکت آلفارومیو دارند، در نمای جلو شاهد فرمی متفاوت هستیم که شبیه به چراغ های نسل قبلی اپل استرا به چشم می آیند.
به هر حال آنچه در نهایت مورد توجه قرار میگیرد تلفیق زیبایی است که بر چهره لیفانX50 نشسته است. در نمای جلو چراغهای بادامی در تلفیق با نوار LED نمایی مدرن به لیفان X50 بخشیده اند . جلوپنجره کوچک یادآور هاچبک های شهری ایتالیایی است و تمام این نکات از شرکت طراح ایتالیایی همراه لیفان در خلق لیفان X50 نشات میگیرد. در نمای جلو لیفان X50 یکی از جذابترین آپشن هایی که در نگاه نخست جلب توجه میکند ، نوارهای افقی LED روشنایی در روز اطراف سپر خودرو است که در خودروهای زیر 60 میلیون تومان ایران کمتر به چشم میخورد و در زیبایی ظاهری این خودرو تاثیر بسزایی دارد.
خودروهای شاسی بلند یا SUV در چند سال اخیر به شکل بی سابقه ای مورد توجه قرار گرفته اند و اکثر خودروسازان نیز سعی دارند تا مدل هایی از این سری محصولات را ارایه دهند و یا حداقل نمونه های شهری خود را با ظاهری شبیه به خودروهای SUV به بازار بفرستند تا خریداران بتوانند حتی در رفت و آمد شهری و جاده ای که با خودروهای متداول نیز ممکن است،از این نمونه های شبه SUV یا اصطلاحا کراس اوور استفاده کنند.لیفان X50 با چنین فلسفه ای شکل گرفته است و یکی از کوچکترین کراس اور های موجود در بازار کشورمان است که از نظر ابعادی می تواند در نقش یک هاچ بک درون شهری نیز ظاهر شود،اما مهمترین مزیت این مدل نسبت به هاچ بک ها و سایر انواع وسایل نقلیه، فاصله و ارتفاع قابل توجه و 20 سانتی متری کف خودرو با سطح زمین است که می تواند تا حدی نگرانی از مواجه با انواع ناهمواری، دست انداز و سرعت گیرها را کاهش دهد.از طرف دیگر ارتفاع بیشتر زمینه افزایش تسلط به مسیر و خودروهای اطراف را در زمان رانندگی نیز به همراه دارد و این ویژگی می تواند در راستای افزایش ایمنی در رانندگی هم موثر باشد.
درون این خودرو با بینش نوگرایانه ای طراحی شده و از ارگونومی مناسبی نیز بهره می‌برد. همچنین، قطعات آلومینیمی متعددی هم در جایجای کابین آن دیده میشود. همچون اکثر خودروهای چینی، جنس مواد به کار رفته در داشبورد آن از پلاستیک سخت است که با نیم‌نگاهی به بهای این خودرو، این مورد تاحدی قابل توجیه است.
با ورود به اتاق لیفان X50 ، فضایی سنتی ، مدرن و اسپرت یکجا روبرو چشمانتان نقش میبندد.زمینه قرمز نمایشگرهای پشت فرمان که به سه قسمت تقسیم شدهاند بیش از هر بخش دیگری جلب توجه میکند . در بخش میانی نمایشگر دیجیتالی سرعت قرار دارد و نمایشگر دور موتور اطراف آن به صورت آنالوگ است.در نمایشگرهای سمت چپ ، وضعیت دنده و سوخت موجود نمایش داده میشود و در مجموعه سمت راست ،کامپیوتر سفری ( با قابلیت نمایش مصرف سوخت میانگین ، کارکرد ، فاصله باقیمانده تا پمپ بنزین و ... ) در کنار نمایشگر آمپر قرار گرفته است .
صندلی ها با روکش پارهای نشیمن عریض و مناسبی دارند و تنظیم آنها به صورت دستی انجام میگیرد اما جهت های زیادی را برای تغییر شرایط نشیمن در اختیار شما نمیگذارد.سیستم صوتی با 4 بلندگو به ورودی های AUX و USB مجهز شده است و قالب کلی آن قابل جایگزینی با مانیتور های رسمی لیفان است که البته هنوز کرمان موتور برنامه ای برای عرضه این نمایشگر را اعلام نکرده است .
