اینستاگرام نمایندگی فروش 1732 کرمان موتور

بررسی لیفان 820 اتومات | مشخصات فنی، تصاویر و آپشن‌ها


لیفان 820  ایمن ،سریع و با کیفیت

پلت فرم لوکس

ضریب امنیت بالا

ایمنی قابل اعتماد و کنترل بهتر خودرو

استفاده از آخرین سیستم پیشرفته ایمنی ESP بوش، از جمله سیستم ABS و سیستم ASR

طراحی شاسی توسط متخصصین تایوانی آموزش دیده توسط کارشناس فورد

لذت از رانندگی در سرعت بالا سیستم تعلیق مستقل در عقب و جلوی خودرو و داشتن ثبات بدنه

قطعات اصلی مانند سیستم نیروی برق و ESP توسط DSI استرالیا و Bosch عرضه می شود.

فرمان ژاپنی Takata

سیستم تهویه مطبوع فرانسوی Valeo

قفل الکترونیکی آلمانی HUF

دارای تایید نوع E-mark و GCC

لیفان 820 اتومات لیفان 820 اتومات لیفان 820 اتومات لیفان 820 اتومات لیفان 820 اتومات لیفان 820 اتومات لیفان 820 اتومات لیفان 820 اتومات لیفان 820 اتومات لیفان 820 اتومات لیفان 820 اتومات لیفان 820 اتومات لیفان 820 اتومات لیفان 820 اتومات لیفان 820 اتومات
مشخصات کلی
حجم موتور 2373
موتور
نوع موتور انژکتور چند نقطه ای با تزریق سوخت کاملا مستقل و کنترل هوشمند زمانبندی سوپاپها VVT
استاندارد آلایندگی Euro V (یورو 5)
تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپ
حداکثر قدرت (HP/RPM) 158 اسب بخار در دور موتور 5700 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور (NM/RPM)
جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک
سیستم فرمان
سیستم ترمز جلو و عقب دیسکی
سیستم تعلیق جلو: مک فرسون عقب: مستقل چند میله ای
حجم مخزن سوخت (لیتر) 63
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) 180
سایز چرخها رینگ 16 اینچ آلومینیومی
طول خودرو (میلی متر) 4865
عرض خودرو (میلی متر) 1835
ارتفاع خودرو (میلی متر) 1480
وزن خالص (کیلوگرم) 1545
گنجایش و تعداد سرنشین
امکانات
تریم داخلی
تجهیزات و امکانات سان روف، 6 کیسه هوا، چراغ های جلو هالوژن و عقب LED، روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو، خاموش شدن چراغ های جلو با تاخیر، تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو، چراغ روشنایی روز Day light، سیستم ترمز ضد قفل ABS، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، سیستم کمکی ترمز BAS، سیستم پایداری الکترونیکی ESP، ترمز پارک پدالی، صندلی چرمی، صندلی راننده با تنظیم گودی کمر، تنظیم برقی صندلی راننده در 6 جهت، گرمکن صندلی راننده، سیستم ورود بدون کلید Keyless، استارت دکمه ای، سیستم ضد سرقت، قفل کودک، مجهز به سیستم ISOFIX، کمربندهای جلو پیش کشنده، سنسور دنده عقب، دوربین عقب، چراغ داشبورد، کروز کنترل، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، تنظیم فرمان در 4 جهت، تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم پخش MP5 با خروجی USB،AUX، بلوتوث، 6 بلندگو، GPS و ...
  • مدیریت

    نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)

    1395-07-12
    نقل قول: مهمان mehdi
    نقل قول: مدیریت
    نقل قول: مهمان mehdi
    با عرض ادب خدمت مدیریت محترم سایت ، تصاویری که در همین صفحه مرتبط با لیفان 820 قرار داده شده اند، قدیمی بوده و
    در بعضی جهات کاملا متفاوت با خودروی تحت مونتاژ در ایران اند. لطفا تصاویر را تصحیح نمایید. با تشکر


    با سلام
    ممنون از پیشنهاد و انتقاد شما.
    لطفا بفرمایید کدام عکس مشکل دارد؟

    نه عکس ابتدایی بخش تصاویر داخلی بعضا نا مطابق با خودروی عرضه شده اند.