سیستم تهویه مطبوع عملکرد الکتریکی دارد اما به صورت اتوماتیک عمل نمیکند و باید به صورت دستی تنظیم شود. در سمت راست ترمز دستی ورودیهای AUX و USB قرار گرفته اند و در پایین آن کلید روشن و خاموش شدن سیستم کنترل پایداری ESP است. یکی از نکات مثبت در کابین لیفانX50 که در فاصله محوری 2.5 متری این خودرو قرار گرفته است فضای مناسب پا و نشیمن سرنشینان است و در عین حال در جایجای اتاق فضاهای نگهدارندهای تعبیه شده است به گونهای که برای قرار دادن اشیاء اضافی هیچگاه به کمبود فضا در اطرافتان برخورد نخواهید کرد. کنترل ارتفاع چراغهای جلو،تنظیم برقی آینهها و کنترل سیستم مرکزی قفل دربها از طریق کلید های سمت چپ فرمان امکانپذیر است و سیستم صوتی نیز از طریق کلیدهایی که روی فرمان تعبیه شدهاند کنترل میشود. سانروف دو حالته نیز از جمله آپشنهایی است که قطعا روی این کراس اور کوچک مورد توجه مشتریان قرار خواهد گرفت.
اعداد مربوط به سرعت به صورت دیجیتالی بر مجموعه پشت آمپر نقش می بندند و اگر علاقه به تسریع روند شتاب گیری داشته باشید، می توانید گیربکس را در حالت S یا اسپرت قرار دهید تا شاهد دور گرفتن سریعتر موتور 1.5 لیتری باشید.عملکرد دینامیکی خودرو در مجموع مناسب و قابل قبول به نظر می رسد اما اگر علاقه زیادی به سبک کلاسیک رانندگی دارید می توانید به جای انتخاب نمونه اتوماتیک، با پرداخت رقم کمتری مدل مجهز به گیربکس 5 سرعته دستی را انتخاب کنید که اتفاقا از نظر نرم بودن کلاچ و کیفیت تعویض دنده نیز در زمره بهترین خودروهای چینی موجود در بازار قرار می گیرد و شتاب گیری تند و تیزی را نسبت به نمونه اتوماتیک به ارمغان می آورد.
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1498 |
| موتور | - |
| نوع موتور | بنزین سوز |
| استاندارد آلایندگی | - |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | - |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 76 کیلو وات برابر با 102 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 133 نیوتون متر |
| جعبه دنده | - |
| سیستم فرمان | - |
| سیستم ترمز | جلو و عقب دیسکی |
| سیستم تعلیق | - |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 42 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 160 |
| سایز چرخها | - |
| طول خودرو (میلی متر) | 4100 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1722 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1540 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1175 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | 4 نفر (با احتساب راننده) |
| امکانات | |
| تریم داخلی | |
| تجهیزات و امکانات | مجهز به سیستم ISOFIX، دارای 4 بلندگو، سیستم پخش CD با خروجی USB، AUX، سنسور دنده عقب، کنترل سیستم صوتی ار روی فرمان، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، سیستم ترمز ضد قفل ABS، سیستم ترمز کمکی BAS، صندلی چرمی، کامپیوتر سفری، رینگ آلومینیومی، Day Light، تنظیم الکترونیکی ارتفاع نور چراغ های جلو، شیشه های جلو و عقب برقی، سان روف |
سبحان (مهمان)
من ۹۴/۳/۲۶ ثبت نام کردم هنوز خبری از صدور دعوت نامه نیست داخل سایت زده در انتظار صدور ..( اتومات تحویل مهر ) ایکس ۵۰
اگه خبری از ما بقی دعوت نامه ها دارید ما را هم در جریان بگذارید
ممنون میشیم
انلی گاد (عضو سایت)
احمد (مهمان)
من امروز ماشینو از اداره ۲ تحویل , در کیلومتر ۴ جاده قدیم کرج تحوبل گرفتم. اولین x50 بود که تحویل میدادن. بد شانسی بارون خفنی هم میومد.
دنده اتومات و رنگ ماشین نقره ای سیر متالیک. طراحی ماشین قشنگه. بخصوص که daylight جلوه ویژه ای بهش داده. چراغ های جلو و عقب طراحی قشنگی دارن. طراحی داخل ساده و زیبا همچنین نور پشت آمپر و پخش ماشین.
شتاب ماشین خوبه. بخصوص وقتی معکوس میکشی. نهایت سرعتی که امروز تونستم برم ۱۰۵ تا بود, سربالایی یادگار و از ابتدای اتوبان کردستان. اصلا کم نیوورد. صدای موتور کمه تو اتاق. عکس العمل گیربکس به پدال گاز از ۲۰۶ اتومات خیلی بهتره و قابل مقایسه نیست. چون cvt است با اتوماتای معمولی فرق میکنه. تمام مدت کولر روشن بود و هیچ تاثیری در کشش خودرو نداشت. دمای گرم و سرد و شدت پرتاب باد بسیار مطلوب است. درها با سرعت ۲۰ قفل میشن.
درب های خودرو به نرمی باز و بسته میشن و احتیاج به رگلاژندارن. برف پاک کن عقب و جلو خوب عمل کردن توی بارون و چند سرعته هستن. سانروف دو حالته داره. فقط شیشه راننده اتومات داره و اونم برای پاییین اومدن. صندلی ها چرمی و به مراتب از صندلی های سمند ال ایکس ef7 مولتی پلکس, راحت تر و با کیفیت تره. قد من ۱۷۵ است و تا سقف هنوز ۱۰ سانت فاصله داره. صندلی های عقب جادارتر از سمند هستن و راحت تر. کوچکترین صدایی از قطعات داخلی نمیاد و هیچ لرزشی از آنها احساس نمیشه.
صندوق هم جاداره... جالبه که توی صندوق یه کپسول اطفا حریق هم گذاشتن. درب صندق به نرمی باز و بسته میشه. حجم صندوق هم مناسبه.
در ضمن نمایندگی به عنوان اولین تحویل x50 یک کیف از هدایای کرمان موتور اهدا کرد...
در ضمن دفترچه گارانتی و دفترچه راهنما هم بعدا تحویل میدن.......
داداش مبارکت باشه مال منم همون نمایندگی مرکزی جاده قدیمه
بی زحمت میگی کی ثبت نام کردی و کی تکمیل وجه کردی که بدونیم مال ما چقدر وقت دیگه ممکنه خبری ازش بشه
چون مال من که بعد یه هقته که از تکمیل وجه گذشته هنوز تو سایت نوشته:مراحل وصول پرداخت نهایی مشتری در حال انجام است
سلام.
ثبت نام ۲۴ خرداد و تکمیل وجه ۴ مهر ماه.... پنجشنبه ۲۳ مهر تماس گرفتن برای تحویل.
سبحان (مهمان)
من 94/3/26 ثبت نام کردم هنوز خبری از صدور دعوت نامه نیست( اتومات تحویل مهر ) ایکس 50
اگه خبری از ما بقی دعوت نامه ها دارید ما را هم در جریان بگذارید
ممنون میشیم
وضعیت خودرو تو سایت کرمان موتور رو چک کردید ؟
بله در انتظار صدور دعوت نامه .....حتی با شرکت کرمان موتور هم تماس گرفتم..... گفتند که ما هم زمان دقیق رو نمیدونیم
نمایندگی هم میگه پر کردن فرم زود تر از موعد دعوت نامه فایده ای نداره
سامان (مهمان)
من امروز ماشینو از اداره ۲ تحویل , در کیلومتر ۴ جاده قدیم کرج تحوبل گرفتم. اولین x50 بود که تحویل میدادن. بد شانسی بارون خفنی هم میومد.
دنده اتومات و رنگ ماشین نقره ای سیر متالیک. طراحی ماشین قشنگه. بخصوص که daylight جلوه ویژه ای بهش داده. چراغ های جلو و عقب طراحی قشنگی دارن. طراحی داخل ساده و زیبا همچنین نور پشت آمپر و پخش ماشین.
شتاب ماشین خوبه. بخصوص وقتی معکوس میکشی. نهایت سرعتی که امروز تونستم برم ۱۰۵ تا بود, سربالایی یادگار و از ابتدای اتوبان کردستان. اصلا کم نیوورد. صدای موتور کمه تو اتاق. عکس العمل گیربکس به پدال گاز از ۲۰۶ اتومات خیلی بهتره و قابل مقایسه نیست. چون cvt است با اتوماتای معمولی فرق میکنه. تمام مدت کولر روشن بود و هیچ تاثیری در کشش خودرو نداشت. دمای گرم و سرد و شدت پرتاب باد بسیار مطلوب است. درها با سرعت ۲۰ قفل میشن.
درب های خودرو به نرمی باز و بسته میشن و احتیاج به رگلاژندارن. برف پاک کن عقب و جلو خوب عمل کردن توی بارون و چند سرعته هستن. سانروف دو حالته داره. فقط شیشه راننده اتومات داره و اونم برای پاییین اومدن. صندلی ها چرمی و به مراتب از صندلی های سمند ال ایکس ef7 مولتی پلکس, راحت تر و با کیفیت تره. قد من ۱۷۵ است و تا سقف هنوز ۱۰ سانت فاصله داره. صندلی های عقب جادارتر از سمند هستن و راحت تر. کوچکترین صدایی از قطعات داخلی نمیاد و هیچ لرزشی از آنها احساس نمیشه.
صندوق هم جاداره... جالبه که توی صندوق یه کپسول اطفا حریق هم گذاشتن. درب صندق به نرمی باز و بسته میشه. حجم صندوق هم مناسبه.