    با سلام
    با زهم ممنون از شما.
    تریم و تودوزی خودروهایی که چند ماه ابتدا عرضه شد، مطابق با عکسها می باشد.
    در تولیدات جدید نوع تودوزی و شکل آن تفاوت کرده است.
    حتما به محض دریافت عکسهای جدید، تغییرات اعمال می شود.

    درود بر شما
  • مهمان mehdi

    مهمان mehdi (مهمان)

    1395-07-11
    نقل قول: مدیریت
    نقل قول: مهمان mehdi
    با عرض ادب خدمت مدیریت محترم سایت ، تصاویری که در همین صفحه مرتبط با لیفان 820 قرار داده شده اند، قدیمی بوده و
    در بعضی جهات کاملا متفاوت با خودروی تحت مونتاژ در ایران اند. لطفا تصاویر را تصحیح نمایید. با تشکر


    با سلام
    ممنون از پیشنهاد و انتقاد شما.
    لطفا بفرمایید کدام عکس مشکل دارد؟

    نه عکس ابتدایی بخش تصاویر داخلی بعضا نا مطابق با خودروی عرضه شده اند.
  • مدیریت

    نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)

    1395-07-10
    نقل قول: حسین
    با توجه به نظرات برخی از دوستان در مورد لیفان 820، لازم دونستم برای تنویر اذهان عمومی، تجربه خودمو از خرید این ماشین بگم.
    من تقریبا 40 روزه که ماشین رو از نمایندگی تحویل گرفتم و پلاک کردم. مصرف سوخت میانگین ماشین متغیره ولی با کیلومتر گرفتن و محاسبه دستی، با عدد
    10 لیتر در صد کیلومتر رسیدم که برای ماشینی که آب بندی نشده خوبه.بر خلاف چیزی که توی سایت ها و دفترچه ماشین نوشته شده، نشانگر باد لاستیک نداره
    ولی نرمی ماشین فوق العاده است و به جرات میتونم بگم تعلیق ماشین کاملا در حد ماکسیما یا کمری هست.دو مشکلات منتاژ هم در ماشین وجود داشت که
    یک لکه خوردگی روی سپر جلو(در حد پریدگی خیلی ریز) بود و در صندوق هم به سختی باز میشد. با کمی روغن زدن به قفل صندوق عقب، مشکل باز نشدن به کلی
    رفع شد و با مراجعه به نمایندگی ، لکه رنگ هم با قلم گرفته شد.
    چیپ جی پی اس هم به صورت رایگان روی ماشین نصب شد و عملکرد جی پی اس هم بسیار دقیق و خوبه.
    در کل از خرید خودم راضیم. این ماشین تا قیمت 140 میلیون تومن رقیب نداره و اشتباه محضه اگر کسی تا این قیمت ماشین دیگری بخره.
    ممنون که مطالعه کردید


    با سلام
    مبارک باشد و به شادی استفاده کنید.
    ممنون از اینکه تجربیات خود را در اختیار ما و دیگر دوستان قرار می دهید.

    شاد باشید
  • مدیریت

    نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)

    1395-07-10
    نقل قول: مهمان mehdi
    با عرض ادب خدمت مدیریت محترم سایت ، تصاویری که در همین صفحه مرتبط با لیفان 820 قرار داده شده اند، قدیمی بوده و
    در بعضی جهات کاملا متفاوت با خودروی تحت مونتاژ در ایران اند. لطفا تصاویر را تصحیح نمایید. با تشکر


    با سلام
    ممنون از پیشنهاد و انتقاد شما.
    لطفا بفرمایید کدام عکس مشکل دارد؟
  • مدیریت

    نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)

    1395-07-10
    نقل قول: حسین
    سلام بزرگترین مشکل ماشین به نظرم تعادل نداشتن در سرعت های بالاست ماشین کلا گیجه مثل پراید که تو سرعت بالا تعادل نداره