در ضمن نمایندگی به عنوان اولین تحویل x50 یک کیف از هدایای کرمان موتور اهدا کرد...
در ضمن دفترچه گارانتی و دفترچه راهنما هم بعدا تحویل میدن.......
داداش مبارکت باشه مال منم همون نمایندگی مرکزی جاده قدیمه
بی زحمت میگی کی ثبت نام کردی و کی تکمیل وجه کردی که بدونیم مال ما چقدر وقت دیگه ممکنه خبری ازش بشه
چون مال من که بعد یه هقته که از تکمیل وجه گذشته هنوز تو سایت نوشته:مراحل وصول پرداخت نهایی مشتری در حال انجام است
احمد (مهمان)
یکی هم که مثل آقای احمد لطف میکنه و پی از تحویل نظرش رو صادقانه با دوستان منتظر درمیون میگذاره ، یکی مثل آقای محمد جواد مثل خانم مارپل سعی میکنه به خیال خودش ازش مچ گیری کنه و براساس محتویات ذهنی خودش از مطالب نتیجه گیری کنه ! ..... بده ؟ آقا شما نخر بگذار کرمان موتور با نخریدنت ورشکست بشه . این کارآگاه بازیها یعنی چی ؟
ممنون از شما...
این دوستمون آقای محمد جواد ظاهرا تهران نیستن. اگر بودن وضع آب و هوای امروز رو میدونستن. دوست عزیز ایرکاندیشن خودرو هم سرد داره هم گرم... معمولا توی هوای بارونی برای جذب رطوبت شیشه ها استفاده میشه. من هم برای تست کشش موتور تمام مدت روشن گذاشتمش.
در ضمن چون تهران نیستن تا حالا از اتوبان یادگار و کردستان ۱۰-۱۱ صبح رد نشدن که بدونن سرعت ۱۰۰ هم برای اون ترافیک زیاده.....
دوست عزیز اگر مقیاس شما ال ۹۰ هستتتت... میتونین ارتفاعشو از سایت ایران خودرو بردارید... ولی قیاس مع الفارق است... چون طراحی این دو خودرو بهم هیچ ارتباطی نداره.....
به قول دوستمون آقای علاف زاده... آقا شما نخرررر.....
علاف زاده (مهمان)
یکی هم که مثل آقای احمد لطف میکنه و پی از تحویل نظرش رو صادقانه با دوستان منتظر درمیون میگذاره ، یکی مثل آقای محمد جواد مثل خانم مارپل سعی میکنه به خیال خودش ازش مچ گیری کنه و براساس محتویات ذهنی خودش از مطالب نتیجه گیری کنه ! ..... بده ؟ آقا شما نخر بگذار کرمان موتور با نخریدنت ورشکست بشه . این کارآگاه بازیها یعنی چی ؟
محسن (مهمان)
[quote=محمد][quote=احمد]سلام. با تشکر از آقای یعقوبیان و همکارانشون .....
من امروز ماشینو از اداره ۲ تحویل , در کیلومتر ۴ جاده قدیم کرج تحوبل گرفتم. اولین x50 بود که تحویل میدادن. بد شانسی بارون خفنی هم میومد.
دنده اتومات و رنگ ماشین نقره ای سیر متالیک. طراحی ماشین قشنگه. بخصوص که daylight جلوه ویژه ای بهش داده. چراغ های جلو و عقب طراحی قشنگی دارن. طراحی داخل ساده و زیبا همچنین نور پشت آمپر و پخش ماشین.
شتاب ماشین خوبه. بخصوص وقتی معکوس میکشی. نهایت سرعتی که امروز تونستم برم ۱۰۵ تا بود, سربالایی یادگار و از ابتدای اتوبان کردستان. اصلا کم نیوورد. صدای موتور کمه تو اتاق. عکس العمل گیربکس به پدال گاز از ۲۰۶ اتومات خیلی بهتره و قابل مقایسه نیست. چون cvt است با اتوماتای معمولی فرق میکنه. تمام مدت کولر روشن بود و هیچ تاثیری در کشش خودرو نداشت. دمای گرم و سرد و شدت پرتاب باد بسیار مطلوب است. درها با سرعت ۲۰ قفل میشن.
درب های خودرو به نرمی باز و بسته میشن و احتیاج به رگلاژندارن. برف پاک کن عقب و جلو خوب عمل کردن توی بارون و چند سرعته هستن. سانروف دو حالته داره. فقط شیشه راننده اتومات داره و اونم برای پاییین اومدن. صندلی ها چرمی و به مراتب از صندلی های سمند ال ایکس ef7 مولتی پلکس, راحت تر و با کیفیت تره. قد من ۱۷۵ است و تا سقف هنوز ۱۰ سانت فاصله داره. صندلی های عقب جادارتر از سمند هستن و راحت تر. کوچکترین صدایی از قطعات داخلی نمیاد و هیچ لرزشی از آنها احساس نمیشه.
صندوق هم جاداره... جالبه که توی صندوق یه کپسول اطفا حریق هم گذاشتن. درب صندق به نرمی باز و بسته میشه. حجم صندوق هم مناسبه.
در ضمن نمایندگی به عنوان اولین تحویل x50 یک کیف از هدایای کرمان موتور اهدا کرد...
در ضمن دفترچه گارانتی و دفترچه راهنما هم بعدا تحویل میدن.......[/quote]
مبارکتون باشه دوست عزیز.
واقعا ممنون از اطلاع رسانی که انجام دادین،اگه باز هم تجربه خاصی باهاش داشتین ما رو هم در جریان بگزارین،اگه یه لطفی کنین عکس هم برامون ضمیمه مطالبتون کنین که دیگه سنگ تموم گذاشتین..
امیدوارم چرخش سالیان سال براتون به شادی و خوشی بچرخه.
روز خوش.
دوست عزیز من نمیدونم چطور هوایی بوده که هم باران می اومده و هم کولر تمام مدت روشن بوده
در هر حال کلا 105 تا بیشتر نمیره دیگه ... منظورت رو فهمیدیم
البته نگفتی که ارتفاعش از خودرو ال 90 کوچیکتره که من خودم میگم کوچیکتره
102 اسب بخار خیلی کمه برای این ماشین
البته این رادیو ضبط معمولی که گذاشتن خیلی ضایعه [/quote][/quote]
البته ضبط های خودرو سار های داخلی هم بهتر نیستن، به ماشین صفر معمولا فشار نمیارن ، به هر حال این توان و مصرف ماشینه دیگه ، کسی فکر میکنه کمه میتونه مصرف بالا و قدرت بیشتر رو انتحاب کنه ، ولی نسبت قدرت به وزن خیلی هم بد نیست،کولر تو بارون خیلی طبیعیه واسه گرفتن رطوبت .
محسن (مهمان)
من 94/3/26 ثبت نام کردم هنوز خبری از صدور دعوت نامه نیست( اتومات تحویل مهر ) ایکس 50
اگه خبری از ما بقی دعوت نامه ها دارید ما را هم در جریان بگذارید
ممنون میشیم
وضعیت خودرو تو سایت کرمان موتور رو چک کردید ؟
محمد جواد (مهمان)
[quote=محمد][quote=احمد]سلام. با تشکر از آقای یعقوبیان و همکارانشون .....
من امروز ماشینو از اداره ۲ تحویل , در کیلومتر ۴ جاده قدیم کرج تحوبل گرفتم. اولین x50 بود که تحویل میدادن. بد شانسی بارون خفنی هم میومد.
دنده اتومات و رنگ ماشین نقره ای سیر متالیک. طراحی ماشین قشنگه. بخصوص که daylight جلوه ویژه ای بهش داده. چراغ های جلو و عقب طراحی قشنگی دارن. طراحی داخل ساده و زیبا همچنین نور پشت آمپر و پخش ماشین.
شتاب ماشین خوبه. بخصوص وقتی معکوس میکشی. نهایت سرعتی که امروز تونستم برم ۱۰۵ تا بود, سربالایی یادگار و از ابتدای اتوبان کردستان. اصلا کم نیوورد. صدای موتور کمه تو اتاق. عکس العمل گیربکس به پدال گاز از ۲۰۶ اتومات خیلی بهتره و قابل مقایسه نیست. چون cvt است با اتوماتای معمولی فرق میکنه. تمام مدت کولر روشن بود و هیچ تاثیری در کشش خودرو نداشت. دمای گرم و سرد و شدت پرتاب باد بسیار مطلوب است. درها با سرعت ۲۰ قفل میشن.
درب های خودرو به نرمی باز و بسته میشن و احتیاج به رگلاژندارن. برف پاک کن عقب و جلو خوب عمل کردن توی بارون و چند سرعته هستن. سانروف دو حالته داره. فقط شیشه راننده اتومات داره و اونم برای پاییین اومدن. صندلی ها چرمی و به مراتب از صندلی های سمند ال ایکس ef7 مولتی پلکس, راحت تر و با کیفیت تره. قد من ۱۷۵ است و تا سقف هنوز ۱۰ سانت فاصله داره. صندلی های عقب جادارتر از سمند هستن و راحت تر. کوچکترین صدایی از قطعات داخلی نمیاد و هیچ لرزشی از آنها احساس نمیشه.