    با سلام
    دوست عزیز خودرو با 1580 کیلو وزن نمی تواند گیج بزند.
    به نمایندگی بفرمایید بازدید کنند.
  • کیان

    کیان (مهمان)

    1395-07-10
    نقل قول: محمدرضا
    نقل قول: hosein maleki
    نقل قول: کیان
    ممنون از پاسخگویی و لطف شما؛
    در مورد قدرت موتور -هماهنگی گیربکس -هندلینگ عالی و کیفیت ساخت قابل قبول(باتوجه به گارانتی5ساله) این خودرو ؛ تغریبآ جای شک و شبهه ای جهت انتخاب این خودرو باقی نمیگذارد و تو رنج قیمتی خودش بی رقیب و بازار خوبی براش متصوره.
    فقط یک نکته از روز گذشته ذهن ما رو در گیر کرده و اونم ارتفاع پایین ماشین ،بخصوص قسمت سپر جلو با زمین است که با توجه به غیر استاندارد بودن اغلب سرعت گیرها امکان برخورد و سائیده شدن سپر با زمین و ایجاد مشکلات بعدی وجود دارد .
    در این رابطه خواهشمندم در صورت امکان مهندس تقویان عزیز یا سایر دوستان که خودرو را تحویل گرفتن اندازه لبه سپر جلو با آسفالت در حال بی باری و با سرنشین را بفرمایند و مقایسه ای با سپر سمند داشته باشند .
    با تشکر .

    با سلام خدمت مهندس یعقوبیان ودوست عزیز،درتاریخ3/23 ماشین رو تحویل گرفتم،2بارمسافرت رفتم،خیلی از ماشین راضی هستم،تورنج قیمتی بی رقیباست،حتی چون اس5اتومات هم ثبت نام کرده وتکمیل ودرتاریخ6/8تکمیل وجه کردم تصمیم گرفتم،820رانگهدارم،ارتفاع از روی اسفالت ،سپر جلو19/5سانتیمتر تو جاده وشهر هیچ مشکلی نداره،مگرکوه وجاده ناهموار،در ضمن کسانی که حتی پشت این ماشین هم نشسته اند،خواهشا نظر الکی ندهند،سوالی هم داشتید،09121270716حسین ملکی،رستوران ترنج ابعلی،با تشکر


    سلام وقت بخیر
    واقعا ارتفاع سپر از زمین 19/5cm ؟!!!!!!! من از خود نمایندگی پرسیدم گفتن همچنان ارتفاع ماشین همون حدود 12cm هستش



    سلام ؛
    احتمالا هر دو عدد صحیح باشد ؛ ارتفاع سپر جلو 19.5 سانت مربوط به حالت بدون سرنشین و 12 سانت با سرنشین مجاز میباشد.
    در هر دو صورت متاسفانه با تمام قابلیتها ارتفاع این خودرو کوتاه و احتمال برخورد با سرعت گیرها وجود دارد و به همین دلیل شخصا از خرید این خودرو منصرف شدم.
  • حسین ملکی

    حسین ملکی (مهمان)

    1395-07-10
    نقل قول: محمدرضا
    نقل قول: hosein maleki
    نقل قول: کیان
    ممنون از پاسخگویی و لطف شما؛
    در مورد قدرت موتور -هماهنگی گیربکس -هندلینگ عالی و کیفیت ساخت قابل قبول(باتوجه به گارانتی5ساله) این خودرو ؛ تغریبآ جای شک و شبهه ای جهت انتخاب این خودرو باقی نمیگذارد و تو رنج قیمتی خودش بی رقیب و بازار خوبی براش متصوره.
    فقط یک نکته از روز گذشته ذهن ما رو در گیر کرده و اونم ارتفاع پایین ماشین ،بخصوص قسمت سپر جلو با زمین است که با توجه به غیر استاندارد بودن اغلب سرعت گیرها امکان برخورد و سائیده شدن سپر با زمین و ایجاد مشکلات بعدی وجود دارد .
    در این رابطه خواهشمندم در صورت امکان مهندس تقویان عزیز یا سایر دوستان که خودرو را تحویل گرفتن اندازه لبه سپر جلو با آسفالت در حال بی باری و با سرنشین را بفرمایند و مقایسه ای با سپر سمند داشته باشند .
    با تشکر .