صندوق هم جاداره... جالبه که توی صندوق یه کپسول اطفا حریق هم گذاشتن. درب صندق به نرمی باز و بسته میشه. حجم صندوق هم مناسبه.
در ضمن نمایندگی به عنوان اولین تحویل x50 یک کیف از هدایای کرمان موتور اهدا کرد...
در ضمن دفترچه گارانتی و دفترچه راهنما هم بعدا تحویل میدن.......[/quote]
مبارکتون باشه دوست عزیز.
واقعا ممنون از اطلاع رسانی که انجام دادین،اگه باز هم تجربه خاصی باهاش داشتین ما رو هم در جریان بگزارین،اگه یه لطفی کنین عکس هم برامون ضمیمه مطالبتون کنین که دیگه سنگ تموم گذاشتین..
امیدوارم چرخش سالیان سال براتون به شادی و خوشی بچرخه.
روز خوش.
دوست عزیز من نمیدونم چطور هوایی بوده که هم باران می اومده و هم کولر تمام مدت روشن بوده
در هر حال کلا 105 تا بیشتر نمیره دیگه ... منظورت رو فهمیدیم
البته نگفتی که ارتفاعش از خودرو ال 90 کوچیکتره که من خودم میگم کوچیکتره
102 اسب بخار خیلی کمه برای این ماشین
البته این رادیو ضبط معمولی که گذاشتن خیلی ضایعه [/quote]
امير الياسيان (مهمان)
من امروز ماشینو از اداره ۲ تحویل , در کیلومتر ۴ جاده قدیم کرج تحوبل گرفتم. اولین x50 بود که تحویل میدادن. بد شانسی بارون خفنی هم میومد.
دنده اتومات و رنگ ماشین نقره ای سیر متالیک. طراحی ماشین قشنگه. بخصوص که daylight جلوه ویژه ای بهش داده. چراغ های جلو و عقب طراحی قشنگی دارن. طراحی داخل ساده و زیبا همچنین نور پشت آمپر و پخش ماشین.
شتاب ماشین خوبه. بخصوص وقتی معکوس میکشی. نهایت سرعتی که امروز تونستم برم ۱۰۵ تا بود, سربالایی یادگار و از ابتدای اتوبان کردستان. اصلا کم نیوورد. صدای موتور کمه تو اتاق. عکس العمل گیربکس به پدال گاز از ۲۰۶ اتومات خیلی بهتره و قابل مقایسه نیست. چون cvt است با اتوماتای معمولی فرق میکنه. تمام مدت کولر روشن بود و هیچ تاثیری در کشش خودرو نداشت. دمای گرم و سرد و شدت پرتاب باد بسیار مطلوب است. درها با سرعت ۲۰ قفل میشن.
درب های خودرو به نرمی باز و بسته میشن و احتیاج به رگلاژندارن. برف پاک کن عقب و جلو خوب عمل کردن توی بارون و چند سرعته هستن. سانروف دو حالته داره. فقط شیشه راننده اتومات داره و اونم برای پاییین اومدن. صندلی ها چرمی و به مراتب از صندلی های سمند ال ایکس ef7 مولتی پلکس, راحت تر و با کیفیت تره. قد من ۱۷۵ است و تا سقف هنوز ۱۰ سانت فاصله داره. صندلی های عقب جادارتر از سمند هستن و راحت تر. کوچکترین صدایی از قطعات داخلی نمیاد و هیچ لرزشی از آنها احساس نمیشه.
صندوق هم جاداره... جالبه که توی صندوق یه کپسول اطفا حریق هم گذاشتن. درب صندق به نرمی باز و بسته میشه. حجم صندوق هم مناسبه.
در ضمن نمایندگی به عنوان اولین تحویل x50 یک کیف از هدایای کرمان موتور اهدا کرد...
در ضمن دفترچه گارانتی و دفترچه راهنما هم بعدا تحویل میدن.......
مبارکتون باشه دوست عزیز.
واقعا ممنون از اطلاع رسانی که انجام دادین،اگه باز هم تجربه خاصی باهاش داشتین ما رو هم در جریان بگزارین،اگه یه لطفی کنین عکس هم برامون ضمیمه مطالبتون کنین که دیگه سنگ تموم گذاشتین..
امیدوارم چرخش سالیان سال براتون به شادی و خوشی بچرخه.
روز خوش.
شما تحويلتون واسه چه ماهي بود كه اولين ايكس ٥٠ رو به شما دادن؟؟
محمد (مهمان)
من امروز ماشینو از اداره ۲ تحویل , در کیلومتر ۴ جاده قدیم کرج تحوبل گرفتم. اولین x50 بود که تحویل میدادن. بد شانسی بارون خفنی هم میومد.
دنده اتومات و رنگ ماشین نقره ای سیر متالیک. طراحی ماشین قشنگه. بخصوص که daylight جلوه ویژه ای بهش داده. چراغ های جلو و عقب طراحی قشنگی دارن. طراحی داخل ساده و زیبا همچنین نور پشت آمپر و پخش ماشین.
شتاب ماشین خوبه. بخصوص وقتی معکوس میکشی. نهایت سرعتی که امروز تونستم برم ۱۰۵ تا بود, سربالایی یادگار و از ابتدای اتوبان کردستان. اصلا کم نیوورد. صدای موتور کمه تو اتاق. عکس العمل گیربکس به پدال گاز از ۲۰۶ اتومات خیلی بهتره و قابل مقایسه نیست. چون cvt است با اتوماتای معمولی فرق میکنه. تمام مدت کولر روشن بود و هیچ تاثیری در کشش خودرو نداشت. دمای گرم و سرد و شدت پرتاب باد بسیار مطلوب است. درها با سرعت ۲۰ قفل میشن.
درب های خودرو به نرمی باز و بسته میشن و احتیاج به رگلاژندارن. برف پاک کن عقب و جلو خوب عمل کردن توی بارون و چند سرعته هستن. سانروف دو حالته داره. فقط شیشه راننده اتومات داره و اونم برای پاییین اومدن. صندلی ها چرمی و به مراتب از صندلی های سمند ال ایکس ef7 مولتی پلکس, راحت تر و با کیفیت تره. قد من ۱۷۵ است و تا سقف هنوز ۱۰ سانت فاصله داره. صندلی های عقب جادارتر از سمند هستن و راحت تر. کوچکترین صدایی از قطعات داخلی نمیاد و هیچ لرزشی از آنها احساس نمیشه.
صندوق هم جاداره... جالبه که توی صندوق یه کپسول اطفا حریق هم گذاشتن. درب صندق به نرمی باز و بسته میشه. حجم صندوق هم مناسبه.
در ضمن نمایندگی به عنوان اولین تحویل x50 یک کیف از هدایای کرمان موتور اهدا کرد...
در ضمن دفترچه گارانتی و دفترچه راهنما هم بعدا تحویل میدن.......
مبارکتون باشه دوست عزیز.
واقعا ممنون از اطلاع رسانی که انجام دادین،اگه باز هم تجربه خاصی باهاش داشتین ما رو هم در جریان بگزارین،اگه یه لطفی کنین عکس هم برامون ضمیمه مطالبتون کنین که دیگه سنگ تموم گذاشتین..
امیدوارم چرخش سالیان سال براتون به شادی و خوشی بچرخه.
روز خوش.
احمد (مهمان)
من امروز ماشینو از اداره ۲ تحویل , در کیلومتر ۴ جاده قدیم کرج تحوبل گرفتم. اولین x50 بود که تحویل میدادن. بد شانسی بارون خفنی هم میومد.
دنده اتومات و رنگ ماشین نقره ای سیر متالیک. طراحی ماشین قشنگه. بخصوص که daylight جلوه ویژه ای بهش داده. چراغ های جلو و عقب طراحی قشنگی دارن. طراحی داخل ساده و زیبا همچنین نور پشت آمپر و پخش ماشین.
شتاب ماشین خوبه. بخصوص وقتی معکوس میکشی. نهایت سرعتی که امروز تونستم برم ۱۰۵ تا بود, سربالایی یادگار و از ابتدای اتوبان کردستان. اصلا کم نیوورد. صدای موتور کمه تو اتاق. عکس العمل گیربکس به پدال گاز از ۲۰۶ اتومات خیلی بهتره و قابل مقایسه نیست. چون cvt است با اتوماتای معمولی فرق میکنه. تمام مدت کولر روشن بود و هیچ تاثیری در کشش خودرو نداشت. دمای گرم و سرد و شدت پرتاب باد بسیار مطلوب است. درها با سرعت ۲۰ قفل میشن.
درب های خودرو به نرمی باز و بسته میشن و احتیاج به رگلاژندارن. برف پاک کن عقب و جلو خوب عمل کردن توی بارون و چند سرعته هستن. سانروف دو حالته داره. فقط شیشه راننده اتومات داره و اونم برای پاییین اومدن. صندلی ها چرمی و به مراتب از صندلی های سمند ال ایکس ef7 مولتی پلکس, راحت تر و با کیفیت تره. قد من ۱۷۵ است و تا سقف هنوز ۱۰ سانت فاصله داره. صندلی های عقب جادارتر از سمند هستن و راحت تر. کوچکترین صدایی از قطعات داخلی نمیاد و هیچ لرزشی از آنها احساس نمیشه.