    با سلام خدمت مهندس یعقوبیان ودوست عزیز،درتاریخ3/23 ماشین رو تحویل گرفتم،2بارمسافرت رفتم،خیلی از ماشین راضی هستم،تورنج قیمتی بی رقیباست،حتی چون اس5اتومات هم ثبت نام کرده وتکمیل ودرتاریخ6/8تکمیل وجه کردم تصمیم گرفتم،820رانگهدارم،ارتفاع از روی اسفالت ،سپر جلو19/5سانتیمتر تو جاده وشهر هیچ مشکلی نداره،مگرکوه وجاده ناهموار،در ضمن کسانی که حتی پشت این ماشین هم نشسته اند،خواهشا نظر الکی ندهند،سوالی هم داشتید،09121270716حسین ملکی،رستوران ترنج ابعلی،با تشکر


    سلام وقت بخیر
    واقعا ارتفاع سپر از زمین 19/5cm ؟!!!!!!! من از خود نمایندگی پرسیدم گفتن همچنان ارتفاع ماشین همون حدود 12cm هستش

    با سلام خدمت دوست عزیز،اندازه را دقیق از کف پارکینگ تا زیر سپر جلو گرفته ام
  • محمدرضا

    محمدرضا (مهمان)

    1395-07-10
    نقل قول: hosein maleki
    نقل قول: کیان
    ممنون از پاسخگویی و لطف شما؛
    در مورد قدرت موتور -هماهنگی گیربکس -هندلینگ عالی و کیفیت ساخت قابل قبول(باتوجه به گارانتی5ساله) این خودرو ؛ تغریبآ جای شک و شبهه ای جهت انتخاب این خودرو باقی نمیگذارد و تو رنج قیمتی خودش بی رقیب و بازار خوبی براش متصوره.
    فقط یک نکته از روز گذشته ذهن ما رو در گیر کرده و اونم ارتفاع پایین ماشین ،بخصوص قسمت سپر جلو با زمین است که با توجه به غیر استاندارد بودن اغلب سرعت گیرها امکان برخورد و سائیده شدن سپر با زمین و ایجاد مشکلات بعدی وجود دارد .
    در این رابطه خواهشمندم در صورت امکان مهندس تقویان عزیز یا سایر دوستان که خودرو را تحویل گرفتن اندازه لبه سپر جلو با آسفالت در حال بی باری و با سرنشین را بفرمایند و مقایسه ای با سپر سمند داشته باشند .
    با تشکر .

    با سلام خدمت مهندس یعقوبیان ودوست عزیز،درتاریخ3/23 ماشین رو تحویل گرفتم،2بارمسافرت رفتم،خیلی از ماشین راضی هستم،تورنج قیمتی بی رقیباست،حتی چون اس5اتومات هم ثبت نام کرده وتکمیل ودرتاریخ6/8تکمیل وجه کردم تصمیم گرفتم،820رانگهدارم،ارتفاع از روی اسفالت ،سپر جلو19/5سانتیمتر تو جاده وشهر هیچ مشکلی نداره،مگرکوه وجاده ناهموار،در ضمن کسانی که حتی پشت این ماشین هم نشسته اند،خواهشا نظر الکی ندهند،سوالی هم داشتید،09121270716حسین ملکی،رستوران ترنج ابعلی،با تشکر


    سلام وقت بخیر
    واقعا ارتفاع سپر از زمین 19/5cm ؟!!!!!!! من از خود نمایندگی پرسیدم گفتن همچنان ارتفاع ماشین همون حدود 12cm هستش
  • علی

    علی (مهمان)

    1395-07-09
    نقل قول: حسین
    باد چرخها در حالت سرد تنظیم شده بالانس شده ولی هنوز ماشین نامتعادله

    سلام.شما رو 29 تنظیم کردید؟
  • حسین

    حسین (مهمان)

    1395-07-09
    باد چرخها در حالت سرد تنظیم شده بالانس شده ولی هنوز ماشین نامتعادله
  • حسین

    حسین (مهمان)

    1395-07-09
    سلام بزرگترین مشکل ماشین به نظرم تعادل نداشتن در سرعت های بالاست ماشین کلا گیجه مثل پراید که تو سرعت بالا تعادل نداره
  • مهمان mehdi

    مهمان mehdi (مهمان)

    1395-07-09
    با عرض ادب خدمت مدیریت محترم سایت ، تصاویری که در همین صفحه مرتبط با لیفان 820 قرار داده شده اند، قدیمی بوده و
    در بعضی جهات کاملا متفاوت با خودروی تحت مونتاژ در ایران اند. لطفا تصاویر را تصحیح نمایید. با تشکر
  • حسین

    حسین (مهمان)

    1395-07-08
    با توجه به نظرات برخی از دوستان در مورد لیفان 820، لازم دونستم برای تنویر اذهان عمومی، تجربه خودمو از خرید این ماشین بگم.
    من تقریبا 40 روزه که ماشین رو از نمایندگی تحویل گرفتم و پلاک کردم. مصرف سوخت میانگین ماشین متغیره ولی با کیلومتر گرفتن و محاسبه دستی، با عدد
    10 لیتر در صد کیلومتر رسیدم که برای ماشینی که آب بندی نشده خوبه.بر خلاف چیزی که توی سایت ها و دفترچه ماشین نوشته شده، نشانگر باد لاستیک نداره
    ولی نرمی ماشین فوق العاده است و به جرات میتونم بگم تعلیق ماشین کاملا در حد ماکسیما یا کمری هست.دو مشکلات منتاژ هم در ماشین وجود داشت که
    یک لکه خوردگی روی سپر جلو(در حد پریدگی خیلی ریز) بود و در صندوق هم به سختی باز میشد. با کمی روغن زدن به قفل صندوق عقب، مشکل باز نشدن به کلی
    رفع شد و با مراجعه به نمایندگی ، لکه رنگ هم با قلم گرفته شد.
    چیپ جی پی اس هم به صورت رایگان روی ماشین نصب شد و عملکرد جی پی اس هم بسیار دقیق و خوبه.
    در کل از خرید خودم راضیم. این ماشین تا قیمت 140 میلیون تومن رقیب نداره و اشتباه محضه اگر کسی تا این قیمت ماشین دیگری بخره.
    ممنون که مطالعه کردید
  • مهراد

    مهراد (مهمان)

    1395-07-08
    نقل قول: hmkl
    نقل قول: محمد
    نقل قول: hmkl
    نقل قول: محمد
    با سلام
    عزیزانی که با 820 تو جاده رفتند صدای لاستیک ها و محیط در کابین چگونه است؟
    ایا درها به خوبی کیپ می شوند ؟صدای باد داخل می آید؟
    آیا در کابین صدای اضافه مثل زوزه یا سوت وجود دارد؟

    من ده روزه که ماشینو دارم. درها خیلی خوب و نرم باز و بسته میشوند و صدای سوت یا زوزه هم وجود ندارد.
    صدا گیری ماشین خیلی خوبه

    از شتاب و قدرت راضی هستید؟؟

    شتاب یه چیز نسبیه. اگر با اپتیما یا آزرا بخوام بخوام مقایسه کنم شتاب کمتری داره(در حد دو سه ثانیه)، ولی در کل توان موتور خیلی خوبه و توی دنده سه اگر تخته گاز بدی میتونه سر آدمو
    بچسبونه به پشت سری. موتورش یه های کپی از موتور تویوتا کمری هست


    موتور لیفان 820 برخلاف تصور عوام، کد 4g69 و از محصولات میتسوبیشی ژاپن است. من در این باره تحقیق کردم. از نظر فنی ماشین با دوام و نسبت به یه ماشین خانوادگی قوی است.
  • حسین

    حسین (مهمان)