صندوق هم جاداره... جالبه که توی صندوق یه کپسول اطفا حریق هم گذاشتن. درب صندق به نرمی باز و بسته میشه. حجم صندوق هم مناسبه.
در ضمن نمایندگی به عنوان اولین تحویل x50 یک کیف از هدایای کرمان موتور اهدا کرد...
در ضمن دفترچه گارانتی و دفترچه راهنما هم بعدا تحویل میدن.......
سبحان (مهمان)
من 94/3/26 ثبت نام کردم هنوز خبری از صدور دعوت نامه نیست( اتومات تحویل مهر ) ایکس 50
اگه خبری از ما بقی دعوت نامه ها دارید ما را هم در جریان بگذارید
ممنون میشیم
raminsolaty (عضو سایت)
09361980066
بهروز پيرسرايي (مهمان)
بنده پنجشنبه لیفان ایکس 50 رو از نمایندگی تحویل گرفتم .خدایی خیلی ماشین خوشکل ودیدنیه از لحاظ کیفیتی هم حرف نداره .از سمند هم بزرگتره[/quote]
شما کی تکمیل وجه کرده بودین ؟[/quote]
1.7.94[/quote]
مبارک باشه
اگه تونستین یکم توضیح بدین از نظر موتوری ارتفاع هندلینگ مصرف ....
مرسی
ممنون
از لحاظ موتوری میگن مثلا 1500هسته ولی چون اتاق سبکتره مشکلی از لحاظ حرکتی نداره تا 130 کیلومتر سرعن بردمش ماشین خوبیه از لحاظ جادار بودن تقریبا مثل ماشینای ایرانخودرویی هسته .تنهاد عیب این ماشین تنظیم ارنفاع صندلی راننده نداره[/quote]
سلام آقاي رامن
ماشين شما اتومات هستش
لطف مي كنيد با دنده 3يا4بر روي يك سرعت گير ايست كامل نماييد و بعد موقع حركت دقت كنيد شتابش چه طوره و با دنده 1 حركت ميكند?
ممنون ميشم بدونم پاورويندوز دارد يا نه?
درصورت تمايل به دادن اطلاعات بيشتر از جانب شما شماره موبايلمو اعلام مي كنم 0912 577 8975
رامن (مهمان)
بنده پنجشنبه لیفان ایکس 50 رو از نمایندگی تحویل گرفتم .خدایی خیلی ماشین خوشکل ودیدنیه از لحاظ کیفیتی هم حرف نداره .از سمند هم بزرگتره[/quote]
شما کی تکمیل وجه کرده بودین ؟[/quote]
1.7.94[/quote]
مبارک باشه
اگه تونستین یکم توضیح بدین از نظر موتوری ارتفاع هندلینگ مصرف ....
مرسی
ممنون
از لحاظ موتوری میگن مثلا 1500هسته ولی چون اتاق سبکتره مشکلی از لحاظ حرکتی نداره تا 130 کیلومتر سرعن بردمش ماشین خوبیه از لحاظ جادار بودن تقریبا مثل ماشینای ایرانخودرویی هسته .تنهاد عیب این ماشین تنظیم ارنفاع صندلی راننده نداره
محسن (مهمان)
بنده پنجشنبه لیفان ایکس 50 رو از نمایندگی تحویل گرفتم .خدایی خیلی ماشین خوشکل ودیدنیه از لحاظ کیفیتی هم حرف نداره .از سمند هم بزرگتره
شما کی تکمیل وجه کرده بودین ؟
1.7.94
مبارک باشه
اگه تونستین یکم توضیح بدین از نظر موتوری ارتفاع هندلینگ مصرف ....
مرسی
محمد (مهمان)
بنده پنجشنبه لیفان ایکس 50 رو از نمایندگی تحویل گرفتم .خدایی خیلی ماشین خوشکل ودیدنیه از لحاظ کیفیتی هم حرف نداره .از سمند هم بزرگتره
دوست عزیز مبارکتون باشه،،،
یه لطفی میکنین راجع به شتاب و سرعت و قدرت و در مجموع کیفیت رانندگیش در مقایسه با یه ماشین دیگه مثلا 206 نظر بدین.
رامن (مهمان)
بنده پنجشنبه لیفان ایکس 50 رو از نمایندگی تحویل گرفتم .خدایی خیلی ماشین خوشکل ودیدنیه از لحاظ کیفیتی هم حرف نداره .از سمند هم بزرگتره
شما کی تکمیل وجه کرده بودین ؟
1.7.94