    1395-07-08
    نقل قول: مدیریت
    نقل قول: اميرحسين
    دوست عزيز من از ته دل ارزو ميكنم شما هم بتونيد پرايدت ن رو بفروشيد و اين ماشين رو تجربه كنيد تا بدونيد ماشين ٢٤٠٠ قبل اب بندي قرار نيست ١٠ بسوزونه. اينكه شما تو گروه هاي مختلف ميري مشكلات تك و توك رو ميخوني بعد ميايي ميگي همشو من دارم كار خلاقانه ايه. اما خلاقيت شما يه صد افرين هم براتون نمياره. شما تمركزتو بزار رو ماشين خودش و دستت به گوشت نميرسه با پيف پيف كردنتون حوصله بقيه رو سر نبريد ما و دوستاني كه ماشينو داريم مصرفمون صدي ١٠ هست و جاده تا ٥.٥ هم مياد دوست داشتي هماهنگ كنيند بيايين از نزديك ببينيد ماشينو تا فضاي خيالپردازيتون يكم محدودتر بشه
    با اين كامنت هاي شما نه ماشين ارزون ميشه كه با جيب شما فيت بشه نه شما به موفقيت خاصي ميرسيد.
    نقل قول: یعقوبی
    سلام
    بنده ۱ ماهه این ماشینو تحویل گرفتم. خواستم چند موردی را خدمت دوستانی که ادعا میکنند این ماشین عالیه بگم که در جریان باشند. مهمترین ایراد این ماشین کیفیت بسیار بده مونتاژه به طوریکه بنده پنجمین باره به نمایندگی ها میروم. در این ۱ ماه کارهای زیر انجام شده است:
    ۱- تعویض رینگ ها به دلیل پوسته شدن و کنده شدن رنگ
    ۲- شره رنگ روی سپر عقب
    ۳- پارگی صندلی شاگرد و درخواست تعویض
    ۴- تنظیم نبودن لاستیک ها و کوبیدن در سرعت ۱۰۰ کیلومتر
    ۵- سوختن چراغ سقفی سانروف
    ۶-مصرف بسیار بالای سوخت صدی ۱۴
    ۷- باز نشدن درب صندوق عقب و رگلاژ
    ۸- پارگی لاستیک درب راننده
    ۹- ترک داشتن آئینه شاگرد
    ۱۰- لق بودن کنسول دنده
    و...

    حالا اون آقایونی که میگن خودروی خیلی خوبیه با این قیمت بیان جواب بدن
    و...


    شما از این خودرو استفاده می کنید؟


    من 1 ماهه ماشینو خریدم.
    به جز باز نشدن در صندوق که با یه سر انگشت گریس زدن به قفل صندوق حل میشه، هیچکدوم از این مشکلات رو ندارم.
    ماشین بسیار خوبیه و کاملا از خرید خودم راضیم. یکی از آشنایان هم که النترا داشت وقتی لیفان 820 رو دید، از کیفیت ماشین تعجب کرده بود.
    نمیدونم شما چطور انقدر مشکل دارید
  • کیان

    کیان (مهمان)

    1395-07-07
    میبخشید نام اشتباه تایپ شد:
    مهندس یعقوبیان عزیز
  • کیان

    کیان (مهمان)

    1395-07-07
    تشکر از مهندس تقویان عزیز و جناب ملکی ؛
    انشاءاله که چرخش براتون بسلامتی و شادی بچرخه ؛
    با توجه به این مسئله ای که فرمودید ،احتمالا بسمت جک S5 ویا هایما S7 (با توجه به امکانات مناسبش) متمایل شوم.
    در حالی که مسلمآ هیچکدام قدرت و راحتی 820را نخواهد داشت.
    بازم ممنون از لطف شما.
  • hosein maleki

    hosein maleki (عضو سایت)

    1395-07-07
    نقل قول: کیان
    ممنون از پاسخگویی و لطف شما؛
    در مورد قدرت موتور -هماهنگی گیربکس -هندلینگ عالی و کیفیت ساخت قابل قبول(باتوجه به گارانتی5ساله) این خودرو ؛ تغریبآ جای شک و شبهه ای جهت انتخاب این خودرو باقی نمیگذارد و تو رنج قیمتی خودش بی رقیب و بازار خوبی براش متصوره.
    فقط یک نکته از روز گذشته ذهن ما رو در گیر کرده و اونم ارتفاع پایین ماشین ،بخصوص قسمت سپر جلو با زمین است که با توجه به غیر استاندارد بودن اغلب سرعت گیرها امکان برخورد و سائیده شدن سپر با زمین و ایجاد مشکلات بعدی وجود دارد .
    در این رابطه خواهشمندم در صورت امکان مهندس تقویان عزیز یا سایر دوستان که خودرو را تحویل گرفتن اندازه لبه سپر جلو با آسفالت در حال بی باری و با سرنشین را بفرمایند و مقایسه ای با سپر سمند داشته باشند .
    با تشکر .

    با سلام خدمت مهندس یعقوبیان ودوست عزیز،درتاریخ3/23 ماشین رو تحویل گرفتم،2بارمسافرت رفتم،خیلی از ماشین راضی هستم،تورنج قیمتی بی رقیباست،حتی چون اس5اتومات هم ثبت نام کرده وتکمیل ودرتاریخ6/8تکمیل وجه کردم تصمیم گرفتم،820رانگهدارم،ارتفاع از روی اسفالت ،سپر جلو19/5سانتیمتر تو جاده وشهر هیچ مشکلی نداره،مگرکوه وجاده ناهموار،در ضمن کسانی که حتی پشت این ماشین هم نشسته اند،خواهشا نظر الکی ندهند،سوالی هم داشتید،09121270716حسین ملکی،رستوران ترنج ابعلی،با تشکر
  • مدیریت

    نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)

    1395-07-07
    نقل قول: کیان
    ممنون از پاسخگویی و لطف شما؛
    در مورد قدرت موتور -هماهنگی گیربکس -هندلینگ عالی و کیفیت ساخت قابل قبول(باتوجه به گارانتی5ساله) این خودرو ؛ تغریبآ جای شک و شبهه ای جهت انتخاب این خودرو باقی نمیگذارد و تو رنج قیمتی خودش بی رقیب و بازار خوبی براش متصوره.
    فقط یک نکته از روز گذشته ذهن ما رو در گیر کرده و اونم ارتفاع پایین ماشین ،بخصوص قسمت سپر جلو با زمین است که با توجه به غیر استاندارد بودن اغلب سرعت گیرها امکان برخورد و سائیده شدن سپر با زمین و ایجاد مشکلات بعدی وجود دارد .
    در این رابطه خواهشمندم در صورت امکان مهندس تقویان عزیز یا سایر دوستان که خودرو را تحویل گرفتن اندازه لبه سپر جلو با آسفالت در حال بی باری و با سرنشین را بفرمایند و مقایسه ای با سپر سمند داشته باشند .
    با تشکر .


    با سلام
    طراحی خودرو با توجه به شاسی و وزن بدنه اینگونه است.
    در اکثر خودروهای جدید همانند هیوندا سوناتا و آزرا و.... بدلیل مشکل و ضعف در خیابان و جاده های ما، در صورت عدم رعایت گیر می کند.
  • کیان

    کیان (مهمان)

    1395-07-07
    ممنون از پاسخگویی و لطف شما؛
    در مورد قدرت موتور -هماهنگی گیربکس -هندلینگ عالی و کیفیت ساخت قابل قبول(باتوجه به گارانتی5ساله) این خودرو ؛ تغریبآ جای شک و شبهه ای جهت انتخاب این خودرو باقی نمیگذارد و تو رنج قیمتی خودش بی رقیب و بازار خوبی براش متصوره.
    فقط یک نکته از روز گذشته ذهن ما رو در گیر کرده و اونم ارتفاع پایین ماشین ،بخصوص قسمت سپر جلو با زمین است که با توجه به غیر استاندارد بودن اغلب سرعت گیرها امکان برخورد و سائیده شدن سپر با زمین و ایجاد مشکلات بعدی وجود دارد .
    در این رابطه خواهشمندم در صورت امکان مهندس تقویان عزیز یا سایر دوستان که خودرو را تحویل گرفتن اندازه لبه سپر جلو با آسفالت در حال بی باری و با سرنشین را بفرمایند و مقایسه ای با سپر سمند داشته باشند .
    با تشکر .